2021 FIAT 124 SPIDER Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Svjetlo upozorenjaŠto znači
SVJETLO UPOZORENJA LED PREDNJIH SVJETALA (ako su ugrađena)
Ovo svjetlo se upali ako se detektira kvar LED prednjih svjetala. Što je prije moguće kontaktirajte
Fiatov servis.
SVJETLO UPOZORENJA NISKE RAZINE GORIVA
Ovo svjetlo se upali kada u spremniku ostane približno 9,0 litara goriva.
Trenutak paljenja svjetla upozorenja može se mijenjati jer se gorivo unutar spremnika pomiče
ovisno o uvjetima vožnje i položaju vozila. Dolijte gorivo.
SVJETLO UPOZORENJA NISKE RAZINE TEKUĆINE ZA PRANJE (ako je ugrađeno)
Svjetlo se upali kada se smanji razina tekućine za pranje vjetrobrana. Dolijte tekućinu.
AKTIVIRANJE TEMPOMATA
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira tempomat.
63

Svjetlo upozorenjaŠto znači
INDIKATOR TCS / DSC SUSTAVA
Svjetlo upozorenja se upali u slučaju intervencije TCS/DSC sustava. To znači da je vozilo na
granici stabilnosti.
DSC OFF INDIKATOR
Svjetlo upozorenja se upali kada se deaktivira ESC sustav.
INDIKATOR STRAŽNJEG SVJETLA ZA MAGLU
Svjetlo upozorenja se upali kada se uključi stražnje svjetlo za maglu.
GLAVNI INDIKATOR PRILAGODLJIVOG LIMITERA BRZINE
Svjetlo upozorenja se upali kada se pritisne MODE prekidač na upravljaču i aktivira se
prilagodljivi limiter brzine (pogledajte odlomak ”Limiter brzine” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”).
KLJUČ INDIKATOR (ako je ugrađeno)
Kada se kontaktni prekidač prebaci u položaj ON, upali se ključ indikator i nakon nekoliko
sekundi se ugasi.
Ovaj indikator se upali kada se približi termin redovitog servisa. Provjerite sadržaj i provedite
održavanje. Pogledajte ”Monitor održavanja” u ovom poglavlju.
64
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA

Zelena svjetla upozorenja
Svjetlo upozorenjaŠto znači
LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA
Indikator se upali kada se ručica pokazivača smjera pomakne prema dolje ili, zajedno s desnim
pokazivačima sjera kada se pritisne tipka upozorenja i opasnosti.
DESNI POKAZIVAČ SMJERA
Indikator se upali kada se ručica pokazivača smjera pomakne prema gore ili, zajedno s lijevi
pokazivačima sjera kada se pritisne tipka upozorenja i opasnosti.
BOČNA I KRATKA SVJETLA
Indikator se upali kada se uključe bočna pozicijska ili kratka prednja svjetla.
SVJETLA ZA MAGLU
Indikator se upali kada se upale svjetla za maglu.
TEMPOMAT (INDIKATOR POSTAVLJANJA)
Indikator se upali kada se postavi brzina vožnje.
INDIKATOR POSTAVLJANJA PRILAGODLJIVOG LIMITERA BRZINE
Indikator se upali zeleno kada se postavi brzina (pogledajte odlomak ”Limiter brzine” u poglavlju
”Paljenje i vožnja”).
65

Svjetlo upozorenjaŠto znači
KLJUČ INDIKATOR
Svjetlo upozorenja trepće
Kada se start tipka pritisne iz ON u ACC ili OFF položaj, svjetlo upozorenja može treptati
približno 30 sekundi što ukazuje da je kapacitet baterije u ključu nizak. Prije nego što se u
potpunosti isprazni zamijenite bateriju ključa.
Plava svjetla upozorenja
Svjetlo upozorenja Što znači
DUGA PREDNJA SVJETLA
Indikator se upali kada se upale duga prednja svjetla.
INDIKATOR NISKE TEMPERATURE RASHLADNE TEKUĆINE MOTORA
(ako je ugrađeno)
Svjetlo neprekidno svijetli kada je temperatura rashladne tekućine motora niska i isključuje se
kada se motor ugrije.
Ako svjetlosni pokazatelj niske temperature rashladne tekućine ostaje upaljen nakon što se
motor dovoljno zagrijao, možda je neispravan senzor temperature. Kontaktirajte Fiatov servis.
66
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA

Svjetlo upozorenja (crveno) na armaturnoj ploči
Svjetlo upozorenjaŠto znači
SVJETLO UPOZORENJA NA SIGURNOSNI POJAS
Svjetlo upozorenja se upali ako netko sjedi u sjedalu vozača ili suvozača a sigurnosni pojas nije
zavezan ako je kontaktni prekidač u položaju ON.
Ako je odvezan pojas vozača ili suvozača (samo ako netko sjedi u sjedalu suvozača), i vozilo se
kreće brzinom većom od približno 20 km/h, svjetlo upozorenja trepće. Nakon kratkog vremena,
LED lampica prestane treptati i ostaje upaljena.
Ako sigurnosni pojas ostaje nevezan, LED lampica ponovo trepće određeno vrijeme.
Ako se pojas vozača ili suvozača odveže nakon paljenja LED lampice, i brzina vozila prijeđe 20
km/h, LED ponovo trepće.
Sustav klasifikacije zauzeća sjedala suvozača: kako bi senzor zauzetosti sjedala suvozača
pravilno funkcionirao, nemojte ništa stavljati i sjediti na dodatnom jastuku u sjedalu suvozača.
Senzor možda neće pravilno raditi jer dodatni jastuk može ometati senzor.
Svjetlo upozorenja (žuto) na armaturnoj ploči
Svjetlo upozorenja Što znači
INDIKATOR DEAKTIVIRANJA ZRAČNOG JASTUKA SUVOZAČA
Svjetlo se upali kada se kontaktni prekidač prebaci u položaj ON, radi provjere rada i ugasi
se nakon nekoliko sekundi ili kada se motor upali. Ako se svjetlo ne upali ili ostane upaljeno,
kontaktirajte Fiatov servis.
67

PORUKA NA ZASLONU
(izvedbe s Radio 7” sustavom)
Ako se na središnjem zaslonu prikaže
poruka, poduzmite odgovarajuću akciju
(na miran način) ovisno o prikazanoj
poruci.
Ako se na središnjem zaslonu prikažu
sljedeće poruke, možda se pojavio kvar
u sustavu vozila:
❒ Engine Coolant Temperature
High: prikazuje se ako je temperatura
rashladne tekućine motora previsoka.
❒ Charging System Malfunction:
prikazuje se ako se pojavio kvar u
sustavu punjenja akumulatora.
❒ Temperature Warning: ova
poruka se prikazuje ako je temperatura
oko središnjeg zaslona previsoka.
Preporuča se smanjenje temperature
u kabini ili oko središnjeg zaslona,
izbjegavanjem direktne sunčeve
svjetlosti.
Zaustavite se na sigurnom i kontaktiraj-
te Fiatov servis.
AKTIVIRAN JE ZVUK
UPOZORENJA
Zvuk upozorenja se aktivira u sljedećim
slučajevima:

❒ Podsjetnik na upaljena svjetla;
❒ Zračni jastuk/ zatezač sigurnosnih
pojaseva
❒ Aktivni poklopac motora (ako je
ugrađeno);
❒ Kontaktni prekidač nije isključen
(STOP);
❒ Ključ je izvađen iz vozila;

❒ Prekidač ”zaključavanja vrata” ne radi
(izvedbe s naprednom funkcijom ulaska
bez ključa);
❒ Ključ je ostao u prtljažniku (izvedbe s
naprednom funkcijom ulaska bez ključa);
❒ Ključ je ostao u vozilu (izvedbe s
naprednom funkcijom ulaska bez ključa);
❒ Alarm brzine vozila (ako je ugrađeno);

❒ Zvuk upozorenja nadzora tlaka u
gumama (ako je ugrađeno);
❒ Vanjska temperatura (ako je ugrađeno);

❒ Zaključan upravljač;

❒ Limiter brzine (ako je ugrađeno);

❒ Upozorenje na 120 km/h (ako je
ugrađeno).
UPOZORENJE
61) Nikada nemojte prčkati po sustavu
zračnih jastuka/zatezača pojaseva i uvijek
u slučaju servisa i popravaka kontaktirajte
Fiatov servis. Vlastito servisiranje ili
prčkanje po sustavima je opasno. Zračni
jastuk/zatezač bi se mogao nehotično
aktivirati ili onemogućiti što može dovesti
do ozbiljnih ozljeda ili smrti.
62) Nemojte se voziti s upaljenim ili
trepćućim svjetlom upozorenja aktivnog
poklopca motora. Vožnja s paljenim ili
trepćućim svjetlom upozorenja aktivnog
poklopca motora je opasno jer se
mehanizam aktivnog poklopca motora
možda neće normalno aktivirati i djelovati u
slučaju sudara s pješakom.
63) Ako se upali ili trepće svjetlo
upozorenja nadzora tlaka u gumama
ili se oglasi zvuk upozorenja, smanjite
brzinu i izbjegavajte nagle manevre i
kočenje. Ako se svjetlo upozorenja upali
ili trepće, ili se oglasi zvuk upozorenja,
opasno je voziti se visokim brzinama, ili
provođenje naglih manevara ili kočenja.
Vozne karakteristike mogle bi se pogoršati
i rezultirati nesrećom. Kako b odredili da li
se radi o sporom puštanju ili praznoj gumi,
sigurno se zaustavite gdje možete vizualno
provjeriti stanje gume i odrediti možete li
nastaviti vožnju do mjesta gdje bi mogli
namjestiti tlak i provjeriti sustav, kao što su
Fiatov servis ili vulkanizer,
64) Nemojte ignorirati svjetlo upozorenja
nadzora tlaka u gumama. Ignoriranje ovog
svjetla upozorenja je opasno, čak iako
znate zašto se upalilo. Što je prije moguće
riješite problem prije nego preraste u
ozbiljniji problem koji bi mogao dovesti do
puknuća gume i opasne situacije.
68
YTSAREZERNI TPS6I WE MRWXVY4IRXM4E

Poglavlje koje namjeravate pročitati je
jako važno: opisuje sigurnosne susta-
ve s kojima je vozilo opremljeno i daje
upute kako ih pravilno koristiti.SUSTAVI AKTIVNE SIGURNOSTI
......70
SUSTAVI POMOĆI ZA VOZAČA ........74
SUSTAVI ZAŠTITE PUTNIKA .............78
SIGURNOSNI POJASEVI ..................79
SUSTAV PODSJETNIKA NA
VEZANJE POJASA ...........................81
NATEZAČI POJASEVA I
ORGANIČIVAČI SILE ZATEZANJA ....82
MJERE OPREZA KOD
ZAŠTITE DJECE ............................... 83
DODATNI ZAŠTITNI SUSTAV
– ZRAČNI JASTUK ...........................96
SNIMANJE PODATAKA VOZILA .....109
STALNI NADZOR ............................ 110
69
SIGURNOST

SUSTAVI AKTIVNE
SIGURNOSTI
Vozilo je opremljeno sa sljedećim susta-
vima aktivne sigurnosti:
❒ ABS (Sustav kočenja sa zaštitom od
blokiranja);
❒ TCS (Kontrola proklizavanja);

❒ DSC (Kontrola dinamične
stabilnosti);
❒ Aktivni poklopac motora (aktivna
zaštita pješaka).
Za rad sustava, pogledajte sljedeće
stranice.
ABS (Sustav kočenja
sa zaštitom od
blokiranja)
65) 66) 67) 68)
Upravljačka jedinica ABS-a neprekidno
prati brzinu okretanja svakog kotača.
Ako dođe do blokiranja jednog kotača,
ABS će odgovoriti automatskim otpu-
štanjem kočnice i ponovnim aktivira-
njem kočnice na tom kotaču.
Vozač će osjetiti lagano podrhtavanje
na papučici kočnice i čuti zvuk klepeta-
nja iz kočionog sustava. To je normalni
rad ABS-a. Nastavite pritiskati papučicu
kočnice bez pumpanja kočnica.
Svjetlo upozorenja se uključuje kada
je sustav u kvaru. Pogledajte odjeljak
”Svjetla i poruke upozorenja” u poglavlju
”Upoznavanje ploče s instrumentima”. NAPOMENA Zaustavni put pri kočenju
može biti duži na rasutim površinama
(primjerice, snijeg ili šljunak) ispod kojih
je obično tvrda podloga. Kod vozila
s normalnim sustavom kočenja i pod
ovim uvjetima možda će biti potreban
manji zaustavni put kočenja jer na
gumama će se nakupiti materijala od
podloge kad kotači budu klizali.
NAPOMENA Zvuk aktiviranja ABS-a
može se čuti pri pokretanju motora ili
odmah nakon njegova pokretanja, ali to
ne ukazuje na kvar.
TCS SUSTAV (Kontrola
proklizavanja)
69) 70) 71)
Sustav za kontrolu proklizavanja (TCS)
poboljšat će vučnu silu uz kontrolu
okretnog momenta i kočenja motora.
Kad TCS utvrdi proklizavanje pogon-
skog kotača na neravnoj podlozi,
smanjit će se okretni moment motora i
aktivirat će se kočnice kako bi spriječile
gubitak vučne sile.
To znači da će se na skliskoj površini
motor automatski prilagoditi kako bi
omogućio optimalnu snagu na pogon-
skim kotačima ograničavajući brzinu
vrtnje kotača i gubitak vučne sile.
Svjetlo upozorenja se uključuje kada
je sustav u kvaru. Pogledajte odjeljak
”Svjetla i poruke upozorenja” u poglavlju
”Upoznavanje ploče s instrumentima”.TCS / DSC indikator
Indikator
ostaje svijetliti nekoliko
sekunda kad se kontaktni prekidač
prebaci u položaj ON.
Ako TCS ili DSC rade indikator će
treperiti.
Ako indikator
nastavi svijetliti, TCS,
DSC ili sustav za pomoć pri kočenju su
možda neispravni i možda neće pravil-
no raditi. Kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO Osim treperenja indikatora,
iz motora će se čuti lagani zvuk rada
motora. To znači da TCS/DSC pravilno
funkcionira.
VAŽNO Na skliskim površinama, poput
snijega, bit će nemoguće postići visoku
brzinu vrtnje ako je uključen TCS.
DSC (Kontrola
dinamične stabilnosti)
72) 73) 74)
Kontrola dinamične stabilnosti (DSC)
automatski regulira kočenje i okretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao što su ABS i TCS, kako
bi pomogao u regulaciji proklizavanja
na skliskim površinama ili za vrijeme
naglog ili obilaznog manevra, pobolj-
šavajući sigurnost vozila. Pogledajte
odlomak ”ABS sustav” i ”TCS sustav”.
70
SIGURNOST