2
Obsah
■
Základní informace
Štítky 4
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Digitální přístrojová deska 8
Kontrolky 9
Ukazatele 15
Manuální test 18
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 18
Reostat osvětlení 18
Palubní počítač 18
2Přístup
Elektronický klíč s funkcí dálkového ovladače
a vestavěným klíčem, 20
Odemykání a startování bez klíčku 22
Nouzové postupy 24
Dveře 26
Zavazadlový prostor 27
Alarm 28
Elektrické ovládání oken 30
3Ergonomie a pohodlí
PEUGEOT i-Cockpit 31
Přední sedadla 31
Seřízení volantu
34
Zpětná zrcátka 34
Zadní sedadla (hatchback) 36
Zadní sedadla (SW) 36
Uspořádání interiéru 38
Loketní opěrka vpředu 39
Uspořádání zavazadlového prostoru
(hatchback)
41
Uspořádání zavazadlového prostoru (SW) 41
Výstražný trojúhelník (uložení) 42
Topení a
větrání 44
Manuální klimatizace 45
Dvouzónová automatická klimatizace 46
Odmlžování -
odmrazování čelního skla 48
Odmlžování / odmrazování zadního okna 48
Panoramatická střecha 48
Stropní lampičky 49
Tlumené osvětlení interiéru 50
4Osvětlení a viditelnost
Sdružený ovladač vnějšího osvětlení 51
Automatické rozsvěcování světlometů 52
Automatické přepínání dálkových světel 53
Doprovodné a uvítací osvětlení 54
Směrová světla 54
Nastavování sklonu světlometů 55
Ovládací páčka stěračů 55
Výměna stírací lišty stěrače 57
Automatické stírání s
využitím snímače
deště
57
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 59
Výstražná světla 59
Tísňové nebo asistenční volání 60
Zvuková houkačka 63
Elektronické řízení stability (ESC) 63
Bezpečnostní pásy 65
Airbagy 67
Dětské sedačky 70
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 72
Dětské sedačky ISOFIX 75
Dětská pojistka 80
6Jízda
Doporučení pro jízdu 82
Startování - vypínání motoru 83
Manuální parkovací brzda 87
Elektrická parkovací brzda 87
Asistent pro rozjezd do svahu 90
Manuální převodovka s
5
rychlostmi 90
Šestistupňová mechanická převodovka 91
Automatická převodovka EAT6 91
Automatická převodovka EAT8 94
Driver Sport Pack 97
Ukazatel změny převodového stupně 98
Stop & Start 98
Detekce poklesu tlaku 100
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
101
Rozpoznávání a doporučení omezení
rychlosti
103
Omezovač rychlosti 105
Tempomat 107
Adaptivní tempomat 109
Active Safety Brake s funkcí Systém kontroly
bezpečného odstupu a inteligentním
asistentem nouzového brzdění
11 3
55
Osvětlení a viditelnost
4Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Nastavování sklonu
světlometů
Manuální seřízení
světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
- Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
1 5
osob
- 5
osob + náklad v zavazadlovém prostoru
2 Řidič + náklad v
zavazadlovém prostoru
Automatické nastavování světlometů technologie Full
LED
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy bude tato výstražná
kontrolka svítit na přístrojové desce spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
.
Systém pak nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT či kvalifikovaným servisem.
Nedotýkejte se světlometů s technologií „
Full LED“ - riziko usmrcení elektrickým
proudem!
Ovládací páčka stěračů
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé
nastavitelné funkce:
–
automatické stírání čelního skla,
–
stírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Ruční ovladače
Stěrače jsou přímo ovládány řidičem.
S ručně ovládaným stíráním
(přerušovaným)
S automatickým stíráním
56
Osvětlení a viditelnost
Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnutí
Jedno setření (zatlačte směrem dolů a
uvolněte ovladač).
nebo
Automatické stírání
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Zadní stěrač
Prstenec ovládání zadního stěrače:Nesvítí.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou dobu).
Zpátečka
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti
stěrače čelního skla, automaticky se zapne
rovněž zadní stěrač.
► Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v nabídce Vozidlo / Světla
pro řízení na dotykové obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě velkého nánosu sněhu či
námrazy nebo při použití nosiče jízdních
kol na dveřích zavazadlového prostoru
automatické stírání zadního okna deaktivujte.
Čelní sklo
► Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Ostřikování čelního skla a následně stírání skla
se provádí po stanovenou dobu.
U vozidel vybavených automatickou
klimatizací způsobí každý povel daný
ovladačem ostřikování dočasně uzavření
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny
nedostala příliš silná vůně čisticího
prostředku.
Nízká hladina kapaliny ostřikovače
skel/ostřikovače světlometů
Když je u vozidel vybavených
ostřikovačem světlometů dosaženo nízké
hladiny kapaliny v nádržce, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače
světlometů.
Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo dojít
k
poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v
případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním skle
a
tím pádem i zhoršení výhledu. V zimě vždy
používejte kapalinu určenou pro nízké teploty.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů
z
čelního skla.
57
Osvětlení a viditelnost
4Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–
manipulovat s
nimi opatrně,
–
pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–
nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–
vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla
► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po
vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy
.
►
Proveďte požadovanou operaci nebo
vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční
polohy , zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu
► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►
Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Nedotýkejte se lišt stěračů – hrozí
nebezpečí nevratného poškození.
Neuvolňujte je, když se pohybují – hrozí
nebezpečí poškození čelního skla!
►
Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►
Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji.
►
Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k
ramenu.
► Tento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
► Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►
Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►
Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►
Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►
Raménko opět uchopte za pevnou část
a
opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.
Automatické stírání s využitím snímače deště
V režimu AUTO se stěrače čelního skla zapínají
automaticky bez nutnosti zásahu řidiče. Je-li
detekován déšť, přizpůsobí stěrače svou rychlost
intenzitě dané dešťové srážky.
Detekci srážek provádí snímač deště / intenzity
světla nacházející se za vnitřním zpětným
zrcátkem uprostřed horní části čelního skla.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.
58
Osvětlení a viditelnost
V zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního
skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Aktivace
Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí přijetí požadavku.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
a
zobrazí se hlášení.
Vypnutí
Krátce zatlačte ovladač směrem dolů
nebo jej přemístěte do jiné polohy (Int
(přerušované stírání), 1 nebo 2).
Na přístrojové desce zhasne tato kontrolka
a
zobrazí se hlášení.
Po vypnutí zapalování na více než jednu
minutu je nutné automatické stírání
znovu aktivovat krátkým stlačením ovladače
směrem dolů.
Porucha
V případě poruchy funkce automatického stírání
budou stěrače pracovat v režimu přerušovaného
stírání.
Nechejte vozidlo zkontrolovat servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným servisem.
139
Praktické informace
7
► Zkontrolujte, že oba kolíky plně zapadly
do zářezů v držáku, pojistka se vrátila dozadu
a
západka se přesunula směrem doprava, kdy je
mechanismus zajištěn (poloha A).
►
Zasuňte klíč do zámku a
otočte jím směrem
doprava.
►
V
ytáhněte klíč ze zámku.
►
Nasaďte ochranné víčko a
otočením doleva
ho zacvakněte na místo.
► Připojte přívěs k tažné kouli.
► Upevněte bezpečnostní lanko přívěsu
k
pojistnému oku na držáku tažné koule. ►
Nadzvedněte ochranný kryt na připojovací
zásuvce a
zapojte elektrickou zástrčku přívěsu.
Demontáž tažné koule
► Odpojte elektrickou zástrčku přívěsu od
připojovací zásuvky na držáku.
►
Odpojte bezpečnostní lanko přívěsu od
pojistného oka na držáku.
►
V
yhákněte přívěs z tažné koule.
► Odjistěte ochranné víčko a otočením doprava
ho sejměte.
►
Zasuňte klíč do zámku a
otočte jím směrem
doleva.
►
V
ytáhněte klíč ze zámku.
► Na tažné kouli zatlačte západku směrem
doleva a přidržte ji.
►
Současným tlačením pojistky směrem
dopředu mechanismus odjistěte (poloha B
).
►
Zatlačte pojistku až na doraz a
vyhákněte
tažnou kouli přitažením směrem k
sobě.
►
Nasaďte ochrannou zátku a
zacvakněte ji na
své místo na držáku pod zadním nárazníkem.
►
Uložte tažnou kouli do vaku.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v baterii při vypnutém zapalování.
Po vypnutí motoru můžete stále používat funkce,
jako jsou audiosystém a telematický systém,
stěrače, tlumená světla či stropní lampičky
– celková doba použití těchto funkcí je přibl.
40
minut.
171
Porucha na cestě
8Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s
předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie dálkového ovladače a
autobaterie odevzdejte na schváleném
sběrném místě.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií a
charakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném
odborném servisu.
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte parkovací
brzdu, zařaďte neutrální polohu a poté
vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická
zařízení vypnutá.
Přístup k akumulátoru
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
Přístup:
►
Otevřete kapotu pomocí vnitřní uvolňovací
páčky a poté pomocí venkovní bezpečnostní
západky
.
►
Upevněte vzpěru kapoty
.
►
Sejměte plastový kryt svorky (+).
Svorka (-) baterie není přístupná. Na motoru se
nachází odloučený kostřicí bod.
Startování pomocí jiné
baterie
Je-li baterie vozidla vybitá, lze motor nastartovat
pomocí jiné baterie (externí či v jiném vozidle) a
startovacích kabelů nebo pomocí startovacího
zdroje.
Motor nikdy nestartujte připojením
nabíječky baterií.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj o napětí
24
V nebo vyšším.
Předem ověřte, že má záložní baterie
jmenovité napětí 12
V a kapacitu alespoň na
úrovni kapacity vybité baterie.
Obě vozidla nesmějí být ve vzájemném
kontaktu.
V
obou vozidlech vypněte všechny
elektrospotřebiče (audiosystém, stěrače,
osvětlení atd.).
Zajistěte, aby startovací kabely byly dost
daleko od pohyblivých dílů motoru (ventilátor,
řemen atd.).
Při spuštěném motoru neodpojujte svorku
kladného pólu (+).
172
Porucha na cestě
► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►
Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►
Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k
pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►
Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k
ukostřovacímu bodu C.
►
Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►
Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►
Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►
Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.
►
Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
►
Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v
chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Během prvních 30 minut po nastartování
motoru jezděte velmi opatrně.
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor
tlačením vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–
pokud je vozidlo používáno hlavně na krátké
jízdy
.
–
pokud předpokládáte odstavení vozidla na
několik týdnů.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT
.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
►
V
ypněte zapalování.
►
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►
Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.