2021 CITROEN C4 SPACETOURER opony

3
.
.
bit.ly/helpPSA
Zalecenia dotyczące jazdy 126
Rozruch–wyłączenie silnika za pomocą
kluczyka elektronicznego
1

27
Rozruch/wyłączenie silnika za
pomocą układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka

1
29
Elektryczny hamulec postojowy

1
31
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
34
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
35
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
35
Automatyczna skrzynia biegów

1
36
Wskaźnik zmiany biegu

1
39
Stop & Start

1
40
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 142
Zapamiętywanie prędkości 1 44
System rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości

1
44
Ogranicznik prędkości
1

47
Tempomat
1

48
Tempomat adaptacyjny

1
51
Tempomat adaptacyjny działający do chwili
zatrzymania samochodu/do 30

km/h

1
57
Active Safety Brake z

Alarmem ryzyka
zderzenia i

układ inteligentnego
wspomagania hamowania awaryjnego
1

65
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii

1
69
System monitorowania martwego pola

1
73
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
75
Wspomaganie parkowania
1

76
Kamera cofania

1
78
Vision 360

1
79
Park Assist

1
81 Kompatybilność paliw

1
89
Paliwo
19
0
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z silnikiem
D i e sla)
1
91
Łańcuchy śniegowe
1
91
Hak holowniczy
1
92
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
1
93
Tryb oszczędzania energii
1
95
Wymiana pióra wycieraczki szyby
1
95
Relingi dachowe
1
96
Osłona zimowa 1 97
Pokrywa komory silnika 1 98
Pod pokrywą komory silnika
1 99
Silniki benzynowe
1

99
Silniki Diesla

1
99
Kontrola poziomów

1
99
Kontrole
2

02
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 2 04
Trójkąt ostrzegawczy
2
08
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 208
Koło zapasowe
2 11
Wymiana żarówki

2
20
Wymiana bezpiecznika
2

26
Akumulator 12

V

2
31
Holowanie
23

4
Brak paliwa (silnik Diesla)

2
36 Dane silników i
masy przyczep
2
37
Wymiary
2
43
Elementy identyfikacyjne
2
44
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny Audio i
t

elematyka
Dostęp do dodatkowych filmów
wideo
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Spis treści

7
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
o ponach, którego wartość powinna być
zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdą zmianą pory roku,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
o
oponach przyczepy albo przyczepy
kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr
kabiny itd.) i przestrzegać terminów podanych
w
planie obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesla BlueHDi, gdy
układ SCR jest niesprawny, samochód
zaczyna emitować zanieczyszczenia.
Należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
CITROËN lub warsztatu specjalistycznego,
aby obniżyć emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000
km można zauważyć regularność
w
średnim zużyciu paliwa.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie. Ograniczyć obciążenie samochodu
i zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itd.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy,
gdy nie są potrzebne.
.
E

105
W trakcie hamowania awar yjnego
należy silnie wcisnąć pedał hamulca
i nie zmniejszać sił y nacisku.
Po zderzeniu sprawdzić te układy
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)/dynamiczna kontrola
stabilności (DSC)
Działanie
Te układy aktywują się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
W przypadku problemów z
przyczepnością
lub torem jazdy następuje uruchomienie tych
uk ł adów.
Wyłączenie układu ASR
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego
w
śniegu, na sypkim gruncie itp.) korzystne
może się okazać wyłączenie układu ASR
w
celu spowodowania poślizgu kół i odzyskania
przyczepności. F

W m
enu Jazda
wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Kontrola poślizgu
kół ”.
Wyłączenie zostaje potwierdzone
wyświetleniem komunikatu.
Układ ASR nie wpływa wówczas na pracę
silnika ani na układ hamulcowy w przypadku
wystąpienia odchylenia w stosunku do toru
j a zd y.
Ponowne włączenie układu ASR
Układ aktywuje się automatycznie po każdym
wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu
prędkości 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go aktywować ręcznie.
F

W m
enu Jazda wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Kontrola poślizgu kół ”.
Usterka
Zapalenie się tej kontrolki,
któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat, sygnalizuje
nieprawidłowe działanie układów. ASR/DSC
Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny skłaniać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia warunków
przyczepności (deszcz, śnieg, gołoledź)
ryzyko utraty przyczepności wzrasta. Ze
względów bezpieczeństwa niezbędne jest
wówczas, aby te układy były włączone we
wszystkich warunkach, a zwłaszcza gdy
są one trudne.
Działanie układu jest zapewnione pod
warunkiem przestrzegania zaleceń
producenta dotyczących kół (opony i

f
elgi),
elementów hamujących, elementów
elektronicznych oraz procedur montażu
i napraw sieci ASO CITROËN.
W celu zapewnienia skutecznego
działania układów w warunkach zimowych
konieczne jest wyposażenie samochodu
w cztery opony śniegowe, które zapewnią
neutralne zachowanie samochodu na
drodze.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w

zestawie wskaźników. Przywrócić działanie układu, gdy pozwolą na to
warunki przyczepności.
Należy zlecić sprawdzenie układu przez
ASO sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.
5
Bezpieczeństwo

127
Podczas holowania
Jazda z przyczepą poddaje holujący
p ojazd zwiększonym obciążeniom
i
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
F

W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy jeździe na wzniesieniach zależy od ich
nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego.
F

W r
azie włączenia się tej
kontrolki alarmowej i
kontrolki
STOP należy zatrzymać pojazd
i
możliwie najszybciej wyłączyć
silnik. Now y pojazd
Przejechać co najmniej 1000
km przed
pier wszym holowaniem przyczepy.
Hamowanie
Podczas holowania przyczepy droga
hamowania się wydłuża.
Aby ograniczyć przegrzewanie się hamulców,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegając
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie oraz ustawienie reflektorów
w
samochodzie.
Więcej informacji na temat ręcznej
regulacji reflektorów zawiera
odpowiedni rozdział.
Po zamontowaniu homologowanego
haka holowniczego niektóre funkcje
wspomagania jazdy lub manewrów
zostają automatycznie wyłączone.
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Elektroniczna blokada rozruchu
W kluczykach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż l i w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje
układ sterowania pracą silnika kilka sekund
po wyłączeniu zapłonu i
uniemożliwia
uruchomienie samochodu bez kluczyka.
W przypadku usterki na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników pojawia się odpowiedni
komunikat.
W takim wypadku samochód się nie uruchomi.
W razie konieczności skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN.
Rozruch–wyłączenie
silnika za pomocą
kluczyka elektronicznego
Uruchamianie silnika
6
J

143
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
C iśnienie należy sprawdzać, gdy opony
są zimne (po godzinnym postoju lub po
przejechaniu odległości mniejszej niż
10
km z umiarkowaną prędkością).
W przeciwnym razie dodać 0,3
bar
(30
kPa) do wartości podanych na
etykiecie.
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w
o
ponach
To ostrzeżenie jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem kontrolki, sygnałem
dźwiękowym oraz, w zależności
od zamontowanego wyposażenia,
wyświetleniem komunikatu na ekranie.
F Natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać
nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego
hamowania.
F

J
ak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie opony.
Nie należy poprzestać na samej tylko
kontroli wizualnej.
F Jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F

W p
rzypadku przebicia opony użyć zestawu
do tymczasowej naprawy albo koła
zapasowego (w zależności od wyposażenia).
Alarm pozostaje aktywny do chwili
inicjalizacji układu.
Ponowna inicjalizacja
Należy ponownie zainicjować układ po każdej
regulacji ciśnienia w jednej oponie bądź kilku
oponach, a także po wymianie jednego koła lub
kilku kół.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech
oponach jest dostosowane do warunków
eksploatacji samochodu i
zgodne z zaleceniami
na etykiecie ciśnień w
oponach.
Alarm w
przypadku niskiego ciśnienia
w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy
inicjalizację układu wykona się przy prawidłowo
wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech
oponach.
Układ wykrywania niedopompowania opon
nie generuje ostrzeżenia, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w
momencie ponownej inicjalizacji.
Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie zainicjalizować
układu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Ponowną inicjalizację układu wykonuje się
poprzez ekran dotykowy przy włączonym
zapłonie podczas postoju samochodu.
F

W m
enu Jazda wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Inicjalizacja
niedopompowania opon ”.
F

Z
atwierdzić żądanie naciśnięciem przycisku
„ Ta k ”: inicjalizację potwierdzają sygnał
dźwiękowy i
komunikat.
Nowe parametry ciśnienia są traktowane przez
układ jako wartości odniesienia.
Usterka
F Mając do dyspozycji sprężarkę, np. tę z zestawu do tymczasowej naprawy opon,
należy sprawdzić ciśnienie w
czterech
oponach, gdy są zimne.
W tym przypadku funkcja monitorowania
ciśnienia w ogumieniu nie działa.
Sprawdzić ten układ w
ASO sieci CITROËN
albo w
warsztacie specjalistycznym.
Miganie, a następnie ciągłe świecenie lampki
ostrzegającej o
niskim ciśnieniu w połączeniu
z zapaleniem się lampki ser wisowej wskazuje
na wadliwe działanie układu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
6
J

145
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w zestawie wskaźników muszą być
zgodne z
jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju.
Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ w
żadnym przypadku nie może
zastępować czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów ruchu
drogowego i
w każdej sytuacji dostosowywać
swoją prędkość do panujących warunków
klimatycznych i
drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty przez
wyznaczony czas, układ może nie wyświetlać
ograniczeń prędkości.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z
konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu, należy regularnie czyścić obszar
przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej
szyby w
okolicach kamery może ulec
zaparowaniu. W wilgotnych lub zimnych
warunkach należy regularnie osuszać
przednią szybę.
Włączanie/wyłączanie
Funkcję włącza się i wyłącza z poziomu menu
Ja zda na ekranie dotykowym.
Wybrać zakładkę „ Ustawienia param.
pojazdu ”, a następnie „ Bezpieczeństwo ” i
„ Wyświetlanie zalecanej prędkości ”.
Wskazania w zestawie
wskaźników
1. Wykryte ograniczenie prędkości.
albo
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości. Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji
o
ograniczeniu prędkości.
Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji
o ograniczeniu prędkości.
Ograniczenia działania
Przepisy dotyczące ograniczeń prędkości są
właściwe dla każdego kraju.
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości w
następujących
przypadkach:
-

z
łe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg);
-
z

anieczyszczenie powietrza;
-

p
odczas holowania;
-

j
azda z kołem zapasowym typu
dojazdowego albo z
łańcuchami
śniegowymi;
-

n
aprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon;
-

m
łodzi kierowcy itd.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących
sytuacjach:
-

z
ła widoczność (niedostateczne oświetlenie
drogi, opady śniegu, deszczu, mgła);
6
Jazda

203
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga żadnej
obsługi (wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, zwłaszcza
w przypadku samochodów
użytkowanych w
mieście, na
krótkich dystansach. Może
zajść konieczność sprawdzenia
stanu hamulców nawet między
przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnych
określonych czynności
ser wisowych. Jednak w
przypadku
usterki należy zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajduje się we
właściwym rozdziale.
Koła i opony
Należy kontrolować ciśnienie we
wszystkich oponach, w tym w kole
zapasowym. Kontrola musi być
wykonywana na oponach zimnych,
co najmniej raz w
miesiącu lub
przed podróżą. Wartości ciśnienia podane na etykiecie
ciśnienia dotyczą zimnych opon. Po jeździe
przez ponad 10
minut albo na odcinku ponad
10 km z prędkością powyżej 50 km/h należy
dodać 0,3 bar (30 kPa) do wartości ciśnień
podanych na etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w oponach
zwiększa zużycie paliwa. Nieprawidłowe
ciśnienie w oponach powoduje przedwczesne
zużycie opon i ma niekorzystny wpływ na
przyczepność na drodze – ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i kontrolę
nad pojazdem. Zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli stanu opon (bieżnika
i ścianek) oraz felg, a także prawidłowe
zamontowanie zaworów.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na żywotność
opon, obroty kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
Zamontowanie różnych opon na osiach
przedniej i tylnej może spowodować
niezamierzone działanie układu ESC.
7
In

208
Trójkąt ostrzegawczy
Ten element bezpieczeństwa stanowi
uzupełnienie świateł awaryjnych.
Powinien on obowiązkowo znajdować się
w samochodzie.
Aby rozłożyć i
ustawić trójkąt
ostrzegawczy, przed opuszczeniem
samochodu należy włączyć światła
awaryjne i
założyć kamizelkę odblaskową.
Zapoznać się z
instrukcjami rozkładania/
składania dołączonymi do trójkąta.
Ustawianie trójkąta na
drodze
F Ustawić trójkąt za samochodem, zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
Schowek na trójkąt ostrzegawczy znajduje się
w

wewnętrznej okładzinie tylnej klapy.
Zestaw do prowizorycznej
naprawy opony
Zeskanować kod QR na stronie 3, aby
obejrzeć filmy wideo z objaśnieniami.
Zestaw składający się ze sprężarki i
pojemnika
ze środkiem uszczelniającym umożliwia
tymczasową naprawę opony, aby kierowca
mógł dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Zestaw może być stosowany do naprawy
większości otworów powstałych w
wyniku
przebicia opony a
znajdujących się na bieżniku
lub opasaniu opony.
Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki przez
czas konieczny do naprawy uszkodzonej
opony.
Dostęp do zestawu
Zestaw jest przechowywany w torbie
w schowku znajdującym się przy podstawie
siedzenia pasażera w
drugim rzędzie.
W