
10
Palubní systémy
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a 
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité 
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného 
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit 
a
  vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo 
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný 
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných 
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další 
kontrolkou doprovázené zobrazením 
hlášení a
  zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru, 
brzdového systému, posilovače řízení, 
automatické převodovky nebo vážná porucha 
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové 
kapaliny.
Proveďte postup (1) a
  poté doplňte kapalinu, 
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud 
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického 
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo není 
správně uvolněná.
Elektrická parkovací brzdaBlikání.
Elektrická parkovací brzda se nezatahuje 
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu.
Na vodorovné ploše proveďte (1).
–
 
U
 
vozidla s   mechanickou převodovkou 
zařaďte rychlostní stupeň.
–
 
U vozidla s automatickou převodovkou 
přesuňte volicí páku do polohy  P
.
Poté proveďte postup (2).
Nabíjení 12V akumulátoru (v závislosti na 
zemi prodeje)
Svítí.
Porucha obvodu nabíjení baterie 
(znečištěné svorky, volný či přetržený řemen 
alternátoru atd.). Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací 
brzda, znehybněte vozidlo:
►
 
U manuální převodovky zařaďte převodový 
stupeň.
►
  
U automatické převodovky EA
 T6 posuňte 
volicí páku do polohy  P.
►  
U automatické převodovky EA
 T8 umístěte 
klín pod jedno z   kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná 
kontrolka při nastartování motoru nezhasne, 
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržité svícení doprovázené 
zobrazením hlášení určujícího příslušné 
dveře.
Pokud jsou některé dveře nebo víko 
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené 
(rychlost nižší než 10 km/h).
Nepřetržité svícení doprovázené 
zobrazením hlášení určujícího příslušné 
dveře a
  zvukovým signálem.
Pokud jsou některé dveře nebo víko 
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené 
(rychlost vyšší než 10 km/h).
Bezpečnostní pás není zapnutý / je 
rozepnutý
Svítí nepřerušovaně nebo bliká, 
doprovázená zvukovým signálem.
Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo 
byl rozepnut.   

40
Ergonomie a pohodlí
Otevírání 
 
► Zvedněte páčku.
►  Zvedněte kompletně víko.
Zásuvka pro příslušenství 
12   V
 
 
 
 
► Můžete připojit příslušenství napájené 12   V 
(s maximálním jmenovitým výkonem 120   W) 
pomocí vhodného adaptéru.
Dodržujte maximální hodnotu výkonu, 
jinak hrozí nebezpečí poškození 
příslušenství.
Připojení elektrických doplňků 
nehomologovaného společností 
PEUGEOT, jako například nabíječky se 
zásuvkou USB, může způsobit poruchy 
fungování elektrických zařízení vozidla, jako 
například špatný příjem autorádia nebo chyby 
při zobrazování na displejích.
Zásuvky USB 
 
Umožňují připojení přenosného zařízení, jako je 
digitální přehrávač iPod®, a jeho dobíjení.Konektor USB umístěný 
vpředu umožňuje rovněž 
připojení chytrého telefonu v
  režimu MirrorLink
TM, 
Android Auto® nebo CarPlay® pro využívání 
některých aplikací chytrého telefonu na dotykové 
obrazovce.
Aplikace lze ovládat pomocí ovladačů na volantu 
nebo audiosystému.
Během používání portu USB se 
přenosné zařízení automaticky dobíjí.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení jeho 
odběr proudu vyšší než proud dodávaný 
vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další informace o používání těchto zařízení 
jsou uvedeny v   části Audiovýbava 
a
  telematika .
Loketní opěrka vzadu 
 
► Sklopte dolů zadní loketní opěrku pro zvýšení 
pohodlí.
Může být vybavena držáky na plechovky 
a
  umožňuje přístup ke klapce otvoru pro lyže.
Klapka otvoru pro lyže
Umožňuje přepravu dlouhých předmětů.   

172
Porucha na cestě
 
► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím 
vozidlo vybaveno.
►
 
Připojte červený kabel k
   pólu (+) vybité 
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
  pólu (+) 
záložní baterie  B nebo startovacího zdroje.
►
 
Připojte jeden konec zeleného či černého 
kabelu k
  pólu (-) záložní baterie  B nebo 
startovacího zdroje (či k
  ukostřenému pólu 
pomocného vozidla).
►
 
Připojte druhý konec zeleného nebo černého 
kabelu k
  ukostřovacímu bodu  C.
►
 
Nastartujte motor v
   pomocném vozidle a 
nechte jej několik minut běžet.
►
 
Nastartujte motor porouchaného vozidla a 
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte 
zapalování a před dalším startováním chvíli 
počkejte.
►
 
Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►
 
Odpojte startovací kabely 
 v   opačném 
pořadí.
►
 
Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím 
vozidlo vybaveno.
►
 
Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity 
nabití, nechte motor v
  chodu alespoň 30   minut 
během stání vozidla.
Během prvních 30 minut po nastartování 
motoru jezděte velmi opatrně.
U vozidla s automatickou převodovkou 
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor 
tlačením vozidla.
Nabíjení baterie pomocí 
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat 
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
  některých případech může být potřeba baterii 
nabíjet:
–
 
pokud je vozidlo používáno hlavně na krátké 
jízdy
.
–
 
pokud předpokládáte odstavení vozidla na 
několik týdnů.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis 
značky PEUGEOT
.
Postupujte podle pokynů dodaných 
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.  
►
 
V
ypněte zapalování.
►
 
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče 
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
 
 
► Před připojením kabelů k   baterii vypněte 
nabíječku  B, aby nedošlo k
  žádnému 
nebezpečnému jiskření.
►
 
Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
   dobrém 
stavu.  

173
Porucha na cestě
8► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím 
vozidlo vybaveno.
►
 
Kabely nabíječky  B
 připojte tímto způsobem:
•
 
kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie 
A
,
•
 
záporný (-) černý kabel na ukostřený pól  C
 
vozidla.
►
 
Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku  B
 
předtím, než odpojíte její kabely od baterie  A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte 
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli 
nevratnému poškození elektrických součástí 
připojených k systému Stop & Start.
24V
12V
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor 
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej 
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo 
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda 
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a 
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což 
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé 
kyseliny.
Při další cestě nemusí být po prvním 
nastartování motoru systém Stop & Start 
funkční.
V
 
takovém případě bude systém k   dispozici 
až po určité době nepřetržitého odstavení 
vozidla, jehož délka závisí na venkovní 
teplotě a
  stavu nabití baterie (až přibližně 8 
hodin).
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň 
nabití akumulátoru pro spouštění motoru, je 
doporučeno při odstavování vozidla na velmi 
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
►
 
uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový 
prostor
, okna, střechu),
►
 
vypněte všechny elektrické spotřebiče 
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
►
 
vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4 
minuty
.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího 
konektoru
Odpojení od pólu (+) 
 
► V   závislosti na výbavě odklopte plastový kryt 
z   pólu (+).
►
 
Úplným zvednutím páčky  A
 uvolněte svorku 
B.
►
 
V
 yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)