2021 PEUGEOT BOXER Manuale duso (in Italian)

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Informazioni pratiche
7

► Per ripristinare successivamente
l’alimentazione, premere il secondo pulsante,
posizionato sul vano della batteria sotto
il pianale
(minibus).
Per altre versioni, il secondo pulsante è
sostituito da un fusibile; contattare la
Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Compatibilità dei
carburanti

Carburanti diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico diacidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".

Carburante diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali, puri o
diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischio di
danneggiamento del motore e del circuito del
carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti diesel conformi alla norma
B715000.
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo
estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe essere
obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante
particolare (indice di ottani specifico, marchi
specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Sistema di carica
(elettrico)
Impianto elettrico a 400 V
L'impianto di trazione elettrico, che opera
a una tensione di circa 400 V, è identificato
mediante cavi di color arancione e
da
componenti
contrassegnati con questo simbolo:


Il gruppo propulsore di un veicolo
elettrico può diventare caldo durante
l'utilizzo e dopo aver interrotto il contatto.
Rispettare le avvertenze sulle etichette, in
particolare all'interno dello sportellino.
Tutti i lavori o le modifiche sull'impianto
elettrico veicolo (inclusi batteria di trazione,
connettori, cavi arancioni e altri componenti
visibili dall'interno o dall'esterno) sono
severamente vietati. Rischio di gravi ustioni
o
scosse elettriche potenzialmente fatali
(cortocircuito/folgorazione)!

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Informazioni pratiche
In caso di problemi, contattare sempre la
Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
In caso di incidente o urto al
sottoscocca del veicolo
In queste situazioni, il circuito elettrico
o la batteria di trazione possono essere
danneggiati gravemente.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di incendio
Uscire immediatamente ed evacuare
tutti i passeggeri dal veicolo. Non tentare mai
di

spegnere da soli un incendio. Rischio di
folgorazione!
È necessario contattare immediatamente
i servizi di emergenza, informandoli che
l'incidente coinvolge un veicolo elettrico.
In caso di lavaggio
Prima di lavare il veicolo, controllare
sempre che lo sportellino di carica sia chiuso
correttamente.
Non lavare il veicolo durante la carica della
batteria.
Lavaggio ad alta pressione
Per evitare di danneggiare i componenti
elettrici, è espressamente proibito utilizzare il
lavaggio ad alta pressione per pulire il vano
motore o il sottoscocca del veicolo.
Il lavaggio della carrozzeria non deve
avvenire mediante lancia con
pressione
superiore a 80 bar.
Non lasciare mai entrare acqua o polvere
nel connettore o nella pistola di carica.
Rischio di folgorazione o incendio!
Non collegare/scollegare mai la pistola di
carica o il cavo con le mani bagnate. Rischio
di folgorazione!
Batteria di trazione
Questa batteria immagazzina l'energia che
alimenta il motore elettrico e l'equipaggiamento
di confort termico nell'abitacolo. Si scarica
durante l'utilizzo e deve essere ricaricata il più
frequentemente possibile, anche parzialmente.
L'autonomia della batteria potrebbe variare
secondo il tipo di guida, il percorso, l'utilizzo
dell'equipaggiamento di confort termico e
l'invecchiamento dei relativi componenti.
La durata della batteria di trazione
dipende da vari fattori, incluse le
condizioni climatiche, la distanza percorsa e
la frequenza della carica rapida.
Per conservare la capacità e l'autonomia
della batteria di trazione:
–

Evitare di guidare troppo spesso con un
livello di carica della batteria inferiore al 15%.
– Eseguire una carica completa
(100%) almeno una volta a settimana e
successivamente non utilizzare il veicolo per
circa 4 ore, per consentire alla batteria di
trazione di livellare la carica in tutte le celle
(assicurando in questo modo una tensione
bilanciata in tutte le celle).
–

In estate, parcheggiare il veicolo all'ombra
e distante da fonti di calore.
In caso di danni alla batteria di
trazione
È severamente vietato intervenire
autonomamente sul veicolo.
Non toccare i liquidi provenienti dalla batteria;
in caso di contatto di questi prodotti con
la cute, sciacquare abbondantemente con
acqua e rivolgersi al più presto ad un medico.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.

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Informazioni pratiche
7Sportellino di carica e
connettore di carica


Lo sportellino di carica è situato sul lato anteriore
sinistro del veicolo.
►
Per aprire lo sportellino di carica, inserire un
dito nella scanalatura nella parte inferiore destra
e tirare.
Il connettore di carica è protetto da 2
rivestimenti.
Una spia sopra il connettore di carica indica
quando la pistola di carica è bloccata.
Stato della spia di carica Significato
Fissa La pistola di carica è
bloccata.
Stato della spia di carica Significato
Lampeggiante La pistola di carica è stata inserita, ma
il contatto è ancora inserito.
Disinserire il contatto e riprovare.
Disattivato La pistola di carica è sbloccata e può essere rimossa.
Non smontare o modificare il connettore
di carica. Rischio di folgorazione e/o
incendio!
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Cavi di carica, prese e
carica batterie
Il cavo di carica fornito con il veicolo (secondo la
versione) è compatibile con gli impianti elettrici
del Paese di commercializzazione. Quando
si viaggia all'estero, verificare la compatibilità
dell'impianto elettrico con il cavo di carica.
Una gamma completa di cavi di carica è
disponibile presso la Rete.
Per ulteriori informazioni e per ottenere cavi di
carica adatti, contattare la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Etichette di identificazione su prese/
connettori di carica
Al veicolo, al cavo di carica e al carica batterie
sono applicate alcune etichette di identificazione
che informano l'utilizzatore del dispositivo da
impiegare.




Il significato di ciascuna etichetta di
identificazione è riportato di seguito:

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Informazioni pratiche
Etichetta di
identificazione Posizione
ConfigurazioneTipo di alimentazione/Intervallo di
tensione

C
Connettore di carica (lato veicolo) TIPO 2CA
< 480 Vrms

C
Connettore di carica (lato carica batterie) TIPO 2CA
< 480 Vrms

K
Connettore di carica (lato veicolo) COMBO 2 (FF)CC
50 V - 500 V

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Informazioni pratiche
7Carica veloce, modalità 3
Unità di carica veloce Wallbox (secondo la versione)
(Carica veloce - corrente alternata monofase o trifase (CA))


Nella modalità 3 con unità di carica veloce Wallbox: corrente di carica massima 32 A.

Nella modalità 3 con unità di carica veloce Wallbox: corrente di carica massima 32 A.
Cavo di carica, modalità 3 (CA)

Etichette di identificazione C sul connettore di
carica (lato veicolo) e sulla presa (lato carica batterie).
Unità di carica veloce Wallbox
Non smontare o modificare l'unità di
carica. Rischio di folgorazione e/o incendio!
Per le istruzioni operative, consultare la Guida
d'uso dal produttore dell'unità di carica.
Carica super veloce, modalità 4
Colonnina pubblica per la ricarica veloce
(carica super veloce - corrente continua (CC))


Cavo di carica, modalità 4 (CC)
(integrato nella colonnina pubblica per la ricarica veloce)


Etichetta di identificazione K sul connettore
di carica (lato veicolo).
Se la lunghezza del cavo non supera 30
metri, utilizzare solo la colonnina pubblica per la ricarica veloce.
La carica super veloce del veicolo è
limitata a 50 kW.

108
Informazioni pratiche
Carica della batteria di
trazione (elettrico)
Per caricare, collegare il veicolo ad un'unità di
carica domestica o ad una colonnina pubblica
per la ricarica rapida (carica super veloce).
Per una carica completa, seguire la procedura
di carica desiderata senza interromperla, fino a
quando termina automaticamente.
Per interrompere la carica in qualunque
momento, premere il pulsante di bloccaggio
del telecomando per 5 secondi e rimuovere la
pistola di carica. Per la carica super veloce, fare
riferimento alla colonnina pubblica per la ricarica
rapida.
Il display delle informazioni relative alla carica
è integrato nel retrovisore interno. Per ulteriori
informazioni sul Display integrato nel del
retrovisore interno, consultare la sezione
corrispondente.
Come misura di sicurezza, il motore non
si avvia se il cavo di carica è inserito nel
connettore di carica del veicolo.
Raffreddamento della batteria di
trazione
La ventola di raffreddamento nel vano motore
si accende durante la carica per raffreddare
il carica batterie di bordo e la batteria di
trazione.
Bilanciamento della tensione della
batteria di trazione
Dopo aver eseguito una carica completa
(100%) almeno una volta alla settimana, si
raccomanda di non utilizzare il veicolo per
circa 4 ore.
Questo tempo consente di bilanciare la
tensione in tutte le celle della batteria di
trazione (garantendo lo stesso livello di
tensione in tutte le celle).
Questa procedura consente di mantenere la
batteria di trazione in buone condizioni e aiuta
a calcolarne il livello di carica.
Batteria di trazione completamente
scarica
Per preservare la durata della batteria
di trazione ed evitare di danneggiarla,
assicurarsi che non sia mai completamente
scarica (0%).
Quando il livello di carica scende al di sotto
del 15%, il messaggio "LOW POWER MODE"
viene visualizzato sul display integrato nel
retrovisore interno. Se questo messaggio
viene visualizzato durante la guida, evitare
di accelerare a fondo e caricare il veicolo
appena possibile.
Stazionamento prolungato
Prima dello stazionamento del veicolo
per un periodo prolungato, eseguire una
carica completa della batteria di trazione.
Parcheggiare il veicolo in un luogo con
temperature comprese tra 0°C e 45°C (lo
stazionamento del veicolo in un luogo con
temperature estreme può danneggiare la
batteria di trazione).
Scollegare il cavo dal morsetto (-) della
batteria secondaria da
12 V.
Controllare periodicamente il livello di
carica della batteria di trazione e caricarla,
se necessario. Quando lo stazionamento
del veicolo si estende per oltre un mese,
mantenere il livello di carica oltre il 50%.
Quando lo stazionamento del veicolo si
estende per un periodo molto lungo, caricarlo
ogni 2 mesi.
Non lasciare il cavo di carica collegato.
L'inutilizzo della batteria di trazione ne riduce
temporaneamente le prestazioni. Al termine
del periodo di stazionamento, eseguire
molti cicli di carica e scarica per ripristinare
il normale funzionamento della batteria di
trazione.
Precauzioni
I nostri veicoli elettrici sono stati sviluppati nel
rispetto delle raccomandazioni sui limiti massimi
dei campi elettromagnetici, rilasciate dalla
Commissione Internazionale per la Protezione
dalle Radiazioni Non Ionizzanti
(ICNIRP - Linee
guida 1998).

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Informazioni pratiche
7Persone portatrici di pacemaker o
dispositivi equivalenti
Chiedere al proprio medico quali
precauzioni prendere o chiedere al
produttore del dispositivo medico elettronico
impiantato se il funzionamento è garantito in un
ambiente conforme alle raccomandazioni
ICNIRP.
In caso di dubbi
Carica veloce : non rimanere all'interno
o in prossimità del veicolo oppure nelle
vicinanze del cavo o dell'unità di carica,
nemmeno per breve tempo.
Carica super veloce : non utilizzare il sistema
da sé ed evitare di avvicinarsi alle colonnine
pubbliche per la ricarica rapida. Allontanarsi
dall'area e chiedere ad una terza persona di
procedere alla ricarica del veicolo.
Prima della carica
Carica veloce
Secondo il contesto:
►

Far controllare da un professionista
che
l'impianto elettrico da utilizzare sia conforme
agli standard applicabili e che sia compatibile
con il veicolo.
►

Fare installare un'unità di carica
veloce compatibile con il veicolo da un
professionista.
Privilegiare l'utilizzo del cavo fornito con il
veicolo o come accessorio.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Carica super veloce
Controllare che la colonnina pubblica per
la ricarica rapida e il relativo cavo di carica
siano compatibili con il veicolo.
Durante la carica
Non lavorare nel cofano motore:
– Alcune zone sono molto calde, anche
un'ora dopo il termine della carica. Rischio di
ustioni!
–

La ventola si potrebbe attivare in qualsiasi
momento. Rischio di tagli o strangolamento!
Le prestazioni della batteria di trazione
variano in funzione della temperatura
esterna e della temperatura all'interno della
batteria di trazione stessa.
Durante le carica, la temperatura esterna
idealmente deve essere compresa tra 0°C e
45°C.
La carica non è possibile quando la
temperatura all'interno della batteria di
trazione è inferiore a -5°C o superiore a 55°C.
Il tempo di carica potrebbe essere maggiore
se la temperatura è inferiore a 0°C.
In condizioni meteo invernali, collegare
immediatamente il veicolo dopo aver
interrotto il contatto.
Variazioni significative nel livello di
corrente elettrica in ingresso potrebbero
interrompere la procedura di carica.
►

Scollegare il cavo di carica e attendere
che il livello di corrente elettrica torni normale.
Dopo la ricarica
Controllare che lo sportellino di carica sia
chiuso.
Connessione
► Interrompere il contatto.
► Aprire lo sportellino di carica, rimuovere i
rivestimenti di protezione e controllare che non
siano presenti corpi estranei nel connettore di
carica.
Carica accelerata, modalità 3
► Collegare il cavo di carica all'unità di carica
(se applicabile).
►

Rimuovere il rivestimento di protezione dalla
pistola di carica.


► Inserire la pistola nel connettore di carica del
veicolo.

11 0
Informazioni pratiche
La spia nello sportellino si accende fissa per
indicare il bloccaggio della pistola.
Quando la carica è avviata, il messaggio
"CHARGING" viene visualizzato sul display
integrato nel retrovisore interno e viene indicato
il livello di corrente nella batteria di trazione.
In caso contrario, la carica non è iniziata;
ripetere la procedura, verificando che tutti i
collegamenti siano corretti.
Carica rapida, modalità 4
► Seguire le istruzioni per l'utilizzo della
colonnina pubblica per la ricarica rapida e
selezionare una potenza massima di 50
kW.
La carica non inizierà se è stato
selezionato un livello di potenza
maggiore di 50
kW.
►

Rimuovere il rivestimento di protezione dalla
pistola della colonnina pubblica per la ricarica
rapida.


► Inserire la pistola nel connettore di carica del
veicolo.
La spia nello sportellino si accende fissa per
indicare il bloccaggio della pistola. Quando la carica è avviata, il messaggio
"
CHARGING" viene visualizzato sul display
integrato nel retrovisore interno e viene indicato
il livello di corrente nella batteria di trazione.
In caso contrario, la carica non è iniziata.
In funzione del messaggio visualizzato nel
retrovisore interno, procedere come indicato di
seguito:
– "UNPLUG&PLUG": rimuovere e reinserire la
pistola.
– "WAITING x SEC": attendere alcuni secondi
fino alla visualizzazione del messaggio " DC
CHARGE READY ".
Scollegamento
Quando la carica è completa, il messaggio
"CHARGE FULL" viene visualizzato sul display
integrato nel retrovisore interno.
Prima di scollegare la pistola dal connettore di
carica:
►

Spegnere la corrente verso l'unità di carica
(se applicabile).
oppure
►


Premere il pulsante di bloccaggio del
telecomando per 5 secondi.
La pistola di carica si sblocca (confermato
quando la spia del connettore di carica si
spegne).
Carica accelerata, modalità 3
Quando la pistola è sbloccata, viene visualizzato
il messaggio " PLUGGED IN" sul display
integrato nel retrovisore interno.
► Rimuovere la pistola di carica entro 30
secondi .
Se non si rimuove la pistola di carica
entro 30 secondi, questa si blocca
automaticamente all'interno dello sportellino e
la ricarica inizia nuovamente (viene
visualizzato il messaggio " CHARGING" sul
display integrato nel retrovisore interno).
Carica rapida, modalità 4
Quando la pistola è sbloccata, viene visualizzato
il messaggio " CHARGE STOP" sul display
integrato nel retrovisore interno.
►

Attendere fino alla visualizzazione del
messaggio " UNPLUG

", poi rimuovere la pistola
di carica.
Non tentare mai di rimuovere la pistola di
carica quando è bloccata (spia accesa
fissa). Rischio di danneggiamento irreversibile
del meccanismo di bloccaggio e impossibilità
di caricare la batteria di trazione!
►

Riposizionare i rivestimenti di protezione sul
connettore di carica e chiudere lo sportellino di
carica.
►


Scollegare il cavo dall'unità di carica (se
applicabile).