Page 177 of 316

175
Active Blind Spot Monitoring
System (Ενεργό σύστημα
ελέγχου νεκρών γωνιών)
(ανάλογα με την έκδοση)
Εκτός από την προειδοποιητική λυχνία στον
εξωτερικό καθρέφτη της αντίστοιχης πλευράς,
θα αισθανθείτε και τη διόρθωση της τροχιάς αν
παρεκκ λίνετε από τη λωρίδα κυκ λοφορίας με τα
φλας αναμμένα, για να σας βοηθήσει να αποφύγετε
σύγκρουση.
Συνθήκες λειτουργίας
Τα ακόλουθα συστήματα πρέπει να είναι
ενεργοποιημένα:
-
B
lind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών),
-
L
ane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση
ακούσιας παρέκκ λισης από τη λωρίδα).
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να κυμαίνεται
από 65
έως και 140 χλμ./ώρα.
Σύστημα ανίχνευσης
κόπωσης του οδηγού
Κάντε διάλειμμα μόλις αισθανθείτε κουρασμένοι ή
τουλάχιστον κάθε δύο ώρες.
Ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία βασίζεται στο
σύστημα "Driver Attention Warning (Προειδοποίηση
προσοχής οδηγού)" μόνο του ή σε συνδυασμό με το
"Driver Attention Alert (Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού με camera)". Τα συστήματα αυτά δεν υποκαθιστούν σε
καμία περίπτωση την ανάγκη για εγρήγορση
του οδηγού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για
τις αποφάσεις του. Τα συστήματα αυτά δεν
μπορούν σε καμία περίπτωση να κρατήσουν
ξύπνιο τον οδηγό ή να τον αποτρέψουν να
αποκοιμηθεί στο τιμόνι.
Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει αν
αισθάνεται κουρασμένος.
Ενεργοποίηση/Aπενεργοποίηση
Αυτές οι λειτουργίες ενεργοποιούνται
και απενεργοποιούνται από το μενού
Οδήγηση της οθόνης αφής.
Η κατάσταση του συστήματος παραμένει
απομνημονευμένη, όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι
κ λειστός.
Driver Attention Warning (Προειδοποίηση προσοχής οδηγού)
Το σύστημα ενεργοποιεί μια
προειδοποίηση αμέσως μόλις ανιχνεύσει
ότι ο οδηγός δεν έχει κάνει κάποιο
διάλειμμα μετά από δύο ώρες οδήγησης
με ταχύτητα μεγαλύτερη από 65
χλμ./
ώρα. Η προειδοποίηση αυτή συνίσταται στην εμφάνιση
ενός μηνύματος που προτείνει να κάνετε ένα
διάλειμμα καθώς και σε ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη σύσταση, η
προειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε ώρα μέχρι να
σταματήσει το όχημα.
Το σύστημα επαναρχικοποιείται μόνο του αν
συντρέχει μία από τις παρακάτω προϋποθέσεις:
-
μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία, το όχημα έχει
ακινητοποιηθεί για περισσότερο από 15 λεπτά,
-
ο δ
ιακόπτης κινητήρα έχει κ λείσει εδώ και μερικά
λεπτά,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού έχει λυθεί και η
πόρτα του είναι ανοικτή.
Μόλις η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 65 χλμ./
ώρα, το σύστημα τίθεται σε κατάσταση
αναμονής.
Ο χρόνος οδήγησης υπολογίζεται και πάλι
μόλις η ταχύτητα υπερβεί τα 65 χλμ./ώρα.
Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού με camera)
Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα "Driver Attention
Warning (Προειδοποίηση προσοχής οδηγού)" μπορεί
να συνδυάζεται με το σύστημα "Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής οδηγού με camera)".
6
Οδήγηση
Page 178 of 316

176
Με τη βοήθεια μιας κάμερας στο επάνω
μέρος του παρμπρίζ, το σύστημα
αξιολογεί το βαθμό εγρήγορσης του
οδηγού αναγ νωρίζοντας αποκ λίσεις στην
τροχιά του αυτοκινήτου σε σχέση με τις
διαγραμμίσεις του οδοστρώματος.
Αυτό το σύστημα είναι ιδιαιτέρως κατάλ ληλο για
γρήγορους δρόμους (ταχύτητα πάνω από 65
χλμ./
ώρ α).
Μόλις το σύστημα ερμηνεύσει ότι η συμπεριφορά του
οχήματος υποδεικνύει ένα ορισμένο όριο κόπωσης
ή έλ λειψης προσοχής από τον οδηγό, ενεργοποιεί το
πρώτο επίπεδο προειδοποίησης.
Ο οδηγός ειδοποιείται τότε από το μήνυμα " Ta k e
care! " (Προσέξτε!), συνοδευόμενο από ένα ηχητικό
σήμα. Μετά από τρεις προειδοποιήσεις πρώτου επιπέδου,
το σύστημα ενεργοποιεί νέα προειδοποίηση με το
μήνυμα "
Take a break!
" (Κάνετε μια παύση), που
συνοδεύεται από πιο έντονο ηχητικό σήμα.
Σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης (κακό
οδόστρωμα ή ισχυροί άνεμοι), το σύστημα
μπορεί να προβεί σε προειδοποιήσεις
ανεξάρτητα από το επίπεδο εγρήγορσης του
οδηγού.
Το σύστημα μπορεί να διαταραχτεί ή να μη
λειτουργήσει στις παρακάτω καταστάσεις:
-
κ
ακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός
οδοστρώματος, χιονόπτωση, ισχυρή
βροχή, πυκνή ομίχλη κ.λπ.),
-
θ
άμπωμα (φώτα οχήματος από το αντίθετο
ρεύμα, εκτυφλωτικός ήλιος, αντανακ λάσεις
σε βρεγμένο οδόστρωμα, έξοδος από
τούνελ, εναλ λαγή σκιερών και φωτεινών
σημείων κ.λπ.),
-
τ
μήμα του παρμπρίζ που βρίσκεται
μπροστά από την κάμερα: βρώμικο,
θαμπωμένο, παγωμένο, χιονισμένο,
φθαρμένο ή καλυμμένο με αυτοκόλ λητο,
-
σ
ημάνσεις οδοστρώματος απούσες,
φθαρμένες, καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή
πολ λαπλές (περιοχές εργασιών κ.λπ.),
-
μ
ικρή απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα (οι σημάνσεις στο έδαφος δεν
ανιχνεύονται),
-
δ
ρόμοι στενοί, με στροφές.Καθαρίζετε τακτικά το παρμπρίζ, ιδίως την
περιοχή που βρίσκεται μπροστά από την
κάμερα.
Υπάρχει επίσης περίπτωση να θαμπώσει η
εσωτερική επιφάνεια του παρμπρίζ γύρω από
την κάμερα. Φροντίστε να αποθαμπώνετε
τακτικά το παρμπρίζ όταν ο καιρός είναι υγρός
και κρύος.
Μην αφήνετε το χιόνι να συσσωρεύεται
στο καπό της μηχανής ή στην οροφή του
αυτοκινήτου γιατί μπορεί να καλύψει την
κάμερα ανίχνευσης.
Καθαρίζετε τον εμπρός προφυλακτήρα, ειδικά
την περιοχή γύρω από το ραντάρ, αφαιρώντας
τη λάσπη, το χιόνι κ.λπ.
Σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα
Χρησιμοποιώντας αισθητήρες που βρίσκονται στον
προφυλακτήρα, αυτή η λειτουργία προειδοποιεί ότι το
αυτοκίνητο προσεγ γίζει κάποιο εμπόδιο (π.χ. πεζό, όχημα,
δέντρο, μπαριέρα) που βρίσκεται στο πεδίο ανίχνευσής τους.
Οδήγηση
Page 179 of 316

177
Η λειτουργία αυτή αποτελεί βοήθημα στους
ελιγμούς που δεν μπορεί όμως σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την ανάγκη
εγρήγορσης από τον οδηγό.
Ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός και να
διατηρεί τον έλεγχο του οχήματός του.
Πρέπει πάντα να ελέγχει τον χώρο γύρω από
το αυτοκίνητο πριν επιχειρήσει έναν ελιγμό.
Καθ' όλη τη διάρκεια του ελιγμού, ο οδηγός
πρέπει να είναι βέβαιος ότι ο χώρος παραμένει
ελεύθερος.
Πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν επιλέγετε την
όπισθεν.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζετε την
όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγ γισης δίνεται από ένα
διακοπτόμενο ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου
αυξάνεται όσο το αυτοκίνητο προσεγ γίζει το εμπόδιο.
Το ηχείο που εκπέμπει τον ήχο (δεξιό ή αριστερό)
υποδεικνύει σε ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μεταξύ αυτοκινήτου και εμποδίου
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά περίπου, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Οπτική βοήθεια
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα, εμφανίζοντας
μπάρες στην οθόνη που προοδευτικά κινούνται πιο
κοντά στο αυτοκίνητο (λευκές μπάρες: πιο μακρινά
εμπόδια, πορτοκαλί: κοντινά εμπόδια, κόκκινες: πολύ
κοντινά εμπόδια).
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο,
εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο "Κίνδυνος".
Μπροστινό σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Πέρα από το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα, το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί
εμπόδιο στο μπροστινό μέρος του οχήματος και
εφόσον η ταχύτητα του οχήματος παραμένει κάτω
από 10 χλμ./ώρα.
Το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
διακόπτεται αν το όχημα σταματήσει για περισσότερο
από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον
δεν ανιχνεύεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η
ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 10
χλμ./ώρα.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (μπροστά
ή πίσω) υποδεικνύει αν το εμπόδιο βρίσκεται
μπροστά ή πίσω από το όχημα.
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση
Η λειτουργία απενεργοποιείται και
ενεργοποιείται από το μενού Οδήγηση
της οθόνης αφής.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
στον πίνακα οργάνων όταν η λειτουργία
είναι απενεργοποιημένη.
Μια νέα επιλογή ενεργοποιεί ξανά τη
λειτουργία.
Η κατάσταση της λειτουργίας παραμένει
απομνημονευμένη, όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι
κ λειστός.
6
Οδήγηση
Page 180 of 316

178
Το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
απενεργοποιείται αυτόματα εάν συνδεθεί
ρυμουλκούμενο ή στήριγμα για ποδήλατο σε
μηχανισμό ρυμούλκησης που έχει τοποθετηθεί
σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Σε αυτή την περίπτωση, το περίγραμμα του
ρυμουλκούμενου εμφανίζεται στο πίσω μέρος
της εικόνας του οχήματος.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
απενεργοποιείται όσο το σύστημα Park Assist μετρά
μια θέση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Park
Assist , ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Όρια λειτουργίας
- Εάν το αυτοκίνητο υποστεί σύγκρουση εμπρός
ή πίσω, μπορεί να διαταραχθούν οι ρυθμίσεις
των αισθητήρων. Αυτό δεν ανιχνεύεται πάντα
από το σύστημα, που σημαίνει ότι οι μετρήσεις
απόστασης ενδεχομένως να είναι λανθασμένες.
-
Η κ
λίση του οχήματος, αν ο χώρος αποσκευών
είναι πολύ φορτωμένος, μπορεί να διαταράξει τις
μετρήσεις απόστασης.
-
Ο
ι αισθητήρες μπορεί να επηρεαστούν από κακές
καιρικές συνθήκες (δυνατή βροχή, πυκνή ομίχλη,
χιονόπτωση κ.λπ.).
Βλάβη λειτουργίας
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
όταν επιλέγεται η όπισθεν αναβοσβήνει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία
για μερικά δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια ανάβει συνεχώς, μαζί με την
προειδοποιητική λυχνία SERVICE.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο. Σε κακοκαιρία ή το χειμώνα, σιγουρευτείτε ότι
οι αισθητήρες δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη,
πάγο ή χιόνι.
Όταν επιλεχθεί η όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα
(παρατεταμένο μπιπ) δηλώνει ότι οι αισθητήρες
μπορεί να είναι βρόμικοι.
Ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ.λπ.) μπορεί να
ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μην
πλησιάσετε την μάνικα του νερού σε απόσταση
μικρότερη των 30
cm από τους αισθητήρες.
-
Ο
ρισμένα εμπόδια που βρίσκονται στις
νεκρές γωνίες των αισθητήρων μπορεί να μην
ανιχνευθούν ή να πάψουν να ανιχνεύονται στη
διάρκεια του ελιγμού.
-
Ή
χοι όπως αυτοί που εκπέμπονται από
θορυβώδη οχήματα και μηχανήματα (π.χ.
φορτηγά, κομπρεσέρ κ.λπ.) ενδέχεται να
διαταράξουν τη λειτουργία των αισθητήρων του
αυτοκινήτου.
-
Ο
ρισμένα υλικά (υφάσματα) απορροφούν
τα ηχητικά κύματα: οι πεζοί μπορεί να μην
ανιχνευτούν.
-
Σ
υσσωρευμένο χιόνι ή ξερά φύλ λα στο
οδόστρωμα μπορούν να διαταράξουν τη
λειτουργία των αισθητήρων του οχήματος.
Kάμερα όπισθεν
Η κάμερα για την όπισθεν ενεργοποιείται αυτόματα
όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Οδήγηση
Page 181 of 316

179
Η λειτουργία της κάμερας για την όπισθεν
μπορεί να συμπληρωθεί από το σύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα
Η κάμερα όπισθεν δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ανάγκη εγρήγορσης του οδηγού.
Αυτές απεικονίζονται ως γραμμές χαραγμένες
"στο έδαφος" και δεν επιτρέπουν τον
προσδιορισμό της θέσης ψηλών εμποδίων (π.χ.
άλ λων αυτοκινήτων) σε σχέση με το αυτοκίνητο.
Κάποια παραμόρφωση της εικόνας είναι
φυσιολογική.
Είναι φυσιολογικό να απεικονίζεται τμήμα της
πινακίδας κυκ λοφορίας στο κάτω μέρος της
οθόνης.
Οι μπλε γραμμές 1 αναπαριστούν τη γενική
κ ατεύθυνση του αυτοκινήτου (το κενό αναπαριστά το
πλάτος του αυτοκινήτου σας χωρίς τους καθρέφτες).
Η κόκκινη γραμμή 2
αναπαριστά απόσταση περίπου
30
εκ. από το άκρο του πίσω προφυλακτήρα του
αυτοκινήτου σας.
Οι πράσινες γραμμές 3
αναπαριστούν απόσταση
περίπου ενός και δύο μέτρων από το άκρο του πίσω
προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι τιρκουάζ καμπύλες 4
αναπαριστούν το μέγιστο
κύκ λο στροφής.
Αν ανοίξει η πόρτα του χώρου αποσκευών,
παύει να προβάλ λεται η εικόνα στην οθόνη.
Καθαρίζετε περιοδικά την κάμερα για την
όπισθεν με ένα μαλακό και στεγ νό πανί.
Πλύσιμο με νερό υψηλής πίεσης
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μην πλησιάσετε
τη δέσμη νερού σε απόσταση μικρότερη των
30 εκ. από τους φακούς της κάμερας.
Ανάλογα με την έκδοση, η εικόνα εμφανίζεται στην
οθόνη αφής ή στον πίνακα οργάνων.
Η απεικόνιση με επικαλυπτόμενες γραμμές βοηθάει
στους ελιγμούς.Vision 360
Το σύστημα επιτρέπει την προβολή του κοντινού
χώρου γύρω από το αυτοκίνητό σας στον πίνακα
οργάνων, χρησιμοποιώντας κάμερες.
Αυτές βρίσκονται στο μπροστινό και το πίσω
μέρος του αυτοκινήτου, καθώς και κάτω από τους
εξωτερικούς καθρέπτες.
Ανάλογα με τη γωνία προβολής που επιλέγετε
(μπροστινή προβολή, πίσω προβολή, ή 360°,
πανοραμική προβολή), το σύστημα Vision
360
αποτελεί ένα συγκεκριμένο οπτικό βοήθημα
σε ιδιαίτερες συνθήκες οδήγησης, όπως όταν
μπαίνετε σε διασταυρώσεις χωρίς ορατότητα ή
πραγματοποιείτε ελιγμούς σε χώρους με μειωμένη
ορατότητα.
Αφού ενεργοποιηθεί, η λειτουργία αυτή είναι ενεργή
έως τα 15
χλμ./ώρα. Πάνω από τα 30 χλμ./ώρα, το
σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα.
6
Οδήγηση
Page 182 of 316

180
Το σύστημα αυτό αποτελεί οπτική βοήθεια
που δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ανάγκη εγρήγορσης από
τον οδηγό.
Οι εικόνες που παρέχονται από την κάμερα ή
τις κάμερες μπορεί να είναι παραμορφωμένες
από το ανάγλυφο. Όταν υπάρχουν σκιασμένες
ζώνες ή σε συνθήκες έντονης ηλιοφάνειας ή
ανεπαρκούς φωτισμού, η εικόνα μπορεί να
σκοτεινιάσει και να μειωθεί η αντίθεσή της.
Ορατότητα μπροστά
Η κάμερα που βρίσκεται στον μπροστινό
προφυλακτήρα ενεργοποιείται και οι προβολές της
περιοχής μπροστά αριστερά και μπροστά δεξιά από
το αυτοκίνητό σας εμφανίζονται ταυτόχρονα στον
πίνακα οργάνων.
Ορατότητα πίσω
Η κάμερα που βρίσκεται στην πόρτα του χώρου
αποσκευών ενεργοποιείται και η προβολή της
περιοχής πίσω από το αυτοκίνητό σας εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων. Η κάμερα συμπεριφέρεται
ως κάμερα όπισθεν, ανεξάρτητα από τη θέση του
επιλογέα ταχυτήτων.
Οι γραμμές του μπλε σκιαγραφήματος,
αναπαριστούν το πλάτος του αυτοκινήτου σας (χωρίς
καθρέπτες) και έχουν προσανατολισμό αντίστοιχο
της θέσης του τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή αντιστοιχεί στην απόσταση των
30 cm από τον πίσω προφυλακτήρα, ενώ οι δύο
πράσινες γραμμές αντιστοιχούν στις αποστάσεις 1
m
και 2
m αντίστοιχα από τον πίσω προφυλακτήρα.
Η εικόνα της πίσω περιοχής εμφανίζεται
αυτόματα όταν επιλέγετε την όπισθεν,
ανεξάρτητα από την κατάσταση του
συστήματος.
Vision 360
Οι κάμερες που βρίσκονται στον μπροστινό και
τον πίσω προφυλακτήρα, καθώς και αυτές που
βρίσκονται κάτω από τους εξωτερικούς καθρέπτες,
ενεργοποιούνται και στον πίνακα οργάνων
εμφανίζεται μια προβολή από το πάνω μέρος του
αυτοκινήτου στο κοντινό του περιβάλ λον.
Αν ανοίξετε μια πόρτα ή την πόρτα του χώρου αποσκευών,
η λειτουργία του συστήματος Vision 360 και οι πίσω
προβολές εμποδίζονται.
Η τοποθέτηση μάσκας προστασίας από το χιόνι αλ λοιώνει
την εικόνα που μεταδίδεται από την μπροστινή κάμερα.
Οδήγηση
Page 183 of 316

181
Λειτουργία
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Με την εμφάνιση του μενού, επιλέξτε μία από τις
τρεις προβολές:
"Εμπρός κάμερα".
"Κάμερα 360".
"Πίσω κάμερα".
Η επιλεγμένη προβολή εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.H εικόνα παύει να εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων πλέον μετά τα 15
χλμ./ώρα.
Απενεργοποίηση λειτουργίας
F Επιταχύνετε πάνω από τα 30 χλμ./ώρα.Ελέγχετε τακτικά την καθαριότητα των φακών
στις κάμερες.
Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μην
πλησιάζετε την μάνικα του νερού σε απόσταση
μικρότερη των 30
cm από τις κάμερες.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία:
F
Σ
το μενού Οδήγηση
, επιλέξτε την καρτέλα
"Γρήγορη πρόσβαση", και στη συνέχεια
"Πανοραμικός οπτικός βοηθός". ή
F
Σ
το μενού Οδήγηση
, επιλέξτε την καρτέλα
"Γρήγορη πρόσβαση", και στη συνέχεια
"Πανοραμικός οπτικός βοηθός".
F
Ε
πιλέξτε "Κάμερα OFF".
Park Assist (Σύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα)
Το σύστημα αυτό προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα, ανιχνεύοντας μια θέση στάθμευσης και
στρίβοντας το τιμόνι για να παρκάρει το αυτοκίνητο
σε αυτή τη θέση.
Σε αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, ο
οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει ταχύτητες
και πατάει συμπλέκτη.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
( E AT 6 / E AT 8) , ο οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει και
αλ λάζει θέσεις στο κιβώτιο.
Στις φάσεις εισόδου και εξόδου από τη θέση
στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό
οπτικές και ηχητικές πληροφορίες προκειμένου να
καταστήσει τους ελιγμούς πιο ασφαλείς. Μπορεί να
χρειαστούν περισσότεροι από ένας ελιγμός προς τα
εμπρός ή προς τα πίσω. Οποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει
τον έλεγχο πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα βοήθειας στους ελιγμούς δεν
μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την ανάγκη εγρήγορσης από τον οδηγό.
Ο οδηγός πρέπει να διατηρήσει τον έλεγχο
του αυτοκινήτου του, διασφαλίζοντας ότι η
θέση παραμένει ελεύθερη κατά τη διάρκεια του
ελιγμού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες
μπορεί να μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια
που βρίσκονται στις "νεκρές" γωνίες τους.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα.
A. Παρκάρισμα με το ένα όχημα πίσω από το
άλ λο.
B. Έξοδος από παρκάρισμα με το ένα όχημα πίσω
από το άλ λο.
C. Παρκάρισμα με το ένα όχημα δίπλα στο άλ λο.
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
6
Οδήγηση
Page 184 of 316

182
Στις φάσεις ελιγμού το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
στροφές, για αυτό μην πιάνετε το τιμόνι και μη
βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που
μπορεί να μπλοκάρουν τον ελιγμό (χαλαρά
ρούχα, κασκόλ, γραβάτες κ.λπ.) – Κίνδυνος
τραυματισμού!
Όταν το Park Assist είναι ενεργό, εμποδίζει το
Stop & Start να περάσει στη λειτουργία STOP.
Στη λειτουργία STOP, ενεργοποιώντας το Park
Assist, παίρνει ξανά μπροστά ο κινητήρας.
Το σύστημα Park Assist παίρνει τον έλεγχο της
βοήθειας για 4 κύκ λους ελιγμών το πολύ. Η
λειτουργία απενεργοποιείται μετά από αυτούς
τους 4
κύκ λους. Αν εκτιμάτε ότι το όχημα δεν
έχει μπει σωστά, πρέπει να ανακτήσετε το
χειρισμό του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό. Η διαδοχή των ελιγμών και οι οδηγίες οδήγησης
εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων.
Πρέπει πάντα να ελέγχετε το χώρο γύρω από
το αυτοκίνητο πριν ξεκινήσετε έναν ελιγμό.Η λειτουργία βοήθειας στο παρκάρισμα δεν
είναι διαθέσιμη κατά τη φάση μέτρησης της
θέσης στάθμευσης. Το σύστημα επεμβαίνει
αργότερα κατά τους ελιγμούς για να σας
προειδοποιήσει ότι το όχημά σας πλησιάζει
κάποιο εμπόδιο. Το ηχητικό σήμα γίνεται
συνεχές μόλις η απόσταση από το εμπόδιο
μειωθεί κάτω από τριάντα εκατοστά.
Αν έχετε απενεργοποιήσει το σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα, θα επανενεργοποιηθεί
αυτόματα στη φάση βοήθειας στους ελιγμούς.
Η ενεργοποίηση του Park Assist απενεργοποιεί το
Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών).
Λειτουργία
Βοήθεια στους ελιγμούς
παρκαρίσματος (το ένα όχημα δίπλα
στο άλλο)
F Όταν εντοπίσετε μια θέση στάθμευσης:
F
Π
ατήστε αυτό το κουμπί.
Η βοήθεια είναι ενεργοποιημένη: η
εμφάνιση αυτού του συμβόλου και
ενός ορίου ταχύτητας δηλώνει ότι
οι ελιγμοί γίνονται από το σύστημα:
μην αγ γίζετε το τιμόνι.
Η βοήθεια είναι απενεργοποιημένη.
Η εμφάνιση αυτού του συμβόλου
δηλώνει ότι οι ελιγμοί δεν
ελέγχονται πλέον από το σύστημα,
για αυτό πρέπει να ανακτήσετε τον
έλεγχο του τιμονιού.
Οδήγηση