Page 161 of 244

159
Porucha na cestě
8► Vyjměte upevňovací zařízení (matici a šroub).
► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k
sobě.
►
V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Uložení kola
► Vraťte kolo zpět na jeho místo.
► Povolte (barevnou) matici na šroubu o
několik otáček, aby se uvolnila.
►
Umístěte upevňovací součástky (matici a
šroub) do středu kola.
►
Utáhněte až na doraz do kliknutí centrální
matici, aby bylo kolo dobře připevněno.
► Vraťte do středu kola přídržné pouzdro a
zajistěte jej zaklapnutím.
►
Dejte zpět na místo polystyrénovou úložnou
schránku.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
U
vozidla vybaveného ruční parkovací brzdou
zatáhněte páku parkovací brzdy a ověřte, že
se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U
vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou zapněte parkovací brzdu (pokud není
nastavená na automatický režim) a ověřte, že
se rozsvítila kontrolka zabrzdění a kontrolka P
na ovládací páce parkovací brzdy.
Vypněte zapalování.
U
vozidla s manuální převodovkou zablokujte
kola zařazením prvního rychlostního stupně.
U
vozidla s automatickou převodovkou
zablokujte kola nastavením volicí páky do
polohy P.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a
čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
► Sundejte krytky ze šroubů pomocí
příslušného nástroje 7
(podle výbavy).
►
Nasaďte bezpečnostní nástavec 2
na klíč na
šrouby kol 5, abyste mohli uvolnit bezpečnostní
šroub (pokud je na kole použit).
►
K
povolení ostatních šroubů použijte pouze
klíč na šrouby kol 5.
Nepoužívejte:
– zvedák k jiným účelům než ke zvedání
vozidla,
–
jiný zvedák než ten, který byl dodán
výrobcem vozidla.
Page 162 of 244

160
Porucha na cestě
► Umístěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvedacím bodem A
nebo
B vyznačeným na podvozku (podle toho,
který je blíže vyměňovanému kolu).
► Vytočte zvedák 6 tak, aby byla jeho hlava
v kontaktu se zvoleným místem A nebo B.
Kontaktní plocha pro zvedák A nebo B na
vozidle musí být správně umístěna uprostřed
hlavy zvedáku.
► Vozidlo zvedněte tak, aby mezi kolem a zemí
byl dostatečně velký prostor k tomu, abyste
mohli snadno nasadit rezervní (nepoškozené)
kolo.
– Demontujte šrouby a uložte je na čisté místo.
– Sundejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní
poloze. Pokud je podklad kluzký nebo
sypký, hrozí podklouznutí nebo spadnutí
zvedáku – nebezpečí zranění!
Zvedák umisťujte pouze na zvedací bod A
či B pod vozidlem a přitom zajistěte, aby
kontaktní plocha zvedacího bodu správně
přiléhala na střední část hlavy zvedáku.
V
opačném případě hrozí riziko poškození
vozidla a/nebo zhroucení zvedáku –
nebezpečí zranění!
Montáž kola
Montáž dojezdového rezervního kola
Je-li vozidlo vybaveno hliníkovými disky kol,
zjistíte po nasazení dojezdového rezervního
Page 163 of 244

161
Porucha na cestě
8kola, že se při utahování šroubů neopřou
podložky o ráfek. Připevnění kola je zajištěno
opřením kuželové části jednotlivých šroubů.
► Nasaďte kolo na náboj.
► Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
►
Předběžně dotáhněte bezpečnostní
šroub klíčem na šrouby kol 5
s nasazeným
bezpečnostním nástavcem 2 (podle výbavy).
►
Předběžně dotáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na šrouby kol 5
.
► Spusťte vozidlo opět na zem.
► Spusťte a odpojte zvedák 6
.
► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
šrouby kol 5 s nasazeným bezpečnostním
nástavcem 2 (podle výbavy).
►
Ostatní šrouby dotáhněte samotným klíčem
na šrouby kol 5
.
►
Namontujte krytky šroubů (podle verze).
►
Uložte nářadí do schránky
.
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte nejprve
středový kryt.
S
namontovaným dojezdovým rezervním
kolem nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaný servis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte opětovnou
inicializaci systému.
Další informace o
detekci poklesu tlaku
v
pneumatikách naleznete v příslušné
kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o
identifikačních prvcích ,
konkrétně o
tomto štítku, naleznete
v
příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Page 164 of 244

162
Porucha na cestě
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–
Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–
Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH.
–
Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety
, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.
Opětovná montáž světel
Proveďte kroky v opačném pořadí k
demontáži.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující
typy světlometů / světel:
–
Světlomety s
technologií Úplné LED osvětlení.
–
Denní světla / obrysová světla.
–
Boční směrová světla.
–
Boční bodová světla.
–
Třetí brzdové světlo.
–
Zadní obrysová světla.
Potřebujete-li vyměnit tento typ žárovky,
musíte se obrátit na prodejce PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s
technologií Úplné LED osvětlení nebo LED
– riziko usmrcení elektrickým proudem!
Přední světla
S halogenovými světly
1. Denní světla / obrysová světla (LED).
2. Tlumená světla (H7).
3. Dálková světla (H7).
4. Směrová světla (PY21W).
5. Přední mlhová světla (H11).
Page 165 of 244

163
Porucha na cestě
8Se světlomety Full LED
1.Denní světla / obrysová světla (LED).
2. Tlumená světla (LED).
3. Dálková světla (LED).
4. Směrová světla (LED).
5. Přední mlhová světla (H11).
Přístup k dálkovým světlometům
(halogenovým)
Otevírání kapoty / přístup k žárovkám
Motor je horký, postupujte opatrně –
nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo částmi
oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli
motoru ventilátoru – nebezpečí uškrcení!
Pro přístup k předním světlům je nutno nejprve
posunout světlomet o několik centimetrů vpřed:
►
Přesuňte oranžovou příchytku směrem vzad,
poté zatlačte na černou část (nacházející se nad
oranžovou příchytkou) a
přitáhněte konektor.
►
V
yšroubujte dva šrouby, které drží světlomet.
►
Uvolněte zadní kolík, poté přední středicí
prvek.
►
Přesuňte světlomet směrem vpřed.
Tlumená světla / dálková světla (model s
halogenovými žárovkami)
► Přitažením za jazýček sejměte ochranný
plastový kryt.
►
Odpojte konektor žárovky
.
►
Uvolněte dvě pružiny (stiskněte je a poté
roztáhněte směrem ven).
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Oblast za pravým světlem se může
zahřát na vysokou teplotu (je u ní potrubí
vývodu plynů) – hrozí nebezpečí popálení.
Page 166 of 244
164
Porucha na cestě
Přední mlhová světla
► Uvolněte ozdobný kryt zatažením za jeho
horní část (zářez).
►
V
yšroubujte 2 šrouby a vyjměte jednotku z
jejího uložení.
► Odpojte konektor .
► Odšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky).
►
V
yjměte držák žárovky.
►
V
yměňte žárovku.
Směrová světla (model s halogenovými
žárovkami)
► Odšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky).
►
V
yjměte držák žárovky.
►
V
yměňte žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Page 167 of 244
165
Porucha na cestě
8Žárovka směrového světla je umístěna pod
předním světlometem.
►
Uvolněte ozdobný kryt zatažením za jeho
horní část (zářez).
►
Odšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky).
►
V
yměňte žárovku.
Zadní světla (hatchback)
1.Obrysová světla (elektroluminiscenční diody
LED).
2. Zpětná světla na couvání (W16W).
3. Směrová světla (PY-21W oranžová).
4. Brzdová světla (elektroluminiscenční diody
LED).
5. Mlhová světla (P21W).
Zpětná světla na couvání, směrová
světla (na blatnících)
► Otevřete výklopné zadní dveře a poté
sejměte přístupový kryt.
► Odpojte konektor sdružené svítilny .
► V yšroubujte upevňovací matici sdružené
svítilny.
►
Opatrně vyjměte sdruženou svítilnu z
vnější
strany. ►
V
yšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky) a vyměňte žárovku.
Mlhová světla (výklopné zadní dveře)
► Otevřete výklopné zadní dveře a poté
sejměte velký plastový kryt.
► Uvolněte 2 přístupové kryty vlevo a vpravo.
► V yšroubujte šrouby umístěné ve všech
otvorech.
Page 168 of 244
166
Porucha na cestě
► Vycvakněte obložení zavazadlového
prostoru, abyste se dostali ke konektoru
sdružené svítilny.
►
Odpojte konektor sdružené svítilny
.
►
V
yšroubujte upevňovací matici sdružené
svítilny.
►
Opatrně vyjměte sdruženou svítilnu z
vnější
strany.
►
V
yšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky) a vyměňte žárovku.
Zadní světla (SW)
1. Obrysová světla (elektroluminiscenční diody
LED).
2. Směrová světla (PY-21W oranžová).
3. Brzdová světla (elektroluminiscenční diody
LED).
4. Zpětná světla na couvání (W16W).
5. Mlhová světla (P21W).
Směrová světla (na blatnících)
► Otevřete výklopné zadní dveře a poté
sejměte přístupový kryt.
►
V
yšroubujte 2 upevňovací matice sdružené
svítilny (doporučuje se použít hasák).
►
Uvolněte pomocnou přídržnou sponu a
přitom opatrně vyjměte sdruženou svítilnu z
vnější strany
.
► Odpojte konektor sdružené svítilny .
► Sejměte pěnové těsnění.
►
Uvolněte držák žárovky stisknutím 2 jazýčků.
►
V
yměňte žárovku.