Page 25 of 320

23
(Fortsatt)
Tryck en tredje gång på knappen för
eluppvärmt säte för att stänga av
värmeelementen.
Den valda värmenivån förblir aktiverad tills
operatören ändrar den.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att sätesvärmen
ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan det eluppvärmda förarsätet program-
meras att slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.
Eluppvärmda baksäten – tillval
På vissa modeller är de två yttre baksätena
utrustade med uppvärmda säten. Reglagen
för dessa eluppvärmda säten sitter baktill på
mittkonsolen.
Det finns två reglage som gör att baksätes-
passagerarna kan reglera stolsvärmen indivi-
duellt. Gula indikatorlampor i respektive
knapp visar aktuell inställning. Två indikator-
lampor tänds för hög, en för låg och ingen
lampa när värmen är avstängd.
Tryck en gång på knappen för eluppvärmt
säte för att aktivera hög värme.
Tryck en andra gång på knappen för elupp-
värmt säte för att aktivera låg värme.
Tryck en tredje gång på knappen för
eluppvärmt säte för att stänga av
värmeelementen. OBS!:
När värmen slagits på känns den efter två
till fem minuter.
Motorn måste vara igång för att
sätesvärmen ska kunna aktiveras.
När hög värme valts ger värmaren extra hög
värme de första fyra minuterna efter inkopp-
lingen. Därefter övergår värmen till normal
hög nivå. Den valda värmenivån förblir akti-
verad tills operatören ändrar den.
Ventilerade framsäten – tillval
Om fordonet är utrustat med ventilerade
säten, är fläktar placerade i sittdynan vilka
suger luft från kupén och blåser den igenom
perforeringarna i sätets klädsel för att kyla
föraren och passageraren i framsätet då
omgivningstemperaturen är hög. Fläktarna
har två varvtal: HI (högt) och LO (lågt).
De ventilerade framsätenas reglageknappar
finns i Uconnect-systemet. Du kan komma åt
reglageknapparna genom klimatanlägg-
ningens skärm eller reglageskärmen.
Tryck på knappen för ventilerat säte en
gång för att välja HI (högt).
VARNING!
Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan orsaka
brännskador även vid låga temperaturer,
särskilt om den används långa perioder.
Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
maren överhettas. Att sitta i ett över-
hettat säte kan ge brännskador beroende
på sätets förhöjda yttemperatur.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 23
Page 26 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
24
Tryck på knappen för ventilerat säte en
andra gång för att välja LO (lågt).
Tryck på knappen för ventilerat säte en
tredje gång för att stänga AV det ventile-
rade sätet.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att de ventile-
rade sätena ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan det ventilerade förarsätet programmeras
att slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.
NACKSKYDD
Nackskydden är utformade för att minska
risken för skada genom att hindra huvudets
rörelser vid ev. påkörning bakifrån. Nack-
skydden ska ställas in så att den övre kanten
befinner sig över örats övre kant. OBS!:
Vänd inte nackskydden (så att baksidan av
nackskyddet vänds framåt) i ett försök att få
mera utrymme bakom ditt huvud.
Reaktiva nackskydd – framsäte
Förarsätet och främre passagerarsätet är
utrustade med reaktiva nackskydd (RHR).
Vid en kollision bakifrån förs de reaktiva
nackstöden automatiskt framåt för att mini-
mera avståndet mellan den åkandes
bakhuvud och nackstödet.Nackskydden återgår automatiskt till
normalläge efter en kollision bakifrån. Om
nackstöden inte återgår till normalläge ska
en auktoriserad återförsäljare omedelbart
kontaktas.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Tryck
på spärrknappen på nackskyddets nedre del
och tryck ner nackskyddet om du vill sänka
det.
OBS!:
Om du vill ta bort nackstödet lyfter du det så
långt det går. Tryck sedan på spärrknappen
och på justeringsknappen längst ned på varje
stolpe samtidigt som du drar nackstödet
uppåt. Ryggstödets vinkel kan behöva
justeras för att helt ta bort nackskyddet. Sätt
tillbaka nackskyddet genom att placera
nackskyddets fästen i hålen och trycka
nedåt. Justera sedan nackskyddet till
lämplig höjd.
VARNING!
Ingen, inklusive föraren, får köra ett
fordon eller sitta i ett fordonssäte innan
nackskydden är inställda på rätt sätt, för
att minska risken för nackskador i
händelse av en krock.
Nackskydden ska aldrig justeras under
körning. Körning av fordon med nack-
skydden borttagna eller felaktigt
inställda kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 24
Page 27 of 320

25
(Fortsatt)
Nackskydd framNackskydd bak
De bakre, yttre nackskydden har två lägen:
upphöjt och nedsänkt. Det mittre nack-
skyddet har tre lägen: upphöjt, mellanläge
och nedsänkt. När det mittersta sätet
används ska nackskyddet justeras till passa-
geraren. När det mittersta sätet inte används
kan nackstödet vara nedsänkt för att ge
föraren maximal sikt bakåt.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Tryck
på spärrknappen på nackskyddets nedre del
och tryck ner nackskyddet om du vill sänka
det.OBS!:
Om du vill ta bort nackstödet lyfter du det så
långt det går. Tryck sedan på spärrknappen
och på justeringsknappen längst ned på varje
stolpe samtidigt som du drar nackstödet
uppåt. Sätt tillbaka nackskyddet genom att
placera nackskyddets fästen i hålen och
trycka nedåt. Justera sedan nackstödet till
lämplig höjd.
Yttre nackskydd
1 – Frigöringsknapp
2 – Spärrknapp
VARNING!
Ett löst nackskydd som kastas framåt vid
en krock eller en hastig inbromsning kan
utgöra en risk för fordonets passagerare.
Förvara alltid ett losstaget huvudstöd på
en plats utanför passagerarutrymmet.
ALLA nackskydden MÅSTE sättas till-
baka i fordonet på rätt sätt för att skydda
passagerarna. Följ monteringsanvisning-
arna ovan när någon sätter sig i sätet och
innan körningen påbörjas.
Placera inga föremål som jackor, över-
dragsklädsel eller DVD-spelare ovanpå
ett aktivt nackskydd. Sådana föremål
kan förhindra att de aktiva nackskydden
fungerar vid en krock, vilket kan leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
VARNING!
(Fortsatt)
1 – Frigöringsknapp
2 – Spärrknapp
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 25
Page 28 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
26
Mittre nackskydd
RATT
Justerbar rattstång
Med den här funktionen kan rattstången
justeras uppåt eller nedåt. Rattstången kan
även justeras i höjdled. Justeringsreglaget
sitter under ratten i rattstångens ände.Reglage för justerbar rattaxel
För att låsa upp rattaxeln trycker du spaken
nedåt. Luta rattstången genom att flytta
ratten uppåt eller nedåt. Ställ in ratten i
längdled genom att dra i ratten eller skjuta
den framåt efter behov. För att låsa rattax-
elns position för du spaken ända upp tills
den är helt låst.
Uppvärmd ratt – tillval
Ratten innehåller ett värmeelement som
värmer förarens händer vid kall väderlek. Den
uppvärmda ratten har endast en tempera-
turinställning. När rattens uppvärmning har
slagits på är den aktiverad i genomsnitt i
80 minuter innan den stängs av automatiskt.
Tiden varierar beroende på den omgivande
temperaturen. Rattens uppvärmning kan
stängas av tidigare och om ratten redan är
varm kanske värmen inte aktiveras.
Den uppvärmda rattens reglageknapp finns i
Uconnect-systemet. Du kan komma åt regla-
geknappen via klimatanläggningens skärm
eller reglageskärmen.
Tryck en gång på knappen för rattupp-
värmning för att slå på värmeele-
mentet.
Tryck en andra gång på knappen för ratt-
uppvärmning för att stänga av värme-
elementet.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att rattens
uppvärmning ska kunna aktiveras.
1 – Spärrknapp
2 – Upplåsningsknapp
VARNING!
ALLA nackskydden MÅSTE sättas tillbaka i
fordonet för att ge passagerarna tillräckligt
skydd. Följ monteringsanvisningarna ovan
när någon sätter sig i sätet och innan
körningen påbörjas.
VARNING!
Justera aldrig rattaxeln när fordonet är i
rörelse. Om rattstången justeras under
körning eller om fordonet körs utan att
rattstången är låst kan föraren tappa
kontrollen över fordonet. Om den här
varningen inte följs kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 26
Page 29 of 320

27
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan den uppvärmda ratten programmeras att
aktiveras vid en fjärrstart via Ucon-
nect-systemet. Se avsnittet ”Ucon-
nect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.YTTERBELYSNING
Multifunktionsspak
Multifunktionsspaken styr körriktningsvi-
sare, val av halv- eller helljus samt ljustuta.
Multifunktionsspaken sitter på vänster sida
om rattstången.Multifunktionsspak
Strålkastarreglage
Strålkastarreglaget sitter på instrumentpane-
lens vänstra sida. Med reglaget manövreras
strålkastare, parkeringsljus, halvljusauto-
matik (tillval), dimmer för instrumentpane-
lens belysning, dimmer för
bakgrundsbelysning (tillval), innerbelysning
samt främre och bakre dimljus (tillval). Strålkastarreglage
När strålkastarreglaget vrids moturs från läge
O (av) till första läget tänds fordonets parke-
ringsljus. Med den här funktionen kan ena
sidan av fordonets parkeringsljus tändas när
fordonet är låst, beroende på multifunktions-
spakens läge. Vrid strålkastarreglaget
medurs från läge (O) (av) till första spärrläget
för att tända strålkastarna och instrumentbe-
lysningen.
VARNING!
Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder värme i ratten. Värmen kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer om den används långa perioder.
Placera inget på ratten som isolerar
värmen, t.ex. en filt, kudde eller rattmuff
av något slag. Det kan göra att ratten
överhettas.
1 – Strålkastarreglage
2 – Instrumentpanelens dimmerreglage
3 – Bakre dimljus
4 – Främre dimljus
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 27
Page 30 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
28
Varselljus (DRL) – tillval
Varselljusen tänds när motorn startas och
fortsätter att lysa om inte strålkastarna slås
på, parkeringsbromsen dras åt eller motorn
stängs av.
OBS!:
Om det är lagligt i det land där fordonet
inköptes kan varselljusen slås på och av via
Uconnect-systemet.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Hel-/halvljusomkopplare
Tryck multifunktionsspaken (till vänster om
ratten) bort från dig själv för att tända
helljuset. Dra i multifunktionsspaken för att
återgå till halvljus.
Automatisk helljusfunktion – tillval
Den automatiska helljusfunktionen förbättrar
ljusflödet framåt nattetid genom att automa-
tiskt reglera helljuset med hjälp av en digital-
kamera på vindrutan. Kameran känner av
mötande fordons ljus och bländar av från
hel- till halvljus tills fordonet som närmar
sig, lämnar synfältet.OBS!:
Multifunktionsspaken måste vara i helljus-
läge för att de automatiska helljusen ska
aktiveras.
Den automatiska helljusfunktionen kan
slås på och av via Uconnect-systemet. Se
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
I läge AUTO tänder och släcker systemet
automatiskt strålkastarna beroende på
omgivningens ljus.
Blinka vid omkörning
Man kan ge en ljussignal till ett annat fordon
genom att dra lätt i multifunktionsspaken för
att blinka med helljuset. Detta tänder
helljusen och håller dem tända tills spaken
släpps.
Halvljusautomatik – tillval
Det här systemet tänder eller släcker strål-
kastarna automatiskt beroende på yttre ljus-
förhållanden. Slå på systemet genom att
vrida strålkastarreglaget medurs till det sista
läget (AUTO-läge) för halvljusautomatik. När
systemet är aktiverat är strålkastarnas
fördröjning också aktiverad. Det innebär att
strålkastarna förblir tända i upp till 90 sekunder efter att tändningslåset har vridits
till läge OFF (av). För att stänga av automa-
tiken, vrid strålkastarreglaget bort från läge
AUTO.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att strålkastarna
ska tändas i automatiskt läge.
Parkeringsljus
Om parkeringsljusen ska tändas måste tänd-
ningen vara i läge OFF (av). Vrid strålkastar-
omkopplaren till läge ”P”. För sedan
kombispaken uppåt eller nedåt för att tända
parkeringsljuset på vänster eller höger sida.
Strålkastarna tänds med torkarna (endast
tillsammans med automatiskt halvljus)
När den här funktionen är aktiverad tänds
strålkastarna efter att torkarna slås på, om
strålkastarreglaget ställs i läge AUTO och
den programmerbara funktionen är inställd
på ON (på). Strålkastarna släcks dessutom
när torkarna stängs av om de tänds med den
här funktionen.
OBS!:
Funktionen för Strålkastare tända med vind-
rutetorkare kan slås på och av med Ucon-
nect-systemet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 28
Page 31 of 320

29
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Strålkastarfördröjning
Den här funktionen tänder strålkastarna i
upp till 90 sekunder (programmerbart) efter
det att man har lämnat fordonet i ett oupp-
lyst område.
Aktivera fördröjningen genom att vrida tänd-
ningslåset till läge OFF medan strålkastarna
fortfarande är tända. Släck sedan strålkas-
tarna inom 45 sekunder. Fördröjningen
börjar när strålkastarreglaget stängs av.
OBS!:
Funktionen för fördröjd släckning av strålkas-
tarna aktiveras automatiskt om föraren
lämnar strålkastarreglaget i läget AUTO när
tändningslåset vrids till läget OFF (av).
Om man slår på strålkastarna eller parke-
ringsljusen eller vrider tändningen till läge
ACC eller RUN, avbryter systemet fördröj-
ningen.
Om man släcker strålkastarna innan man
vrider av tändningen släcks de på vanligt
sätt.OBS!:
Strålkastarna måste stängas av inom 45
sekunder efter det att tändningen har
vridits till läge OFF för att funktionen ska
aktiveras.
Strålkastarfördröjningen kan program-
meras via Uconnect-systemet, se avsnittet
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Påminnelse om tänd belysning
Om strålkastare eller parkeringsljus är tända
efter det att tändningslåset vridits till läge
OFF, hörs en ljudsignal som påminnelse för
föraren när förardörren öppnas.
Dimljus fram och bak – tillval
Dimljusets reglage är inbyggt i strålkastarreg-
laget.
Tänd de främre dimljusen genom att trycka
på den övre halvan av strålkastarreglaget.
Släck de främre dimljusen genom att trycka
på den övre halvan av strålkastarreglaget
igen.
OBS!:
Om du vill tända de främre dimljusen, måste
först parkeringsljusen eller halvljusen akti-
veras.
Tänd de bakre dimljusen genom att trycka på
den nedre halvan av strålkastarreglaget.
Släck de bakre dimljusen genom att trycka
på den nedre halvan av strålkastarreglaget
igen.
OBS!:
Om de bakre dimljusen ska kunna tändas
måste halvljuset eller de främre dimljusen
först aktiveras. Om fordonet endast utrustats
med bakre dimljus, finns bara en enda knapp
i mitten på strålkastarreglaget. Tryck en gång
på knappen för att tända de bakre dimljusen,
och en gång till för att släcka dem.
En indikatorlampa i kombinationsinstru-
mentet visar när dimljusen är på.
Blinkers
För multifunktionsspaken uppåt eller nedåt
för att slå på blinkersen. En pil på var sida
om kombinationsinstrumentet blinkar i takt
med främre och bakre blinkers.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 29
Page 32 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
30
OBS!:
Om någon lampa lyser och inte blinkar,
eller blinkar mycket snabbt, ska du kont-
rollera om LED-blinkersen i strålkastaren
är trasig. Kontakta en auktoriserad återför-
säljare för service.
När varselljuset är på och en körriktnings-
visare slås på kommer varselljuslampan
att släckas på den sida av fordonet där
körriktningsvisaren blinkar. Varselljuset
aktiveras igen när körriktningsvisaren
stängs av.
Automatisk höjdinställning av
strålkastarna – Endast HID strålkastare
Den här funktionen förhindrar att strålkas-
tarna bländar mötande trafikanter. Höjdjus-
tering av strålkastare justerar automatiskt
höjden på strålkastarnas ljuskägla efter
fordonets lutning i längdled.
Batterisparfunktion
För att skydda fordonets batteri, tillämpas
belastningsbegränsning för både inre och
yttre belysning.
Om tändningslåset är avstängt och någon
dörr lämnas öppen under 10 minuter, eller
om dimmerreglaget vridits hela vägen upptill på-läget för taklampan så att taklampan
varit påslagen under 10 minuter, släcks
innerbelysningen automatiskt.
OBS!:
Batterisparfunktionen avbryts när tänd-
ningen är påslagen (ON).
Om strålkastarna förblir tända då tändnings-
låset vridits till läget OFF (AV), så släcks all
yttre belysning efter åtta minuter. Om strål-
kastarna tänds och lämnas på under åtta
minuter då tändningslåset är i läge OFF, så
släcks all yttre belysning.
OBS!:
Batterisparfunktionen avbryts då tändnings-
låset är i läge OFF (AV) och strålkastarreg-
laget är i parkeringsljusläge. Parkeringsljuset
kommer att vara tänt och batteriet laddas ur.
VINDRUTETORKARE OCH
-SPOLARE
Reglaget för vindrutetorkare/-spolare sitter
på multifunktionsspaken till höger om ratt-
stången. Vindrutetorkarna manövreras med
en vridkontakt i spakänden. För information
om bakrutetorkaren/-spolaren, se ”Bakre
vindrutetorkare/-spolare” i det här avsnittet.
Reglage för vindrutetorkare/-spolare
Vindrutetorkarnas funktion
Vrid spakens ände till ett av de första fyra
spärrlägena för intervallägen, till det femte
läget för låg torkarhastighet och till sjätte
läget för hög torkarhastighet.
Vindrutetorkarnas funktion
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 30