Page 17 of 324

15
Instrumenti
1Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje ne
rade, sklopka električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
greške upravljačke ručice.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
►
Povucite upravljačku ručicu i držite ju
povučenu otprilike 7 do 15 sekundi, do paljenja
žaruljice pokazivača na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►
Parkirajte na ravnoj podlozi.
►
Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►
Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P
, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
KočniceStalno upaljena.
Otkrivena je manja neispravnost sustava
kočnica.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju
slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno upaljeno.
Sustav DSC/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse. Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) /
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljena.
Sustav je isključen.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kada
se vozilo pokrene i kada vozilo dosegne brzinu
od približno 50 km/h.
Pri brzini manjoj od 50
km/h možete ga uključiti
ručno.
Prenizak tlak u gumamaStalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Page 18 of 324

16
Instrumenti
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Predgrijanje motora (dizel)Privremeno upaljena
(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
–
papučicu spojke, uz ručni mjenjač.
–
papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.
Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Zračni jastuk suvozača (ON)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u položaju „ ON“.
U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača
– opasnost od teških ozljeda!
Zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Sklopka je u položaju " OFF".
Možete postaviti dječju sjedalicu suprotno smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Zračni jastuciStalno upaljena.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Niska razina gorivaili Stalno upaljena (žaruljica ili
LED), s kazaljkom u crvenom
području (ovisno o izvedbi), uz zvučni signal i
poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve
kraćim intervalima, kako se razina spušta prema
nuli.
U trenutku prvog paljenja u spremniku ima manje
od 8 litara goriva.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora (električni)
0 %
100
Kontinuirano LED svjetlo upozorenja s
kazaljkom u crvenom području, uz zvučni
signal i prikaz poruke.
Razina napunjenosti pogonskog akumulatora je
niska.
Provjerite preostalu autonomiju.
Što prije priključite vozilo na punjenje.
Način rada kornjača s ograničenim
dosegom vožnje (električni način rada)
Stalno upaljena.
Vrlo niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora.
Snaga motora postupno se smanjuje.
Priključite vozilo na punjenje.
Ako žaruljica nastavi svijetliti, provedite
postupak
(2).
Zvučna signalizacija za pješake (električni)Stalno upaljena.
Otkrivena neispravnost zvučne
signalizacije.
Provedite postupak (3).
Voda prisutna u pročistaču dizel gorivaStalno upaljeno (na LCD ploči s
instrumentima).
Pročistač dizel goriva sadrži vodu.
Opasnost od oštećenja sustava ubrizgavanja:
odmah provedite postupak (2).
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Upozorava na početak zasićenja pročistača
čestica.
Kada to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Page 19 of 324

17
Instrumenti
1Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Upozorava na to da je razina u spremniku aditiva
niska.
Provedite postupak (3).
ServoupravljačStalno upaljeno.
Neispravnost servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Stražnje svjetlo za magluStalno upaljeno.
Upaljeno je stražnje svjetlo za maglu.
Pritisnuta papučica kočniceStalno upaljena.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
U izvedbama s automatskim mjenjačem ili
biračem pogona možda bude potrebno pritisnuti
papučicu kočnice da biste prebacili mjenjač iz
položaja
N
.
Pritisnuta papučica spojkeStalno upaljeno.
Stop & Start: prelazak u način rada
START odbija se jer papučica spojke nije
pritisnuta do kraja.
Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Zelene žaruljice
Automatski rad brisača
Stalno upaljena.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno upaljena.
Sustav je isključen preko izbornika
za konfiguraciju vozila.
Sklopka svjetala je u položaju "AUTO".
Stop & StartStalno upaljena.
Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno bljeska.
Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START.
Vozilo spremno za vožnju (električni)Stalno upaljena, uz zvučni signal prilikom
uključivanja.
Vozilo je spremno za vožnju i dostupni su sustavi
za toplinski komfor.
Žaruljica pokazivača se gasi nakon postizanja
brzine od približno 5
km/h, a ponovno se pali
nakon zaustavljanja vozila.
Žaruljica će se ugasiti nakon gašenja motora i
izlaska iz vozila.
Nadzor mrtvih kutovaStalno upaljeno.
Funkcija je aktivirana.
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crteBljeska uz zvučni signal.
Crta se prelazi na desnoj (ili lijevoj) strani.
Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru
za ispravljanje putanje.
Pokazivači smjeraBljeska, uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetlaStalno upaljena.
Svjetla su upaljena.
Kratka svjetlaStalno upaljena.
Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla za magluStalno upaljena.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno upaljena.
Svjetla su upaljena.
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta papučica kočnice
Stalno upaljena.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
Uz automatski mjenjač, uz pokrenut motor i prije
otpuštanja parkirne kočnice, za premještanja iz
položaja P.
Page 20 of 324

18
Instrumenti
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
► pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi
► odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja
tlaka
► nakon pada tlaka skinite čep
► dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
"MAX".
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Nakon davanja kontakta u izvedbama s
električnim brojačem, status razine motornog
ulja prikazuje se nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima zajedno s upozorenjem na
redovito održavanje.
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje se na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi vozila:
–
Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak „-“.
–
Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok ta održavanje
prekoračen.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
►
Isključite kontakt.
► Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
► Uključite kontakt; na prikazu putomjera
počinje odbrojavanje.
►
Kad je na ekranu prikazano =0
, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju možete pristupiti u bilo
kojem trenutku.
►
Pritisnite ovu tipku.
Podaci o održavanju prikazuju se nekoliko
sekundi.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se približi
naredno održavanje.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine (dizel)
Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–
U području B
temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Page 21 of 324

19
Instrumenti
1Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
►
pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi
►
odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja
tlaka
►
nakon pada tlaka skinite čep
►
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
"MAX".
V
iše informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Nakon davanja kontakta u izvedbama s
električnim brojačem, status razine motornog
ulja prikazuje se nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima zajedno s upozorenjem na
redovito održavanje.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Ta se obavijest prikazuje na ploči s
instrumentima.
Nedostatak ulja
Upozorenje se prikazuje u obliku poruke na ploči
s instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja
Upozorenje se prikazuje u obliku poruke na ploči
s instrumentima.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Page 22 of 324

20
Instrumenti
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti
Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz
zvučni signal i prikaz poruke
„Greška pročišćavanja“ ili „NO
START IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0 km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
podataka o autonomiji.
S taktilnim ekranom
Podatke o autonomiji možete vidjeti u
izborniku „ Rasvj. za vožnju/Vozilo“.
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina AdBlue® manja od rezerve koja odgovara
dosegu vožnje od 2400 km, uključit će se sljedeće žaruljice.
Osim žaruljica, prikazuju se i poruke koje vas
redovito podsjećaju da morate dopuniti tekućinu
da ne bi došlo do sprječavanja pokretanja
motora. Pojedinosti o prikazanim porukama
potražite u odjeljku Signalne žaruljice i
žaruljice upozorenja .
Više podataka o AdBlue® (BlueHDi) i
samom dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
S motorima BlueHDi (Euro 6.1)
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija
Dopunite što
prije.Između
2400 km i
600 km
Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 600
km i 0 km
Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Uz motore BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija
Dopunite. Između 2400 km i
800 km
Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.
Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Page 23 of 324

21
Instrumenti
1Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti
Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz
zvučni signal i prikaz poruke
„Greška pročišćavanja“ ili „NO
START IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100
km do uključivanja
sustava sprječavanja pokretanja motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivač snage (električni)
CHARGE
Pogonski akumulator puni se tijekom
usporavanja i kočenja.
ECO
Umjerena potrošnja energije i optimizirana
autonomija.
POWER
Potrošnja energije u pogonskom sklopu tijekom
ubrzavanja.
NEUTRAL
Nakon uključivanja kontakta, električni motor
ne troši energiju niti je proizvodi: promjenom
položaja na pokazivaču kazaljka će se vratiti u
položaj praznog hoda.
Uz isključen kontakt, otvaranjem vrata
vozača aktivira se pokazivač i prelazi u
neutralan položaj.
Pokazivač razine
napunjenosti (električni)
Page 24 of 324

22
Instrumenti
Putomjer mjeri ukupni put koji je vozilo prešlo od
prve registracije.
Dnevni putomjer (dizel)
Njime se mjeri put koji je vozilo prešlo od
trenutka zadnjeg vraćanja putomjera na nulu.
Vraćanje putomjera na nulu
► Uz uključen kontakt, pritisnite tipku dok se ne
prikažu nule.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Reostat služi za ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta, ovisno o jačini
vanjskog svjetla.
Stanje napunjenosti pogonskog akumulatora i
preostala autonomija stalno se prikazuju nakon
pokretanja vozila.
Uz prekinut kontakt, pokazivač se
uključuje nakon otvaranja vrata vozača.
Povezane žaruljice upozorenja
Postoje dvije uzastopne razine upozorenja za
slabu napunjenost akumulatora:
1. razina: Rezerva
0 %
100
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je niska.
Kontinuirano LED svjetlo upozorenja s kazaljkom
u crvenom području uz zvučni signal.
►
Provjerite preostalu autonomiju na ploči s
instrumentima.
►
Što prije priključite vozilo na punjenje.
2. razina: Kritična
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je kritična.
Kontinuirano svjetlo upozorenja, uz LED svjetlo
upozorenja na rezervu i zvučni signal.
►
Priključite vozilo na punjenje.
Preostala autonomija više se ne
izračunava. Snaga pogonskog
mehanizma postupno se smanjuje.
Grijanje i klimatizacijski uređaj isključuju se
(čak i ako kazaljka koja pokazuje potrošnju
nije u položaju
ECO
).
Pokazivač potrošnje za
toplinski komfor (električni)
Mjerač prikazuje potrošnju električne energije
pogonske baterije putem uređaja za toplinsku
udobnost u kabini.
Spomenuti uređaji su sustavi za grijanje i
klimatizaciju.
Ta se oprema može upotrebljavati:
–
kada vozilo nije priključeno na punionicu,
nakon paljenja žaruljice READY
.
–
kada je vozilo priključeno na punionicu, nakon
uključivanja kontakta (način rada Lounge).
Odabirom načina rada ECO
ograničavaju
se funkcije nekih dijelova opreme. Kazaljka
pokazivača potrošnje sustava za toplinsku
udobnost prijeći će u područje " ECO".
Kako biste brzo zagrijali ili rashladili
kabinu, privremeno odaberite
maksimalnu postavku grijanja ili hlađenja.
Prekomjernom upotrebom opreme za
toplinski komfor, naročito pri nižim brzinama,
možete značajno smanjiti autonomiju vozila.
Nakon postizanja željene razine komfora,
svakako optimizirajte postavke opreme i
prema potrebi ih podesite prilikom svakog
pokretanja vozila.
Nakon dužeg razdoblja nekorištenja grijanja,
njegovim uključivanjem možda osjetite blago
neugodan miris u prvim minutama rada.
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se trideset
sekundi nakon prekida kontakta, nakon otvaranja
vrata vozača, kao i nakon zaključavanja i
otključavanja vozila.
Ukupni putomjer