2021 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

55
Elektryczne podnośniki szyb
Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, należy
wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w chwili zwolnienia przycisku.
Sterowanie automatyczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, należy
wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punkt oporu: szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po puszczeniu przycisku.
Ponowne wciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
o pór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i
częściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej zamykania należy nacisnąć
przełącznik do jej całkowitego otwarcia, a
następnie pociągnąć przełącznik, aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Wyłączenie przycisków
podnośników tylnych szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy nacisnąć przełącznik
5
w celu wyłączenia podnośników
tylnych szyb bez względu na ich
położenie. Włącza się kontrolka w
przycisku, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
potwierdzającego aktywację tej funkcji.
Pozostaje ona zapalona, gdy tr wa wyłączenie.
Otwarcie drzwi od zewnątrz i użycie
elektrycznych podnośników tylnych szyb ze
stanowiska kierowcy jest możliwe.
Przywracanie działania
podnośników szyb
Po podłączeniu akumulatora należy ponownie
zainicjalizować funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z
szyb:
-

o
puścić całkowicie szybę, a następnie ją
podnieść; po każdym naciśnięciu będzie
się ona podnosiła o
kilka centymetrów.
Ponawiać czynność, aż do całkowitego
zamknięcia szyby,
-

p
rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by.
1.
Przedni lewy.
2. Przedni prawy.
3. Tylny prawy.
4. Tylny lewy.
5. Blokada elektrycznych podnośników szyb
tylnych. Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45

sekund po wyłączeniu
zapłonu.
Po upływie tego czasu podnośniki szyb
przestają być aktywne. Aby ponownie je
uaktywnić, należy włączyć zapłon.
2
Otwieranie

56
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić, czy
nic nie blokuje prawidłowego zamknięcia
s z y by.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie używają podnośników szyb
we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne
podczas zamykania szyb za pomocą
kluczyka elektronicznego lub układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka.
O

57
Przednie siedzeniaPrzed wykonaniem operacji cofania siedzenia
sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w maksymalnym przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z
tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
są duże przedmioty.
Regulacja ręczna
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
Gdy siedzenie jest w
odpowiedniej odległości,
przesunąć je nieznacznie do przodu, a
następnie do tyłu bez użycia dźwigni w
celu
jego prawidłowego zablokowania. F

P
ociągać dźwignię w górę lub popychać
w dół tyle razy, ile to konieczne, aby
uzyskać żądaną wysokość.
Pochylenie oparcia siedzenia
kierowcy
F Obracać pokrętłem, aby odpowiednio ustawić oparcie.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Ze względów bezpieczeństwa siedzenie
należy regulować tylko po zatrzymaniu
pojazdu.
Aby w pełni wykorzystać ergonomię stanowiska
k ierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wykonać następujące regulacje w
podanej kolejności:
-

w
ysokość zagłówka siedzenia kierowcy,
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska siedzenia,
-

p
ołożenie wzdłużne siedzenia,
-

w
ysokość i głębokość kierownicy,
-

w
ewnętrzne lusterko wsteczne oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić,
czy zestaw wskaźników jest dobrze
widoczny.
Wysokość siedziska
3
E

58
Pochylenie oparcia siedzenia
pasażera
F Pociągnąć dźwignię do góry lub obrócić pokrętło, aby ustawić kąt pochylenia oparcia.
Gdy oparcie jest prawidłowo pochylone, zwolnić
dźwignię.
Aby oparcie nie złożyło się do przodu
i nie uderzyło użytkownika, przytrzymać
oparcie plecami lub ręką podczas
używania dźwigni.
Złożenie oparcia siedzenia
pasażera z przodu do położenia
„ stolik ”
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
zablokuje fotela od góry i
w dolnym
położeniu.
F

U
stawić zagłówek w dolnym położeniu
i
podnieść podłokietnik, a następnie opuścić
stolik zamocowany z
tyłu fotela.
F

P
ociągnąć dźwignię do oporu w górę
i
pochylić oparcie do przodu.
Aby ustawić siedzenie w


pier wotnym położeniu,
przechylić oparcie do tyłu, aż do zablokowania.
W tym położeniu, w połączeniu z tylnymi
siedzeniami, można transportować długie
przedmioty wewnątrz samochodu.
W tym położeniu oparcie może utrzymywać
ładunek o masie maksymalnej 30 kg.
Regulacja elektryczna
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, regulacje
te należy przeprowadzać przy pracującym silniku.
Wzdłużna (siedzenie kierowcy)
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć fotel.
Pochylenie oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
E

59
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Istnieje możliwość zapamiętania i przywrócenia
dwóch ustawień za pomocą przycisków
znajdujących się na boku fotela kierowcy.
Zapamiętanie pozycji za pomocą
przycisków M/1/2
F Włączyć zapłon.
F W yregulować fotel.
F

N
acisnąć przycisk M , następnie w
ciągu
czterech sekund, przycisk 1
lub 2.
Zarejestrowanie w
pamięci jest potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowej pozycji powoduje
nadpisanie pozycji poprzedniej.
Przywrócenie zapamiętanego
ustawienia
F Przy włączonym zapłonie albo pracującym silniku nacisnąć przycisk 1 lub 2, aby
ustawić zapamiętane ustawienie.
Koniec regulacji jest potwierdzony sygnałem
dźwiękowym.
Bieżący ruch można przer wać, naciskając
przycisk M , 1
lub 2, albo aktywując któryś
element sterujący fotela.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Przywrócenie ustawienia zostaje wyłączone
po upływie około 45
sekund po wyłączeniu
stacyjki.
Dodatkowe regulacje
Wysokość zagłówka
F Aby podnieść zagłówek, pociągnąć go do góry.
F

A
by opuścić, nacisnąć jednocześnie występ
A i
zagłówek.
Na prętach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka. Jest
to zabezpieczenie w
razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Wyjmowanie zagłówka
F Aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F

A
by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w
otwory, pozostając w jednej
linii z
osią oparcia, i jednocześnie nacisnąć
występ A .
Regulacja wysokości i pochylenia siedziska
F Pochylić tylną część dźwigni w górę lub
w dół, aby wyregulować wysokość.
F

P
rzesunąć przednią część dźwigienki
w
górę lub w dół, aby wyregulować
pochylenie.
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy.
3
Ergonomia i komfort

60
Zagłówki w ustawieniu komfortowym
W zależności od wersji można złożyć boki dla
większej wygody.
Nigdy nie należy jechać ze zdemontowanymi
zagłówkami; zagłówki zawsze muszą znajdować
się na swoim miejscu i
być właściwie ustawione.
Regulacja lędźwiowa elektryczna
F Nacisnąć przełącznik, aby uzyskać żądane podparcie lędźwiowe.
Funkcja masażu
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk.
Włącza się kontrolka przycisku
i
funkcja masowania zostanie
włączona na 1
godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w
6 cyklach
po 10

minut każdy (6 minut masażu, po których
następują 4
minuty przer wy).
Po upływie jednej godziny układ zostaje
wyłączony. Lampka kontrolna gaśnie.
Wyłączyć funkcję masażu, naciskając przycisk;
jego kontrolka gaśnie.
Funkcja ta zapewnia masowanie odcinka
lędźwiowego pasażera z
przodu; działa tylko
przy pracującym silniku oraz w
trybie STOP
układu Stop & Start.
Regulacja intensywności
Nacisnąć przycisk i wybrać jeden
z dwóch poziomów intensywności
dla sugerowanego masażu.
Elektryczny podnóżek
Siedzenie pasażera z regulacją ręczną
F Nacisnąć przednią lub tylną część elementu sterującego, aby wysunąć lub schować
podnóżek.
Ruch zostaje przer wany w
chwili zwolnienia
elementu sterującego.
Siedzenie pasażera z regulacją
e lektryczną
E

61
Siedzenia podgrzewane
F Za pomocą pokrętła włączyć i regulować
podgrzewanie foteli:
0: Wyłączone.
1: Lekko.
2: Średnio.
3: Mocno.
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być podgrzewane niezależnie. Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie podgrzewania,
gdy tylko jest to możliwe.
Gdy temperatura siedzenia oraz
powietrza w
kabinie osiągnie
odpowiedni poziom, można wyłączyć
funkcję. Obniżenie poboru prądu
elektrycznego wpływa na mniejsze
zużycie paliwa.
Odradza się długotr wałe używanie przy
ustawieniach maksymalnych w przypadku
osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z
odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby, zażywania
leków).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału izolacyjnego,
jak np. poduszek lub pokrowców siedzeń.
Nie używać układu:
-

m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-

j
eśli są zamontowane foteliki dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w
siedzeniu:
-

n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać płynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji ogrzewania
siedzenia, gdy siedzisko jest wilgotne.F Popchnąć element sterujący do przodu lub do tyłu, aby wysunąć lub schować
podnóżek.
Ruch zostaje przer wany w
chwili zwolnienia
elementu sterującego.
Przed przystąpieniem do sterowania
podnóżkiem należy się upewnić, że nic nie
uniemożliwi ruchu.
3
E

62
Podłokietnik przedni
Regulacja wysokości
Drugi rząd siedzeń
3 siedzenia w drugim rzędzie są niezależne
i mają tę samą szerokość. Ich oparcia można
regulować, aby dostosować przestrzeń
ładunkową bagażnika. F
Ca
łkowicie opuścić podłokietnik.
F
P
odnieść go ponownie do żądanego
położenia (dolne, pośrednie lub górne).
F
G
dy podłokietnik jest w górnym położeniu,
należy go nieco podnieść w celu
odblokowania, a następnie opuścić.
Regulacja wzdłużna
A. Regulacja wzdłużna: podnieść dźwignię.
B. Regulacja kąta nachylenia: pociągnąć
pasek i
popchnąć siedzenie do tyłu.
C. Składanie siedzenia: pociągnąć pasek
mocno do góry, aby odblokować
siedzenie.
D. Składanie siedzenia od tyłu: pociągnąć
pasek, a następnie popchnąć oparcie do
przodu.
F

P
odnieść dźwignię A przy przedniej części
siedziska i
wyregulować siedzenie.
Ergonomia i komfort