2021 FIAT 124 SPIDER Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

604080300-12A-001
ZAŠTITNI AL ARM
VOZIL A
(ako je ugrađen)
SUSTAV IMOBILIZATORA
Sustav imobilizatora omogućuje paljenje
motora samo s ključem kojega sustav
prepozna. Ako imate problema sa
sustavom imobilizatora ili ključem, kon-
taktirajte Fiatovog zastupnika.
Aktiviranje sustava: sustav se aktivira
kada se kontaktni prekidač prebaci
iz stanja ON u OFF. Dok se sustav ne
deaktivira svjetlo upozorenja
na
ploči s instrumentima trepće svake 2
sekunde.
Deaktiviranje sustava: sustav se
deaktivira kada se kontaktni prekidač
prebaci u stanje ON s pravilno progra-
miranim ključem. Svjetlo upozorenja
se upali na 3 sekunde i onda se
ugasi.
Ako se motor ne upali s pravilnim
ključem, i svjetlo upozorenja
ostane
upaljeno ili trepće, pokušajte slijedeće:

❒ provjerite je li ključ u radnom dometu
za prijenos signala;
❒ isključite kontaktni prekidač, te
ponovo pokrenite motor. Ako se motor
ne upali nakon 3 ili više pokušaja,
kontaktirajte Fiatovog zastupnika. Ako svjetlo upozorenja
trepće
kontinuirano tijekom vožnje, nemojte
gasiti motor. Kontaktirajte Fiatov servis
radi provjere. Ako se motor ugasi dok
trepće svjetlo upozorenja, neće moći
upaliti motor.
SUSTAV ZAŠTITE OD
KRAĐE
(ako je ugrađeno)
Senzor provale
(ako je ugrađeno)
Senzor provale sl. 6 koristi ultrazvuč-
ne valove za detekciju pokreta unutar
vozila i kako bi aktivirao upozorenje na
provalu u vozilo.
Senzor provale detektira određene vrste
pokreta unutar vozila, međutim, također
može reagirati na pojave izvan vozila,
kao što su vibracije, velika buka, vjetar, i
zračne struje.
Kako bi senzor provale pravilno radio,
obratite pažnju na slijedeće:

❒ nemojte na naslon za glavu vješati
odjeću ili predmete;
❒ vratite sjenila u njihov originalni
položaj;
❒ nemojte senzor provale blokirati
pokrivanjem ili stavljanjem predmeta
preko njega;
❒ pazite da se senzor provale ne zaprlja
i ne dođe u kontakt s tekućinom;
❒ nemojte udarati senzor provale ili
njegov okvir;
❒ nemojte ugrađivati sjedala ili pokrove
sjedala koji nisu originalni FCA proizvod;
❒ kako bi spriječili blokiranje senzora
provale, nemojte stavljati predmete ili
teret u blizinu senzora provale koji su
viši od naslona za glavu.
Kako aktivirati sustav
Učinite slijedeće:

❒ dobro zatvorite prozore i mekani
krov, kontaktni prekidač prebacite u
položaj OFF i provjerite jesu li zatvoreni
poklopac motora, krov, vrata i poklopac
prtljažnika;
❒ pritisnite tipku za zaključavanje na
privjesku ključa ili zaključajte vrata
vozača izvana uporabom mehaničkog
ključa. Pokazivači smjera će jednom
15

704030107-L21-001
zatreptati. Uz naprednu funkciju ulaska
bez ključa; pritisnite prekidač za zahtjev.
Svjetlo upozorenja
na ploči s
instrumentima 20 sekundi trepće dva
puta u sekundi. Nakon 20 sekundi,
sustav je u potpunosti aktiviran.
Sa senzorom provale: funkcija sen-
zora provale može se aktivirati samo
ako je mekani krov zatvoren. Čak i uz
otvoren prozor, sustav se može aktivi-
rati, međutim, ostavljanje prozora čak
i djelomično otvorenim može biti poziv
na krađu, a vjetar koji puše u vozilo
može oglasiti alarm. Funkcija senzora
provale također se može poništiti.
VRATA
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE S
MEHANIČKIM KLJUČEM
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Oboje vrata i poklopac prtljažnika,
poklopac spremnika goriva se auto-
matski zaključaju kada se vrata vozača
zaključaju s mehaničkim ključem. Oni
se otključaju kada se vrata vozača
otključaju mehaničkim ključem. Za
zaključavanje, mehanički ključ u bravi
okrenite prema naprijed, a za otključa-
vanje prema nazad.
RUČNO ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE
Rukovanje iznutra
Oboje vrata i poklopac prtljažnika, po-
klopac spremnika goriva se automatski zaključaju kada se pritisne prekidač za
zaključavanje u vratima vozača. Oni se
otključaju kada se prekidač u vratima
vozača 1 povuče prema van, sl. 7.
VAŽNO Kada je prekidač u vratima za-
ključan, može se vidjeti crvena oznaka 2.
Rukovanje izvana
Za zaključavanje vrata suvozača izvana
s prekidačem u vratima, pritisnite
prekidač u zaključani položaj i zatvorite
vrata (držanje kvake vrata u otvorenom
položaju nije potrebno).
To ne utječe na brave u vratima.
VAŽNO Prilikom zaključavanja vrata na
ovaj način pazite da ključ ne ostane u vo-
zilu. Prekidač u vratima vozača ne može
se koristiti dok su vrata vozača otvorena.
DEAD LOCK UREĐAJ
(ako je ugrađeno)
Dead lock uređaj je izveden kako bi
spriječio da netko tko je provalio u vaše
vozilo može otvoriti vrata iznutra. Ako
imate bilo kakvih problema s dead lock
uređajem, kontaktirajte Fiatov servis.
Aktiviranje sustava
Učinite slijedeće:

❒ zatvorite prozor i mekani krov;

❒ isključite kontaktni prekidač i ključ
uzmite sa sobom;
❒ zatvorite sva vrata i poklopac
prtljažnika:
16
UPOZNAVANJE VA

804030102-12A-001
904000098-121-555

❒ ubacite mehanički ključ u bravu
vrata vozača, okrenite ga u položaj za
zaključavanje sl. 8 i vratite ga u središnji
položaj. Nakon toga ga ponovo okrenite u
položaj za zaključavanje unutar 3 sekunde.

❒ svjetlo upozorenja
se upali na 3
sekunde kako bi vam pokazalo da je
sustav aktiviran.
Sustav također možete aktivirati priti-
skom tipke za zaključavanje na privje-
sku dva puta unutar 3 sekunde.
S funkcijom naprednog ulaska bez
ključa: sustav također možete aktivirati
pritiskom na prekidač za zaključavanje
vrata dva puta unutar 3 sekunde.
NAPOMENA Sustav se ne može aktivi-
rati ako su otvorena bilo koja vrata.
Deaktiviranje sustava
Otključajte vrata vozača ili kontaktni
prekidač prebacite u položaj ON. Ako
se prekine napajanje (pregori osigurač ili se odspoji akumulator), sustav se može
jedino deaktivirati otključavanjem vrata s
mehaničkim ključem.
PASIVNI UL AZAK
(s naprednom funkcijom ulaska bez ključa)
Oboje vrata i poklopac prtljažnika,
poklopac spremnika goriva mogu se
zaključati/otključati pritiskom tipke za
zaključavanje vrata na kvaki sl. 9 uz
istovremeno nošenje ključa uz sebe.
Zaključavanje
Za zaključavanje vrata i poklopca
prtljažnika, poklopca spremnika goriva,
pritisnite prekidač za zaključavanje vrata i
pokazivači smjera će dva puta zatreptati.
Otključavanje
Za otključavanje vrata i poklopca
prtljažnika, poklopca spremnika goriva,
pritisnite prekidač za zaključavanje vrata i
pokazivači smjera će dva puta zatreptati.
NAPOMENA Provjerite jesu li oboje
vrata i poklopac prtljažnika, te poklopac
spremnika goriva dobro zaključani.
NAPOMENA Oboje vrata i poklopac
prtljažnika, te poklopac spremnika
goriva ne mogu se zaključati ako su
otvorena bilo koja vrata.
NAPOMENA Nakon pritiska prekidača
za zaključavanje vrata možda će biti
potrebno nekoliko sekundi da se vrata
otključaju.
Ova postavka se može promijeniti tako
da se kao potvrda zaključavanja/ot-
ključavanja vrata, poklopca prtljažnika
i poklopca spremnika goriva s preki-
dačem za zaključavanje vrata, oglasi
zvučni signal.
Također se može namjestiti glasnoća
zvučnog signala. Za promjenu ove
postavke učinite slijedeće:

❒ isključite kontaktni prekidač i zatvorite
oboje vrata i poklopac prtljažnika;
❒ otvorite vrata vozača;

❒ unutar 30 sekundi od otvaranja
vrata vozača, pritisnite i držite tipku

na privjesku ključa 5 sekundi ili duže.
Oboje vrata, poklopac prtljažnika
i poklopac spremnika goriva se
zaključaju i oglasi se zvučni signala s
trenutno namještenom glasnoćom (ako
je odabrano da se zvučni signal ne
oglasi, on se neće oglasiti). Postavka
se mijenja sa svakim pritiskom tipke

17

i zvučni signal se aktivira s postavljenom
glasnoćom (ako je odabrano da se zvučni
signal ne oglasi, on se neće oglasiti);
❒ Promjena postavke se završava
provođenjem jednog od slijedećeg: - prebacivanje kontaktnog prekidača
u stanje ACC ili ON;
- zatvaranje vrata vozača;
- otvaranje poklopca prtljažnika;
- neuporaba ključa duže od 10
sekundi;
- pritiskom bilo koje tipke osim tipke
;
- pritiskom prekidača za zaključava-
nje vrata.
Sa sustavom zaštite od krađe
Kada se sustav zaštite od krađe aktivira
ili isključi, zatreptati će svi pokazivači
smjera (pogledajte ”Sustav zaštite od
krađe” u odlomku ”Zaštitni alarm vozila”).
S dead lock uređajem
Pritiskom prekidača za zaključava-
nje vrata dva puta unutar 3 sekunde
aktivirati će dead lock uređaj. Postavka
se može promijeniti tako da se vrata, po-
klopac prtljažnika i poklopac spremnika
goriva automatski zaključaju bez pritiska
na prekidač za zaključavanje vrata.
Funkcija automatskog zaključavanja
Kada se zaključaju oboje vrata uz nošenje
naprednog ključa, oglasiti će se zvučni signal.
Oboje vrata, poklopac prtljažnika i
poklopac spremnika goriva se automat- ski zaključaju tri sekunde kada se ključ
nađe izvan radnog dometa.
Također jednom zatrepere svi pokaziva-
či smjera (čak iako je vozač u radnom
dometu, oboje vrata, poklopac prtljaž-
nika i spremnika goriva se automatski
zaključaju nakon približno 30 sekundi).
Ako se nalazite izvan radnog dometa
prije nego se potpuno zatvore vrata i
poklopac prtljažnika ili se u vozilu ostavi
drugi ključ, funkcija automatskog zaklju-
čavanja neće raditi.
Uvijek prije izlaska iz vozila provjerite
jesu li oboje vrata, poklopac prtljažnika i
spremnika goriva zatvoreni i zaključani.
Funkcija automatskog zaključavanja ne
zatvara električne prozore.
Funkcija automatskog ponovnog
zaključavanja
Nakon otključavanja s prekidačem
za zaključavanje vrata, oboje vrata,
poklopac prtljažnika i spremnika goriva
će se automatski ponovo zaključati ako
se bilo što od slijedećega ne provede
unutar približno 30 sekundi:

❒ Otvaranje vrata ili poklopca prtljažnika.

❒ Prebacivanje kontaktnog prekidača u
bilo koji položaj osim isključenog.
Ako je vaše vozilo opremljeno sa susta-
vom zaštite od krađe, za potvrdu će se
upaliti svi pokazivači smjera.
Vrijeme, potrebno za automatsko za-
ključavanje vrata, poklopca prtljažnika i spremnika goriva može se promijeniti
(pogledajte odlomak ”Značajke prila-
gođavanja” u poglavlju ”Upoznavanje
ploče s instrumentima”).
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE PREDAJNIKOM
Oboje vrata, poklopac prtljažnika i
spremnika goriva mogu se zaključati/
otključati uporabom predajnika sustava
ulaska bez ključa: pogledajte ”Sustav
ulaska bez ključa” u odlomku ”Ključevi”.
UPOZORENJE
7) Uvijek djecu i kućne ljubimce povedite
sa sobom ili s njima ostavite odgovornu
osobu: ostavljanje djece ili kućnog ljubimca
bez nadzora u vozilu je opasno. Pri vrućem
vremenu, temperature unutar vozila mogu
postati jako visoke da uzrokuju oštećenja
mozga ili čak smrt.
8) Nemojte ključ ostavljati u vozilu ako se u
njemu nalaze djeca i držite ih na sigurnom
gdje ih djeca neće pronaći ili se njima
igrati: ostavljanje djece u vozilu je opasno.
To može rezultirati u tome da netko bude
jako ozlijeđen ili čak pogine.
9) Uvijek prilikom ostavljanja vozila
bez nadzora zatvorite oba prozora i
mekani krov, zaključajte vrata i uzmite
ključ sa sobom; ostavljanje vašeg vozila
nezaključanog je opasno jer bi se dijete
moglo zaključati u vrućem vozilu, što može
rezultirati u smrti. Također, ostavljeno
nezaključano vozilo predstavlja mamac za
lopove i provalnike.
18
UPOZNAVANJE VA

1003010202-12A-003
1103010203-L12-002
10) Nakon zatvaranja vrata, uvijek
provjerite jesu li dobro zatvorena;
nepravilno zatvorena vrata su opasna.
Ako se vozilo vozi s nepravilno zatvorenim
vratima, vrata bi se mogla neočekivano
otvoriti i uzrokovati nesreću.
11) Uvijek prije otvaranja vrata provjerite
okolinu vozila; naglo otvaranje vrata je
opasno. Može doći do udaranja vozila ili
pješaka koji prolaze što može dovesti do
nesreće.
12) Uvijek prije otvaranja/zatvaranja vrata
provjerite uvjete oko vozila i budite oprezni
pri jako vjetru ili ako ste parkirani na
nagibu. Neprovjeravanje uvjete oko vozila
je opasno jer može doći do uklještenja
prstiju u vratima ili do udaranja pješaka,
što može dovesti do neočekivane nezgode
ili ozljeda.
13) Ako se električni prozor ne podiže
ili spušta zato što je akumulator prazan,
polako otvorite/zatvorite električni prozor
pritiskanjem stakla prema dolje. Inače,
električni prozor može dodirnuti mekani
krov i vrata se neće moći otvoriti/zatvoriti,
što ože dovesti do oštećenja prozora.
14) Nikada nemojte aktivirati sustav
dvostrukog zaključavanja ako se u
vozilu nalaze putnici, a pogotovo djeca:
aktiviranje sustava s putnicima, pogotovo
djecom, koji su ostali u vozilu, je opasno.
Mogu biti zablokirani u vozilu i biti
podvrgnuti ekstremnim temperaturama.
To može rezultirati u ozbiljnim ozljedama ili
čak smrti.SJEDAL A
RUČNO NAMJEŠTANJE
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
7)
Naprijed / nazad
Za pomicanje sjedala naprijed ili nazad,
podignite polugu 1 sl. 10 i kliznite sjeda-
lo do željenog položaja i pustite polugu.
Provjerite je li se poluga vratila u origi-
nalni položaj i je li sjedalo učvršćeno u
položaju guranjem naprijed i nazad.
Visina
Za namještanje visine prednjeg ruba
sjedećeg dijela, okrećite gumb 2 do
željenog položaja. Nagib naslona sjedala
Za promjenu nagiba naslona sjedala,
malo se nagnite prema naprijed uz
istovremeno podizanje poluge 3. Nakon
toga se nagnite u nazad do željenog
položaja i pustite polugu.
Provjerite je li se poluga vratila u originalni
položaj i je li naslon sjedala učvršćen u
položaju guranjem naprijed i nazad.
GRIJANA SJEDAL A
(ako je ugrađeno)
29) 30) 31) 32)
Sjedala su električki grijana. Kontaktni
prekidač mora biti u položaju ON.
Pritisnite prekidač grijanja sjedala sl. 11
kako bi se upali indikator dok je kontak-
tni prekidač u stanju ON.
Režim se mijenja kako slijedi sa svakim
pritiskom prekidača grijanja sjedala.
19

VAŽNO Nemojte za čišćenje sjedala
koristiti organska otapala. Mogla bi
oštetiti površinu sjedala i grijač.
Napomena
❒ Ako se kontaktni prekidač isključi
dok grijanje sjedala radi, jako, srednje ili
slabo) i ponovo se uključi, grijač sjedala
će automatski raditi pri temperaturi
koja je namještena prije isključivanja
kontaktnog prekidača.
❒ Grijanje sjedala koristite dok je motor
upaljen. Ostavljanje grijača sjedala
upaljenog duže vrijeme s ugašenim
motorom može uzrokovati pražnjenje
akumulatora.
❒ Temperatura grijanja sjedala ne može
se namjestiti izvan visoko, srednje
i slabo, jer grijač sjedala kontrolira
termostat.
UPOZORENJE
15) Provjerite jesu li podesive komponente
sjedala fiksirane na svom mjestu. Podesiva
sjedala i nasloni sjedala koji nisu čvrsto
fiksirani su opasni. U slučaju naglog
zaustavljanja ili sudara sjedalo ili naslon
sjedala mogli bi se pomaknuti i uzrokovati
ozljedu. Provjerite jesu li podesive
komponente sjedala fiksirane na svom
mjestu tako da pokušate pomaknuti
sjedalo naprijed ili unatrag te zaljuljati
naslon sjedala.
16) Nikada ne dopustite da djeca
namještaju sjedalo. Dopuštanje djeci
da namještaju sjedalo je opasno i može
dovesti do ozbiljne ozljede ako se njihove
ruke ili noge ukliješte u sjedalu.
17) Ne vozite s deblokiranim naslonom
sjedala. Svi nasloni sjedala igraju važnu
ulogu u vašoj zaštiti unutar vozila.
Ostavljanje neučvršćenog naslona sjedala
je opasno jer u slučaju naglog kočenja
ili sudara može uzrokovati izbacivanje
putnika iz vozila ili bi prtljaga mogla udariti
putnike i uzrokovati ozbiljne ozljede. Nakon
svakog namještanja naslona sjedala, čak i
ako nema drugih putnika, zaljuljajte naslon
sjedala kako biste provjerili je li učvršćen
na svome mjestu.
18) Sjedalo za vozača namještajte samo
kada je vozilo zaustavljeno. Opasno je
namještati sjedalo vozača za vrijeme
vožnje. Vozač može izgubiti kontrolu nad
vozilom i uzrokovati nezgodu.
19) Ne obavljajte preinake i ne zamjenjujte
sjedala. Opasno je obavljati preinake ili
zamjenu sjedala poput tapeciranja sjedala
ili otpuštanja vijaka. Sjedala uključuju
sastavne dijelove zračnog jastuka koji su
bitni za dodatni sigurnosni sustav. Takve
preinake mogu oštetiti dodatni sustav za
zaštitu putnika i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
Ako trebate skinuti ili ponovno postaviti
sjedala, obratite se ovlaštenom Fiatovom
servisu.20) Ne vozite s oštećenim sjedalima.
Opasno je voziti s oštećenim sjedalima,
kao što je slučaj kada su jastuci sjedala
poderani ili oštećeni do uretana. Sudar,
čak i ako nije dovoljno jak za aktiviranje
zračnih jastuka, može oštetiti sjedala koja
sadržavaju važne sastavne dijelove zračnih
jastuka. U slučaju drugog sudara zračni
jastuk se možda neće otvoriti, što može
uzrokovati ozljede. Ovlašteni Fiatov servis
nakon svakog sudara mora pregledati
sjedala, zatezače pojaseva i zračne jastuke.
21) Ne vozite s nagnutim sjedalima.
Sjedenje u nagnutom položaju dok je
vozilo u pokretu je opasno zato što niste u
potpunosti zaštićeni sigurnosnim pojasom.
U slučaju naglog kočenja ili sudara postoji
opasnost od iskliznuća ispod krilnog dijela
pojasa i zadobivanja ozbiljnih unutarnjih
ozljeda. Bit ćete maksimalno zaštićeni ako
u sjedalu sjedite do kraja i uspravno.
22) Između naslona i leđa ne stavljajte
nikakve predmete, primjerice jastuk.
Stavljanje predmeta kao što je jastuk
između naslona i leđa je opasno, jer nećete
moći održavati siguran položaj u vožnji i
sigurnosni pojas neće moći funkcionirati
punom snagom u sudaru, što može dovesti
do ozbiljne nezgode, ozljede ili smrti.
23) Ne stavljajte predmete ispod sjedala.
Predmet može zapeti i uzrokovati nepotpuno
fiksiranje sjedala te rezultirati nesrećom.
24) Ne slažite teret na visinu veću od
naslona sjedala. Opasno je slagati prtljagu
ili drugi teret na visinu veću od naslona
sjedala. U slučaju naglog kočenja ili sudara
predmeti bi mogli pogoditi i ozlijediti putnike.
20
UPOZNAVANJE VA

25) Prije vožnje obavezno učvrstite prtljagu
i teret. Neučvršćivanje tereta je opasno jer
se tijekom vožnje teret može pomaknuti ili
slomiti u slučaju naglog kočenja ili sudara
te izazvati ozljede.
26) Ostavljajte uvijek automobil
zaključanim i čuvajte ključeve podalje
od djece. Opasno je automobil ostaviti
nezaključan ili ostaviti ključeve u dosegu
djece. Djeca koja uđu u prtljažnik kroz
otvoreni poklopac prtljažnika mogu biti
slučajno zaključana u prtljažnik. To može
dovesti do smrti ili oštećenja mozga
od hipertermije, naročito ljeti. Uvijek
zaključavajte vrata i prtljažnik.
27) Kada upravljate sjedalom, pazite da
ruke ili prste ne stavljate blizu pokretnih
dijelova sjedala ili na bočnu oblogu radi
sprječavanja ozljede.
28) Prilikom pomicanja sjedala uvjerite
se da u okolini nema tereta. Ako sjedalo
zahvati teret, može doći do oštećenja
tereta. Pri pomicanju sjedala prema
naprijed i natrag ili vraćanja nakošenog
naslona sjedala u uspravni položaj, držite
naslon drugom rukom dok ga pomičete.
Naslon sjedala, koji ne držite, iznenada se
može pomaknuti i prouzročiti ozljedu.
29) Budite oprezni kada koristite grijač
sjedala. Toplina iz grijača sjedala može
za neke, ispod navedene osobe biti
prevelika te pri duljem izlaganju može
izazvati opekline. Novorođenčad, male
bebe, starije osobe i osobe s tjelesnim
oštećenjem, osobe s osjetljivom kožom,
preumorne osobe, osobe pod utjecajem
alkohola, osobe pod utjecajem lijekova koji
uzrokuju spavanje, kao što su tablete za
spavanje ili lijekovi za prehladu.30) Ne koristite grijač sjedala s ničim što
ima veliku mogućnost zadržavanja vlage,
poput pokrivača ili jastuka na sjedalu.
Sjedalo bi se moglo prekomjerno zagrijati i
pri duljem izlaganju uzrokovati opekline.
31) na sjedalo ili naslon sjedala nemojte
stavljati predmete koji bi mogli izolirati
toplinu, kao što su deka ili jastuk. To bi
moglo uzrokovati pregrijavanje grijača.
Sjedenje na pregrijanom sjedalu može
uzrokovati teške opekline zbog povećanja
temperature površine sjedala.
32) Ne stavljate teške predmete s oštrim
rubovima na sjedalo ili umetati igle ili
pribadače u njega. To bi moglo uzrokovati
prekomjerno zagrijavanje sjedala i manju
opeklinu.
VAŽNO
7) Tkanina presvlaka sjedala izvedena je
za dugotrajnu normalnu porabu vozila.
Ipak, potrebne su određene mjere opreza.
Izbjegavajte produženo i/ili pretjerano
trljanje dijelova odjeće, kao što su metalne
kopče, čičak trake i slično, koji bi uz
dovoljno veliki pritisak na u ograničenom
području mogli uzrokovati pucanje,
odnosno oštećenje presvlake.
NASLONI ZA GL AVU
33)
Nepodesivi nasloni za glavu
Vaše je vozilo opremljeno nepodesi-
vim naslonima za glavu na naslonima
sjedala vozača i suvozača. Nepodesivi
nasloni za glavu sastoje se obrubljene
presvlake od pjene koja je navučena
preko gornje strukture naslona sjeda-
la, a koja služi za zaštitu suvozača od
ozljeda vrata.
Postavite naslone sjedala u uspravne
položaje za vožnju kako bi naslon za
glavu bio postavljen što bliže stražnjem
dijelu vaše glave.
UPOZORENJE
33) Prije nego što pokrenete vozilo
pripazite da su nasloni sjedala pravilno
postavljeni u uspravne položaje. Vožnja
s naslonima sjedala koji nisu pravilo
namješteni je opasna. Vrat bi bez potpore
iza glave u slučaju sudara mogao biti teško
ozlijeđen.
21

1204050101-12A-001
1304060101-12A-001
UPRAVLJAČ
NAMJEŠTANJE
UPRAVLJAČA
34) 35) 36)
Ako želite promijeniti kut upravljača:
❒ zaustavite vozilo i povucite ručicu za
deblokadu upravljača 1 ispod stupa
upravljača prema dolje, sl. 12;.
❒ nagnite upravljač u željeni položaj, a
zatim pritisnite ručicu prema gore kako
biste zaključali stup upravljača;
❒ pokušajte pomaknuti upravljač prema
gore i dolje kako bi prije vožnje provjerili
je li učvršćen.
UPOZORENJE
34) Bilo kakvo namještanje upravljača
mora se provesti samo kada vozilo miruje
i motor je ugašen. Namještanje upravljača
tijekom vožnje je opasno. Njegovo
pomicanje može uzrokovati da vozač naglo
skrene lijevo ili desno, što može dovesti do
gubitka kontrole i nesreće.
35) Apsolutno je zabranjeno provođenje
naknadnih modifikacija na sustavu
upravljanja ili stupu upravljača (npr.
ugradnja protuprovalnog uređaja) koje bi
mogle negativno utjecati na performanse
i sigurnost, te ukinuti jamstvo i također
rezultirati time da vozilo nije sukladno
tehničkim propisima.
36) Prije izlaska iz vozila UVIJEK aktivirajte
parkirnu kočnicu, zakrenite kotače, mjenjač
ubacite u prvu brzinu ako parkirate na
uzbrdici ili u položaj za vožnju u nazad
ako parkirate na nizbrdici. Ako je vozilo
parkirano na strmini, ispod kotača ubacite
klinove ili kamenje. Prilikom izlaska iz vozila
uvijek zaključajte sva vrata pritiskom na
odgovarajuću tipku u kvaki.
ZRCAL A
VANJSKA ZRCAL A
37)
Širokokutno osvrtno zrcalo na strani
vozača
Širokokutno zrcalo ima dva zakrivljenja
na površini koja su razdvojena linijom 1
sl. 13 na vanjsku i unutarnju zonu.
Unutarnja zona predstavlja standar -
dno konveksno zrcalo, dok vanjska
zona omogućuje širi opseg vidljivosti
u jednom pregledu. Ova kombinacija
omogućuje bolju sigurnost prilikom
prestrojavanja.
Predmeti koji se pojavljuju u vanjskoj
zoni zapravo su dalje nego se to čini u
unutarnjoj zoni.
22
UPOZNAVANJE VA