2021 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

39
Ergonomie a pohodlí
32.12V elektrická zásuvka (120 W)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
3. Zásuvka USB
4. Držák nápojů (v závislosti na verzi)
5. Odkládací prostor (v závislosti na verzi)
6. Odkládací prostor – vyjímatelný držák nápojů/
plechovek
Přístup k držáku nápojů/plechovek získáte
posunutím podpěry.
7. Loketní opěrka vpředu
8. 220V zásuvka (120
W) nebo zásuvka USB (v
závislosti na verzi)
Dodržujte maximální stanovený příkon, jinak
hrozí nebezpečí poškození příslušenství
vozidla.
Koberečky
Montáž

Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině (správné
zajištění je indikováno „zacvaknutím“).
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
►

Při nasazování dejte kobereček na místo
a

zajistěte ho zatlačením.
►

Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–

Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky

, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Loketní opěrka vpředu
Víko loketní opěrky je výškově a podélně
nastavitelné pro maximální pohodlí.
Výškové nastavení

► Zvedněte víko až do požadované polohy
(nízká, střední nebo vysoká).
►

Když opěrku zvednete mírně až za její
vysokou polohu, přidržujte ji při jejím sklápění až
do nízké polohy

.
Podélné nastavení

► Posuňte opěrku až na doraz směrem
dopředu nebo dozadu.

40
Ergonomie a pohodlí
Otevírání

► Zvedněte páčku.
► Zvedněte kompletně víko.
Zásuvka pro příslušenství
12 V




► Můžete připojit příslušenství napájené 12 V
(s maximálním jmenovitým výkonem 120 W)
pomocí vhodného adaptéru.
Dodržujte maximální hodnotu výkonu,
jinak hrozí nebezpečí poškození
příslušenství.
Připojení elektrických doplňků
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla, jako
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.
Zásuvky USB

Umožňují připojení přenosného zařízení, jako je
digitální přehrávač iPod®, a jeho dobíjení.Konektor USB umístěný
vpředu umožňuje rovněž
připojení chytrého telefonu v
režimu MirrorLink
TM,
Android Auto® nebo CarPlay® pro využívání
některých aplikací chytrého telefonu na dotykové
obrazovce.
Aplikace lze ovládat pomocí ovladačů na volantu
nebo audiosystému.
Během používání portu USB se
přenosné zařízení automaticky dobíjí.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení jeho
odběr proudu vyšší než proud dodávaný
vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další informace o používání těchto zařízení
jsou uvedeny v části Audiovýbava
a
telematika .
Loketní opěrka vzadu

► Sklopte dolů zadní loketní opěrku pro zvýšení
pohodlí.
Může být vybavena držáky na plechovky
a
umožňuje přístup ke klapce otvoru pro lyže.
Klapka otvoru pro lyže
Umožňuje přepravu dlouhých předmětů.

41
Ergonomie a pohodlí
3

► Sklopte loketní opěrku.
► Stlačte ovladač pro otevření dvířek.
►

Sklopte dvířka.
►


Vkládejte předměty zevnitř zavazadlového
prostoru.
Dvířka nenechávejte otevřená, pokud
nepřepravujete dlouhé předměty.
Síťový kryt zavazadlového
prostoru
V případě prudkého zpomalení může
dojít k vymrštění předmětů položených
na krytu zavazadlového prostoru.
Uspořádání
zavazadlového prostoru
(hatchback)


1. Kryt zavazadlového prostoru
2. Podlaha zavazadlového prostoru Zvednutím podlahy zpřístupníte úložný
prostor.
3. Úložné přihrádky, kde se nachází: –

oko pro vlečení
–


sada pro dočasnou opravu pneumatiky
–


rezervní kolo, volitelné nebo standardní
(podle výbavy vozidla)
4. Upevňovací oka
5. Příchytný pásek (podle verze)
Uspořádání
zavazadlového prostoru
(SW)


1. Světlo zavazadlového prostoru
2. Ovladače pro sklopení zadních sedadel
3. 12V zásuvka pro příslušenství (max. 120
W)
4. Odepínací úložné schránky Přitáhnutím nahoru je odepnete.
5. Úložné přihrádky, kde se nachází: –

oko pro vlečení
–


sada pro dočasnou opravu pneumatiky
6. Kryt zavazadlového prostoru (V

iz příslušná kapitola.)

42
Ergonomie a pohodlí

7.Oka pro upevnění sítě (pro zajištění
zavazadel) (podle verze vozidla)
–
V
ytáhněte oka jedno po druhém a poté je
zasuňte do podélného vedení.
–

Stiskněte tlačítko a
současně přemístěte oko
do požadované polohy.
–

Dodržujte správný směr montáže (oka ve
svislé poloze směřují ven z

vozidla).
Výstražný trojúhelník
(uložení)
Tento bezpečnostní prvek výbavy je doplňkem k
rozsvícení výstražných světel.
Je součástí povinné výbavy vozidla.


Místo pro uložení složeného výstražného
trojúhelníku nebo jeho úložné schránky se
nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového
prostoru, kryt zavazadel
(SW)
V případě prudkého zpomalení se
předměty položené na krytu zavazadel
mohou stát nebezpečnými projektily, které
mohou zasáhnout cestující.
Svinutí

► Vyjměte vodítka navíjecího krytu z kolejniček
na uloženích zavazadlového prostoru.
►

Uvolněte navíjecí kryt, sám se automaticky
navine.
Demontáž

► Vložte ruku pod kryt zavazadel na levé
straně.

43
Ergonomie a pohodlí
3► Otočením celého navíjecího mechanismu
směrem dopředu (vpravo) jej odblokujte.
►

Postupujte stejným způsobem na pravé
straně (otáčení vlevo).
Otevírání

Výlisek ve schránce pod kobercem
zavazadlového prostoru umožňuje uložit kryt
zavazadel v úhlopříčné poloze.
Tento výlisek není k dispozici u vozidel vybavených basovou skříní
(subwooferem).
Zapnutí

► Umístěte levý konec a poté pravý konec krytu
zavazadel do jejich příslušných uložení.
►

Položte ruce
na navíjecí mechanismus,
poté celek otočte směrem dozadu pro jeho
zablokování.
►

V
ytáhněte roletu dopředu tak, aby se zajistila.
Vysoký náklad (SW)
Síť pro uchycení zavazadel
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
–
za předními sedadly (1.
řada), jsou-li sklopena
zadní sedadla dolů,
–

za zadními sedadly (2.
řada).
1. řada


► Sklopte zadní sedadla dolů.
► Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
►

Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►


Připevněte síť ve spodní části k úchytům
umístěným v místě upevnění bezpečnostních
pásů.
►


Napněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení zadních opěradel.
2. řada
► Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
► Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►

Připevněte síť ve spodní části k okům,
která jsou umístěna na obou stranách koberce
zavazadlového prostoru nebo na kolejničkách
zavazadlového prostoru (podle stupně výbavy).
►


Napněte popruhy pro natažení sítě.

44
Ergonomie a pohodlí
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou tyto ovladače dostupné
v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce
nebo seskupeny v
ovládacím panelu na středové
konzole.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5.Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u

základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a

rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►

Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k

regulaci
automatického klimatizačního systému.
►

Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5


až 10 minut.
►

Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT

nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a


nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a

zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►

Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v


příručce údržby a záruky.

45
Ergonomie a pohodlí
3Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v

kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální klimatizace
Manuální klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.


Stisknutím tlačítka nabídky Air
conditioning zobrazte stránku s
ovladači
systému.
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení nebo
snížení hodnoty.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti pomocného ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v
závislosti na nastavení množství
vzduchu.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s vypnutým
větráním (riziko zamlžení oken a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného směru;
zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení vhánění
vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě při
teplotách nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce je aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je
nastavování průtoku vzduchu
potlačeno.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině vozidla
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vnitřního vzduchu. Poté obnovte přívod vnějšího
vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k

nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
oken).

46
Ergonomie a pohodlí
požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou korekci rozdílu teplot.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
– průtok vzduchu,
– rozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „AUTO“ zhasne.
► Pro návrat do plně automatického
komfortního režimu stiskněte znovu
tlačítko AUTO.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením průtoku vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle ventilátoru se zobrazí nápis „ OFF“
(Vypnuto).
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla a
zhoršení kvality vzduchu).
Dvouzónová automatická
klimatizace
Klimatizace funguje při spuštěném motoru, ale
větrání a jeho ovládací prvky lze používat, když
je jen zapnuté zapalování.
Aktivace klimatizace, teplota výstupů vzduchu
a
proud a rozdělování vzduchu v prostoru pro
cestující se reguluje automaticky podle teploty
v
prostoru pro cestující a nastavení teploty.


Stisknutím tlačítka nabídky Air
conditioning zobrazte stránku s
ovladači
systému klimatizace.
1. Teplota.
2. Proud vzduchu.
3. Rozdělování vzduchu.
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
5. Automatický komfortní program.
6. Přístup ke druhé stránce.
Upravování teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat
teplotu každý samostatně.
►

Stiskněte jedno z
tlačítek 1 pro zvýšení nebo
snížení množství dodávaného vzduchu.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení
teploty mezi levou a pravou stranou většímu
než 3.
Automatický komfortní program
► Stiskněte tlačítko 5 pro aktivaci nebo
deaktivaci automatického režimu klimatizace.
Když je kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: systém
reguluje optimálním způsobem teplotu, množství
vháněného vzduchu a jeho rozdělování v kabině
vozidla podle vámi zvolené úrovně komfortu.
Je možné upravovat automatický
komfortní režim výběrem z nabízených
typů na druhé stránce nabídky „ Klimatizace“.
Pro změnu typu, který je právě v činnosti,
označený rozsvícenou zelenou kontrolkou,
stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému
režimu:


„Soft“: zajišťuje měkký a tichý provoz
omezením průtoku vzduchu.
„Normal“: nabízí ideální kompromis mezi
tepelným pohodlím a tichým chodem
zařízení (výchozí nastavení).
„Fast“: zajišťuje dynamickou a účinnou
ventilaci.
T
oto nastavení je spojeno pouze s automatickým
režimem AUTO. Po deaktivaci režimu AUTO
však zůstává kontrolka posledního zvoleného
typu rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovnou
aktivaci režimu AUTO, pokud je deaktivován.
V chladném období a při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
nabíhá ventilace na svou optimální úroveň
postupně.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v
interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než teplota odpovídající komfortnímu
nastavení, je zbytečné měnit předvolenou
a

zobrazenou hodnotu pro rychlejší dosažení