2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

119
(Pokračovanie)
Návod na používanie brušného/
ramenného pásu
1. Nastúpte do vozidla a zavrite dvere.Sadnite si a nastavte sedadlo.

2. Pracka bezpečnostného pásu je nad zadnou časťou predného sedadla a vedľa
vášho ramena v zadnom sedadle (pri
vozidlách vybavených zadným sedadlom).
Uchopte pracku a vytiahnite bezpečnostný
pás. Potiahnite pracku po popruhu pásu čo
najďalej, aby ste si bezpečnostným pásom
obopli lono.
Vytiahnutie pracky
3. Po nastavení dostatočnej dĺžky pásu zasuňte pracku do objímky bezpečnost -
ného pásu tak, aby ste počuli cvaknutie.
Vloženie pracky do objímky
Príliš uvoľnený bezpečnostný pás
nechráni cestujúceho požadovaným
spôsobom. V prípade náhleho zasta -
venia sa môže telo cestujúceho posunúť
príliš dopredu, čím sa zvyšuje riziko
zranenia. Bezpečnostný pás používajte
riadne dotiahnutý.
Bezpečnostný pás zapnutý popod
rameno je nebezpečný. V prípade
kolízie môžete telom naraziť do vnútor -
ných častí vozidla, čím sa zvyšuje riziko
zranení hlavy a krku. Bezpečnostný pás
zapnutý pod ramenom môže spôsobiť
vnútorné zranenia. Rebrá nie sú natoľko
odolné ako ramenné kosti. Bezpeč-
nostný pás zapnite nad ramenom, aby
v prípade kolízie absorbovali silu nárazu
najsilnejšie kosti.
Ramenný pás umiestnený za telom
nechráni cestujúceho pred zranením
v prípade kolízie. Ak nebudete používať
ramenný pás, pravdepodobnosť úrazu
hlavy v prípade kolízie sa zvýši. Brušný
a ramenný pás sa musia používať
spolu.
UPOZORNENIE!
Opotrebovaný alebo inak poškodený
bezpečnostný pás sa môže v prípade
nehody roztrhnúť a nechať cestujúcich
bez ochrany. Systém bezpečnostných
pásov pravidelne kontrolujte
a zamerajte sa na natrhnuté, poško -
dené alebo uvoľnené časti. Poškodené
časti je potrebné okamžite vymeniť.
Nerozoberajte ani neupravujte systém
bezpečnostných pásov. Po kolízii je
potrebné vymeniť zostavy bezpečnost -
ných pásov.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 119

BEZPEČNOSŤ

120
4. Umiestnite bedrový pás tak, aby priliehala prechádzal vám cez boky pod
bruchom. Ak chcete napnúť bedrovú
časť pásu, potiahnite za ramenný pás.
Ak chcete povoliť bedrový pás
v prípade, že je príliš tesný, sklopte
pracku a potiahnite za bedrový pás.
Priliehavý bezpečnostný pás znižuje
riziko, že sa pri havárii podeň skĺznete.
Umiestnenie bedrového pásu
5. Umiestnite ramenný pás cez rameno a hruď s minimálnou alebo žiadnou
vôľou, aby ste sa cítili pohodlne a aby sa
vám neopieral o krk. Navíjač dotiahne
ramenný pás požadovaným spôsobom. 6. Ak chcete vypnúť bezpečnostný pás,
stlačte červené tlačidlo na pracke.
Bezpečnostný pás sa automaticky
zatiahne do svojej úložnej polohy. Podľa
potreby posuňte pracku nadol po
popruhu pásu, aby sa bezpečnostný pás
mohol úplne zatiahnuť.
Náprava skrútenia brušného/
ramenného pásu
Pomocou nasledujúceho postupu odstráňte
skrútenie brušného/ramenného pásu.
1. Umiestnite pracku čo najbližšie k boduukotvenia.
2. Približne 15 až 30 cm (6 až 12 palcov) nad prackou uchopte a skrúťte popruh
pásu o 180 stupňov, čím vytvoríte
prehyb, ktorý sa začína priamo nad
prackou.
3. Posúvajte pracku nahor po preloženom popruhu. Preložený popruh musí prejsť
otvorom v hornej časti pracky.
4. Pokračujte v posúvaní pracky nahor dovtedy, kým neprejde preloženým
popruhom a bezpečnostný pás už
nebude skrútený.
Nastaviteľné vrchné ukotvenie
ramenného pásu
Na predných krajných sedadlách je možné
hornú časť ramenného pásu nastaviť nahor
alebo nadol, aby pás prechádzal mimo krku.
Stlačte alebo stisnite tlačidlo ukotvenia pre
uvoľnenie ukotvenia a posuňte ho nahor
alebo nadol do polohy, ktorá vám najlepšie
vyhovuje.
Nastaviteľné horné ukotvenie

Pomôcť vám môže, že ak ste nižší ako priemer,
viac vám bude vyhovovať ukotvenie ramenného
pásu v spodnej polohe, a ak ste vyšší ako
priemer viac vám bude vyhovovať ukotvenie
ramenného pásu vo vyššej polohe. Keď
ukotvenie uvoľníte, pokúste sa ním pohnúť nahor
a nadol a skontrolujte, či je zaistené v príslušnej polohe.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 120

121
POZNÁMKA:
Nastaviteľné horné ukotvenie ramenného
pásu je vybavené funkciou Easy Up (Ľahko
nahor). Táto funkcia umožňuje nastavenie
ukotvenia ramenného pásu do polohy nahor
bez stlačenia či stisnutia uvoľňovacieho
tlačidla. Ak chcete skontrolovať, či je
ramenný pás zaistený, ťahajte nadol za jeho
ukotvenie, kým sa nezaistí vo svojej polohe.Bezpečnostné pásy a tehotné ženy
Bezpečnostné pásy A tehotné ženy
Bezpečnostnými pásmi musia byť pripútaní
všetci cestujúci vrátane tehotných žien: ak je
matka spolu s jej nenarodeným dieťaťom
pripútaná bezpečnostným pásom, riziko
zranenia pri nehode sa znižuje.
Umiestnite si bedrový pás tak, aby priliehal
a prechádzal pod bruchom cez silné
bedrové kosti. Veďte ramenný pás cez
hrudník, mimo krku. Nikdy nedávajte
ramenný pás za chrbát alebo popod
rameno.
Predpínač bezpečnostných pásov
Systém bezpečnostných pásov na predných
sedadlách je vybavený predpínacími zaria -
deniami, ktoré sú navrhnuté tak, aby zame -
dzili uvoľneniu bezpečnostného pásu
v prípade kolízie. Tieto zariadenia môžu
zlepšiť fungovanie bezpečnostného pásu
zamedzením uvoľnenia bezpečnostného
pásu v počiatočnej fáze kolízie. Predpínače
fungujú pri cestujúcich všetkých veľkostí (aj
v prípade detí v detských zadržiavacích
systémoch).
POZNÁMKA:
Tieto zariadenia však cestujúcemu nena -
hrádzajú správne umiestnenie bezpečnost -
ného pásu. Bezpečnostný pás musí byť
riadne dotiahnutý a správne umiestnený.
Predpínače spúšťa ovládač zadržiavacieho
systému pre cestujúcich (ORC). Rovnako
ako airbagy, aj predpínače sú zariadeniami
určenými na jedno použitie. Aktivovaný
predpínač a airbag je potrebné ihneď
vymeniť.
UPOZORNENIE!

Nesprávne použitie bezpečnostného pásu
môže mať v prípade kolízie za následok
oveľa horšie zranenia. Môžete utrpieť
vnútorné zranenia alebo sa môžete
vyšmyknúť spod pásu. Postupujte podľa
týchto pokynov na bezpečné používanie
bezpečnostných pásov a na zaistenie
bezpečnosti spolujazdcov.

Umiestnite ramenný pás cez rameno
a hruď s minimálnou alebo žiadnou
vôľou, aby ste sa cítili pohodlne a aby sa
vám neopieral o krk. Navíjač dotiahne
ramenný pás požadovaným spôsobom.

Nesprávne nastavenie bezpečnostného
pásu môže znížiť jeho účinnosť pri nehode.
Všetky úpravy výšky bezpečnostného pásu
vykonávajte iba vtedy, keď vozidlo stojí.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 121

BEZPEČNOSŤ

122
Funkcia riadenia energie
Systém bezpečnostných pásov na predných
sedadlách je vybavený funkciou riadenia
energie, ktorá môže napomôcť ešte viac
znížiť riziko zranenia v prípade zrážky.
Tento systém bezpečnostných pásov obsa-
huje navíjač, ktorý riadeným spôsobom
uvoľňuje popruh pásu.
Pomocné zadržiavacie systémy (SRS)
Niektoré bezpečnostné funkcie opísané v
tejto časti môžu byť súčasťou štandardného
vybavenia niektorých modelov a v iných
modeloch zase voliteľným príslušenstvom.
Ak nie ste si istí, obráťte sa na autorizova -
ného predajcu.
Systém airbagov musí byť pripravený
ochrániť vás v prípade zrážky. Ovládač
zadržiavacieho systému pre cestujúcich
(ORC) monitoruje vnútorné obvody
a prepojovacie vedenia spojené
s elektrickými súčasťami systému airbagov.
Toto vozidlo môže byť vybavené nasledujú -
cimi súčasťami systému airbagov:
Komponenty systému airbagov
ovládač zadržiavacieho systému pre
cestujúcich (ORC),
Výstražný indikátor airbagu
volant a stĺpik riadenia,
Prístrojová doska
chrániče kolien pri náraze,
predné airbagy vodiča a spolujazdca,
spínač zapnutia bezpečnostného pásu.
Doplnkové bočné airbagy
senzory čelného a bočného nárazu,
predpínače bezpečnostných pásov,
senzory polohy posunu sedadla.
Výstražný indikátor airbagu

Ovládač zadržiavacieho systému pre
cestujúcich (ORC) monitoruje pripra -
venosť elektronických súčastí systému
airbagu vždy vtedy, keď sa zapaľo -
vanie nachádza v polohe START (Štartovanie)
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené). Ak sa zapa -
ľovanie nachádza v polohe OFF (Vypnuté) alebo
v polohe ACC (Príslušenstvo), systém airbagov
nie je zapnutý a airbagy sa nenafúknu.

Ovládač ORC obsahuje záložný napájací
systém, ktorý môže nafúknuť airbagy aj
v prípade, keď sa akumulátor vybije alebo
sa pred nafúknutím odpojí.
Keď sa spínač zapaľovania najskôr otočí do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené), ORC
rozsvieti výstražný indikátor airbagu na
prístrojovej doske na približne štyri až osem
sekúnd na samočinnú kontrolu. Po dokon -
čení samočinnej kontroly výstražný indikátor
airbagov zhasne. Ak ovládač ORC zistí
chybu v ľubovoľnej časti systému, rozsvieti
sa výstražný indikátor airbagov (buď na
chvíľu, alebo trvalo). Zaznie jedna zvuková
signalizácia, ktorá vás upozorní, ak sa po
počiatočnom spustení indikátor znova
rozsvieti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 122

123
ORC obsahuje aj diagnostiku, ktorá
rozsvieti výstražný indikátor airbagov na
prístrojovej doske, ak sa zistí porucha, ktorá
by mohla negatívne ovplyvniť systém
airbagov. Diagnostika tiež zaznamenáva
charakter poruchy. Aj keď je systém
airbagov skonštruovaný tak, že nevyžaduje
žiadnu údržbu, ak nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, čo najskôr požia-
dajte autorizovaného predajcu o servisu
systému airbagov.
Výstražný indikátor airbagu sa nerozsvieti
na štyri až osem sekúnd potom, ako
zapaľovanie prvý raz prepnete do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Výstražný indikátor airbagu po uplynutí
štyroch až ôsmich sekúnd ostane svietiť.
Výstražný indikátor airbagu sa prerušo-
vane zapína alebo ostane svietiť počas
jazdy.
POZNÁMKA:
Ak otáčkomer, tachometer alebo iné ukazo -
vatele činnosti motora nefungujú, je pravde -
podobné, že nefunguje ani ovládač
zadržiavacieho systému pre cestujúcich
(ORC). V tomto stave nemusia byť airbagy pripravené nafúknuť sa, aby vás ochránili.
Čo najskôr požiadajte autorizovaného
predajcu o servis systému airbagov.
Záložný výstražný indikátor airbagu
Ak sa na výstražnom indikátore
airbagu zistí porucha, ktorá môže
ovplyvniť pomocný zadržiavací
systém (SRS), na prístrojovej
doske sa rozsvieti záložný výstražný indi -
kátor airbagu. Záložný výstražný indikátor
airbagu bude svietiť dovtedy, kým sa
porucha neodstráni. Zaznie aj jeden
zvukový signál, ktorý upozorní na zapnutie
záložného výstražného indikátora airbagu a na zistenie poruchy. Ak záložný výstražný
indikátor airbagu svieti prerušovane alebo
zostáva svietiť počas jazdy, čo najskôr
požiadajte autorizovaného predajcu o servis
systému.
Ďalšie informácie o výstražnom indikátore
náhradného airbagu nájdete v časti „Oboz
-
námenie sa s prístrojovou doskou“ tejto
príručky.
Predné airbagy
Toto vozidlo je vybavené prednými airbagmi
a brušnými a ramennými pásmi pre vodiča a
spolujazdca na prednom sedadle. Predné
airbagy tvoria doplnok k zadržiavacím
systémom bezpečnostných pásov. Predný
airbag vodiča je uložený v strednej časti
volantu. Predný airbag spolujazdca je
uložený v prístrojovej doske nad odkla -
dacou skrinkou. Na krytoch airbagov sú
vyrazené nápisy „SRS AIRBAG“ alebo
„AIRBAG“.
UPOZORNENIE!

Ignorovanie výstražného indikátora airbagov
na prístrojovej doske môže znamenať, že
v prípade kolízie nebudete mať k dispozícii
ochranný systém airbagov. Ak sa indikátor
nerozsvieti počas kontroly žiaroviek po
prvom zapnutí zapaľovania, ostane svietiť
po naštartovaní vozidla alebo ak sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr požiadajte
autorizovaného predajcu o servis systému
airbagov.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 123

BEZPEČNOSŤ

124
(Pokračovanie)
Umiestnenia predného airbagu/chrániča kolien pri náraze
Charakteristiky predných airbagov
vodiča a spolujazdca
Systém predných airbagov je navrhnutý tak,
aby sa nafúkol v závislosti od závažnosti
a typu kolízie určených ovládačom zadržia-
vacieho systému pre cestujúcich (ORC),
ktorý môže prijať informácie zo senzorov
čelného nárazu (ak sú súčasťou výbavy)
alebo iných súčastí systému. Systém pred -
ného airbagu vodiča používa jednostupňový
airbag. Systém predného airbagu spolu -
jazdca využíva viacstupňový airbag. Nafu -
kovacie zariadenie prvej fázy sa spustí
ihneď počas nárazu, ktorý vyžaduje nafúk -
nutie airbagu. V prípade menej závažných
kolízií sa pri viacstupňovom airbagu použije
aktivácia s nízkou energetickou hodnotou.
V prípade závažnejších kolízií sa použije
výstup (aktivácia) s vyššou energetickou
hodnotou.
1 – Predné airbagy vodiča a spolujazdca
2 – Chrániče kolien vodiča a spolujazdca
pri náraze
UPOZORNENIE!
Prílišná blízkosť osoby k volantu alebo
prístrojovej doske v prípade nafúknutia
predného airbagu môže viesť
k vážnemu zraneniu osoby alebo k jej
smrti. Airbagy potrebujú na nafúknutie
priestor. Seďte čo najviac vzadu tak,
aby ste pohodlne s mierne natiahnutými
rukami dosiahli na volant alebo prístro
-
jovú dosku.

NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle chrá -
nenom z prednej strany AKTÍVNYM
AIRBAGOM – takéto konanie môže viesť
k SMRTI alebo VÁŽNEMU PORANENIU
DIEŤAŤA.

Deti odporúčame vždy prevážať
v detskom zadržiavacom systéme na
zadnom sedadle, ktoré je v prípade
kolízie tým najbezpečnejším miestom
v aute.

V prípade, že je potrebné prevážať dieťa
na prednom sedadle spolujazdca
v detskom zadržiavacom systéme
otočenom dozadu, musí sa predný bočný
airbag spolujazdca deaktivovať. V prípade
použitia detského zadržiavacieho
systému sa vždy uistite, či svieti indikátor
deaktivácie airbagu. Aj sedadlo spolu -
jazdca sa musí posunúť čo najviac
dozadu, aby sa detský zadržiavací systém
nedotýkal prístrojovej dosky.
Nafúknutie predného airbagu spolujazdca
môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie
dieťaťa vo veku 12 rokov a mladšieho
vrátane dieťaťa v detskom zadržiavacom
systéme smerujúcom dozadu.

UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 124

125
(Pokračovanie)
Toto vozidlo môže byť vybavené spínačom
zapnutia bezpečnostného pásu sedadla
vodiča a predného sedadla spolujazdca,
ktorý zisťuje, či je bezpečnostný pás vodiča
alebo spolujazdca na prednom sedadle
zaistený. Spínač zapnutia bezpečnostného
pásu môže regulovať rýchlosť nafúknutia
viacúrovňového predného airbagu spolu-
jazdca.
Toto vozidlo môže byť vybavené senzormi
polohy sedadla vodiča a predného sedadla
spolujazdca, ktoré môžu upravovať rýchlosť
nafúknutia pokročilých predných airbagov v
závislosti od polohy sedadla.Funkcia predných airbagov
Predné airbagy sú navrhnuté tak, aby
poskytovali dodatočnú ochranu ako doplnok
k bezpečnostným pásom. Predné airbagy
neslúžia ako pomôcka na zníženie rizika
zranenia v prípade zadných a bočných
kolízií ani v prípade prevrhnutia vozidla.
Predné airbagy sa nenafúknu pri všetkých
typoch čelných nárazov (ani v prípadoch,
keď čelný náraz môže spôsobiť výrazné
poškodenie vozidla) – napríklad v prípade
niektorých nárazov do stĺpa, nárazov pod
vyvýšenú časť nákladných vozidiel alebo
v prípade nárazov pod uhlom.
Na druhej strane sa v závislosti od typu
a miesta nárazu môžu nafúknuť predné
airbagy vtedy, keď dôjde k menšiemu
predo-zadnému poškodeniu vozidla, ale
súčasne dôjde k mimoriadnemu úvodnému
spomaleniu rýchlosti vozidla.
UPOZORNENIE!
Na airbag na prístrojovej doske a vo
volante ani do ich blízkosti sa nesmú
ukladať žiadne predmety, pretože tieto
predmety môžu zraniť osoby vo vozidle
v prípade, ak je intenzita kolízie natoľko
vysoká, že sa airbag nafúkne.
Neukladajte žiadne predmety na kryty
airbagov ani do ich blízkosti
a nepokúšajte sa manuálnym
spôsobom otvárať kryty airbagov. Hrozí
riziko poškodenia airbagov a zranenia
(funkčnosť airbagov sa môže narušiť).
Ochranné kryty vankúšov airbagov sa
otvárajú iba vtedy, keď sa nafukuje
airbag.
Spoliehanie sa výlučne na airbagy môže
v prípade kolízie viesť k vážnym zrane -
niam. Airbag funguje spolu
s bezpečnostným pásom tak, aby
poskytoval správnu ochranu cestujú -
ceho. Počas niektorých typov kolízií sa
airbag vôbec nenafúkne. Aj napriek
tomu, že je vaše vozidlo vybavené
airbagmi, vždy používajte bezpeč-
nostné pásy.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 125

BEZPEČNOSŤ

126
(Pokračovanie)
Keďže senzory airbagov merajú časové
spomalenie vozidla, rýchlosť vozidla
a poškodenie nie sú vhodnými indikátormi
potreby nafúknutia (alebo nenafúknutia)
airbagov.
Bezpečnostné pásy sú základom ochrany
cestujúcich pri každom type kolízie
a súčasne sú potrebné na zachovanie
polohy cestujúceho v bezpečnej vzdiale-
nosti od nafukujúceho sa airbagu.
Keď ovládač ORC zistí kolíziu vyžadujúcu
aktiváciu predných airbagov, odošle signál
do nafukovacích jednotiek. Vytvorí sa veľké
množstvo nejedovatého plynu, ktorý
nafúkne predné airbagy.
Kryt špičky náboja volantu a horná časť
prístrojovej dosky na strane spolujazdca sa
oddelia a roztiahnu smerom von počas
nafukovania airbagov na ich plnú veľkosť.
Predné airbagy sa úplne nafúknu za kratší
čas, ako trvá žmurknutie okom. Predné
airbagy sa po nafúknutí rýchlo vyfúknu
a súčasne stále chránia vodiča
a spolujazdca na prednom sedadle.Funkcia vypnutia airbagu spolujazdca
– ak je súčasťou výbavy
Tento systém umožňuje vodičovi VYPNÚŤ
(OFF) pokročilý predný airbag spolujazdca,
ak je na predné sedadlo nutné nainštalovať
detský zadržiavací systém. Pokročilý
predný airbag spolujazdca VYPNITE (OFF)
iba vtedy, keď je absolútne nevyhnutné na
predné sedadlo nainštalovať detský zadr -
žiavací systém. Deti vo veku 12 rokov a
mladšie by mali byť počas jazdy riadne
pripútané bezpečnostným pásom v zadnom
sedadle (ak je k dispozícii). Podľa štatistiky
nehodovosti je bezpečnosť detí vyššia, ak
sú riadne pripútané na zadných sedadlách
v porovnaní s prednými sedadlami. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Detské zadr -
žiavacie systémy“ v tejto časti.
Pokročilý predný airbag spolujazdca je
možné zapnúť alebo vypnúť výberom prís-
lušného nastavenia ENABLED (ON)
(Zapnuté) alebo DISABLED (OFF)
(Vypnuté) v ponuke displeja prístrojovej
dosky. Ďalšie informácie o prístupe
k displeju prístrojovej dosky nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“.
UPOZORNENIE!
VYPNUTÝ (OFF) pokročilý predný
airbag spolujazdca je deaktivovaný a v
prípade nehody sa neaktivuje.
VYPNUTÝ (OFF) pokročilý predný
airbag spolujazdca neposkytne spolu -
jazdcovi na prednom sedadle doda -
točnú ochranu ako doplnok
k bezpečnostným pásom.
Neinštalujte detský zadržiavací systém
na predné sedadlo, pokým nesvieti
svetelný indikátor Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Vypnutie airbagu
spolujazdca) v stropnom športovom
nosníku, ktorý signalizuje, že pokročilý
predný airbag spolujazdca je VYPNUTÝ
(OFF).
Ak nie ste správne pripútaní bezpeč-
nostným pásom, pri kolízii môžete vy
a vaši spolujazdci utrpieť väčšie
zranenia. Môžete naraziť do vnútornej
časti vozidla alebo do iných spolucestu -
júcich, alebo môžete vypadnúť
z vozidla. Vždy dbajte na správne pripú -
tanie vodiča a spolucestujúcich bezpeč -
nostnými pásmi.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 126