Page 113 of 244

111
Vezetési világítás
6Az Speed Limit recognition and
recommendation funkcióról a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A műszerfalon kijelzett információk
5. Kiválasztott sebességszabályozó üzemmód
kijelzése
6. Sebességtartó (zöld)/szünet (szürke) kijelzés
7. Sebességbeállítás értéke
8. A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség
Bekapcsolás/szüneteltetés
► Nyomja meg az 1 -es gombot a sebességtartó
üzemmód kiválasztásához; a funkció szünetel
(szürke).
► Nyomja meg felfelé/lefelé a 3 -as gombot,
vagy nyomja meg a 4-OK-es gombot a
sebességtartó aktiválásához és a beállítás
mentéséhez, amint a gépjármű eléri a kívánt
sebességet (zöld).
►
A 2-I I>
gomb megnyomásával átmenetileg
szüneteltetheti a funkciót.
►
A 2-I I>
vagy 4-OK gomb ismételt
megnyomásával újraaktiválhatja újra a funkciót
(zöld).
A sebességtartó működése átmenetileg szünetel (szünet):
–
a fékpedál lenyomásával.
–
automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
–
üresbe váltással, vagy hátrameneti
fokozatba kapcsolással.
–
az elektromos rögzítőfék használatával.
A sebességbeállítás módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
A sebességbeállítás gépjármű jelenlegi
sebességére történő megváltoztatásához:
►
A
+/- 1 km/h-ás lépésekhez nyomja
meg röviden egymás utána a felfelé /
lefelé gombokat
a 3-as kapcsolón az érték
növeléséhez / csökkentéséhez.
► A +/- 5 km/h-ás lépésekhez nyomja meg és
tartsa lenyomva a felfelé / lefelé gombokat a
3-as kapcsolón az érték növeléséhez /
csökkentéséhez.
A felfelé / lefelé gomb hosszan tartó megnyomása a 3-as kapcsolón a
gépjármű sebességének rendkívül gyors
megváltoztatását okozza.
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
A sebességbeállítás Speed Limit recognition and recommendation rendszer által javasolt,
műszerfalon kijelzett sebességre történő
megváltoztatásához:
–
A
tábla mellett elhaladva:
►
Nyomja meg a 4-OK
gombot a javasolt
sebesség mentéséhez. Az érték azonnal
új sebességbeállításként jelenik meg a
műszerfalon.
–
A
tábla mellett történő elhaladás után:
►
Nyomja meg a 4-OK
gombot. Az „OK?”
üzenet jelenik meg a kérés mentésének
megerősítéséhez.
►
Nyomja meg újra a 4-OK
gombot a javasolt
sebesség mentéséhez. Az új sebességbeállítás
értéke jelenik meg a műszerfalon.
Page 114 of 244

11 2
Vezetési világítás
Ki
► Nyomja meg az 1 -es gombot: a
sebességszabályozó információs kijelzése
eltűnik.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Highway Driver Assist
Csak az EAT8 automata sebességváltóval
és fokozatválasztóval rendelkező
modellváltozatokon elérhetőérhető el.
Ez a rendszer automatikusan beállítja módosítja
a sebességet és korrigálja a gépjármű
menetpályáját a(z) Adaptív sebességtartó
Stop&Go funkcióval funkció és a sSávtartó
asszisztens együttes használatával.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
Az Adaptive Cruise Control és a Sávtartó
sávtartó asszisztenssel funkciókkal
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezeteket.
Ez a rendszer a kormányzásban,
gyorsításban és fékezésben segíti a
sofőrt a fizikai korlátok és a gépjármű
képességeinek figyelembevételével.
Előfordulhat, hogy a kamera és a radar
bizonyos közúti infrastruktúra-elemeket és a
közlekedő környező járművek közül néhányat
nem képes megfelelően látni vagy értelmezni,
amelyi váratlan irányváltáshoz, a kormányzás
korrekciójának hiányához és/vagy a gyorsítás
és fékezés nem megfelelő kezeléséhez
vezethet.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Adaptive Cruise Control
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat és a Sebességtartóra
vonatkozó hasznos tanácsokat pontokat.
Ez a rendszer automatikusan a sofőr által
beállított sebességen tartja a gépjármű
sebességét (sebességbeállítás), ugyanakkor
figyelembe veszi a sofőr által korábban beállított,
biztonságos követési távolságot az elöl haladó
gépjárműhöz képest (cél gépjármű). A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval a rendszer a fékeket kezeli,
míg a gépjármű teljesen meg nem áll.
A Stop & Go funkcióval a rendszer a fékeket
kezeli, amíg a gépjármű teljesen meg nem áll és
újra nem indítja a gépjárművet.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.
Ehhez a rendszer a szélvédő tetejére felszerelt
kamerát és az első lökhárítóba szerelt radart
használja.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Ha a sofőr működteti az irányjelzőt egy
lassabb gépjármű előzésekor, a
sebességtartó átmeneti időre csökkentheti a
cél gépjárműhöz beállított távolságot, hogy a
sebességbeállítás túllépése nélkül hajtsa
végre biztonságosan az előzést.
A kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1. Csak a sebességtartó kiválasztása/
kikapcsolása, vagy Highway Driver Assist
(modellváltozattól függően)
2. A sebességtartó bekapcsolása /
szüneteltetése a korábban mentett
sebességbeállítással
A gépjármű újraindításának megerősítése
automatikus megleállás után (Stop & Go
funkcióval felszerelt modellek)
3. A sebességbeállítás növelése / csökkentése
(ha a sebességtartó aktív)
A sebességtartó aktiválása folyamatban van
(ha a sebességtartót kikapcsolták)
A gépjárművek közötti követési távolság
megjelenítése és konfigurálása
Page 115 of 244

11 3
Vezetési világítás
6A kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1. Csak a sebességtartó kiválasztása/
kikapcsolása, vagy Highway Driver Assist
(modellváltozattól függően)
2. A sebességtartó bekapcsolása /
szüneteltetése a korábban mentett
sebességbeállítással
A gépjármű újraindításának megerősítése
automatikus megleállás után (Stop & Go
funkcióval felszerelt modellek)
3. A sebességbeállítás növelése / csökkentése
(ha a sebességtartó aktív)
A sebességtartó aktiválása folyamatban van
(ha a sebességtartót kikapcsolták)
A gépjárművek közötti követési távolság
megjelenítése és konfigurálása 4.
A sebességtartó aktiválása folyamatban van
Az Speed Limit recognition and
recommendation funkcióval által javasolt
sebesség használata
Az Speed Limit recognition and
recommendation funkcióról a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A műszerfalon kijelzett információk
5. Aktív sebességtartó bekapcsolva (zöld)/
szüneteltetve (szürke)
6. Sebességbeállítás értéke
7. A Speed Limit recognition and
recommendation funkció áltvaal javasolt
sebesség
8. A gépjármű álló helyzetben történő tartása
(Stop&Go funkcióval szerelt modellek) 9.
Beállított követési távolság
10. A gépjármű rendszer által észlelt helyzete
Használat
A rendszer kiválasztása
► Járó motor mellett nyomja meg az
1-ASSIST gombot a sebességtartó üzemmód
kiválasztásához.
A műszerfalon megjelenik az Adaptive Cruise Control rendszer szimbóluma.
A sebességtartó bekapcsolása
EAT8 automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál a sebességnek 0 és 180
km/h között kell lennie.
A rendszer aktiválódásának az alábbi
körülmények is feltételei:
–
a vezetőoldali ajtónak zárva kell lennie
–
a vezetőoldali biztonsági övnek bekapcsolva
kell lennie.
–
a
D módnak kell aktívnak lennie az automata
sebességváltón.
–
a rögzítőféknek kioldott állapotban kell lennie.
–
ha a gépjármű áll, a fékpedálnak nyomva kell
lennie.
►
Nyomja meg a 3
-as vagy 4OK-es gombot:
az aktuális sebesség lesz a beállított sebesség
(legalább 30 km/h) és a sebességszabályozó
azonnal működésbe lép (zöld kijelzés).
Page 116 of 244

11 4
Vezetési világítás
A sebességbeállítás módosítása
A sebességbeállítás módosítása a gépjármű
aktuális sebességének használatával:
►
1 km/h lépésközökkel történő beállításhoz
egymás után gyorsan nyomja meg a 3
-as
gombot felfelé/lefelé a sebesség növeléséhez/
csökkentéséhez.
►
5
km/h lépésközökkel történő beállításhoz
tartsa lenyomva 3-as gombot felfelé/lefelé a
sebesség növeléséhez/csökkentéséhez.
A 3-as gomb megnyomásával, majd hosszan tartó felfelé/lefelé nyomásával a
gépjármű sebessége gyorsan változik.
A sebességbeállítás módosítása a Speed Limit
recognition and recommendation funkcióval
javasolt és a műszerfalon megjelenített
sebesség használatával:
–
A
jelzőtábla melletti elhaladáskor:
►
Nyomja meg a
4OK
-es gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez. Az új sebességbeállítás
értéke azonnal megjelenik a műszerfalon.
–
A
jelzőtábla melletti elhaladás után:
►
Nyomja meg a 4-OK
es gombot. A(z)
„OK?" üzenet megjelenik a mentés kérésének
visszaigazolásaként.
►
Nyomja meg ismét az
4OK
-es gombot
a javasolt sebesség elmentéséhez. Az új
sebességbeállítás megjelenik a műszerfalon.
A sebességszabályozó szüneteltetése /
visszakapcsolása
► Nyomja meg a 2-I I> -es gombot vagy nyomja
le a fékpedált. A szimbólum szürkére vált.
A sebességtartó átmenetileg szüneteltethető:
–
automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe lép.
–
üresbe váltással, vagy hátrameneti fokozatba
kapcsolással.
–
az elektromos rögzítőfék használatával.
–
a biztonsági öv kikapcsolásával.
–
a vezetőoldali ajtó nyitásával.
►
Nyomja meg a 2-I I>
vagy 4-OK gombot a
sebességtartó ismételt aktiválásához.
EAT8 sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén, a gépjármű fékezése, majd teljes
megállítása után, ha a forgalmi helyzet nem teszi
lehetővé a gépjármű újbóli mozgásba lendülését
a megállást követő 3 másodpercen belül, nyomja
meg a 2-I I>-es gombot vagy lépjen a gázpedálra
az elinduláshoz.
A sebességtartó a sebességváltást követően aktív marad.
Amikor a sebességtartó funkciót szünetelteti, és a sofőr megpróbálja
ismét aktiválni, átmenetileg az " Aktiválás
visszautasítva, nem megfelelőek a
körülmények" üzenet jelenik meg
átmenetileg, ha nem lehetséges az
újraaktiválás (nem teljesülnek a szükséges
feltételek).
Beprogramozott sebességbeállítás
megváltoztatása a Speed Limit recognition
and recommendation funkcióval.
► Nyomja meg az 4OK -es gombot a funkció
által a műszerfalon javasolt sebesség
elfogadásához, majd nyomja meg újra a
megerősítéshez.
Ha a kiválasztott sebesség távol van a
gépjármű sebességétől, hirtelen
gyorsulás vagy lassulás érezhető.
A követési távolság módosítása
► Nyomja meg a 3 -as gombot a távolsági
határértékek megjelenítéséhez (" Távoli",
"Normál" vagy "Közeli"), majd gyors
egymásutánban nyomja meg a felfelé/lefelé
gombokat a határérték kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
eltárolja.
A sofőrnek megfelelő követési távolságot kell
tartania az elöl haladó gépjármű mögött.
A beállított sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja le a gázpedált. A gyorsítás ideje
alatt a rendszer használata felfüggesztésre
kerül. A szimbólum melletti sebesség eltűnik a
műszerfalról.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg az 1-ASSIST -es gombot, amíg
a szimbólumok el nem tűnnek a műszerfalról.
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy figyelmeztetések riasztások tényleges megjelenítési
sorrendje ettől eltérő lehet.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó ki van
választva, de nem aktiválható.
Nem minden működési feltétel
teljesült.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó ki van
választva, aktiválásra vár.
Minden működési feltétel
teljesült.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó szüneteltetve
van, de nem aktiválható újra.
Nem minden működési feltétel
teljesült.
(zöld szimbólum)
Sebességtartó aktív, gépjármű
érzékelve.
Page 117 of 244

11 5
Vezetési világítás
6Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy figyelmeztetések riasztások tényleges megjelenítési
sorrendje ettől eltérő lehet.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó ki van
választva, de nem aktiválható.
Nem minden működési feltétel
teljesült.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó ki van
választva, aktiválásra vár.
Minden működési feltétel
teljesült.
(szürke szimbólum)
A sebességtartó szüneteltetve
van, de nem aktiválható újra.
Nem minden működési feltétel
teljesült.
(zöld szimbólum)
Sebességtartó aktív, gépjármű
érzékelve.
(zöld szimbólum)
Sebességtartó felfüggesztve,
a sofőr által kezdeményezett
gyorsrövid gyorsítást követően.
(narancssárga)
„Vegye vissza az irányítást ”
►
Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektől
függően.
(piros)
„Vegye vissza az irányítást ”
►
Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett
: a rendszer nem tudja kezelni
az aktuális forgalmi helyzetet.
„Aktiválás visszautasítva, nem
megfelelő körülmények”
A rendszer nem hajlandó bekapcsolni a
sebességszabályozót, mivel a szükséges
feltételek nem teljesülnek.
Stop & Go funkció
(zöld szimbólumok)
A rendszer teljesen megállította
a gépjárművet. Megjelenik a " I I"
szimbólum.
A megállástól számított 3 másodpercen belül a
gépjármű fokozatosan és automatikusan újra
elkezd mozogni.
A megállástól számított 3 másodperc elteltével,
a sofőrnek vezetőnek gyorsítania kell, vagy meg
kell nyomnia a 2-I I> gombot az induláshoz.
Ha a vezető nem tesz semmit a
gépjármű megállása után, az elektromos
rögzítőfék körülbelül 5 perc elteltével
automatikusan bekapcsol.
Amíg a gépjármű nem mozdul, az alábbi ajánlásokat kell követni:
–
A
vezető ne hagyja el a járművet.
–
Ne nyissa ki a csomagteret.
–
Ne vegyen fel vagy tegyen ki utasokat.
–
Ne kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Amikor újra elindul a gépjárművel, ügyeljen a gyalogosokra, kerékpárosokra
vagy állatokra, akiket nem vesz észre a
rendszer.
A sofőrnek vezetőnek mindig ellenőriznie kell
a környezetét.
Működési korlátok
A sebességszabályozó nappal és éjjel, száraz
időben vagy enyhe esőzésben működik.
A rendszer bizonyos helyzeteket nem
tud kezelni, ezért szükség lehet a vezető
közbeavatkozására is.
A rendszer nem veszi figyelembe az
alábbiakat:
–
A
gyalogosokat, a kerékpárosokat és az
állatokat.
–
Az álló gépjárműveket (pl.:
közlekedési dugók,
lerobbant autók).
Page 118 of 244

11 6
Vezetési világítás
– A vezető sávjába áttérő gépjárműveket.
– Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
A
vezetőnek az alábbi esetekben fel kell
függesztenie a rendszer működését:
– Szűk kanyarban feltűnő gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .
– Ha a vezető előtt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik, kapcsolja
vissza a rendszert.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek azonnal
vissza kell vennie az irányítást:
–
Ha a vezető előtt haladó gépjármű túlzott
mértékben lassít.
– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő járművek közül
néhányat nem képes megfelelően látni vagy
értelmezni (pl.:
tehergépjármű), ami a
távolságok helytelen felméréséhez vezethet
és a gépjármű nem megfelelő gyorsítását
vagy fékezését eredményezheti.
Vezessen fokozott figyelemmel:
– Amikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és amikor gépjárművek
torlódnak fel a forgalomban.
–
Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.
Ne használja a rendszert, ha az alábbi
meghibásodások bármelyike előfordul:
–
Ha a szélvédőnek a kamerához közeli
része vagy az első lökhárító (radarral
felszerelt modellváltozatok) megsérült.
–
Ha nem működnek a féklámpák.
Ne használja a rendszert, ha a gépjármű
az alábbi módosítások bármelyikén
átesett:
–
Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–
V
ontatáskor.
–
„Mankókerék” használatakor
(modellváltozattól függően).
–
Ha a gépjármű első része módosítva lett
(pl.: nagy hatótávolságú fényszórók lettek
felszerelve vagy az első lökhárító le lett
festve).
–
A
radar működése akadályoztatva van.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén a
kötőjelek jelennek meg a
sebességbeállítás helyett.
Ez a figyelmeztető lámpa kezd el
világítani egy figyelmeztető üzenet és
hangjelzés kíséretében, megerősítve a
meghibásodást.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Sávtartó asszisztens
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer beazonosítja a forgalmi sáv határait
és a sávon belülre kormányozza a gépjárművet,
hogy a vezető által választott oldalsó helyzetben
tartsa.
Ehhez a rendszer egy kamerát használ, amely a
szélvédő felső részén található.
Ez a funkció főleg autópályákon és főutakon
hasznos.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A Sávtartó asszisztens rendszer automatikusan
bekapcsol a(z) Highway Driver Assist mód
kiválasztása után.
További tudnivalókat olvashat aA Highway
Driver Assist rendszerről további információkat
olvashat a megfelelő részben.
A kiválasztást a műszerfalon vagy a szélvédőre
vetített (ha a felszereltség része) megjelenő
szimbólumok igazolják vissza, megjelenítve
amelyek a kormánykereket és kétoldalt a
sávokat kétoldaltábrázolják.
A szimbólumok színei a rendszer működési
módjától függenek:
(szürke)
Egy vagy több működési feltétel nem
teljesül; a rendszer szünetel.
Page 119 of 244

11 7
Vezetési világítás
6
A rendszer beazonosítja a forgalmi sáv határait
és a sávon belülre kormányozza a gépjárművet,
hogy a vezető által választott oldalsó helyzetben
tartsa.
Ehhez a rendszer egy kamerát használ, amely a
szélvédő felső részén található.
Ez a funkció főleg autópályákon és főutakon
hasznos.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A Sávtartó asszisztens rendszer automatikusan
bekapcsol a(z) Highway Driver Assist mód
kiválasztása után.
További tudnivalókat olvashat aA Highway
Driver Assist rendszerről további információkat
olvashat a megfelelő részben.
A kiválasztást a műszerfalon vagy a szélvédőre
vetített (ha a felszereltség része) megjelenő
szimbólumok igazolják vissza, megjelenítve
amelyek a kormánykereket és kétoldalt a
sávokat kétoldaltábrázolják.
A szimbólumok színei a rendszer működési
módjától függenek:
(szürke)
Egy vagy több működési feltétel nem
teljesül; a rendszer szünetel.
(zöld)
Minden működési feltétel teljesül, a
rendszer be van kapcsolva.
(narancssárga)
A rendszer meghibásodásakorott.
Ha a sofőr már nem szeretné használni a
rendszert, a gomb ismételt megnyomásával ki
tudja kapcsolni (eltűnik a szimbólum).
A rendszer állapota a gyújtás levételekor elmentésre kerül.
Működési feltételek
– Adaptive Cruise Control be van kapcsolva.
– Az ESC rendszer működőképes.
–
Az
ASR rendszer be van kapcsolva.
–
Nincs észlelt utánfutó.
–
Nincs szükségpótkerék használatban.
–
A
gépjármű nincs kitéve oldalirányú gravitációs
erőknek.
–
Az irányjelzők nincsenek bekapcsolva.
Szabályozás
A vezetőnek két kézzel fognia kell a
kormányt.
Ha a szabályozás aktiválva van, a szimbólum
zöld színnel jelenik meg: a rendszer kisebb
kormányzási műveletekkel vezeti és a sofőr
által kiválasztott pozícióban tartja a járművet a
forgalmi sávon belül. Ez a pozíció nem feltétlenül
a sáv közepe.
A sofőr a kormány elmozdulásait észlelheti.
A sofőr bármikor módosíthatja a gépjármű
pozícióját a kormánykerék elforgatásával és a
pozíció tartásával mindaddig, amíg a rendszer
nem érzékeli ezt. Ha a választott pozíció túl
messze esik a közép-pozíciótól, a rendszer
automatikusan középre kormányozhatja a
gépjárművet. A rendszer igazodik az újonnan
meghatározott pozícióhoz.
A rendszer szüneteltetése / felfüggesztése
A vezetőnek azonnal cselekednie kell, ha
úgy véli, hogy a forgalmi- vagy az
útviszonyok szükségessé teszik a
beavatkozást úgy, hogy a megmozdítja a
kormányt a rendszer működésének ideiglenes
felfüggesztéséhez. A fékpedál bárminemű
használata, amely az Adaptive Cruise Control
rendszer szüneteltetését okozza, a rendszert
is szünetelteti.
Amennyiben a rendszer azt észleli, hogy a vezető nem kellő határozottsággal
fogja a kormányt, fokozatosan figyelmezteti a
sofőrt, majd kikapcsolja a rendszert, ha nem
kap visszajelzést.
Ha a funkció a kormányt hosszabb idejű
eleresztésének köszönhetően
felfüggesztésre kerül, a rendszert a gomb
Page 120 of 244

11 8
Vezetési világítás
megnyomásával vissza kell kapcsolnia a
rendszerttudja ismét bekapcsolni.
Automatikus felfüggesztés
A rendszer felfüggesztését speciális hangjelzés
kíséri.
–
Az ESC rendszer bekapcsolása. –
Nem megfelelő sávérzékelés Ebben az
esetben az Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
aktív rendszer funkció átveheti az irányítást, és a
rendszer újraaktiválódik bekapcsolódhat, amint a
körülmények ezt ismét lehetővé teszik.
Vezető által kezdeményezett szüneteltetés
– A sáv elhagyásakor. –
A
kormánykerék határozott megmarkolása
vagy dinamikus megmozgatása esetén.
–
A
fékpedál (szüneteltetést eredményez, míg a
sebességszabályozótartó újra be nem kapcsol)
vagy a gázpedál (felfüggesztés, amíg a pedál be
van nyomva) működtetésekor.
– Az Adaptive Cruise Control rendszer
szüneteltetése.
–
Az
ASR rendszer kikapcsolása.
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
Az alábbi táblázatok a fő vezetési helyzetekhez tartozó kijelzéseket írják le. A figyelmeztetések tényleges megjelenítési sorrendje ettől eltérő lehet.
A szimbólumok helye a műszerfalon kiválasztott megjelenítési módtól, illetve a szélvédőre vetített kijelző aktiválásától (ha a felszereltség része) függően
eltérő lehet.
Szimbólumok Megjegyzések
(szürke)
Sebességtartó szüneteltetve.
A sávtartó asszisztens nincs kiválasztva.
(zöld)
Bekapcsolt sSebességtartó bekapcsolva.
A sávtartó asszisztens nincs kiválasztva.