2021 PEUGEOT BOXER Návod na použití (in Czech)

127
Porucha na cestě
8

Umísťujte zvedák výhradně pod zvedací
bod 1 nebo 2 na spodku vozidla a
ujistěte se, že hlava zvedáku je v
místě
kontaktu s
vozidlem správně vystředěná.
V

opačném případě hrozí nebezpečí
poškození vozidla a/nebo zhroucení zvedáku.
Ujistěte se, že všichni cestující jsou
v bezpečí (mimo vozidlo a v dostatečné
vzdálenosti od něj).
Nikdy nevkládejte ruce nebo hlavu do
podběhu kola.


Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem (vždy
použijte podpěru).
Nepoužívejte:
–

Zvedák k
žádným jiným účelům než ke
zvedání vozidla.
–

Jiný zvedák než ten, který byl dodán
výrobcem vozidla.
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Určité součásti zvedáku, jako například
vřeteno se závitem nebo klouby, by
mohly způsobit zranění: nedotýkejte se jich.
Pečlivě odstraňte všechny zbytky mazacího
tuku.
Vpředu

► Umístěte zvedák C ke zvedacímu bodu 1 na
podvozku (poblíž předního kola).
Vzadu

Zvedák musí být umístěn přibližně 60 cm
od okraje zadního kola.

128
Porucha na cestě

► Umístěte zvedák C ke zvedacímu bodu 2 v
prohlubni určené pro tento účel.
Zvláštní bezpečnostní pokyny ohledně
schodku u
bočních dveří


Pokud má vozidlo schodek u bočních dveří,
dbejte na to, abyste zvedák umístili pod úhlem
45
° tak, aby nebyl v kontaktu se schodkem.
4. Nahrazení kola, které
bude potřeba opravit
► Sejměte ozdobný kryt kola (v závislosti na
verzi) tak, že jej vypáčíte pomocí šroubováku E .
►

Uvolněte šrouby pomocí klíče na šrouby
kol

D a tyče B.
Další informace o umístění zvedáku
naleznete v příslušné kapitole.
►

Ujistěte se, že je zvedák stabilní a správně
umístěn pod podvozkem.


► Pomocí klíče na šrouby kol D a tyče B
zvedněte zvedák do dostatečné výšky na to, aby
šlo sejmout kolo.
V zájmu snadného sejmutí kola je třeba,
aby mezi zemí a pneumatikou byla
mezera o výšce 2 až 3 cm.
Pokud má kolo velký defekt nebo je
zmáčknuté, zvětšete tuto mezeru, ale
nezvedejte zvedák do maximální výšky.


► Vyšroubujte šrouby a sejměte kolo, které
bude potřeba opravit.
►

Ujistěte se, že kontaktní povrchy rezervního
kola, šrouby a závity pro šrouby jsou čisté.
Případné nečistoty by mohly způsobit uvolnění
upevňovacích šroubů.
Šrouby před našroubováním nemažte
vazelinou ani olejem – mohly by se
samovolně uvolnit.

129
Porucha na cestě
8

► Nasaďte rezervní kolo tak, že zarovnáte
2 otvory M s odpovídajícími 2 kolíky N.
►

Začněte šrouby ručně zašroubovávat.

Šrouby utahujte v tomto pořadí.


► Proveďte první utažení pomocí klíče na
šrouby kol D a tyče B.
►

Spusťte vozidlo na zem pomocí klíče na
šrouby kol

D a tyče B a pak oddělejte zvedák.
►

Dotáhněte šrouby ještě jednou pomocí klíče
na šrouby kol


D
a tyče B.
Nechte si co nejdříve zkontrolovat
dotažení šroubů a tlak v pneumatice
rezervního kola v síti dealerů výrobce nebo v
kvalifikovaném servisu.
Poškozené kolo si nechte co nejdříve opravit
a poté jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
Vozidlo vybavené systémem detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
Rezervní kolo není vybaveno senzorem
tlaku. Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
u tohoto kola nebude funkční. Systém může
zobrazit výstrahu.
Zkontrolujte tlak v
pneumatikách a znovu
inicializujte systém.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
v
pneumatikách naleznete v příslušné
kapitole.
5. Uložení kola, které bude
potřeba opravit
Kolo, které bude třeba opravit, nebo rezervní
kolo je třeba umístit zpět pod vozidlo, aby bylo
možné zajistit systém navijáku.
Zkontrolujte, zda je kolo bezpečně
připevněno ve svém prostoru pod
podlahou.
Nesprávné umístění kola by mohlo znamenat
ohrožení bezpečnosti.
►

Umístěte kolo zpět do zadní části vozidla.
S

ocelovými koly:

130
Porucha na cestě

► Pověste držák I na vnější část.
► Zašroubováním připojte úchyt H
k ocelovému
kolu.
Se slitinovými koly :


► Nasaďte držák J na upevnění I.
► Zašroubujte úchyt H
.
►

Přišroubujte tři šrouby K

na upevnění I ke
slitinovému kolu.


► Nasaďte prodlouženou nástrčku A , klíč na
šrouby kol D a tyč B na jistící šroub.
►

T
očte touto sestavou po směru hodinových
ručiček, aby se kompletně navinulo lanko a kolo
se pod vozidlem co nejvíce zvedlo.
►

Zkontrolujte, zda se kolo rovnoměrně dotýká
podlahy vozidla a zda jde vidět zářez G

navijáku.
►

Uložte nástroje a ozdobný kryt kola (v
závislosti na verzi).
Další informace o identifikačních
označeních vozidla a zejména o štítku
s

tlakem huštění pneumatik jsou uvedeny
v

příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
►

nečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly

,
►

použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s

neutrální hodnotou pH,
►

při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety

, světla a jejich okolní části, mohlo
by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s vypnutým
zapalováním a teprve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
►

Nedotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s


UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou
stejného typu a se shodnými specifikacemi.
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních

131
Porucha na cestě
8světel může objevit sražená pára; tato pára
zmizí několik minut po zapnutí světel.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou namontovány různé typy
žárovek. Postup demontáže:


Typ ACeloskleněná žárovka: vytahujte ji
opatrně, neboť je přidržována tlakem.
Typ B Žárovka s
bajonetovou objímkou: zatlačte
na žárovku a pootočte s
ní doleva.
Typ C Válcová žárovka: uvolněte kontakty od
sebe.
Typ D Halogenová žárovka: uvolněte zajišťovací
pružinu z
jejího uložení.
Přední světla



1. Dálková světla
2. Tlumená světla
3. Směrová světla
4. Obrysová světla / denní světla
►

Otevřete kapotu a zajistěte ji vzpěrou.
►


Pokud chcete získat přístup k žárovkám,
protáhněte ruku za sdruženou svítilnou.
V případě potřeby vyjměte sdruženou svítilnu:


► V závislosti na zemi prodeje odstraňte zimní
ochrannou pěnu tak, že ji posunete do boku
směrem ven.
►

Odpojte elektrický konektor tak, že vytáhnete
jeho jistící kroužek.
►


V
yjměte dva upevňovací šrouby sdružené
svítilny.
►

Posuňte sdruženou svítilnu směrem ke
středu vozidla a vyjměte ji z jejích vodítek.
Dávejte pozor na vzpěru kapoty na levé straně.
Dálková světla / tlumená světla
Typ D, H7 – 55 W
► Zatažením za pryžový jazýček sundejte kryt.
►

Odpojte elektrický konektor
.
►

Uvolněte jistící kroužek stisknutím prostřední
svorky

.
►

V
yměňte žárovku a pečlivě přitom vyrovnejte
kovovou část s
drážkou na světle.

132
Porucha na cestě
Směrová světla
Typ A, WY21W – 21 W
► Zatažením za pryžový jazýček sundejte kryt.
►

Pootočte držákem žárovky o
čtvrt otáčky
doleva.
►

V
yměňte žárovku.
Obrysová světla / denní světla
Typ B, W21/5W – 21 W a 5 W
► Zatažením za pryžový jazýček sundejte kryt.
►

Pootočte držákem žárovky o
čtvrt otáčky
doleva.
►

V
yměňte žárovku.
Denní světla s LED diodami

Tyto elektroluminiscenční diody (LED) se
používají jako denní světla a jako obrysová
světla. Pokud je vozidlo vybaveno denními světly s LED
diodami, kontaktujte dealera značky PEUGEOT.
Přední mlhová světla
Typ D, H11 – 55 W
► Otočte kolo co nejvíce dovnitř.

► Vyjměte šroubek, který se nachází v
podběhu.
►

Sejměte ochrannou klapku.

► Sejměte příchytku a odpojte elektrický
konektor .
►

Otočte držákem žárovky a vyjměte jej.
►


V
yměňte žárovku a pečlivě přitom vyrovnejte
kovovou část s
drážkami na světle.
Při výměně halogenových žárovek musí
být světla vypnuta několik minut předem
(jinak hrozí závažné popálení). Nedotýkejte
se prsty přímo žárovky; použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Po každé výměně ověřte správnou činnost
světel.
Boční směrová světla
Typ A, W16WF – 16 W

133
Porucha na cestě
8

► Posuňte sklo v zrcátku, abyste získali přístup
ke šroubům.
►

V
yšroubujte dva upevňovací šrouby.
►

Zatažením za držák žárovky ho uvolněte z
kolíků.
►


V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Levé a pravé obrysové
světlo
Typ A, W5W – 5 W

► Vyjměte dva upevňovací šrouby, pokud jsou
na vozidle namontovány (rozměr L4).
►

Zatažením za držák žárovky ho uvolněte z
kolíků.
►


V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Stropní lampičky
Typ C, 12 V 10 W – 10 W

Vpředu/vzadu
► Stiskněte body vyznačené šipkami a vyjměte
stropní lampičku.
►

Otevřete ochrannou klapku.
►


Odpojením dvou kontaktů vyjměte žárovku.
►


Zkontrolujte, zda je nová žárovka pevně
uchycena mezi dvěma kontakty

.
►

Zavřete ochrannou klapku.
►


Namontujte stropní lampičku na své místo
a

ověřte, zda je zajištěná.

134
Porucha na cestě
Zadní světla

1.Brzdová světla
Typ
B, P21W – 21 W
2. Brzdová / obrysová světla
Typ B, P21/5W – 21
W a 5 W
3. Směrová světla
Typ
B, PY21W – 21 W
4. Zpětná světla na couvání
Typ

A,
W16W – 16 W
5. Mlhové světlo
Typ

A,
W16W – 16 W
Více informací o typech žárovek
naleznete v příslušné části.
►

Identifikujte vadnou žárovku a pak otevřete
zadní dveře.


► Vyjměte příslušnou přístupovou klapku tím,
že uvolníte sedm šroubů, které ji upevňují (van)
nebo
►

V
yjměte příslušnou přístupovou klapku tím,
že zatáhnete za její úchyt a uvolníte ji (kombi).
►

Odpojte elektrický konektor stisknutím jeho
středového jazýčku.
►


V
yšroubujte dvě upevňovací matice sdružené
svítilny.
►

V
ytáhněte sdruženou svítilnu z vnější strany.


► Vyjměte šest upevňovacích šroubů držáku
žárovek.
►
Otevřete tři upevňovací jazýčky a vytáhněte
držák žárovek z jeho pouzdra.
►


V
yměňte žárovku.
►

Při zpětné montáži světel proveďte uvedený
postup v

obráceném pořadí.
Světla registrační značky
Typ C, C5W – 5 W