7
LANESENSE – TILLVAL ........................ 161
LaneSense, funktion
(körfältsavkänning) ....................... 161 Aktivera eller avaktivera
LaneSense ................................... 162 LaneSense varningsmeddelande..... 162
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning) ....................... 163
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL ..... 164 TANKA FORDONET ............................... 164TANKA FORDONET – DIESELMOTOR ...... 166
AdBlue® (UREA) – tillval .............. 167
FORDONSLAST .................................... 170
Viktetikett .................................... 170
KÖRNING MED TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN .......................................... 171
Vikter för släpvagnskörning (angivna
maximala släpvagnsvikter) ............. 171
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER
HUSBIL ELLER LIKNANDE) ................... 172
Bogsering av fordonet bakom annat
fordon ......................................... 172 Bogsering av extrafordon - Modeller med
framhjulsdrift (FWD) ..................... 173 Bogsering efter husbil – 4x4-
modeller ...................................... 173
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS ............................174
BYTA GLÖDLAMPA ..............................174
Nya glödlampor ............................ 174
Byte av yttre lampor ..................... 175
SÄKRINGAR .........................................175
Allmän information ....................... 176
Säkringar under motorhuven.......... 176
Säkringar i kupén ......................... 184
DOMKRAFT OCH HJULBYTE ...................185
Placering av domkraft/förvaring av
reservdäck ................................... 185 Förberedelser för användning av
domkraften .................................. 186 Domkraft, anvisningar ................... 187
Montera däck............................... 190
Försäkran om överensstämmelse .... 190
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft ..................................... 193
DÄCKREPARATIONSSATS – TILLVAL .....194
Förvaring av däckreparationssatsen 194
Däckreparationssatsens delar och
användning .................................. 194 Däckreparationssats,
försiktighetsåtgärder vid
användning ................................. 195 Täta ett däck med
däckreparationssatsen .................. 196
STARTHJÄLP ........................................200
Förberedelse för start med
startkablar ....................................200 Start med startkablar.....................201
TANKNING I NÖDSITUATIONER –
TILLVAL ...............................................202OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ...........202ÅSIDOSÄTTNING AV VÄXELVÄLJAREN ...203LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT
FAST ..................................................203
BOGSERA ETT TRASIGT FORDON ...........204
Utan integrerad nyckel ..................205
Modeller med framhjulsdrift (FWD) .206
4X4-modeller ...............................206
Bärgningslina – tillval ....................206
ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM
(EARS) – UTÖKAT SKYDDSSYSTEM VID
OLYCKA ..............................................207
EVENT DATA RECORDER (EDR) –
REGISTRERING AV HÄNDELSEDATA .......207
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE .......................208
Schemalagd service –
bensinmotor ................................208 Schemalagd service – dieselmotor ..214
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 7
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58MEDDELANDE
BESKRIVNING
Varningsmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (varning
om låg nivå av dieseltillsatsmedel
AdBlue®) Den första varningen om låg nivå avges vid en räckvidd på ca 2 400 km (1 490 miles) och avgörs av
aktuell förbrukningstakt. Varningslampan ”AdBlue® Low Level” (låg AdBlue®-nivå) tänds och ett med-
delande visas på instrumentpanelen. Varningslampan för låg AdBlue®-nivå förblir tänd tills
AdBlue®-tanken fylls på med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går att
starta motorn.
När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpane- len, åtföljt av en summersignal. När räckvidden är nere på noll visar displayen ett särskilt meddelande (i
förekommande fall). I det här fallet startar inte motorn igen.
Motorn kan startas igen så snart AdBlue® har fyllts på; den minsta mängd som krävs är 5 liter
(1,32 gallon). Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Om påfyllningen görs när den autonoma tanken för AdBlue® står på noll kan du vänta två minuter innan
du startar fordonet.
OBS!:
När AdBlue®-tanken är tom och fordonet står stilla går det inte längre att starta fordonet förrän minst
5 liter (1,32 gallon) AdBlue® fylls på i AdBlue®-tanken.
Felmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta
på nytt, serva AdBlue®-systemet,
uppsök återförsäljare) Det här meddelandet visas om problemet med AdBlue®-systemet som upptäckts inte åtgärdas under
den tid som anges. Motorn startar inte på nytt om fordonet inte får service hos en auktoriserad återför-
säljare. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går
att starta motorn. När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande
på instrumentpanelen, åtföljt av en summersignal.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 58
59
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast iinformationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande. Se
alltid informationen i det här kapitlet i
händelse av en felindikering. Alla aktiva indi-
katorer visas först, i tillämpliga fall. System-
kontrollmenyn kan se olika ut beroende på
tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa indi-
katorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!:
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att tanken fyllts med 7,5 liter (2 gallon)
eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att displayen inte
uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
Systemmeddelanden om bensinpartikelfiltret (GPF) – tillval:
Exhaust System Service Requi -
red (service krävs på avgassys -
tem) Motorns styrenhet har upptäckt ett problem med bensinpartikelfiltersystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (avgas -
system – regenerering pågår, fort -
sätt att köra) Regenereringsproceduren styrs automatiskt av motorns styrenhet enligt filterförhållandena och förhål-
landena för bilanvändning. Följande kan inträffa under regenerering: ökade vibrationsnivåer (NVH) och
försämrade motorprestanda. Föraren bör fortsätta att köra normalt. Det här meddelandet fortsätter att
visas tills regenereringen är klar.
Exhaust System Regeneration
Complete (avgassystem – regene -
rering klar) Avgasfiltret har regenererats. Det här meddelandet visas en kort stund.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59
65
– AdBlue® (UREA) varningslampa för fel
på insprutningssystemet – tillval
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av AdBlue® (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När cirka 200 km (125 miles) är kvar tills
AdBlue®-tanken är tom visas ett kontinuer-
ligt meddelande på instrumentpanelen,
åtföljt av en summersignal (tillval).
– Varningslampa för service av
fyrhjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det
att systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar
korrekt och att service behöver utföras.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
– Service av framåtkrockvarningslampan
(FCW) – tillval
Den här varningslampan tänds för att indi-
kera ett fel i framåtkrockvarningssystemet.
Kontakta din auktoriserade återförsäljare för
service. Se avsnittet ”Framåtkrockvarning
(FCW) med hastighetssänkning – tillval” i
”Säkerhet” för mer information.
– Varningslampa för service av stopp-/
startsystem
Varningslampan tänds för att indikera att
stopp-/startsystemet inte fungerar som det
ska och kräver service. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service.
– Varningslampa för farthållarfel
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och kräver service. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
– Varningslampa för övervakningssystem
för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan inte optimal däckhållbarhet och bränsleför-
brukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda till-
stånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck.
Varje däck, inklusive reservdäcket (tillval),
ska kontrolleras varje månad när däcket är
kallt och fyllas till det däcktryck som rekom-
menderas av fordonets tillverkare på en
dekal eller däcktrycksetikett på fordonet. Om
fordonet har däck med en annan dimension
än den dimension som anges på dekalen
eller på däcktrycksetiketten, ta reda på
lämpligt däcktryck för dessa däck.
För extra säkerhet har fordonet utrustats med
ett övervakningssystem för däcktryck (TPMS)
som anger när det är för lågt tryck i ett eller
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Fortsätt inte att köra med ett eller fler
punkterade däck eftersom
köregenskaperna kan försämras. Stanna
fordonet och undvik häftig inbromsning
och styrning. Om du får punktering ska du
omedelbart reparera med
däckreparationssatsen och kontakta en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65
67
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Glödstiftslampa – tillval
Detta fordon kommer att koppla ur motorns
uppstart när den omgivande temperaturen är
lägre än -30 °C (-22 °F) och oljetemperatur-
givaren indikerar att en motorvärmare inte
har använts. Glödstiftlampan blinkar under
kall väderlek i upp till 10 sekunder.
Om fordonet är utrustat med en blockvär-
mare visas meddelandet ”Plug In Engine
Heater” (Anslut motorvärmare) i kombina-
tionsinstrumentet när den omgivande tempe-
raturen är lägre än -15 °C (5 °F) vid den
tidpunkt då motorn stängs av, som en påmin-
nelse om att undvika eventuella startfördröj-
ningar vid nästa kallstart.
– Indikatorlampa för låg nivå av
dieseltillsatsmedel AdBlue® (UREA) – tillval
Indikatorlampa för låg nivå av dieseltillsats-
medel AdBlue® (UREA) tänds när
AdBlue®-nivån är låg.
Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt
med minst 5 liter (1,3 gallon) AdBlue®.
Om du fyller på tanken och mängden
AdBlue® i tanken fortfarande visar på noll
kan du behöva vänta två minuter innan du
startar fordonet.
Se ”Refueling The Vehicle” (Tanka fordonet)
i ”Starting And Operating” (Start och
körning) för mer information.
Indikatorlampa för vatten i bränslet –
tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om
lampan lyser får fordonet INTE STARTAS
förrän bränslefiltret har tömts på vatten, för
att förhindra motorskador. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
Gröna indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv farthållare
INSTÄLLD
Den här lampan tänds när den aktiva farthål-
laren är på och inställd på en specifik
hastighet.
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) med målfordon – tillval
Detta kommer att visas när ACC är inställd
och ett målfordon upptäcks. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start och
körning” för mer information.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Förekomst av vatten i bränslesystemet kan
orsaka allvarlig skada på
insprutningssystemet och oregelbunden
motorfunktion. Om indikatorlampan tänds
bör du kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att
lufta systemet. Om ovanstående
indikationer tänds omedelbart efter
tankning kan vatten ha hällts i tanken:
stäng av motorn omedelbart och kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67
START OCH KÖRNING
166
TANKA FORDONET –
DIESELMOTOR
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-
matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. Utformningen på det här tanklocks-
lösa bränslesystemet är sådant att det förhin-
drar att fel typ av bränsle fylls på.1. Lås upp tankluckan genom att trycka på
upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på bakkanten.
Tanklucka
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i röret tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt i påfyllningsröret – munstycket
öppnar och håller flip-locket öppet under
tankningen. Bränslepåfyllningstratt
5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmun- stycket ”klickar” eller stängs av, då är
tanken full.
6. Vänta 10 sekunder innan du tar bort påfyllningsmunstycket så att det kvarva-
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tank- luckan.
Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandföre-
skrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
Sätt inte på något föremål/lock i änden
av påfyllaren som inte medföljer bilen.
Användning av föremål/pluggar som inte
uppfyller kraven kan leda till en tryckök-
ning inuti tanken, vilket i sin tur kan leda
till farliga situationer.
Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsle-
dunkar på marken vid påfyllning.
VARNING!
(Fortsatt)
1 – AdBlue®-tanklock (UREA)
2 – Bränslepåfyllningstratt
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 166
167
(Fortsatt)
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket. Det finns en tratt att öppna
flip-locket med så att det går att fylla på
bensin från en dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöpp-ning som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör den innan den läggs tillbaka i
reservdäckets förvaringsutrymme.AdBlue® (UREA) – tillval
Fordonet är utrustat med ett AdBlue®
(UREA)-insprutningssystem och selektiv
katalytisk reduktion för att uppfylla utsläpps-
standarderna. Dessa två system garanterar
överensstämmelse med kraven för dieselut-
släpp; samtidigt säkerställer de bränsleeffek-
tivitet, hantering, vridmoment och effekt. För
meddelanden och systemvarningar, se
”Varningslampor och meddelanden” i
avsnittet ”Lär känna din instrumentpanel”.
AdBlue® (UREA) är en mycket stabil
produkt med lång livslängd. När det förvaras
vid temperaturer LÄGRE än 90°F (32°C) har
det en hållbarhetstid på minst ett år. För mer
information om AdBlue® (UREA)-vätskans
typ, se avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i
avsnittet ”Tekniska specifikationer”.
Fordonet är utrustat med ett automatiskt
AdBlue® (UREA)-värmesystem när motorn
startar, vilket gör att systemet fungerar
korrekt vid temperaturer lägre än -11 °C
(12 °F).
OBS!:
AdBlue® (UREA) fryser vid temperaturer
lägre än -11 °C (12 °F).
VARNING!
Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller när
tanken fylls.
Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandföre-
skrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
Sätt inte på något föremål/lock i änden
av påfyllaren som inte medföljer bilen.
Användning av föremål/pluggar som inte
uppfyller kraven kan leda till en tryckök-
ning inuti tanken, vilket i sin tur kan leda
till farliga situationer.
Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsle-
dunkar på marken vid påfyllning.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
För dieselmotorer ska du endast använda
dieselbränsle för motorfordon i enlighet
med EU-specifikationen EN 590. Om du
använder andra produkter eller
blandningar kan motorn skadas
irreparabelt, och då upphör garantin att
gälla på grund av skadorna. Om du av
misstag skulle fylla på andra typer av
bränsle i tanken ska du inte starta motorn.
Töm tanken. Om motorn har körts, även
om det är en mycket kort tid, räcker det
inte med att tömma bränsletanken, utan
hela bränslesystemet måste också
tömmas.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 167
START OCH KÖRNING
168
Förvaring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) anses vara en mycket
stabil produkt med lång livslängd. Om
AdBlue® (UREA) förvaras i temperaturer
mellan -12° och 32 °C (10° och 90 °F)
håller den minst ett år.
AdBlue® (UREA) kan frysa vid mycket låga
temperaturer. Till exempel kan AdBlue®
(UREA) frysa vid temperaturer vid eller under
-11° C (12° F). Systemet har utformats för
att användas i den här miljön.
OBS!:
Tänk på följande när du arbetar med
AdBlue® (UREA):
Behållare eller delar som kommer i
kontakt med AdBlue® (UREA) måste vara
AdBlue® (UREA)-kompatibla (plast eller
rostfritt stål). Undvik koppar, mässing,
aluminium, järn eller icke rostfritt stål
eftersom AdBlue® (UREA) gör att de
korroderar.
Torka upp all AdBlue® (UREA) som du
spiller.
Fylla på AdBlue® (UREA)
Preliminära förhållanden
AdBlue® (UREA) fryser vid temperaturer
lägre än -11 °C (12 °F). Om bilen står en
lång tid vid denna temperatur kan påfyllning
vara svår. Av denna anledning är det lämpligt
att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att UREA ska
återgå till flytande form innan påfyllning.
Gör följande:
Parkera bilen på plan mark och stäng av
motorn genom att vrida tändningsnyckeln
till läge OFF (av).
Öppna tankluckan, lossa och ta bort locket
(blått) från AdBlue® (UREA)-tratten.Bränsle- och AdBlue® (UREA) Fylnplats
Påfyllning med munstycken
Du kan fylla på hos alla AdBlue®
(UREA)-distributörer.
Gör följande:
Sätt in AdBlue® (UREA)-munstycket i
tratten, starta påfyllningen och stoppa
påfyllningen vid den första avstängningen
(avstängningen anger att AdBlue®
(UREA)-tanken är full). Fortsätt inte med
påfyllningen, för att förhindra spill av
AdBlue® (UREA).
Dra ut munstycket.
1 – AdBlue®-tanklock (UREA)
2 – Bränslepåfyllningstratt
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 168