Page 161 of 284

Zdířka Patronová pojistka Mini-pojistka Popis
J10 30 A růžová – Relé ostřikovače světlometů/Přepínací ventil sacího potrubí
J11 30 A růžová – Stabilizátor
J12 – – –
J13 60 A žlutá – Obvod napájení při vypnutém zapalování (IOD) – Hlavní
J14 40 A zelená – Odmrazování zadního okna
J15 40 A zelená – Přední ventilátor
J17 40 A zelená – Elektromagnet startéru
J18 20 A modrá – Řídicí modul pohonné jednotky (PCM) – rozsah převodovky
J19 60 A žlutá – Ventilátor chladiče
J20 30 A růžová – Stěrač čelního skla – nízká/vysoká rychlost
J21 20 A modrá – Přední/zadní ostřikovač
J22 – – Rezervní
M1 – 15 A modrá Středové vyvýšené brzdové světlo (CHMSL)/Napájení spínače brzdových světel
M2 – 20 A žlutá Relé osvětlení přívěsu (brzdové světlo)
M3 – 20 A žlutá Relé uzávěrky diferenciálu přední/zadní nápravy
M4 – 2 A šedá Hodinová pružina
M5 – 25 A čirá Měnič napětí – pokud je součástí výbavy
M6 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 1/Snímač deště
M7 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 – 20 A žlutá Vyhřívaná přední sedadla
M9 – 20 A žlutá Zadní vyhřívané sedadlo – pokud je součástí výbavy
159
Page 162 of 284

Zdířka Patronová pojistka Mini-pojistka Popis
M10 – 15 A modrá Obvod napájení při vypnutém zapalování – zábavní systém vozidla, audiopřijímač sate-
litního signálu (SDARS), DVD, hands-free modul, RÁDIO, anténa, univerzální ovladač
garážových vrat, vnitřní osvětlení
M11 – 10 A červená (Obvod napájení při vypnutém zapalování) systém automatické klimatizace, světlo pod
kapotou
M12 – 30 A zelená Zesilovač
M13 – 20 A žlutá Obvod napájení při vypnutém zapalování – uzel kabiny, bezdrátový ovládací modul,
SIRÉNA, multifunkční ovládací spínač
M14 – 20 A žlutá Tažení přívěsu (pouze export)
M15 – 20 A žlutá Systém automatické klimatizace, zpětné zrcátko, uzel kabiny, spínač rozdělovací převo-
dovky, multifunkční ovládací spínač, sledování tlaku v pneumatikách, modul žhavicích
svíček – pouze u exportních vznětových motorů
M16 – 10 A červená Modul airbagu
M17 – 15 A modrá Levé koncové světlo/světlo registrační značky/parkovací světlo
M18 – 15 A modrá Pravé koncové světlo/parkovací světlo/provozní světlo
M19 – 25 A čirá Automatické vypnutí (ASD č.1ač.2)
M20 – 15 A modrá Uzel kabiny – vnitřní osvětlení, lišta spínačů
M21 – 20 A žlutá Automatické vypnutí (ASD č. 3)
M22 – 10 A červená Pravá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M23 – 10 A červená Levá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M24 – 25 A čirá Zadní stěrač
M25 – 20 A žlutá Palivové čerpadlo, sací čerpadlo nafty – pouze u exportních motorů
M26 – 10 A červená Spínač elektricky ovládaného okna, spínač okna řidiče
M27 – 10 A červená Napájení spínače zapalování, bezdrátový modul
V PŘÍPADĚ NOUZE
160
Page 163 of 284

Zdířka Patronová pojistka Mini-pojistka Popis
M28 – 10 A červená Řídicí modul pohonné jednotky
M29 – 10 A červená Pohonná jednotka
M30 – 15 A modrá Motor předního stěrače, J1962 napájení diagnostického přístroje
M31 – 20 A žlutá Couvací světla
M32 – 10 A červená Řídicí jednotka airbagu, TT EVROPA
M33 – 10 A červená Řídicí jednotka pohonné jednotky
M34 – 10 A červená Parkovací asistent, systém automatické klimatizace, ostřikovače světlometů, kompas
M35 – 10 A červená Vyhřívaná zrcátka
M36 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka
M37 – 10 A červená Protiblokovací brzdový systém, elektronické řízení stability, spínač brzdových světel,
relé palivového čerpadla
M38 – 25 A čirá Uzamknutí/odemknutí motorů
VAROVÁNÍ!
• Když instalujete kryt integrovaného
napájecího modulu, je důležité jej
správně umístit a dokonale zajistit
západkou. Jinak by mohla do integrova-
ného napájecího modulu vniknout
voda, což by mohlo vést k závadě elek-
trického systému.
• Při výměně přepálené pojistky je
důležité použít pouze pojistku se správ-
VAROVÁNÍ!
nou ampérovou hodnotou. Použití
pojistky s jinou než označenou ampéro-
vou hodnotou může vést k nebezpeč-
nému přetížení elektrického systému.
Pokud se přepálí i další pojistka se
správnou ampérovou hodnotou, zna-
mená to, že je v obvodu problém, který
je nutné opravit.
ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
UPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovat pneuma-
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta-
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se zvedá-
161
Page 164 of 284

UPOZORNĚNÍ!
kem nebo při výměně kola najede jiné
vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do ser-
visu, kde je možno ho zvednout na zve-
dacím zařízení.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla pro
servisní účely. Vozidlo zvedejte pouze
na pevném a rovném povrchu. Vyhý-
bejte se zledovatělým nebo kluzkým
místům.
Uložení zvedáku / rezervního kola
Zvedák a klíč na kola se nacházejí v zadním
úložném prostoru.POZNÁMKA:
Otáčením černou plastovou křídlovou maticí
proti směru hodinových ručiček uvolněte
zvedák z úložné přihrádky.
Vyjmutí rezervního kola
Chcete-li vyjmout rezervní kolo z nosiče, sej-
měte kryt kola, pokud je součástí výbavy,
a odstraňte kolové matice jejich otáčením
proti směru hodinových ručiček pomocí klíče
na kola.POZNÁMKA:
Pokud jste k rezervnímu kolu namontova-
nému na nosiči přidali neoriginální příslu-
šenství, nemůže jeho celková hmotnost pře-
kročit 85 liber (38,5 kg) včetně hmotnosti
rezervního kola.
Přípravy pro zvedání
1. Odstavte vozidlo na pevném a rovném
povrchu. Vyhýbejte se zledovatělým
nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat kolo na té
straně vozidla, která směřuje do vozovky;
zajeďte ze silnice dostatečně daleko,
abyste zamezili nebezpečí, že vás při
manipulaci se zvedákem nebo při
výměně kola srazí jiné vozidlo.
2. Zapněte výstražná světla.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Zařaďte automatickou převodovku do
polohy PARKOVÁNÍ nebo manuální pře-
vodovku do polohy ZPÁTEČKA.
Umístění plastové křídlové matice
V PŘÍPADĚ NOUZE
162
Page 165 of 284

5. Otočte klíčem zapalování do polohy
LOCK (Zamknuto).
6. Založte zepředu i zezadu kolo, které je na
úhlopříčně opačné straně, než je umístěn
zvedák. Pokud například vyměňujte pra-
vou přední pneumatiku, založte levé
zadní kolo.
POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.Pokyny pro zvedání
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co nej-
dále od okraje vozovky.
• Zapněte výstražná světla.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální pře-
vodovku nastavte do polohy ZPÁ-
TEČKA.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá-
vejte žádnou část těla. Pokud se potře-
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
UPOZORNĚNÍ!
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
• Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto vozi-
dla při výměně pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo vedle
ní, dávejte mimořádný pozor na silniční
provoz.
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
prázdných nebo nahuštěných rezerv-
ních kol, musí být uložena s dříkem
ventilu směrem k zemi.
Založené kolo
163
Page 166 of 284
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedá-
kem v jiných než označených místech.
1. Vyjměte z úložného prostoru rezervní
kolo, zvedák a nářadí.
2. Uvolněte (ale nevyjímejte) matice kola
otočením o jednu otočku doleva, když
kolo ještě stojí na vozovce.3. Sestavte zvedák a zvedací nářadí. Vložte
hnací část rukojeti zvedáku do nástavce,
pak do klíče na matice kol.
4. Zvedák obsluhujte z přední nebo zadní
části vozidla. Umístěte zvedák pod
trubku nápravy, viz obrázek.Nezvedejte
vozidlo, dokud nemáte jistotu, že zve-
dák je zcela zasunut.
5. Otáčením šroubu zvedáku ve směru
hodinových ručiček zvedněte vozidlo.
Vozidlo zvedněte pouze tak, aby se
vyměňované kolo nadzvedlo nad
vozovku a vznikl dostatečný prostor
k nasazení rezervního kola. Minimální
nadzvednutí pneumatiky zajistí maxi-
mální stabilitu.
Výstražný štítek
Přední místo pro zasunutí zvedáku
Zadní místo pro zasunutí zvedáku
V PŘÍPADĚ NOUZE
164
Page 167 of 284

UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.
6. Demontujte matice kola a kolo.
7. Nasaďte na vozidlo rezervní kolo a vložte
matice kuželovitým koncem směrem ke
kolu. Lehce utáhněte matice kol ve směru
hodinových ručiček.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
8. Spusťte vozidlo otáčením šroubu zve-
dáku doleva a odstraňte zvedák.9. Operaci dokončete utažením matic kol.
Při dotahování matic zvýšíte pákový efekt
klíče tím, že na něj tlačíte směrem dolů.
Matice utahujte křížem, dokud každá
matice nebude utažena dvakrát. Správné
utahovací momenty matic vozového kola
jsou uvedeny v podkapitole „Přehled
momentů“ kapitoly „Technické
specifikace“.
10. Odstraňte sestavu zvedáku a zarážky
kol.
11. Zajistěte pneumatiku, zvedák a nářadí
v jejich úložném prostoru.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
kolo do vyhrazených míst.
Prohlášení o shodě
1. Níže podepsaný Tony Fabiano, zastupu-
jící výrobce, tímto prohlašuje, že níže
popsané strojní zařízení splňuje všechna
relevantní ustanovení:
• Směrnice Evropské komise 2006/
42/ES o strojních zařízeních
2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: zvedák vozidla
b) Funkce: zvedání vozidla
d) Model
vozidlac) Kód
modeluf) Pra-
covní
zatíženíe) Typ
zvedáku
Jeep®
CompassMK Max.
1200 kgFGMF1
Jeep
CherokeeKL Max.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Max.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK Max.
1700 kgFGLF3
165
Page 168 of 284
3. Výrobci (1):
FlexNGate Seeburn, divize společ-
nosti Ventra Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Tot-
tenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Výrobci (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Mexiko5. Právnická osoba pověřená sestavová-
ním souboru technické dokumentace:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, ŠPA-
NĚLSKO 08960
6. Odkazy na harmonizované normy:
PF-12074
7. Provedeno v: Bradford, ON CANADA8. Datum: 30/09/2015
V PŘÍPADĚ NOUZE
166