2021 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

55
Kombinationsinstrumentetets menyalter-
nativ består av följande:
Speedometer (hastighetsmätare)
Fordonsinformation
Förarassistans – tillval
Bränsleförbrukning
Trippinformation
Stop/Start (stopp/start)
Audio (ljud)
Messages (meddelanden)
Screen Setup (skärminställningar)Med det här systemet kan föraren välja infor-
mation genom att trycka på följande knappar
på fordonets ratt:
Reglageknappar för kombinationsinstrumentets
display
Uppåtpil
Tryck in och släpp upp-pilknappen för att
bläddra uppåt genom huvudmenyerna
och undermenyerna.
Nedåtpil
Tryck in och släpp ned-pilknappen för att
bläddra nedåt genom huvudmenyerna
och undermenyerna.
Vänsterpil
Tryck på och släpp upp vänsterpilknappen
för att gå till informationsskärmarna eller
undermenyskärmarna för ett val på hu-
vudmenyn.
Högerpil
Tryck på och släpp upp högerpilknappen-
för att gå till informationsskärmarna eller
undermenyskärmarna för ett val på hu-
vudmenyn.
OK-knapp
Tryck in knappen OK för att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn.
Tryck och håll ner OK-knappen för att
återställa visade/valda funktioner som
kan återställas.
1 – Vänsterpilknapp
2 – Uppåtpilknapp
3 – Högerpilknapp
4 – OK-knapp
5 – Nedåtpilknapp
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 55

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
56
Indikeringssystem för oljebyte – tillval
Fordonet är utrustat med ett indikatorsystem
för byte av motorolja. Meddelandet ”Oil
Change Due” (dags för oljebyte) visas på
kombinationsinstrumentets display under
fem sekunder efter att en varningston har
ljudit för att indikera den schemalagda
tidpunkten för nästa oljebyte. Indikatorsys-
temet för motoroljebyte är arbetscykelba-
serat vilket innebär att intervallen för
motoroljebyte kan variera beroende på din
körstil.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
oljebyte.
Växlingsindikator (GSI) – tillval
Växlingsindikatorsystemet (GSI) är aktiverat
på fordon med manuell växellåda eller när ett
fordon med automatväxellåda körs i manuellt
växlingsläge. GSI ger föraren en visuell indi-
kering när rekommenderad växlingspunkt har
uppnåtts. Indikeringen uppmärksammar
föraren på att växling kan ge sänkt bränsle-
förbrukning. När indikatorlampan för
uppväxling visas på kombinationsinstrumen-
tets display rekommenderar GSI föraren att
lägga i en högre växel. När indikatorlampanför nedväxling visas i teckenfönstret rekom-
menderar GSI föraren att lägga i en lägre
växel.
GSI förblir tänd tills föraren lägger i en annan
växel, eller tills körförhållandena återgår till
en situation där växling inte krävs för att
sänka bränsleförbrukningen.
Valbara alternativ på
kombinationsinstrumentets display
Kombinationsinstrumentet kan användas för
att visa följande huvudmenyalternativ:
OBS!:
Funktionsinställningarna kan variera bero-
ende på fordonets tillval. Se avsnittet
”Kombinationsinstrumentets display” i ”Lärkänna din instrumentpanel” i användarhand-
boken för mer information.
Dieselskärmar
När förutsättningarna är lämpliga visas
följande meddelanden på kombinationsin-
strumentets display:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (avgasfiltret
nästan fullt, kör säkert i motorvägshas-
tighet för att rensa)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (avgasfiltret fullt – motoreffekten
reducerad, uppsök återförsäljare)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (service krävs på avgassystem,
uppsök återförsäljare)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (avgassystem –
service krävs på filter XX%, uppsök åter-
försäljare)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (avgassystem – regenere-
ring pågår, fortsätt att köra)
Exhaust System – Regeneration
Completed (avgassystem – regenerering
klar)
Speedometer
(hastighetsmätare)
Stop/Start (stopp/
start)
Vehicle Info
(fordonsinformation) Audio (ljud)
Förarassistans Messages (meddelanden)
Bränsleförbrukning Screen Setup (skärminställningar)
Tripp Växlingsindikator
(GSI)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 56

57
Meddelanden för dieselpartikelfilter
(DPF)
Den här motorn uppfyller alla relevanta
utsläppskrav för dieselmotorer. Fordonets
toppmoderna motor och avgassystem gör att
dessa utsläppsstandarder kan efterlevas.
Dessa system är sömlöst integrerade i
fordonet och styrs av drivlinans kontroll-
modul (PCM). PCM reglerar motorns förbrän-
ning så att avgassystemet kan fånga in och
förbränna förorenande partikelämnen (PM)
utan inblandning från föraren.
Bränslesystemmeddelanden
Följande tabell innehåller en lista över olika
meddelanden som kan visas i kombinations-
instrumentet, beroende på olika system-
eller bränsleförhållanden. Använd beskriv-
ningarna för att tolka vad meddelandet
betyder och fastställa den bästa åtgärden.

VARNING!

Ett hett avgassystem kan starta en brand
om man parkerar över lättantändligt
material. Sådana material kan vara gräs
eller löv som kommer i kontakt med
avgassystemet. Parkera eller kör inte
fordonet i områden där avgassystemet kan
komma i kontakt med någonting som kan
fatta eld.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Kör alltid i en hastighet som är lämplig för
trafikförhållandena, vädret och enligt
trafikbestämmelserna. Motorn kan stängas
av även om varningslampan är tänd:
upprepade avbrott i
regenereringsprocessen kan orsaka en tidig
försämring av motoroljan. Därför är det
alltid bäst att vänta tills symbolen släcks
innan du stänger av motorn enligt
anvisningarna ovan. Fullfölj inte
DPF-regenereringsprocessen när fordonet
stoppats.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 57

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58MEDDELANDE
BESKRIVNING
Varningsmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (varning
om låg nivå av dieseltillsatsmedel
AdBlue®) Den första varningen om låg nivå avges vid en räckvidd på ca 2 400 km (1 490 miles) och avgörs av
aktuell förbrukningstakt. Varningslampan ”AdBlue® Low Level” (låg AdBlue®-nivå) tänds och ett med-
delande visas på instrumentpanelen. Varningslampan för låg AdBlue®-nivå förblir tänd tills
AdBlue®-tanken fylls på med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går att
starta motorn.
När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpane- len, åtföljt av en summersignal. När räckvidden är nere på noll visar displayen ett särskilt meddelande (i
förekommande fall). I det här fallet startar inte motorn igen.
Motorn kan startas igen så snart AdBlue® har fyllts på; den minsta mängd som krävs är 5 liter
(1,32 gallon). Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Om påfyllningen görs när den autonoma tanken för AdBlue® står på noll kan du vänta två minuter innan
du startar fordonet.
OBS!:
När AdBlue®-tanken är tom och fordonet står stilla går det inte längre att starta fordonet förrän minst
5 liter (1,32 gallon) AdBlue® fylls på i AdBlue®-tanken.
Felmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta
på nytt, serva AdBlue®-systemet,
uppsök återförsäljare) Det här meddelandet visas om problemet med AdBlue®-systemet som upptäckts inte åtgärdas under
den tid som anges. Motorn startar inte på nytt om fordonet inte får service hos en auktoriserad återför-
säljare. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går
att starta motorn. När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande
på instrumentpanelen, åtföljt av en summersignal.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 58

59
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast iinformationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande. Se
alltid informationen i det här kapitlet i
händelse av en felindikering. Alla aktiva indi-
katorer visas först, i tillämpliga fall. System-
kontrollmenyn kan se olika ut beroende på
tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa indi-
katorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!:
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att tanken fyllts med 7,5 liter (2 gallon)
eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att displayen inte
uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
Systemmeddelanden om bensinpartikelfiltret (GPF) – tillval:
Exhaust System Service Requi -
red (service krävs på avgassys -
tem) Motorns styrenhet har upptäckt ett problem med bensinpartikelfiltersystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (avgas -
system – regenerering pågår, fort -
sätt att köra) Regenereringsproceduren styrs automatiskt av motorns styrenhet enligt filterförhållandena och förhål-
landena för bilanvändning. Följande kan inträffa under regenerering: ökade vibrationsnivåer (NVH) och
försämrade motorprestanda. Föraren bör fortsätta att köra normalt. Det här meddelandet fortsätter att
visas tills regenereringen är klar.
Exhaust System Regeneration
Complete (avgassystem – regene -
rering klar) Avgasfiltret har regenererats. Det här meddelandet visas en kort stund.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
60
läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/
kör) och förarens säkerhetsbälte inte är fast-
spänt hörs en ljudsignal och lampan tänds.
Om förarens eller den främre passagerar-
platsens säkerhetsbälte inte är fastspänt
under körning blinkar eller lyser lampan för
påminnelse om säkerhetsbälte och en ljud-
signal hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett fel på
krockkudden och tänds under fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-
ningen vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör). Den här lampan tänds
med en ton när ett fel på krockkudden har
upptäckts, och förblir tänd tills felet har
åtgärdats. Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
– Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar olika
bromsfunktioner, inklusive bromsvätske-nivån och parkeringsbromsens läge. Om
bromslampan tänds kan det indikera att
parkeringsbromsen är åtdragen, att broms-
vätskenivån är låg eller att det finns ett
problem med det låsningsfria bromssys-
temet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att parke-
ringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar
fungera anges det av bromsvarningslampan,
som tänds när bromsvätskenivån i huvud-
cylindern sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!:
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elek-
tronisk bromskraftfördelning (EBD). Om
EBD-systemet slutar fungera tänds brom-
slampan tillsammans med ABS-lampan.
ABS-systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kont-
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är

VARNING!

Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att stanna
fordonet. Det kan leda till en olycka. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 60

61
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!:
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på ladd-
ningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
– Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Felindikatorlampa för elektriskt
servostyrningssystem
Den här varningslampan tänds vid fel på det
elektriska servostyrningssystemet (EPS). Se
”Servostyrning” i ”Start och körning” i
användarhandboken för mer information.
– Varningslampa för elektroniskt
gasreglage (ETC)
Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med
motorn igång lyser lampan med fast sken
eller blinkar beroende på felets art. Vrid av
och på tändningsnyckeln då fordonet står
helt stilla och växellådan är i läge PARK (P)
(parkering). Lampan ska släckas. Om lampan
fortsätter att lysa när fordonet är igång är
fordonet körbart, men man bör kontakta en
auktoriserad återförsäljare för service
snarast. OBS!:
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka när fordonet
är igång krävs service omgående. Man kan
uppleva sänkta prestanda, förhöjd/ojämn
tomgång eller motorstopp, och fordonet kan
behöva bogseras. Lampan ska tändas när
tändningslåset vrids till ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och lysa en kort
stund som glödlampskontroll. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur

Denna lampa varnar när motorn blir överhettad.
Om kylvätskans temperatur är för hög tänds
den här indikatorn och en varningston hörs.

Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperatur-
nivån inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla service. Se
”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.

VARNING!

Fortsatt användning med minskad
assistans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 61

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
62
– Varningslampa för öppen motorhuv
Den här varningslampan tänds när motor-
huven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för öppen bagagelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. En ljudsignal hörs
när den här lampan tänds och meddelandet
”Oil Pressure Low” (lågt oljetryck) visas på
meddelandeskärmen. Om lampan tänds
under körning stannar du fordonet på en
säker plats vid sidan av vägen, stänger av
motorn så snart som möjligt, kontrollerar
oljenivån och justerar oljenivån om den är
låg. Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Använd inte fordonet förrän orsaken har
åtgärdats. Den här lampan kanske inte visar
hur mycket olja som finns i motorn. Se
”Motorrum” i ”Service och underhåll” förinformation om hur du kontrollerar motorns
oljenivå. Om oljenivån är låg och justerad
kan motorn startas igen. I annat fall ska
fordonet servas av en auktoriserad återförsäl-
jare.
OBS!:
Lampan kan blinka, ett meddelande i mitten
av instrumentpanelen kan tillfälligt visa ”low
oil pressure” (lågt oljetryck) och en ljud-
signal kan förekomma när föraren svänger
snabbt. Om det inträffar kan det tyda på låg
oljenivå. Oljenivån ska kontrolleras och
service ska utföras av återförsäljare om det
inträffar.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna
fordonet och stänga av motorn så snart som
möjligt. Vänta tills oljetemperaturen återgått
till normal nivå.
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på
tomgång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (parkering) eller
NEUTRAL tills lampan släcks. När lampan
har slocknat kan körningen fortsätta på
vanligt sätt.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om fordonet körs med låg oljenivå kan
motorn skadas allvarligt. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.

VARNING!

Om körningen fortsätter när
varningslampan för växellådstemperatur
lyser kan oljan koka över, rinna ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och orsaka
brand.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62