2021 CITROEN C4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

111
Valdymas
6Prietaisų skydelyje rodoma
informacija


5.Greičio reguliatorius veikia (žalias) /
pristabdytas (pilkas)
6. Nustatyta greičio vertė
7. Funkcijos „Greičio ribojimo ženklų
atpažinimas ir rekomendavimas“ siūlomas
greitis
8. Automobilis stovi (versijos su funkcija
„Stop&Go“)
9. Atstumo tarp automobilių nustatymas
10. Sistemos aptikto automobilio padėtis
Naudojimas
Sistemos pasirinkimas
► Veikiant varikliui paspauskite 1-ASSIST, kad
pasirinktumėte greičio palaikymo režimą.
Prietaisų skydelyje rodomas sistemos
„Prisitaikantis pastovaus greičio
palaikymas“ simbolis.
Greičio reguliatoriaus įjungimas
Automobilyje su automatine EAT8 pavarų dėže
arba pavarų parinkikliu greitis turi būti nuo 0 iki
180
km/h.
Sistemos įjungimas priklauso ir nuo šių sąlygų:
–

vairuotojo durys turi būti uždarytos;
–


vairuotojo saugos diržas prisegtas;
–


automatinėje pavarų dėžėje pasirinktas
režimas

D;
–

stovėjimo stabdys atleistas;
–


jei automobilis stovi, stabdžių pedalas
nuspaustas.
►


Paspauskite 3

arba 4OK: dabartinis greitis
tampa nustatytuoju greičiu (mažiausias
– 30
km/h) ir greičio reguliatorius iškart
pradeda veikti (rodoma žaliai).
Nustatyto greičio keitimas
Norėdami pakeisti greičio nustatymą pagal
dabartinį automobilio greitį:
►

jei norite keisti po +/- 1
km/h, kelis kartus iš
eilės spustelėkite aukštyn arba žemyn 3, kad
greitį padidintumėte arba sumažintumėte;
►

jei norite keisti po +/- 5
km/h, nuspauskite
ir palaikykite aukštyn arba žemyn 3, kad greitį
padidintumėte arba sumažintumėte.
Ilgai spaudžiant aukštyn arba žemyn 3,
automobilio greitis kinta greitai. Norėdami pakeisti nustatytą greitį pagal prietaisų
skydelyje funkcijos „Greičio ribojimo ženklų
atpažinimas ir rekomendavimas“ rodomą greitį:
–

Pravažiuodami pro ženklą:
►

paspauskite
4OK
, kad įrašytumėte siūlomą
greitį. Ši reikšmė iškart parodoma prietaisų
skydelyje kaip naujas nustatytas greitis.
–
Pravažiavę pro ženklą:
►

paspauskite
4-OK
. Parodomas pranešimas
„OK?“, kad būtų patvirtintas prašymas įrašyti.
►
Paspauskite mygtuką
4OK
dar kartą, kad
įrašytumėte siūlomą greitį. Prietaisų skydelyje
parodomas naujas nustatytas greitis.
Greičio reguliatoriaus veikimo
sustabdymas / atnaujinimas
► Paspauskite 2-I I> arba nuspauskite stabdžių
pedalą. Simbolis tampa pilkas.
Greičio reguliatorius taip pat gali būti
pristabdytas:
–

automatiškai, jei suveikia elektroninė
stabilumo valdymo sistema (ESC).
–


perjungus neutralią pavarą arba įjungus
atbulinę pavarą;
–


panaudojus elektrinį stovėjimo stabdį.
–


atsegus saugos diržą;
–


atidarius vairuotojo duris.
►


Paspauskite 2-I I>

arba 4-OK, kad vėl
įjungtumėte greičio reguliatorių.
Automobilyje su EAT8 pavarų dėže arba pavarų
parinkikliu, visiškai sustabdžius automobilį,
jei eismo sąlygos praėjus 3 sekundėms nuo
sustojimo neleidžia automobiliui vėl pradėti

11 2
Valdymas
judėti, norėdami pajudėti paspauskite mygtuką
2-I I> arba akceleratoriaus pedalą.
Perjungus pavarą greičio reguliatorius
veikia toliau.
Kai greičio reguliatorius pristabdomas ir
vairuotojas vėl bando jį įjungti, kai įjungti
neįmanoma, laikinai parodomas pranešimas
„Activation refused, conditions unsuitable “
(įjungti neleidžiama, netinkamos sąlygos).
Suprogramuotų greičio nuostatų keitimas
naudojantis Greičio ribojimo ženklų
atpažinimas ir rekomendavimas funkcija
► Paspauskite 4OK, kad pasirinktumėte
prietaisų skydelyje funkcijos siūlomą
greitį, tada paspauskite dar kartą, kad jį
patvirtintumėte.
Jei pasirinktas greitis labai skiriasi nuo
dabartinio automobilio greičio, galite
pajausti stiprų pagreitėjimą arba sulėtėjimą.
Atstumo tarp automobilių keitimas
► Paspauskite 3 , kad būtų parodytos atstumo
nustatymo ribos („Distant“, „Normal“ arba
„Close“), tada paspauskite kelis kartus iš
eilės aukštyn arba žemyn, kad pasirinktumėte
atitinkamą ribą.
Po kelių sekundžių parinktis priimama ir bus
įsiminta išjungus degimą.
Vairuotojas privalo išlaikyti pakankamą saugų
atstumą iki automobilio priekyje.
Laikinas nustatyto greičio viršijimas
► Nuspauskite greičio pedalą. Sistemos
veikimas sustabdomas tol, kol greitėjama.
Prietaisų skydelyje išnyksta šalia simbolio
rodomas greitis.
Sistemos pasirinkimo atšaukimas
► Spauskite 1-ASSIST, kol prietaisų skydelyje
nebebus rodomi simboliai.
Pranešimai ir įspėjimai
Faktinė šių pranešimų ar įspėjimų
rodymo seka gali skirtis.
(pilkas simbolis)
Greičio reguliatorius pasirinktas,
bet jo negalima įjungti.
Įvykdytos ne visos veikimo
sąlygos.
(pilkas simbolis)
Greičio reguliatorius pasirinktas,
laukiama įjungimo.
Įvykdytos visos veikimo sąlygos.
(pilkas simbolis)
Greičio reguliatorius
pristabdytas, bet jo negalima vėl
įjungti.
Įvykdytos ne visos veikimo
sąlygos.
(žalias simbolis)
Greičio reguliatorius veikia,
aptiktas automobilis.
(žalias simbolis)
Greičio reguliatorius pristabdytas
po trumpo vairuotojo inicijuoto
greitėjimo.
(oranžinė)
„Take back control“ (perimkite
valdymą)
►

Stabdykite arba greitėkite, atsižvelgdami į
aplinkybes.
(raudona)
„Take back control“ (perimkite
valdymą)
►

Nedelsdami perimkite automobilio
valdymą

: sistema negali suvaldyti dabartinės
važiavimo situacijos.
„Activation refused, conditions
unsuitable “ (įjungti neleidžiama,
netinkamos sąlygos)

11 3
Valdymas
6Sistema atsisako įjungti pastovaus greičio
palaikymą, nes nėra būtinų tam sąlygų.
„Stop & Go“ funkcija
(žali simboliai)
Sistema visiškai sustabdė
automobilį. Parodomas simbolis
„I I“.
Po 3 sekundžių nuo sustojimo automobilis
automatiškai palaipsniui pradės judėti.
Praėjus 3 sekundėms nuo sustojimo, vairuotojas
privalo pradėti greitėjimą arba paspausti 2-I I>,
kad automobilis pajudėtų.
Jei automobiliui sustojus vairuotojas
nesiima jokių veiksmų, po maždaug 5
minučių įjungiamas elektrinis stovėjimo
stabdys.
Kai automobilis yra visiškai sustabdytas,
laikykitės šių rekomendacijų:
–

vairuotojas turi likti automobilyje;
–


neatidarykite bagažinės;
–


neleiskite keleiviams išlipti arba įlipti;
–


nejunkite atbulinės pavaros.
Iš naujo pajudėdami saugokitės
dviratininkų, pėsčiųjų ar gyvūnų, kurių
sistema galėjo nepastebėti.
Vairuotojas privalo stebėti savo aplinką.
Veikimo ribos
Greičio reguliatorius veikia dieną ir naktį, esant
sausam orui ir vidutiniško stiprumo lietui.
Tam tikrų situacijų sistema valdyti negali ir turi
įsikišti vairuotojas.
Atvejai, kurių sistema neįvertina:
–

pėstieji, dviratininkai, gyvūnai;
–


stovintys automobiliai (pvz., spūstis, sugedęs
automobilis);


– transporto priemonės, kertančios jūsų eismo
juostą;
–

priešais artėjantys automobiliai.
Atvejai, kai vairuotojas privalo pristabdyti
sistemą:


– automobiliams važiuojant staigiu posūkiu;
– artėjant prie žiedinės sankryžos;

– kai važiuojama paskui siaurą transporto
priemonę.
Vėl suaktyvinkite sistemą, kai bus tinkamos
sąlygos.
Atvejai, kai vairuotojas paraginamas
nedelsiant perimti valdymą:
–

priekyje važiuojanti transporto priemonė
pradeda staigiai stabdyti;


– kai į tarpą tarp jūsų ir priekyje važiuojančio
automobilio staigiai įsiterpia kitas automobilis.
Tam tikri automobiliai kelyje gali būti vaizdo kameros ir (arba) radaro blogai
matomi ir suprantami (pvz., sunkvežimis), dėl
to gali būti netinkamai įvertintas atstumas ir
automobilis gali būti netinkamai greitinamas
arba stabdomas.
Būkite ypač dėmesingi:
– kai yra motociklų ir kai eismo juostoje
yra daug transporto priemonių;

11 4
Valdymas
Kai reguliavimas yra įjungtas, simboliai rodomi
žalia spalva: atlikdama nedidelius vairo valdymo
veiksmus sistema valdo automobilį ir išlaiko jį
vairuotojo pasirinktoje padėtyje eismo juostoje.
Ši padėtis nebūtinai yra eismo juostos viduryje.
Vairuotojas gali justi vairo judesius.
Vairuotojas gali bet kada pakeisti automobilio
padėtį pasukdamas vairą ir išlaikydamas padėtį
tol, kol sistema į ją atsižvelgia. Jei pasirinkta
padėtis yra per daug nutolusi nuo vidurio, gali
būti atliktas automatinis centravimo judesys.
Sistema prisitaiko prie naujos nustatytos
padėties.
Sistemos pristabdymas /
sustabdymas
Jeigu vairuotojas mano, kad dėl eismo
sąlygų ar kelio dangos būklės būtina jo
intervencija, jis turi greitai reaguoti
pajudindamas vairą, kad laikinai sustabdytų
sistemos veikimą. Bet koks stabdžių pedalo
paspaudimas, pristabdantis sistemą
„Prisitaikantis pastovaus greičio palaikymas“,
taip pat pristabdys ir šios sistemos veikimą.
Jei sistema nustato, kad vairuotojas
nelaiko vairo pakankamai tvirtai, ji
pateikia kelis iš eilės įspėjimus ir tada, jei
vairuotojas nereaguoja, sistema išjungiama.
– įvažiuojant į tunelį arba važiuojant per tiltą.
Atsiradus vienam iš šių gedimų, nenaudokite sistemos:
–

po smūgio į priekinį stiklą netoli kameros
arba priekinio buferio (versijose su radaru);
–


neveikiant stabdžių žibintams.
Nenaudokite sistemos, jei automobilyje
atlikta bet kuri iš šių modifikacijų:
–

ant stogo sijų vežami ilgi objektai;
–


velkama;
–


naudojamas „vietą taupančio“ tipo
atsarginis ratas (priklausomai nuo versijos);
–


pakeistas automobilio priekis (pvz., pridėti
ilgo nuotolio priekiniai žibintai arba nudažytas
priekinis buferis);
–


užstojamas radaras.
Gedimas
Gedimo atveju vietoj nustatyto
greičio rodomi brūkšniai.
Gedimą patvirtina įsižiebusi ši įspėjamoji
lemputė, rodomas pranešimas ir
skambantis garsinis signalas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Trajektorijos eismo juostoje išlaikymas
Daugiau informacijos rasite
Bendrosiose rekomendacijose dėl
pagalbinių vairavimo ir manevravimo
priemonių naudojimo .


Sistema aptinka eismo juostos ribas ir išlaiko
automobilį eismo juostoje, kad jis liktų vairuotojo
pasirinktoje šoninėje padėtyje.
Tam naudojama viršutinėje priekinio stiklo dalyje
įtaisyta vaizdo kamera.
Ši funkcija labiausiai tinka važiuojant greitkeliais
ir magistraliniais keliais.
Įjungimas ir išjungimas
Trajektorijos eismo juostoje išlaikymo sistema
įjungiama automatiškai, kai pasirenkamas
režimas „Highway Driver Assist“.
Norėdami sužinoti daugiau apie „ Highway
Driver Assist“ sistemą, žr. atitinkamą skyrių.
Pasirinkimą patvirtina prietaisų skydelyje arba
projekciniame ekrane (jeigu įrengtas) rodomi
simboliai, kuriais vaizduojamas vairas ir šoninės
linijos.
Simbolių spalva priklauso nuo sistemos darbinės
būsenos:
(pilka)
Nėra tenkinama viena ar daugiau veikimo
sąlygų; sistema pristabdyta.
(žalia)
Visos veikimo sąlygos tenkinamos:
sistema veikia.
(oranžinė)
Sistemos gedimas.
Jei vairuotojas kurį laiką nebenori naudoti
sistemos, ją galima išjungti dar kartą paspaudus
mygtuką (išjungimą patvirtina neberodomas
simbolis).
Išjungiant degimą sistemos būsena
įrašoma.
Veikimo sąlygos
– Prisitaikantis pastovaus greičio palaikymas
veikia.
–

V
eikia ESC sistema.
–

Įjungta sistema
ASR.
–

Neaptikta jokia priekaba.
–


Nenaudojamas „vietą taupantis“ atsarginis
ratas.
–


Automobilis nepatiria stiprios šoninės
gravitacinės jėgos.
–


Neįjungti posūkių rodikliai.
Reguliavimas
Vairuotojas privalo tinkamai laikyti vairą.

11 5
Valdymas
6Kai reguliavimas yra įjungtas, simboliai rodomi
žalia spalva: atlikdama nedidelius vairo valdymo
veiksmus sistema valdo automobilį ir išlaiko jį
vairuotojo pasirinktoje padėtyje eismo juostoje.
Ši padėtis nebūtinai yra eismo juostos viduryje.
Vairuotojas gali justi vairo judesius.
Vairuotojas gali bet kada pakeisti automobilio
padėtį pasukdamas vairą ir išlaikydamas padėtį
tol, kol sistema į ją atsižvelgia. Jei pasirinkta
padėtis yra per daug nutolusi nuo vidurio, gali
būti atliktas automatinis centravimo judesys.
Sistema prisitaiko prie naujos nustatytos
padėties.
Sistemos pristabdymas /
sustabdymas
Jeigu vairuotojas mano, kad dėl eismo
sąlygų ar kelio dangos būklės būtina jo
intervencija, jis turi greitai reaguoti
pajudindamas vairą, kad laikinai sustabdytų
sistemos veikimą. Bet koks stabdžių pedalo
paspaudimas, pristabdantis sistemą
„Prisitaikantis pastovaus greičio palaikymas“,
taip pat pristabdys ir šios sistemos veikimą.
Jei sistema nustato, kad vairuotojas
nelaiko vairo pakankamai tvirtai, ji
pateikia kelis iš eilės įspėjimus ir tada, jei
vairuotojas nereaguoja, sistema išjungiama.
Jei funkcija sustabdoma dėl to, kad ilgą
laiką vairas buvo laikomas
nepakankamai tvirtai, ją reikės įjungti vėl
paspaudus mygtuką.
Automatinis sustabdymas
Apie sistemos pristabdymą informuoja specifinis
garsinis signalas.
–

ESC sistemos suveikimas.
–


Nepakankamai aptinkamos juostos.
Tokiu
atveju funkcija „Aktyvioji perspėjimo apie
išvažiavimą iš juostos sistema“ gali perimti
kontrolę, o sistema vėl įsijungs, kai veikimo
sąlygos bus tenkinamos.
Funkciją pristabdo vairuotojas
– Išvažiuojama už juostų ribų.
– Per stipriai suimtas vairas arba dinamiškas
veiksmas su vairu.
–

V
eiksmas stabdžių pedalu (dėl kurio
pristabdoma, kol greičio palaikymas vėl
įjungiamas) arba akceleratoriaus pedalu
(veikimas stabdomas tol, kol spaudžiamas
pedalas).
–

Sistemos „Prisitaikantis pastovaus greičio
palaikymas“ pristabdymas.
–


ASR sistemos išjungimas.

11 6
Valdymas
Vairavimo situacijos ir susiję įspėjimai
Toliau esančiose lentelėse aprašomi rodiniai, susiję su pagrindinėmis vairavimo situacijomis. Faktinė šių įspėjimų rodymo seka gali skirtis.
Šių simbolių vieta priklauso nuo prietaisų skydelyje pasirinkto ekrano režimo ir nuo to, ar yra įjungtas projekcinis ekranas (jeigu įrengtas automobilyje).
SimboliaiKomentarai

(pilka)

Greičio reguliatorius pristabdytas.
Trajektorijos eismo juostoje išlaikymas nepasirinktas.


(žalia)

Greičio reguliatorius įjungtas.
Trajektorijos eismo juostoje išlaikymas nepasirinktas.


(žalia)

(žalia)

(žalios linijos) Sistema „Highway Driver Assist“ veikia.
Trajektorijos eismo juostoje išlaikymas veikia įprastai (vyksta vairo koregavimas).

11 7
Valdymas
6SimboliaiKomentarai

(pilka)

(pilka)

Sistemos „Highway Driver Assist“ veikimą pristabdė vairuotojas.


(pilka)
(žalia)

Sistema „Highway Driver Assist“ veikia.
Įvykdytos ne visos trajektorijos eismo juostoje išlaikymo veikimo sąlygos.

11 8
Valdymas
– prastomis oro sąlygomis;
– važiuojant slidžiu kelio paviršiumi (slydimo
vandens paviršiumi, sniego, plikledžio
pavojus);
– keliuose, kuriuose vykdomi kelio darbai
arba yra kelio mokesčių rinkimo punktai;
– važiuojant lenktynių trasoje;
– važiuojant patikros stende.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega techninės priežiūros
įspėjamoji lemputė ir atsiranda šis (oranžinis)
simbolis, rodomas pranešimas ir skamba
garsinis signalas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Aktyvioji perspėjimo apie išvažiavimą iš juostos
sistema
Daugiau informacijos rasite
Bendrosiose rekomendacijose dėl
vairavimo ir manevravimo pagalbos
priemonių naudojimo .
Sistema ištaiso automobilio trajektoriją,
įspėdama vairuotoją iškart, kai tik aptinka
netyčinio išvažiavimo iš eismo juostos arba
Simboliai Komentarai

(pilka)

(žalia)

Sistema „Highway Driver Assist“ sustabdyta.
Greičio reguliatorius ir trajektorijos eismo juostoje išlaikymas sustabdyti.
Pranešimai Vairavimo situacijos
„Keep your hands on the steering wheel “ (laikykite
rankas ant vairo) Kai ilgai važiuojama nelaikant vairo, vairą laikant netinkamai arba nenaudojant jėgos.
„Hold the steering wheel “ (laikykite vairą) Faktinis arba neišvengiamas trajektorijos eismo juostoje palaikymo išsijungimas.
„Take back control“ (perimkite valdymą) Vienu metu išjungiamas greičio reguliatorius ir trajektorijos eismo juostoje išlaikymas.
Veikimo ribos
Sistema gali paskelbti įspėjimą, kai
automobilis važiuoja ilgu, tiesiu ir lygiu
keliu, net jeigu vairuotojas mano, kad vairą
laiko tinkamai.
Sistema gali neveikti arba netinkamai koreguoti
vairą toliau aprašytais atvejais:
–

prastas matomumas (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas, lietus, rūkas); –


akinimas (atvažiuojančios transporto
priemonės šviesos, žemai nusileidusi
saulė, atspindžiai ant šlapios kelio dangos,
išvažiavimas iš tunelio, šešėlio ir šviesos kaita);
–


priekinio stiklo sritis priešais kamerą purvina,
aprasojusi, apšerkšnijusi, padengta sniegu,
pažeista arba uždengta lipduku;
–


eismo juostos žymės nusitrynusios, iš
dalies paslėptos (po sniegu, purvu) arba yra
kelios žymės (kelių remonto darbai, paviršiniai
sujungimai);
–


važiuojant staigiu posūkiu;
– važiuojant vingiuotais keliais;
– asfalto siūlė ant kelio;
Nepageidaujamo veikimo rizika
Sistemą reikėtų išjungti tokiose
situacijose:
–

važiuojant su „vietą taupančiu“ atsarginiu
ratu;
–


velkant priekabą arba prie vilkimo įtaiso
pritvirtintą dviračių laikiklį, konkrečiai – kai
priekaba nėra prijungta prie lizdo arba nėra
patvirtinto tipo;