2021 CITROEN C4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

95
Valdymas
6Po kiekvieno paspaudimo visiškai atleiskite
parinkiklį; jis sugrįš į pradinę padėtį.
Atskiri atvejai
Jei norite praleisti režimą N (greitai perjungti iš D
į R ir atgal):
►

režimu
R pastumkite atgal įveikdami
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą
D;
►

režimu
D pastumkite pirmyn įveikdami
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą
R;
►

norėdami grąžinti režimą N

, pastumkite iki
pasipriešinimo taško.
Energiją atkuriantis
stabdymas
Su stabdymo funkcija ir lėtėjant
Stabdymo funkcija atkartoja stabdymą varikliu,
sulėtindama automobilį nespaudžiant stabdžių
pedalo. Vairuotojui atleidžiant akceleratoriaus
pedalą, automobilis lėtėja staigiau.
Atleidus akceleratoriaus pedalą atkuriama
energija naudojama dalinai įkrauti traukos
akumuliatorių ir taip padidinti nuvažiuojamą
atstumą.
Kai dėl to automobilis pradeda lėtėti,
stabdymo signalo žibintai neužsidega.
►

Režimu
D paspauskite mygtuką B, kad
įjungtumėte arba išjungtumėte šią funkciją
(įjungus funkciją mygtukas įsižiebia).
Prietaisų skydelyje rodomas simbolis B.
Sistemos būsena neišsaugoma, kai išjungiamas
degimas.
Tam tikrose situacijose (pvz., visiškai įkrautas akumuliatorius, ekstremali
temperatūra), regeneracinio stabdymo
stiprumas gali būti laikinai apribotas, todėl
lėtėjimas gali būti silpnesnis.
Vairuotojas turi toliau budriai stebėti eismo
sąlygas ir visada būti pasirengęs nuspausti
stabdžių pedalą.
Su stabdžių pedalu
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas,
elektroninė stabdymo sistema automatiškai
atkuria dalį energijos ir panaudoja ją traukos
akumuliatoriui įkrauti.
Ši atkurta energija taip pat padeda taupyti
stabdžių trinkeles ir mažina jų nusidėvėjimą.
Vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą
pojūtis gali būti kitoks, palyginti su
automobiliu be regeneracinio stabdymo.
Vairavimo režimai
Galimi važiavimo režimai priklauso nuo
automobilio variklio ir įrangos.
Važiavimo režimai pasirenkami šiuo valdikliu:




► Paspauskite valdiklį, kad prietaisų skydelyje
būtų parodyti režimai.
Kai pranešimas išnyksta, pasirinktas režimas
įjungiamas ir išlieka rodomas prietaisų skydelyje
(išskyrus režimą
Normal).
Kiekvieną kartą įjungus degimą pagal
numatytuosius nustatymus pasirenkamas
važiavimo režimas Normal.
Normal
Siekiant atkurti numatytuosius nustatymus.
Eco
Siekiant sumažinti energijos sąnaudas,
sumažinant šildymo ir oro kondicionieriaus
sistemų našumą, bet jų neišjungiant.
Laisva ratų eiga naudojant režimą Eco
(ekonomiškas): priklausomai nuo versijos,
jei automobilis yra su EAT8 pavarų dėže,
rekomenduojama įjungti laisvos eigos režimą,
kad sulėtintumėte automobilį nenaudodami
variklio stabdymo funkcijos. Numatydami

96
Valdymas
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną
arba daugiau pavarų.
Rekomendacijos dėl pavarų perjungimo
neturi būti vertinamos kaip privalomos. Tiesą
sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas
ir saugumas išlieka esminiais veiksniais,
lemiančiais tinkamiausios pavaros pasirinkimą.
Todėl vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo
sprendimo, ar laikytis sistemos patarimų.
Sistemos išjungti negalima.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija kartu su rekomenduojama
pavara rodyklės pavidalu pateikiama
prietaisų skydelyje.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nurodymus pagal vairavimo sąlygas
(pvz., įkalnę, apkrovą) ir vairavimo stilių (pvz.,
galios poreikį, greitėjimą, stabdymą).
Sistema niekuomet nesiūlo:
– įjungti pirmos pavaros,
– įjungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“), kai
automobilis nejuda (prie raudono šviesoforo
lėtėjimą, galite sutaupyti degalų visiškai
atitraukdami pėdą nuo akceleratoriaus pedalo.
Siekiant papildomai sumažinti traukos
akumuliatoriaus elektros energijos sąnaudas,
apribojant variklio sūkių skaičių.
Sport
Siekiant užtikrinti dinamiškesnį vairavimą
keičiant vairo stiprintuvo, akceleratoriaus veikimą
ir pavarų perjungimą (su automatine pavarų
dėže).
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema trumpai sustabdo automobilį (maždaug
2 sekundėms) prieš pajudant į įkalnę, kol
perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo ant
akceleratoriaus pedalo.
Sistema veikia tik tuomet, kai:
–

automobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų
pėdai esant ant stabdžių pedalo;
–


atitinka tam tikros nuokalnės sąlygos;
–


vairuotojo durys yra uždarytos.
Nepalikite pajudėjimo į įkalnę pagalbos
sulaikyto automobilio įkalnėje, kad ir
trumpam.
Jei kam nors reikia išlipti iš automobilio
veikiant varikliui, rankiniu būdu užspauskite
stovėjimo stabdį. Tada patikrinkite, ar
stovėjimo stabdžio kontrolinė lemputė
ir kontrolinė lemputė P ant elektrinio
stovėjimo stabdžio valdiklio šviečia nuolatos
(nemirksėdamos).
Pajudėjimo į įkalnę pagalbos funkcijos
išjungti negalima. Tačiau stovėjimo
stabdžio naudojimas statant automobilį
pertraukia jos veikimą.
Veikimas

Kai automobilis stovi įkalnėje, jis yra
trumpam pristabdomas, kai vairuotojas
atleidžia stabdžių pedalą:
–

jei su mechanine pavarų dėže įjungta pirmoji
pavara arba neutrali padėtis;
–


jeigu su automatine pavarų dėže pasirinktas
režimas

D arba M;
–

jeigu pavarų parinkikliu pasirinktas režimas D


arba B.


Kai automobilis stovi nuokalnėje ir įjungta
atbulinė pavara, vairuotojui atleidus stabdžių
pedalą automobilis taip pat trumpam
pristabdomas.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega šios įspėjamosios
lemputės ir rodomas pranešimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Pavarų perjungimo
indikatorius
(Priklausomai nuo variklio)
Ši sistema sukurta taip, kad rekomenduodama
tinkamiausią pavarą ji padėtų sumažinti degalų
sąnaudas.

97
Valdymas
6Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną
arba daugiau pavarų.
Rekomendacijos dėl pavarų perjungimo
neturi būti vertinamos kaip privalomos. Tiesą
sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas
ir saugumas išlieka esminiais veiksniais,
lemiančiais tinkamiausios pavaros pasirinkimą.
Todėl vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo
sprendimo, ar laikytis sistemos patarimų.
Sistemos išjungti negalima.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija kartu su rekomenduojama
pavara rodyklės pavidalu pateikiama
prietaisų skydelyje.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nurodymus pagal vairavimo sąlygas
(pvz., įkalnę, apkrovą) ir vairavimo stilių (pvz.,
galios poreikį, greitėjimą, stabdymą).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–

įjungti pirmos pavaros,
–


įjungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“), kai
automobilis nejuda (prie raudono šviesoforo
signalo, spūstyje ir pan.). Variklis automatiškai
užsiveda iš naujo (režimas „START“), kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
Daugiausia skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų kiekį, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Funkcija įjungiama pagal numatytuosius
nustatymus, kai įjungiamas degimas.
Nustatymai keičiami naudojantis jutiklinio
ekrano meniu „ Driving
/ Vehicle“.
Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas
patvirtina būsenos pokytį.
Kai funkcija išjungiama, variklis iškart užsiveda,
jei veikė budėjimo režimu.
Susijusios indikatorių lemputės
Funkcija įjungta.
Funkcija išjungta arba sugedusi.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durys turi būti uždarytos.
– V airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
–

Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
–


V
ariklio temperatūra turi būti nominalaus
darbinio lygio.
–

Lauko temperatūra turi būti tarp 0
°C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklio budėjimo režimas įjungiamas
automatiškai, kai tik vairuotojas nurodo, kad
ketina sustoti:

98
Valdymas
– Automobiliuose su mechanine pavarų dėže :
kai pavarų svirtis perjungiama į neutralią padėtį ir
atleidžiamas sankabos pedalas.
–

Automobiliuose su automatine pavarų dėže

:
kai pavarų parinkiklis nustatytas į režimą D arba
M, stabdžių pedalas nuspaustas, kol automobilis
sustoja, arba pavarų parinkiklis nustatytas į
režimą
N, o automobilis yra sustojęs.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos veikimo
sąlygos.
–
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–


Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba
mygtuku „

START/STOP“) automobilis neišvystė
didesnio nei 10
km/h greičio.
–

Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–


Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti:
Automobilio su mechanine pavarų dėže : kai
iki galo nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Automobilio su automatine pavarų dėže:
–

pavarų parinkiklis režimu D

arba M: kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
–

pavarų parinkiklis režimu N

ir stabdžių pedalas
atleistas: kai pavarų parinkiklis įjungiamas į
padėtį D arba M.
–

pavarų parinkiklis režimu P

ir stabdžių pedalas
nuspaustas: kai pavarų parinkiklis įjungiamas į
padėtį R, N, D arba M.
–

Kai įjungiama atbulinė pavara.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei vėl
tenkinamos veikimo sąlygos ir toliau nurodytais
atvejais.
–
Su mechanine pavarų dėže: automobilio
greitis viršija 4

km/h.
–

Automobilio su automatine pavarų dėže greitis
režimu

N didesnis nei 1 km/h.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Jei sistemoje atsiranda gedimas, ši
įspėjamoji lemputė trumpai mirksi
prietaisų skydelyje, tada ima šviesti pastoviai ir
rodomas pranešimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta gedimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
►

Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite
variklį rakteliu arba „ ST

ART/STOP“ mygtuku.
12 V akumuliatorius
Sistemai „Stop & Start“ reikalingas 12
V specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
V
isus darbus turi atlikti tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Ši sistema įspėja vairuotoją, kai sumažėja vienos
ar daugiau padangų slėgis.
Įspėjimas parodomas, kai automobilis juda, o ne
tada, kai stovi.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,

99
Valdymas
6kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas.
Imamos paskutinės reikšmės, kurios buvo
įrašytos vykdant paskyros inicijavimą iš naujo.
Todėl būtina užtikrinti, kad operacijos metu
padangų slėgis būtų tinkamas. Už šią operaciją
atsako vairuotojas.
Nepakankamo padangų pripūtimo
nustatymo funkcija jokiu būdu nereiškia,
kad vairuotojas gali prarasti budrumą.
Naudojant sistemą vis tiek būtina reguliariai,
visų pirma prieš ilgą kelionę, tikrinti padangų
slėgį (įskaitant atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
–

prastėja sukibimas;
–


ilgėja stabdymo atstumas;
–


padangos greičiau dėvisi;
–


padidėja energijos sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Padangų slėgio patikrinimas
Šis patikrinimas turi būti atliekamas
kas mėnesį, kai padangos yra „šaltos“
(transporto priemonė nejuda 1 valandą arba
po trumpesnės nei 10 km kelionės vidutiniu
greičiu).
Priešingu atveju pridėkite 0,3 bar
. prie slėgio,
nurodyto etiketėje.
Sniego grandinės
Sistema neturi būti inicijuojama iš naujo
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Tai nurodo pastoviai šviečianti įspėjamoji lemputė ir garsinis signalas, o
priklausomai nuo įrangos – parodomas
pranešimas.
►

Nedelsdami sumažinkite greitį, venkite
pernelyg staigių vairavimo judesių ir staigaus
stabdymo.
►


Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik saugu
tai padaryti.
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada gali lemti matomą padangos deformaciją.
Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra.
►

Kompresoriumi (pvz., tuo, kurį rasite laikino
padangos sutaisymo komplekte) patikrinkite visų
keturių padangų slėgį (kai padangos šaltos).
►


Jei tokio patikrinimo neįmanoma atlikti iškart,
atsargiai važiuokite sumažintu greičiu.
► Pradūrimo atveju naudokite laikino padangos
remonto komplektą arba atsarginį ratą
(priklausomai nuo įrangos).
Per lėtai važiuojant gali būti neužtikrintas
optimalus stebėjimas.
Staiga sumažėjus slėgiui ar sprogus padangai
įspėjimas iškart nėra parodomas. Taip
yra todėl, kad ratų greičio jutiklių vertėms
išanalizuoti gali prireikti kelių minučių.
Įspėjimas gali vėluoti važiuojant lėčiau nei
40

km/h arba važiuojant sportiniu režimu.
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
inicijuojama iš naujo.
Sistemos inicijavimas iš
naujo
► Sistema turi būti iš naujo inicijuota po
kiekvieno vienos ar kelių padangų slėgio
reguliavimo ir pakeitus vieną arba kelis ratus.
Prieš iš naujo inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis
tinkamas automobilio naudojimo sąlygoms ir
atitinka reikšmes, nurodytas padangos slėgio
etiketėje.
Prieš atlikdami pakartotinį inicijavimą,
patikrinkite keturių padangų slėgį.
Sistema neinformuoja, jei slėgis nėra
tinkamas sistemos inicijavimo iš naujo metu.

100
Valdymas
pvz., kompiuteriuose, planšetiniuose
kompiuteriuose ir t. t.
Tada naudodami programą ConnectedCAM
Citroën galite automatiškai ir iškart bendrinti
nuotraukas ir vaizdo įrašus socialiniuose
tinkluose arba el. paštu.
Garsinis signalas nurodo, kad užklausa
patvirtinta.
Sistemos atkūrimas
► Sistema atkuriama kartu
nuspaudus ir palaikius nuspaustus
šiuos 2 mygtukus.
Šiuo veiksmu ištrinami visi vaizdo kameroje
įrašyti duomenys ir atstatomas numatytasis
vaizdo kameros susiejimo kodas.
Saugumo sumetimais vairuotojas
neturėtų vairuodamas naudoti
„ConnectedCAM Citroën“ programos
išmaniajame telefone. Visus veiksmus,
kuriems reikia sukaupti dėmesį, jis arba ji turi
atlikti automobiliui stovint.
Gedimas
Atsiradus sistemos gedimui, pradeda mirksėti mygtuko kontrolinė lemputė.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Kai automobilis stovi, sistema nustatoma
iš naujo per Driving / V ehicle jutiklinio
ekrano meniu.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega šios įspėjamosios
lemputės.
Pasirodo pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Šiuo atveju nebevykdomas per mažo oro slėgio
padangose stebėjimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Su vietą taupančio tipo atsarginiu ratu
Naudojant šio tipo atsarginį ratą padangų
slėgio stebėjimas gali būti sustabdytas.
Tokiu atveju pradeda šviesti gedimo
įspėjamoji lemputė, kuri išjungiama tada, kai
ratas pakeičiamas vienodo dydžio ratu (kaip
ir kiti ratai), sureguliuojamas slėgis ir sistema
inicijuojama iš naujo.
ConnectedCAM Citroën
(Priklausomai nuo pardavimo šalies)

Naudojant šią vaizdo kamerą, įrengtą priekinio
stiklo viršuje ir prijungtą belaidžiu ryšiu, galima:
–

panorėjus fotografuoti ir filmuoti bei bendrinti
įrašus;
–


siųsti automobilio GPS koordinates į išmanųjį
telefoną;
–


automatiškai įrašyti vaizdo įrašus automobiliu
susidūrus.
Kadangi „ConnectedCAM Citroën®“
naudojimą kontroliuojate jūs ir tai yra jūsų
atsakomybė, privalote laikytis asmens
duomenų (kitų žmonių atvaizdų, automobilių
numerių, saugomų pastatų ir pan.) apsaugos
reglamentų. Pirmiausia įsitikinkite, ar jūsų
draudimo įmonė priima „ConnectedCAM
Citroën
®“ užfiksuotus įrašus kaip įkalčius.
Visi su vaizdo kamera susiję vairuotojo
atliekami veiksmai be išimčių turi būti
atliekami automobiliui stovint .
Veikimas
Norėdami išnaudoti visas vaizdo kameros
funkcijas, turite atlikti šiuos veiksmus:
►

atsisiųskite programą ConnectedCAM
Citroën

į išmanųjį telefoną;
►

susiekite išmanųjį telefoną su vaizdo kamera,
vykdydami programoje pateiktas instrukcijas.
Jungiantis pirmą kartą, susieti būtina. Kitą kartą
tai bus atliekama automatiškai.
Numatytasis susiejimo kodas yra:
„ConnectedCAM“.
Įjungti / išjungti
► Nuspauskite ir palaikykite šį mygtuką
nuspaudę norėdami įjungti arba išjungti
vaizdo kamerą (pamatysite įsijungusią arba
išsijungusią indikatoriaus lemputę).
Kai vaizdo kamera įjungta, vaizdas įrašomas
automatiškai ir nuolat.
Išjungus automobilio degimą, įrašoma funkcijos
būsena.
Nuotraukų ir vaizdo įrašų tvarkymas
► Trumpai nuspauskite šį mygtuką,
norėdami fotografuoti.
Garsinis signalas nurodo, kad užklausa
patvirtinta.
►

Norėdami filmuoti nuspauskite ir palaikykite
šį mygtuką.
Naudojant USB lizdą taip pat galima vaizdo
kameros duomenis įrašyti kitose laikmenose,

101
Valdymas
6pvz., kompiuteriuose, planšetiniuose
kompiuteriuose ir t. t.
Tada naudodami programą ConnectedCAM
Citroën galite automatiškai ir iškart bendrinti
nuotraukas ir vaizdo įrašus socialiniuose
tinkluose arba el. paštu.
Garsinis signalas nurodo, kad užklausa
patvirtinta.
Sistemos atkūrimas
► Sistema atkuriama kartu
nuspaudus ir palaikius nuspaustus
šiuos 2 mygtukus.
Šiuo veiksmu ištrinami visi vaizdo kameroje
įrašyti duomenys ir atstatomas numatytasis
vaizdo kameros susiejimo kodas.
Saugumo sumetimais vairuotojas
neturėtų vairuodamas naudoti
„ConnectedCAM Citroën“ programos
išmaniajame telefone. Visus veiksmus,
kuriems reikia sukaupti dėmesį, jis arba ji turi
atlikti automobiliui stovint.
Gedimas
Atsiradus sistemos gedimui, pradeda mirksėti mygtuko kontrolinė lemputė.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Pagalbinės vairavimo
ir manevravimo
priemonės – bendrosios
rekomendacijos
Jokiomis aplinkybėmis pagalbinės
vairavimo ir manevravimo priemonės
nepakeičia vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi vadovautis eismo taisyklėmis
ir išlikti automobilio valdytoju bet kokioje
situacijoje, taip pat turi gebėti visada perimti
automobilio valdymą. Vairuotojas turi pritaikyti
greitį prie oro, eismo sąlygų ir kelio būklės.
Vairuotojas privalo nuolatos stebėti eismo
sąlygas, įvertinti kitų automobilių atstumą
ir santykinį greitį bei numatyti jų manevrus,
prieš įjungdamas posūkių rodiklį ir
persirikiuodamas.
Šios sistemos veikia pagal fizikos dėsnius.
Pagalbinės vairavimo priemonės
Turite laikyti vairą abiem rankomis,
visada naudotis vidiniais ir išoriniais vaizdo
veidrodėliais, visada laikyti kojas šalia pedalų
ir kas 2 valandas daryti pertraukas.
Pagalbinės manevravimo priemonės
Vairuotojas turi visada patikrinti
automobilio aplinką prieš manevrą ir jo metu,
visų pirma naudodamas veidrodėlius.
Radaras (-ai)
Radaro (-ų) veikimui ir visoms
susijusioms funkcijoms įtakos gali turėti
susikaupę nešvarumai (pvz., purvas, ledas),
prastos oro sąlygos (pvz., stiprus lietus,
sniegas) arba pažeisti bamperiai.
Jeigu reikia perdažyti priekinį bamperį,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves; tam tikros
dažų rūšys gali turėti neigiamos įtakos
radaro(-ų) veikimui.


Vairavimo pagalbos kamera:
Ši vaizdo kamera ir susijusios jos
funkcijos gali neveikti arba jos veikimas
gali būti paveiktas, jeigu priešais vaizdo
kamerą esančio priekinio stiklo sritis purvina,
aprasojusi, apledėjusi, padengta sniegu,
sugadinta arba užklijuotas lipdukas.
Drėgno ir šalto oro sąlygomis reguliariai
naudokite priekinio stiklo aprasojimo šalinimo
funkciją.
Prastas matomumas (nepakankamas gatvių
apšvietimas, stiprus lietus, tirštas rūkas,
snygis), akinimas (artėjančios transporto
priemonės priekiniai žibintai, žemai esanti
saulė, šlapios kelio dangos atspindžiai,

102
Valdymas
išvažiuojant iš tunelio, besikeičianti šviesa bei
šešėliai) taip pat gali turėti įtakos veikimui.
Priekinio stiklo keitimo atveju kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
dirbtuves, kad būtų iš naujo sukalibruota
vaizdo kamera; kitaip gali būti sutrikdytas
susijusių vairavimo priemonių veikimas.
Kitos kameros
Vaizdo kameros (-ų) vaizdai, rodomi
jutikliniame ekrane arba prietaisų skydelyje,
gali būti dėl reljefo iškraipyti.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba esant
nepakankamam apšvietimui, vaizdas gali būti
patamsėjęs, o kontrastas gali būti sumažėjęs.
Kliūtys gali atrodyti toliau, nei jos iš tikro yra.
Jutikliai
Jutiklių ir susijusių funkcijų veikimą gali
trikdyti garso trukdžiai, pvz., skleidžiami
triukšmingų automobilių ir įrenginių (pvz.
sunkvežimių, pneumatinių grąžtų), ant kelio
susikaupęs sniegas arba nukritę lapai arba jei
pažeistas buferis ir veidrodėliai.
Įjungus atbulinę pavarą, girdimas garsinis
signalas (ilgas pypsėjimas), nurodantis, kad
jutikliai gali būti nešvarūs.
Smūgis į automobilį iš priekio arba iš galo gali
sutrikdyti jutiklio nustatymus, o tai sistema ne
visada aptinka: atstumo matavimai gali būti
iškraipyti.
Jutikliai nepatikimai aptinka kliūtis, kurios
yra per žemos (šaligatviai, kaiščiai) arba per
plonos (medžiai, stulpeliai, vielinės tvoros).
Tam tikros kliūtys, esančios jutiklio
aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
Tam tikros medžiagos (audiniai) sugeria garso
bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.
Priežiūra
Buferius, šoninius veidrodėlius ir vaizdo
kamerų lęšius valykite reguliariai.
Plaudami automobilį didelio slėgio srove,
nukreipkite srovę bent 30
cm atstumu nuo
radaro, jutiklių ir vaizdo kamerų.
Kilimėliai
Naudojant CITROËN nepatvirtintus
kilimėlius, jie gali trukdyti veikti greičio
ribotuvui arba greičio reguliatoriui.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
–

įsitikinkite, kad kilimėlis patikimai
pritvirtintas.
–


niekada netvirtinkite vieno kilimėlio ant kito.
Greičio matavimo vienetai
Įsitikinkite, kad prietaisų skydelyje
rodomi greičio matavimo vienetai (myl./h arba
km/h) atitinka šalyje naudojamus matavimo
vienetus.
Jei taip nėra, visiškai sustojus automobiliui,
nustatykite atitinkamoje šalyje naudojamus
greičio matavimo vienetus.
Jeigu abejojate, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
Greičio ribojimo
ženklų atpažinimas ir
rekomendavimas
Daugiau informacijos rasite
Bendrosiose rekomendacijose dėl
vairavimo ir manevravimo pagalbos
priemonių naudojimo .


Ši sistema prietaisų skydelyje rodo esamoje
vietoje leidžiamą maksimalų greitį, naudodamasi
šia informacija:
–

kameros aptikti greičio ribojimo ženklai,
–


greičio ribojimo informacija pagal navigacinės
sistemos žemėlapį.