2021 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

63
– Varningslampa för fordonets
larmsystem – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och
blinkar sedan långsamt tills larmet avakti-
veras.
Gula varningslampor
– Felindikatorlampa för adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Varningslampan tänds för att indikera fel på
ACC-systemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
Mer information finns i ”Adaptiv farthållare
(ACC)” i ”Start och körning”.
– Varningslampa för elektronisk
parkeringsbroms
Varningslampan tänds för att indikera att
den elektroniska parkeringsbromsen inte
fungerar som den ska och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låsningsfria bromsar
(ABS)
Den här varningslampan övervakar det
låsningsfria bromssystemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan tänds när tänd-
ningslåset ställs i läge ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och kan lysa i upp
till fyra sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det låsnings-
fria bromssystemet inte fungerar och att
service krävs så snart som möjligt. Det
vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte bromsvarningslampan
också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontroll-
eras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar när det
elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
aktivt. Indikatorlampan för ESP på kombina-
tionsinstrumentet tänds när tändningen vrids
till ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör)
och när ESP är aktiverat. Den ska slockna när motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel
upptäckts i ESC-systemet. Om varnings-
lampan förblir tänd efter det att tändningen
slagits på och av flera gånger och fordonet
har körts flera kilometer (miles) i hastigheter
högre än 48 km/tim (30 mph) bör du
kontakta en auktoriserad återförsäljare så
snart som möjligt för att få problemet under-
sökt och åtgärdat.
Indikatorlampan för ESC OFF (ESP av)
och indikatorlampan för ESC (ESP) tänds
tillfälligt varje gång tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/kör) eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör).
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
Den här lampan tänds när en
ESP-händelse pågår.
– Varningslampa för elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) OFF (av) – tillval
Den här varningslampan anger att det elek-
troniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
urkopplat.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
64
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till ca 7,5 l (2 gal)
tänds den här lampan och lyser tills bränsle
fylls på.
En varningssignal avges med varningen för
låg bränslenivå.
– Varningslampa för låg spolarvätskenivå
– tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Varningslampa för service av
LaneSense – tillval
Varningslampan tänds när Lane-
Sense-systemet inte fungerar och kräver
service. Kontakta en auktoriserad återförsäl-
jare.
– Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense lyser med
fast gult sken när fordonet närmar sig en filmarkering. Varningslampan blinkar när
fordonet korsar filmarkeringen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och
körning” för mer information.
– Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den automa-
tiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala
dagliga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras.
Om felindikatorlampan (MIL) blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar-
liga skador på katalysatorn. Service börutföras på fordonet av en auktoriserad åter-
försäljare så fort som möjligt om detta
inträffar.

VARNING!

En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om
man kör sakta eller parkerar ovanför
lättantänt material som torrt gräs, trä eller
papper. Det kan resultera i att förare,
passagerare eller andra kan skadas
allvarligt eller omkomma.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka
fordonets bränsleförbrukning och
körbarhet. Om felindikatorlampan blinkar
är allvarlig katalysatorskada och
effektförlust nära förestående. Omedelbar
reparation krävs.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 64

65
– AdBlue® (UREA) varningslampa för fel
på insprutningssystemet – tillval
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av AdBlue® (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När cirka 200 km (125 miles) är kvar tills
AdBlue®-tanken är tom visas ett kontinuer-
ligt meddelande på instrumentpanelen,
åtföljt av en summersignal (tillval).
– Varningslampa för service av
fyrhjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det
att systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar
korrekt och att service behöver utföras.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
– Service av framåtkrockvarningslampan
(FCW) – tillval
Den här varningslampan tänds för att indi-
kera ett fel i framåtkrockvarningssystemet.
Kontakta din auktoriserade återförsäljare för
service. Se avsnittet ”Framåtkrockvarning
(FCW) med hastighetssänkning – tillval” i
”Säkerhet” för mer information.
– Varningslampa för service av stopp-/
startsystem
Varningslampan tänds för att indikera att
stopp-/startsystemet inte fungerar som det
ska och kräver service. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service.
– Varningslampa för farthållarfel
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och kräver service. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
– Varningslampa för övervakningssystem
för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan inte optimal däckhållbarhet och bränsleför-
brukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda till-
stånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck.
Varje däck, inklusive reservdäcket (tillval),
ska kontrolleras varje månad när däcket är
kallt och fyllas till det däcktryck som rekom-
menderas av fordonets tillverkare på en
dekal eller däcktrycksetikett på fordonet. Om
fordonet har däck med en annan dimension
än den dimension som anges på dekalen
eller på däcktrycksetiketten, ta reda på
lämpligt däcktryck för dessa däck.
För extra säkerhet har fordonet utrustats med
ett övervakningssystem för däcktryck (TPMS)
som anger när det är för lågt tryck i ett eller

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsätt inte att köra med ett eller fler
punkterade däck eftersom
köregenskaperna kan försämras. Stanna
fordonet och undvik häftig inbromsning
och styrning. Om du får punktering ska du
omedelbart reparera med
däckreparationssatsen och kontakta en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
66
flera däck. Därför bör du stanna och kont-
rollera däcken och därefter fylla på luft till
korrekt lufttryck så snart som möjligt när
varningslampan för lågt däcktryck tänds.
Körning på däck med mycket lågt däcktryck
gör att däcket överhettas och det kan leda till
att däcket går sönder. För lågt däcktryck ökar
fordonets bränsleförbrukning, minskar
däckets livslängd och påverkar fordonets
köregenskaper och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersättning för
normalt däckunderhåll. Det är förarens
ansvar att hålla korrekt tryck i däcken, även
om trycket inte är så lågt att indikatorlampan
för lågt däcktryck (TPMS) tänds.
Fordonet har även utrustats med en
TPMS-felindikator som visar när det är fel i
systemet. TPMS-felindikatorn är kombinerad
med indikatorn för lågt däcktryck. När
systemet känner av ett fel blinkar indikator-
lampan i cirka en minut och förblir sedan
tänd. Sekvensen är densamma varje gång
motorn startas så länge som felet är kvar. När
felindikatorn är tänd kan det hända att
systemet inte kan känna av eller signalera
lågt däcktryck som det ska. TPMS-fel kan
inträffa av ett antal anledningar, t.ex. monte-
ring av nya eller annorlunda däck eller fälgar
på fordonet som förhindrar att TPMS fung-erar som det ska. Kontrollera alltid
TPMS-felindikatorn när ett eller flera däck
eller fälgar på fordonet har bytts ut för att
vara säker på att de nya däcken eller fälgarna
inte påverkar TPMS-systemets funktion.
Systemet varnar bara om däcktrycket är lågt:
det kan inte pumpa upp dem.Gula indikatorlampor
– Felindikatorlampa för aktiv farthållare –
tillval
Den här varningslampan tänds för att visa att
ett fel har detekterats på den aktiva farthål-
laren.
– Indikatorlampa för avstängd
framåtkrockvarning – tillval
Den här lampan visar att framåtkrockvarning
är avstängd.
– 4WD Low Indikatorlampa – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln
mekaniskt sammankopplade så att fram-
hjulen och bakhjulen roterar med samma
hastighet. Lågväxeln har ett lägre utväxlings-
förhållande för att överföra större vridmo-
ment till hjulen.
Se ”Four-Wheel Drive Operation” (Fyrhjuls-
drift – tillval) i ”Starting And Operating”
(Start och körning) för mer information om
fyrhjulsdriften och hur den används korrekt.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i
TPMS-systemet är anpassade till den
däckstorlek som medföljde fordonet.
Oönskad funktion eller skador på givare
kan bli följden vid användning av ny
utrustning som inte har samma storlek, typ
och/eller utförande. Hjul som inte är
original kan orsaka skador på givare.
Användning av däcktätningsmedel som
inte är original kan leda till att
övervakningssystemet för däcktryck
(TPMS) upphör att fungera. Efter
användning av ett däcktätningsmedel som
inte är original bör man ta fordonet till en
auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66

67
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Glödstiftslampa – tillval
Detta fordon kommer att koppla ur motorns
uppstart när den omgivande temperaturen är
lägre än -30 °C (-22 °F) och oljetemperatur-
givaren indikerar att en motorvärmare inte
har använts. Glödstiftlampan blinkar under
kall väderlek i upp till 10 sekunder.
Om fordonet är utrustat med en blockvär-
mare visas meddelandet ”Plug In Engine
Heater” (Anslut motorvärmare) i kombina-
tionsinstrumentet när den omgivande tempe-
raturen är lägre än -15 °C (5 °F) vid den
tidpunkt då motorn stängs av, som en påmin-
nelse om att undvika eventuella startfördröj-
ningar vid nästa kallstart.
– Indikatorlampa för låg nivå av
dieseltillsatsmedel AdBlue® (UREA) – tillval
Indikatorlampa för låg nivå av dieseltillsats-
medel AdBlue® (UREA) tänds när
AdBlue®-nivån är låg.
Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt
med minst 5 liter (1,3 gallon) AdBlue®.
Om du fyller på tanken och mängden
AdBlue® i tanken fortfarande visar på noll
kan du behöva vänta två minuter innan du
startar fordonet.
Se ”Refueling The Vehicle” (Tanka fordonet)
i ”Starting And Operating” (Start och
körning) för mer information.
Indikatorlampa för vatten i bränslet –
tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om
lampan lyser får fordonet INTE STARTAS
förrän bränslefiltret har tömts på vatten, för
att förhindra motorskador. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
Gröna indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv farthållare
INSTÄLLD
Den här lampan tänds när den aktiva farthål-
laren är på och inställd på en specifik
hastighet.
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) med målfordon – tillval
Detta kommer att visas när ACC är inställd
och ett målfordon upptäcks. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start och
körning” för mer information.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Förekomst av vatten i bränslesystemet kan
orsaka allvarlig skada på
insprutningssystemet och oregelbunden
motorfunktion. Om indikatorlampan tänds
bör du kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att
lufta systemet. Om ovanstående
indikationer tänds omedelbart efter
tankning kan vatten ha hällts i tanken:
stäng av motorn omedelbart och kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
68
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) utan målfordon – tillval
Detta kommer att visa ACC-systemets inställ-
ning när systemet är aktiverat. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för inställd farthållare –
tillval
Indikatorlampan tänds när farthållaren är
inställd till önskad hastighet. Se ”Farthål-
lare” i ”Start och körning” för mer informa-
tion.
– Indikatorlampa för främre dimljus –
tillval
Den här indikatorlampan tänds när
dimljusen fram tänds.
– Indikatorlampa för LaneSense – tillval
LaneSense-indikatorn lyser fast grönt när
båda körfältsmarkeringarna har upptäckts
och systemet är aktiverat och redo att ge
varningar både visuellt och med vridmoment
om körfältet lämnas oavsiktligt.
Se avsnittet ”LaneSense – tillval” i ”Start
och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för tända
parkeringsljus/strålkastare
Den här lampan tänds när parkeringsljuset
eller strålkastarna tänds.
– Indikatorlampa för aktiv stopp/start
Varningslampan tänds när stopp-/startfunk-
tionen är i Autostop-läge.
– Indikatorlampor för blinker
När höger eller vänster blinker aktiveras,
kommer indikatorlampan för blinkern att
blinka oberoende och motsvarande yttre
blinker kommer att blinka. Blinkers kan akti-
veras när multifunktionsspaken förs nedåt
(vänster) eller uppåt (höger).
OBS!:
En kontinuerlig varningssignal hörs om
fordonet körs längre än 1,6 km (1 mile)
med en körriktningsvisare på.
Om en av indikatorlamporna blinkar
snabbt kontrollerar du de utvändiga glöd-
lamporna.
Vita indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv farthållare redo
– tillval
Den här lampan tänds när den aktiva farthål-
laren är på men inte inställd.
/ – Lampa för aktiverad adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Den här lampan tänds när den adaptiva fart-
hållaren (ACC) har slagits på, men ännu inte
är inställd. Se ”Adaptiv farthållare” i ”Start
och körning” för mer information.
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Den här lampan tänds när fordon med
adaptiv farthållare (ACC) har nått önskad
hastighet och knappen Set (Ställ in) har
valts. Se ”Adaptiv farthållare” i ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för kontroll vid
utförskörning (HDC) – tillval
Denna indikator visar om funktionen Kontroll
vid utförskörning (HDC) är på. Lampan lyser
med fast sken när HDC-funktionen är akti-
verad. HDC-funktionen kan bara aktiveras i
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 68

69
läge 4WD LOW (fyrhjulsdrift med lågväxel)
och när fordonets hastighet understiger
48 km/h (30 mph). Om de här villkoren inte
är uppfyllda när du försöker använda
HDC-funktionen blinkar HDC-indikator-
lampan.
– Indikatorlampa för LaneSense – tillval
När LaneSense-systemet är PÅ men inte
aktiverat lyser LaneSense-indikatorn med ett
fast vitt sken. Det här inträffar när endast
höger, vänster eller ingen körfältslinje har
upptäckts. Om en enda körfältslinje
upptäcks är systemet redo att leverera endast
visuella varningar om ett oavsiktligt filbyte
inträffar över den upptäckta körfältslinjen.
Se avsnittet ”LaneSense – tillval” i ”Start
och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för hastighetsvarning
Den vita indikatorlampan tänds tillsammans
med ett textmeddelande (Hastighetsvarning
inställd på XXX följt av enhet) när funktionen
aktiveras. När den inställda hastigheten
överskrids hörs en kontinuerlig ljudsignal
(upp till 10 sekunder eller tills hastigheten
inte längre överskrids) tillsammans med ettpopupmeddelande om att hastigheten har
överskridits och indikatorlampan blinkar
gult.
OBS!:
Siffran ”31” är endast ett exempel på en
hastighet som kan väljas.
– Indikatorlampa för hastighetsreglering
– tillval
Den här lampan tänds när ”Hastighetsregle-
ringsindikatorn” är aktiverad.
Kontrollera att fyrhjulsdrift (4WD) LOW (låg)
är inkopplat och tryck på knappen på instru-
mentpanelen, för att aktivera ”Hastighets-
regleringsindikator”.
OBS!:
Om fordonet inte är i 4WD Low, visas ”To
Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low” (För
att ange Selec-Speed växla till 4WD låg) på
kombinationsinstrumentet.
– Indikatorlampa för farthållare redo
Den här lampan tänds när farthållaren är på
men inte inställd. Se ”Farthållare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
Blå indikatorlampor
– Indikatorlampa för helljus
Indikatorlampan tänds för att indikera att
helljuslamporna är tända. När halvljusen är
aktiverade, tryck multifunktionsspaken
framåt (mot fordonets främre del) för att slå
på helljuset. Dra multifunktionsspaken bakåt
(mot fordonets bakre del) för att stänga av
helljuset. Om helljusen är släckta drar du
spaken mot dig för att tillfälligt slå på
helljuset, ”blinka vid omkörning”.
FORDONETS
DIAGNOSSYSTEM – OBD II
Fordonet är utrustat med ett avancerat
inbyggt diagnossystem kallat OBD II.
Systemet övervakar utsläpp, motor och
växellådans styrsystem. De här systemen ger
fordonet utmärkta prestanda, låg bränsleför-
brukning och avgasutsläpp som ligger under
gränsvärdena.
Om något av systemen behöver service
tänder OBD II-systemet felindikatorlampan
(MIL). Felsökningskoder och annan informa-
tion som kan vara till hjälp för reparatören
lagras. Även om fordonet vanligtvis är körbart
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 69

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
70
(Fortsatt)
och inte i behov av bogsering ska du uppsöka
en auktoriserad återförsäljare så fort som
möjligt.Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity
Fordonet måste ha ett diagnossystem (OBD
II) och en port för att tillåta åtkomst till infor-
mation som berör prestanda för avgasre-
ningssystemet. Auktoriserade
servicetekniker kan behöva komma åt infor-
mationen för att hjälpa till med diagnostik
och service på fordonet och avgasreningssys-
temet.
Mer information finns i ”Cybersecurity” i
”Multimedia”.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan även
påverka bränsleförbrukning och
körbarhet. Fordonet måste repareras
innan några avgastester kan genomföras.
Om felindikatorlampan (MIL) blinkar
medan motorn går kan allvarlig skada
uppstå på katalysatorn, och snart
uppstår en effektförlust. Omedelbar
reparation krävs.

VARNING!

ENDAST en auktoriserad servicetekniker
får ansluta utrustning till OBD II-anslut-
ningsporten för att läsa chassinumret
(VIN), diagnostisera eller utföra service
på ditt fordon.
Om obehörig utrustning ansluts till OBD
II-anslutningsporten, till exempel en
spårningsenhet för förarbeteende, kan
det:
Hända att fordonets system, inklu-sive säkerhetsrelaterade system,
riskerar att skadas, eller du kan
tappa kontrollen över fordonet vilket
kan resultera i en olycka med allvar-liga skador eller dödsfall.
Komma åt, eller tillåta andra att få tillgång till, information som lagrats i
fordonets system, inklusive personlig
information.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 70