2021 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

95
(Fortsatt)
(Fortsatt)
Anvisningar för användning av
trepunktsbälte
1. Stig in i fordonet och stäng dörren. Luta dig tillbaka och justera sätet.
Ett säkerhetsbälte får användas endast
av en person. Personer som delar bälte
kan krocka med varandra i en kollision
och åsamka varandra allvarliga skador.
Använd aldrig ett trepunkts- eller midje-
bälte till mer än en person, oavsett
personens storlek.

VARNING!

Ett höftbälte som sitter för högt kan öka
risken för skador vid en kollision. Säker-
hetsbältets krafter kommer inte att tas
upp av de starka höft- och bäckenbenen,
utan av magen. Se alltid till att midje-
delen av säkerhetsbältet sitter så lågt
som möjligt och tillräckligt stramt.
Ett snott säkerhetsbälte ger inte tillräck-
ligt skydd. Vid en kollision kan det t.o.m.
skära in i kroppen. Se till att säkerhets-
bältet ligger platt mot kroppen utan att
ha snott sig. Om det inte går att rätta till
säkerhetsbältet i fordonet bör det
omedelbart lämnas till en auktoriserad
återförsäljare som kan åtgärda det.

VARNING!
(Fortsatt)
Ett säkerhetsbälte som är fastspänt i fel
spänne ger inte ett fullgott skydd. Höft-
bandet kan hamna för högt upp på
kroppen och orsaka inre skador. Spänn
alltid fast säkerhetsbältet i det närmaste
spännet.
Ett för löst sittande säkerhetsbälte ger
inte tillräckligt skydd. Vid en häftig
inbromsning kan man kastas framåt, och
därmed ökar risken för skador. Se till att
bältet sitter stramt.
Det är mycket farligt att sätta säkerhets-
bältet under armen. Kroppen kan slå
emot inredningen i fordonet vid en kolli-
sion och därmed ge allvarliga skador på
huvud och nacke. Ett säkerhetsbälte
som sitter under armen kan orsaka inre
skador. Revben är inte lika starka som
axelben. Låt säkerhetsbältet sitta över
axeln så att de starkaste benen tar emot
kraften vid en krock.

VARNING!
(Fortsatt)
Ett axelband som är placerat bakom dig
skyddar inte mot skador vid en kollision.
Det är mycket större risk att slå i huvudet
vid en kollision om inte axelbandet sitter
korrekt. Höft- och axelbanden är avsedda
att samverka.
Ett fransigt eller skadat säkerhetsbälte
kan brista vid en krock och då är man
utan skydd. Kontrollera säkerhetsbältet
regelbundet för att se om det är skadat
eller fransigt eller om det finns delar som
har lossnat. Skadade delar måste bytas
omgående. Säkerhetsbältessystemet får
inte demonteras eller modifieras. Bälte-
senheterna måste bytas efter en krock.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 95

SÄKERHET
96
2. Säkerhetsbältets låsplatta sitter ovanförframsätets baksida, och intill din arm i
baksätet (i fordon med ett baksäte). Fatta
tag i fästplattan och dra ut bältet. Låt
fästplattan glida upp längs bältet så långt
det behövs för att säkerhetsbältet ska gå
runt höften.
Utdragning av fästplatta
3. När säkerhetsbältet har dragits ut så mycket att det passar trycker man in
låsplattan i spännet tills det hörs ett
klick. Tryck in låsplattan i spännet
4. Placera midjebältet så att det smiter åt och ligger lågt över höfterna, under
magen. Om midjebältet sitter för löst drar
du uppåt i axelremmen. Om höftbandet
sitter för hårt, luta låsplattan och dra i
höftbandet. Om säkerhetsbältet sitter
stramt minskar risken att man glider ned
under bältet vid en krock. Placering av midjebältet
5. Placera axelremmen tvärs över axeln och bröstet med så lite mellanrum som
möjligt så att det känns bekvämt och inte
vilar mot halsen. Bältesrullen tar bort
eventuellt slack i axelremmen.
6. När du ska lossa bältet trycker du på den röda knappen i spännet. Säkerhetsbältet
dras automatiskt in i rullen. Vid behov
kan man låta fästplattan glida nedför
bandet för att säkerhetsbältet ska rullas
in helt.
1 – Säkerhetsbältesspänne
2 – Säkerhetsbältets låsplatta
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 96

97
Vrida snodda höft-/axelband rätt
Gör så här för att vrida snodda höft-/axelband
rätt.
1. Placera fästplattan så nära fästpunktensom möjligt.
2. Fatta tag i och vrid bältet 180° cirka 15 till 30 cm (6 till 12 tum) ovanför
låsplattan så att det bildas ett veck strax
ovanför låsplattan.
3. Låt låsplattan glida uppför det vikta bandet. Det vikta bandet måste in i
springan upptill på låsplattan.
4. Fortsätt att låta fästplattan glida uppåt förbi vecket så att det snodda bandet
reds ut och inte längre är vridet.
Justerbart övre fäste för axelrem
Axelremmen på framsätenas bälten kan
justeras uppåt eller nedåt så att säkerhets-
bältet inte ligger an mot din hals. Tryck eller
kläm in knappen så att spärren frigörs och för
bältesfästet uppåt eller nedåt till mest
bekväma läge. Justerbart bältesfäste
Om du är under medellängd bör axelrem-
mens fäste sitta lägre, och om du är över
medellängd bör axelremmens fäste sitta
högre. Prova att flytta på fästet efter att du
släppt fästesknappen, så att du är säker på
att det är låst.
OBS!:
Det justerbara övre fästet för axelrem har en
funktion för att enkelt kunna höjas. Funk-
tionen gör att du kan höja axelremmens övre
fäste utan att trycka in knappen. Som
kontroll av att axelbältet är låst i läge bör du
dra nedåt i bältet tills det låses.

VARNING!

Om säkerhetsbältet är fel påsatt kan det
förvärra skadorna vid en krock. Det kan
orsaka inre skador eller att den åkande
glider ur säkerhetsbältet. Följ dessa
anvisningar om hur man använder bältet
på rätt sätt för att skydda både sig själv
och sina passagerare.
Placera axelremmen tvärs över axeln och
bröstet med så lite mellanrum som
möjligt så att det känns bekvämt och inte
vilar mot halsen. Bältesrullen tar bort
eventuellt slack i axelremmen.
Felaktig justering av säkerhetsbältet kan
reducera säkerhetsbältets skyddsför-
måga vid en krock.
Se till att alltid göra höjdjusteringar av
säkerhetsbälte när fordonet står stilla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 97

SÄKERHET
98
Användaranvisningar för andra radens
mittbälte – fast baksäte (tillval)
Den andra sätesraden kan ha ett mittbälte
med minilåsplatta och minispänne som gör
att bältet kan tas loss från nedre fästpunkten
när sätet fälls ihop. Minilåsplattan och den
ordinarie låsplattan kan sedan förvaras
undanstoppade i den vänstra sidopanelen för
ökad bekvämlighet, för att möjliggöra
användning av förvaringsutrymmena bakom
framsätet när sätet är tomt.
1. Ta bort minilåsplattan och den ordinarielåsplattan från förvaringsfacket i den
vänstra sidopanelen.
Förvara minilåsplattan
2. Fatta tag i minifästets platta och dra bältet över sätet. Axelremmen dras genom säkerhetsbältets ögla
3. Dra axelremmen genom säkerhetsbältets ögla längst upp på ryggstödet nära
insidan av vänster nackskydd.
Sätta i minilåsplattan i minispännet
4. När säkerhetsbältet har dragits ut så mycket att det passar, trycker man in
minifästets platta i minispännet tills det
hörs ett klick. Minilåsplattan fastspänd
5. Sätt dig i sätet. Dra upp den ordinarie fästplattan längs bältet så långt det
behövs för att säkerhetsbältet ska gå runt
höfterna.
6. När säkerhetsbältet har dragits ut så mycket att det passar trycker man in
låsplattan i spännet tills det hörs ett
klick.
7. Placera midjebältet så att det smiter åt och ligger lågt över höfterna, under
magen. Om midjebältet sitter för löst drar
du uppåt i axelremmen. Om höftbältet
sitter alltför löst kan det stramas åt
genom att du drar i höftbältet. Om säker-
hetsbältet sitter stramt minskar risken att
man glider ned under bältet vid en krock.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 98

99
8. Placera axelbandet tvärs över bröstet,mellan halsen och axelns utsida, så att
det känns bekvämt och inte vilar mot
halsen. Bältesrullen tar bort eventuellt
slack i säkerhetsbältet.
Bakre radens mittbälte fastspänt
9. När du ska lossa bältet trycker du på den röda knappen i spännet.
10. Ta loss minilåsplattan från minispännet när den inte ska användas och sätt in
ordinarie låsplatta i det mittre röda
spåret på minispännet. Säkerhetsbältet
dras automatiskt in i rullen. Vid behov
kan man låta fästplattan glida nedför
bandet för att säkerhetsbältet ska rullas
in helt. Sätt in minifästplattan och ordi-
narie fästplattan i förvaringsläget. Ta loss minilåsplatta och spänneSäkerhetsbälten och gravida kvinnor
Gravida kvinnor och säkerhetsbälten
Alla passagerare inklusive gravida kvinnor
måste använda säkerhetsbälte: Risken att
skadas i händelse av en olycka är mindre för
modern och det ofödda barnet om de
använder säkerhetsbälte.
Placera midjebältet stramt och lågt under
magen och över de starka höftbenen. Placera
axelbältet över bröstet och inte mot halsen.
Placera aldrig axelbältet bakom ryggen eller
under armen.
Bältessträckare
Säkerhetsbältena på framsätena och andra
radens yttersäten har bältessträckare som
stramar åt bältet i händelse av en krock.
Dessa anordningar kan förbättra nyttan av
säkerhetsbältet genom att spänna det i ett

VARNING!

Om minilåsplattan och minispännet inte
är rätt hopkopplade när säkerhetsbältet
används av en åkande kommer säker-
hetsbältet inte att ge önskvärt skydd med
risk för skador vid en krock.
Se till att säkerhetsbältet inte har snott
sig när minilåsplattan och minispännet
kopplas ihop. Om bältet har snott sig ska
minilåsplattan och minispännet lossas
enligt föregående procedur, bältet rättas
till och minilåsplattan och minispännet
därefter spännas fast igen.
När det mittre bältet används bör du se
till att lasten i bagageutrymmet är
ordentligt fastspänd och inte vidrör
bältet, och att den mittre axelremmen
inte sitter löst.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 99

SÄKERHET
100
tidigt stadium av en krock. Bältessträckare
fungerar på personer av alla storlekar, inklu-
sive barn i en barnstol.
OBS!:
Den här funktionen ersätter inte ett korrekt
påsatt säkerhetsbälte. Bältet måste sitta
stramt och vara korrekt placerat.
Bältessträckarna utlöses av säkerhetssyste-
mets styrenhet (ORC). Precis som krockkud-
darna kan bältessträckarna användas endast
en gång. En bältessträckare eller krockkudde
som löst ut ska omedelbart bytas.
Energihanteringsfunktion
De främre säkerhetsbältena och andra
radens säkerhetsbälten för de yttre sittplat-
serna är utrustade med en energihanterings-
funktion, som kan bidra till ytterligare
minskad risk för personskador i händelse av
en kollision. Det här säkerhetsbältessys-
temet har en åtstramningsmekanism som på
ett kontrollerat sätt släpper efter bältets
åtstramning.
Omställbara automatiska åtstramare (ALR) –
tillval
Säkerhetsbältena vid passagerarsätena kan
vara utrustade med omställbara automatiskaåtstramare (ALR) som används för fastsätt-
ning av barnstol. Mer information finns i
”Montering av barnstolar med säkerhets-
bälten” i avsnittet ”Säkerhetssystem för
barn” i denna handbok. I nedanstående figur
visas spärrfunktionen för varje sittplats.
Omkopplingsbar automatisk låsningsåtdragare (ALR) – Skjutbara och fasta säten
Om passagerarplatsen har en ALR-funktion
och används normalt drar du bara ut bältet
tillräckligt långt för att det bekvämt ska
kunna placeras runt den åkandes midjeparti,
så att ALR inte aktiveras. Om åtstramnings-
funktionen aktiveras hörs ett ljud från klick-
ande ljud när bältet stramas åt. Låt bältet i
så fall rullas upp helt och dra sedan försiktigt
ut det så långt att det bekvämt kan föras runt
kroppen. Skjut in låsplattan i spännet tills
det hörs ett ”klick.” I automatiskt låsläge låses axelbandet auto-
matiskt. Bältet stramas ändå åt så att axel-
bandet spänns. Använd det automatiska
låsläget närhelst en barnstol placeras på ett
säte som har ett säkerhetsbälte med denna
funktion. Barn under 12 år ska i möjligaste
mån alltid sitta fastspända i ett fordons
baksäte i ett fordon med baksäte under färd.

VARNING!

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.
Sätt aldrig en bakåtvänd barnstol i fram-
sätet i ett fordon. Använd endast en
bakåtvänd barnstol i baksätet. Om
fordonet inte har ett baksäte bör du inte
transportera en bakåtvänd barnstol i
fordonet.
En främre krockkudde på passagerar-
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 100

101
(Fortsatt)
Aktivera det automatiska låsläget
1. Spänn fast trepunktsbältet.
2. Ta tag i axelbandet och dra det nedåt tillshela bältet är utdraget.
3. Låt bältet rullas upp. När bältet rullas upp hörs ett klickande ljud. Det betyder
att säkerhetsbältet är i automatiskt
låsläge.
Avaktivera det automatiska låsläget
Lossa trepunktsbältet och låt det rullas upp
helt så avaktiveras det automatiska låsläget
och ordinarie säkerhetslåsningen aktiveras
(vid nödfall).
Kompletterande säkerhetssystem (SRS)
Vissa av de säkerhetsfunktioner som beskrivs
i detta avsnitt kan vara standardutrustning
på vissa modeller medan de är tillvalsutrust-
ning på andra. Om du är osäker på vad som
gäller i ditt fall ber du en auktoriserad åter-
försäljare om hjälp.
Krockkuddarna måste vara redo att skydda
vid en kollision. Styrenheten för säkerhets-
systemet (ORC) övervakar de inre kretsarna
och kablaget som hör till krockkuddesyste-
mets elkomponenter. Fordonet kan vara
utrustat med följande komponenter i krock-
kuddesystemet:
Krockkuddarnas komponenter
Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
Varningslampa för krockkudde
Ratt och rattstång
Instrumentpanel
Knäskydd
Krockkuddar för förarplatsen och främre
passagerarplatsen
Kontakt i spännet
Kompletterande sidokrockkuddar
Kompletterande knäkrockkuddar
Frontal- och sidokrockgivare
Bältessträckare
Lägesgivare för sätets glidskenor

VARNING!

Bältesenheten måste bytas om bältesen-
hetens omställbara automatiska åtdrag-
ningsfunktion (ALR) eller någon annan
säkerhetsbältesfunktion inte fungerar
som den ska vid kontroll enligt anvis-
ningarna i servicehandboken.
Om bältesenheten inte byts ökar risken
för skador vid en krock.
Använd inte det automatiska låsläget för
att spänna fast passagerare som
använder säkerhetsbältet eller barn som
använder uppfällbara barnsitsar.
Låsläget används endast för montering
av bakåtvända eller framåtvända barn-
stolar som har en sele för barnet.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 101

SÄKERHET
102
Varningslampa för krockkudde
Styrenheten för säkerhetssystem
(ORC) övervakar beredskapen hos
de elektroniska delarna i krockkud-
desystemet när tändningslåset
vrids till läge START eller till läge ON/RUN
(på/körning). Om tändningslåset står i läge
OFF (av) eller i läge ACC (tillbehör) är krock-
kuddesystemet inte aktiverat och krockkud-
darna blåses inte upp.
ORC-enheten innehåller ett reservkraft-
system som gör att krockkuddarna kan lösa
ut även om batteriet blir strömlöst eller
kopplas ur före utlösningen.
ORC-enheten tänder varningslampan för
krockkudde på instrumentpanelen i ca fyra
till åtta sekunder som självtest när tänd-
ningslåset vrids till läge ON/RUN. Efter själv-
testet släcks varningslampan för
krockkuddesystemet. Om ORC-systemet
upptäcker ett fel i någon del av systemet
tänds varningslampan för krockkudde
antingen tillfälligt eller kontinuerligt. En ton
hörs för att varna dig om lampan tänds igen
efter den första tändningen vid start. ORC omfattar också ett diagnossystem som
tänder varningslampan för krockkuddesys-
temet på instrumentpanelen om ett fel
uppstår som kan påverka krockkuddesys-
temet. Diagnossystemet registrerar även
vilken typ av fel det är. Trots att krockkud-
darna är underhållsfria bör du låta en aukto-
riserad återförsäljare omedelbart utföra
service på systemet om något av följande
inträffar.
Varningslampan för krockkudde tänds inte
inom fyra till åtta sekunder efter det att
tändningslåset föst vridits till läget ON/
RUN (på/kör).
Varningslampan för krockkudde lyser efter
fyra- till åttasekundersintervallen.
Varningslampan för krockkudde tänds då
och då eller förblir tänd under körning.
OBS!:
Om hastighetsmätaren, varvräknaren eller
något annat motorrelaterat mätinstrument
inte fungerar kan det hända att inte heller
ORC-systemet fungerar. Krockkuddarna
kanske inte är redo att blåsas upp i detta till-
stånd. Låt en auktoriserad återförsäljare
omedelbart göra en översyn av krockkudde-
systemet.
Extra varningslampa för krockkudde
Om ett fel upptäcks i varnings-
lampan för krockkudde, vilket kan
påverka det kompletterande säker-
hetssystemet (”SRS”), tänds den
extra varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen. Extra varningslampan
för krockkudde lyser ända tills felet har
åtgärdats. Dessutom avges en ljudsignal för
att uppmärksamma dig på att den extra
varningslampan för krockkudde har tänts och
ett fel har upptäckts. Om den extra varnings-
lampan för krockkudde tänds då och då eller
lyser under körning ska du omedelbart låta
en auktoriserad återförsäljare utföra service
på fordonet.

VARNING!

Om varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen ignoreras kan det
innebära att krockkuddesystemet inte ger
skydd vid en krock. Om lampan inte tänds
som kontroll när tändningen först slås på,
om lampan lyser när fordonet startas eller
om den tänds under körning måste en
auktoriserad återförsäljare omedelbart göra
en översyn av krockkuddesystemet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 102