2021 CITROEN C4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

151
Praktinė informacija
7Priežiūra
Tinkamas veikimas galimas tik tada, jei vilkties
kablys ir jo laikiklis yra švarūs.
Prieš plaunant automobilį aukšto slėgio vandens
srove, vilkties kablį reikia nuimti ir į laikiklį reikia
įstatyti kaištį.
Darbas su prikabinimo įtaisu
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Stogo sijos
Norint užtikrinti saugumą ir išvengti stogo
pažeidimo, būtina naudoti jūsų
automobiliui patvirtintas skersines stogo sijas.
Laikykitės su stogo sijomis gautame vadove
pateiktų montavimo ir naudojimo nurodymų.
Didžiausia apkrova, paskirstyta ant
skersinių stogo sijų, kai krovinio aukštis
neviršija 40 cm (išskyrus dviračių laikiklį):
80

kg.
Kadangi ši reikšmė gali būti pakeista,
informaciją apie didžiausią apkrovą
patikrinkite su stogo sijomis gautoje
instrukcijoje.
Jei aukštis viršija 40 cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų ir automobilio
tvirtinimo taškų.
Laikykitės šalies teisės aktų,
reglamentuojančių už transporto priemonę
ilgesnių daiktų transportavimą.
Rekomendacijos
Tolygiai paskirstykite apkrovą, kad
neapkrautumėte vienos pusės.
Sunkiausią krovinio dalį uždėkite kiek
įmanoma arčiau stogo.
Patikimai pritvirtinkite krovinį.
Važiuokite švelniai: automobilis bus labiau
veikiamas šoninių vėjų (gali sumažėti
stabilumas).
Reguliariai tikrinkite stogo sijų saugumą
ir priveržimą (bent kartą prieš kiekvieną
kelionę).
Nuimkite stogo sijas, kai jų nebereikia.
Stoglangis
Patikrinkite, ar kroviniai nepalenda po
stogo sijomis ir nekliudo stoglangio
– rimto
sugadinimo pavojus!
Tvirtinimas tiesiai prie stogo

Skersiniai strypai tvirtinami tik prie keturių
tvirtinamųjų taškų ant stogo rėmo. Šių taškų
nesimato uždarius automobilio dureles.
Stogo sijų tvirtinimo elementai turi kaištelius,
kuriuos reikia įkišti į kiekvienos tvirtinimo vietos
kiaurymes.
Sniego grandinės
Žiemos sąlygomis sniego grandinės pagerina
sukibimą, taip pat automobilio stabilumą
stabdant.
Sniego grandines reikia montuoti tik ant
priekinių ratų. Jų niekuomet negalima
montuoti ant „vietą taupančių“ atsarginių ratų.
Laikykitės šalyje galiojančių įstatymų dėl
sniego grandinių naudojimo ir didžiausio
leistino greičio.

152
Praktinė informacija
Naudokite tik tokias grandines, kurios yra
tinkamos automobilio padangų tipui:
Originalus
padangos dydis Grandinės tipas
215/65R16 „Polaire XP9 120 (9 mm)“
215/60 R17 „Polaire XP9 120 (9 mm)“
195/60 R18 „Polaire PSS 112 (10 mm)“
Norėdami sužinoti daugiau apie sniego
grandines, susisiekite su prekybos atstovybe
arba kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Montavimo patarimai
► Jei kelionės metu reikia sumontuoti sniego
grandines, sustabdykite automobilį ant lygaus
paviršiaus šalikelėje.
►

Užspauskite stovėjimo stabdį ir padėkite po
ratais trinkeles, kad automobilis nepajudėtų.
►


Sumontuokite sniego grandines pagal
gamintojo pateiktas instrukcijas.
►


Judėkite švelniai ir pavažiuokite kelias
akimirkas neviršydami 50

km/h greičio.
►

Sustabdykite automobilį ir patikrinkite, ar
sniego grandinės yra tinkamai įtemptos.
Primygtinai rekomenduojama prieš
išvykstant į kelionę pasipraktikuoti, kaip
uždėti sniego grandines, ant lygaus ir sauso
paviršiaus.
Nevažiuokite su sniego grandinėmis
keliais, nuo kurių buvo nuvalytas
sniegas, kad nepažeistumėte automobilio
padangų ir kelio paviršiaus. Jei jūsų
automobilis yra su aliuminio lydinio
ratlankiais, patikrinkite, kad jokia grandinės ar
jos montavimo elementų dalis nesiliestų su
ratlankiu.
Energijos taupymo
režimas
Ši sistema valdo tam tikrų funkcijų naudojimo
trukmę, kad išlaikytų pakankamą akumuliatoriaus
įkrovą, kai yra išjungtas degimas.
Užgesinę variklį daugiausia 30 minučių galite
toliau naudoti tam tikras funkcijas, pavyzdžiui,
garso ir telematikos sistemą, artimųjų šviesų
žibintus arba plafonus.
Režimo pasirinkimas
Įjungus energijos taupymo režimą, parodomas
patvirtinimo pranešimas, o veikiančios funkcijos
įjungiamos parengties režimu.
Jei tuo metu vyksta telefoninis pokalbis,
jis bus maždaug 10 minučių palaikomas
per garso sistemos laisvų rankų funkciją.
Režimo išjungimas
Šios funkcijos įjungiamos automatiškai kiekvieną
kartą, kai automobilis naudojamas.
Jeigu norite naudotis šiomis funkcijomis
nedelsiant, užveskite variklį ir palikite jį veikti:
–

mažiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai 5 minutes;
–


daugiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai 30 minučių.
Leiskite varikliui veikti nurodytą trukmę, kad būtų
užtikrinta pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Norėdami įkrauti akumuliatorių, venkite
pakartotinai ar nuolat užvedinėti variklį.
Išsekus akumuliatoriui, variklis
neužsiveda.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12
V
akumuliatorių / priedų akumuliatorių ,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Apkrovos sumažinimo režimas
Ši sistema valdo tam tikrų funkcijų naudojimą
pagal likusią akumuliatoriaus įkrovą.
Kai automobiliu važiuojama, apkrovos
sumažinimo sistema laikinai išjungia tam tikras
funkcijas, pavyzdžiui, oro kondicionavimą, galinio
lango šildymą ir pan.
Išjungtos funkcijos yra įjungiamos automatiškai,
kai tik tai leidžia sąlygos.
Variklio gaubtas
Stop & Start
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START įsijungimo.
Elektrinis variklis
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų būti įtraukti aušinimo
ventiliatoriaus sraigto ar tam tikrų judančių
dalių: užsmaugimo ir rimtų traumų pavojus!
Prieš vykdydami bet kokius darbus po variklio
dangčiu, būtinai išjunkite degimą, patikrinkite,
kad kontrolinė lemputė „ READY“ prietaisų
skydelyje nešviečia, ir atjunkite įkrovimo
antgalį, jei jis prijungtas.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.

153
Praktinė informacija
7Variklio gaubtas
Stop & Start
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START įsijungimo.
Elektrinis variklis
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų būti įtraukti aušinimo
ventiliatoriaus sraigto ar tam tikrų judančių
dalių: užsmaugimo ir rimtų traumų pavojus!
Prieš vykdydami bet kokius darbus po variklio
dangčiu, būtinai išjunkite degimą, patikrinkite,
kad kontrolinė lemputė „ READY“ prietaisų
skydelyje nešviečia, ir atjunkite įkrovimo
antgalį, jei jis prijungtas.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir gaubto laikiklį naudokite
atsargiai (pavojus nudegti), naudodami
apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant labai
stipriam vėjui.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!
Atidarymas
► Atidarykite kairiąsias priekines duris.



► Link savęs patraukite vidinę atleidimo svirtį,
esančią durelių rėmo apačioje.


► Pakelkite išorinį apsauginį fiksatorių ir variklio
dangtį.
►

Atkabinkite stovą nuo jo korpuso ir įstatykite į
atramos lizdą, kad variklio dangtis būtų laikomas
atidarytas.
Uždarymas
► Laikykite variklio dangtį ir iš atramos lizdo
ištraukite stovą.
►

Užfiksuokite stovą korpuse.
►


Nuleiskite variklio dangtį ir paleiskite jį, kai jis
bus beveik uždarytas.
►


Patraukite už variklio gaubto ir patikrinkite, ar
jis tinkamai užsifiksavo.
Kadangi po variklio gaubtu yra elektrinės
įrangos, rekomenduojama riboti vandens
(lietaus, plovimo ir pan.) poveikį.
Variklio skyrius
Čia parodytas variklis yra tik pavyzdys.
Šių elementų vieta gali skirtis:

154
Praktinė informacija
– Oro filtras.
– V ariklio alyvos lygio matuoklis.
–

V
ariklio alyvos pildymo angos dangtelis.
Benzininiai varikliai

Dyzelinis variklis

1.Stiklo plautuvo skysčio bakelis
2. Variklio aušinimo skysčio bakelis
3. Stabdžių skysčio bakelis
4. Akumuliatorius / saugikliai
5. Nuotolinio korpuso taškas (-)
6. Saugiklių blokas
7. Oro filtras
8. Variklio alyvos pildymo angos dangtelis
9.Variklio alyvos lygio matuoklis
Dyzelino sistema
Šioje sistemoje yra labai aukštas slėgis.
Visus darbus turi atlikti tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Elektrinis variklis

1. Stiklo plautuvo skysčio bakelis
2. Variklio aušinimo skysčio bakelis (tik lygis)
3. Stabdžių skysčio bakelis
4. Akumuliatorius / saugikliai
5. Nuotolinis įžeminimo taškas (-)
6. Saugiklių blokas
7. 400
V elektros sistema
8. Avarinis sistemos išjungiklis skubios
pagalbos tarnyboms ir techninės priežiūros
meistrams
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įkrovimo sistemą (elektrinio automobilio) ,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Lygių patikrinimas
Reguliariai tikrinkite visus iš toliau nurodytų
elementų lygius pagal gamintojo techninės
priežiūros planą. Jei reikia, papildykite, nebent
nurodoma kitaip.
Jei lygis stipriai sumažėja, atitinkamą sistemą
patikrinti turi CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Skystis turi atitikti gamintojo reikalavimus
ir automobilio variklį.
Dirbdami po variklio gaubtu, būkite
atsargūs, nes tam tikros variklio sritys
gali būti labai karštos (nudegimų rizika), ir gali
bet kuriuo metu įsijungti aušinimo
ventiliatorius (net esant išjungtam degimui).
Panaudoti produktai
Saugokitės ilgo panaudotos alyvos ar
kitų skysčių sąlyčio su oda.
Daugelis šių skysčių yra kenksmingi sveikatai
arba labai koroziški.
Nepilkite panaudotos alyvos ir skysčių į
nutekamuosius vamzdžius arba ant
žemės.
Panaudotą alyvą ištuštinkite į tam skirtas
talpyklas CITROËN atstovybėje arba
kvalifikuotose remonto dirbtuvėse.
Variklio alyva
Alyvos lygis tikrinamas ant lygaus paviršiaus, kai variklis buvo išjungtas bent
30 minučių, arba prietaisų skydelyje naudojant
alyvos lygio rodiklį, kai variklis įjungtas
(automobiliuose su elektriniu matuokliu), arba
naudojant alyvos lygio matuoklį.
Normalu papildyti alyvos lygį tarp dviejų
techninių priežiūrų (arba alyvos keitimų).
Rekomenduojama lygį tikrinti ir, jei reikia,
papildyti kas 5 000 km (3 000 mylių).
Niekuomet nenaudokite variklio alyvos
priedų, kad palaikytumėte variklio ir
taršos kontrolės sistemos patikimumą.
Tikrinimas lygio matuokliu
Norėdami išsiaiškinti, kur yra lygio matuoklis,
žiūrėkite atitinkamo variklio skyriaus iliustraciją.
► Suimkite lygio matuoklį už spalvotos
rankenos ir visiškai jį ištraukite.
► Nuvalykite lygio matuoklio galą švaria,
nepūkuota šluoste.


► Įkiškite lygio matuoklį iki galo atgal, tuomet
vėl ištraukite ir apžiūrėkite alyvos lygį: tinkamas
lygis turi būti tarp žymų A (maks.) ir B (min.).

155
Praktinė informacija
7Variklio alyva
Alyvos lygis tikrinamas ant lygaus paviršiaus, kai variklis buvo išjungtas bent
30 minučių, arba prietaisų skydelyje naudojant
alyvos lygio rodiklį, kai variklis įjungtas
(automobiliuose su elektriniu matuokliu), arba
naudojant alyvos lygio matuoklį.
Normalu papildyti alyvos lygį tarp dviejų
techninių priežiūrų (arba alyvos keitimų).
Rekomenduojama lygį tikrinti ir, jei reikia,
papildyti kas 5
000 km (3 000 mylių).
Niekuomet nenaudokite variklio alyvos
priedų, kad palaikytumėte variklio ir
taršos kontrolės sistemos patikimumą.
Tikrinimas lygio matuokliu
Norėdami išsiaiškinti, kur yra lygio matuoklis,
žiūrėkite atitinkamo variklio skyriaus iliustraciją.
►

Suimkite lygio matuoklį už spalvotos
rankenos ir visiškai jį ištraukite.
►


Nuvalykite lygio matuoklio galą švaria,
nepūkuota šluoste.


► Įkiškite lygio matuoklį iki galo atgal, tuomet
vėl ištraukite ir apžiūrėkite alyvos lygį: tinkamas
lygis turi būti tarp žymų
A (maks.) ir B (min.).
Neužveskite variklio, jei lygis yra:
– virš žymos A: kreipkitės į „CITROËN“
prekybos atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves;
–

žemiau žymos
B: iškart papildykite variklinės
alyvos.
Alyvos rūšis
Prieš papildydami variklinės alyvos
arba ją pakeisdami patikrinkite, ar alyva
tinka varikliui ir atitinka rekomendacijas,
pateiktas techninės priežiūros tvarkaraštyje,
gautame su automobiliu (ar iš CITROËN
tinklo atstovybės arba kvalifikuotų remonto
dirbtuvių).
Jei naudojant nerekomenduojamą alyvą
variklis sugestų, garantija gali negalioti.
Variklio alyvos papildymas
Norėdami išsiaiškinti, kur yra alyvos pildymo
angos dangtelio vieta, informacijos ieškokite
atitinkamoje variklio skyriaus iliustracijoje.
►

Pilkite nedideliais kiekiais, kad neaplietumėte
variklio komponentų (gaisro pavojus).
►


Prieš tikrindami alyvos lygį naudodami lygio
matuoklį, palaukite kelias minutes.
►


Papildykite, jeigu reikia.
►


Patikrinę lygį, atsargiai užsukite alyvos
pildymo angos dangtelį ir įstatykite lygio matuoklį
į jo vamzdelį.
Alyvos lygio rodiklis rodomas prietaisų skydelyje, kai įjungiamas degimas, ir yra
patikimas tik praėjus 30 minučių nuo alyvos
papildymo.
Stabdžių skystis
Šio skysčio lygis turi būti netoli žymės
„MAX“. Jei taip nėra, patikrinkite, ar
nenusidėvėjo stabdžių trinkelės.
Norėdami sužinoti, kaip dažnai reikia keisti
stabdžių skystį, žr. gamintojo techninės
priežiūros grafiką.
Prieš nuimdami dangtelį papildymui,
nuvalykite jį. DOT4 stabdžių skystį
naudokite tik iš sandarios talpos.
Variklio aušinimo skystis
(benzininio arba dyzelinio)
Normalu papildyti šį skystį tarp dviejų
techninių priežiūrų.
Patikrinimą ir papildymą reikia atlikti tik esant
šaltam varikliui.
Jei aušinimo skysčio yra per mažai, gali būti
smarkiai sugadintas variklis; aušinimo skysčio
lygis turi būti arti žymos „MAX“, bet niekada
negali jos viršyti.
Jei lygis yra prie arba žemiau žymos „ MIN“,
būtina papildyti skysčio.
Kai variklis įkaista, aušinimo skysčio temperatūra
reguliuojama ventiliatoriumi.

156
Praktinė informacija
Kadangi aušinamojoje sistemoje susidaro
aukštas slėgis, darbus atlikite praėjus ne mažiau
nei valandai po variklio išjungimo.
Siekdami išvengti nusiplikymo pavojaus, kai
papildyti reikia skubiai, ant dangtelio uždėkite
audinio skiautę ir, kad slėgis sumažėtų, atsukite
jį dviem pasukimais.
Sumažėjus slėgiui, nuimkite dangtelį ir įpilkite
aušinimo skysčio.
(Elektrinis)
Nepildykite aušinimo skysčio.
Jei lygis yra prie arba žemiau žymos „ MIN“,
būtina kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba į kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Stiklų plovimo skystis
Kai reikia, pripildykite iki reikiamo lygio.
Skysčių specifikacija
Skystį reikia papildyti iš anksto parengtu
gaminiu.
Žiemą (kai temperatūra yra žemiau nulio)
sistemos komponentams (siurbliui, bakui,
kanalams, purkštukams) apsaugoti būtina
naudoti skystį su temperatūrą atitinkančia
antifrizo medžiaga.
Visais atvejais draudžiama pilti gryną
vandenį (jis gali užšalti, gali susidaryti
kalkių nuosėdos ir kt.).
„AdBlue®“ („BlueHDi“)
Pasiekus rezervinį lygį, pateikiamas įspėjimas.
Norėdami daugiau sužinoti apie indikatorius
ir visų pirma „AdBlue“ atstumo indikatorius,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
„AdBlue“ skysčio bakelį.
Norėdami daugiau sužinoti apie „ AdBlue
®“
(„BlueHDI“) ir ypač apie „AdBlue“ papildymą,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros tvarkaraštį ir pagal savo
variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentai, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (versijos be greito atjungimo jungčių) ir
ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12
V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12
V švino rūgštinis
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai
keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Dalelių filtro užsikimšimo pradžia
nurodoma šia laikinai įsijungusia
įspėjamąja lempute ir įspėjamuoju pranešimu.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji
lemputė užges.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba veikimo tuščiąja eiga, išskirtiniais
atvejais, padidinę greitį galite pastebėti
vandens garų išmetamosiose dujose. Šios
išmetamosios dujos neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.

157
Praktinė informacija
7efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai
keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Dalelių filtro užsikimšimo pradžia
nurodoma šia laikinai įsijungusia
įspėjamąja lempute ir įspėjamuoju pranešimu.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60
km/h greičiu, kol įspėjamoji
lemputė užges.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba veikimo tuščiąja eiga, išskirtiniais
atvejais, padidinę greitį galite pastebėti
vandens garų išmetamosiose dujose. Šios
išmetamosios dujos neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.
Mechaninė pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės
priežiūros darbų (nereikia keisti alyvos).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia techninė
priežiūra (alyvos keisti nereikia).
Rankinis stovėjimo stabdys
Pastebėjus pernelyg didelę šios sistemos
eigą arba efektyvumo sumažėjimą, būtina
patikrinti stovėjimo stabdį, net tarp dviejų
techninių apžiūrų.
Šią sistemą turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Šiai sistemai nereikalinga reguliari
techninė priežiūra. Tačiau, atsiradus
problemai, nedvejodami kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad būtų patikrinta sistema.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie elektrinį stovėjimo stabdį, žr.
atitinkamą skyrių.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso nuo
vairavimo stiliaus, ypač tuo atveju, kai
automobilis naudojamas mieste, važiuojant
trumpus atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo, kad
stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, nebent
grandinėje yra nuotėkis.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas: stabdymo
efektyvumas gali sumažėti. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
Stabdžių diskų / būgno
nusidėvėjimas
Norėdami gauti bet kokios informacijos
apie stabdžių diskų / būgno nusidėvėjimą,
susisiekite su CITROËN tinklo atstovybe arba
kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Ratai ir padangos
Visų padangų, įskaitant atsarginį ratą,
slėgis turi būti patikrintas ant „šaltų“
padangų.
Slėgio vertės, nurodytos padangų slėgio
etiketėje, taikomos „šaltoms“ padangoms. Jeigu
automobiliu važiavote ilgiau nei 10 minučių ar
daugiau nei 10 kilometrų (6
mylių) didesniu

158
Praktinė informacija
nei 50 km/h (31 myl./h) greičiu, prie etiketėje
nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro (30 kPa).
Nepakankamai pripūstos padangos
didina energijos sąnaudas. Reikalavimų
neatitinkančios padangos greičiau dėvisi ir turi
neigiamą poveikį automobilio stabilumui
kelyje – avarijos pavojus!
Važiuojant su susidėvėjusiomis ar pažeistomis
padangomis, sumažėja stabdymo efektyvumas
ir automobilio sukibimas. Reguliariai tikrinkite
padangų (protektoriaus ir sienelių) ir ratlankio
būklę, taip pat tikrinkite, ar yra ventilių dangteliai.
Kai nusidėvėjimo rodiklių nebeįmanoma atskirti
nuo protektoriaus – griovelių gylis mažesnis nei
1,6

mm – kuo skubiau pakeiskite padangas.
Naudojant kito dydžio ratus ir padangas, nei
nurodyta, gali sutrumpėti padangų naudojimo
trukmė, rato sukimasis, prošvaisa, spidometro
rodmuo bei automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Ant priekinių ir galinių ašių uždėjus skirtingas
padangas, gali būti trukdoma veikti ESC
sistemai.
Keisdami vasarines arba žiemines padangas,
visada ant saugotinų padangų pažymėkite
padangų sukimosi kryptį. Laikykite jas vėsioje,
sausoje vietoje, kur jų nepasiektų tiesioginiai
saulės spinduliai.
Žiemines arba universalias padangas
galima atpažinti pagal šį simbolį ant jų
sienelių.
Amortizatoriai
Vairuotojams nėra paprasta nustatyti,
kada amortizatoriai yra nusidėvėję. Tačiau
amortizatoriai yra labai svarbūs stabilumui kelyje
ir stabdymo efektyvumui.
Jūsų saugumo ir važiavimo patogumo
sumetimais, svarbu juos reguliariai tikrinti
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose
remonto dirbtuvėse.
Skirstymo ir papildomos
įrangos (diržų) komplektai
Skirstymo ir papildomos įrangos
komplektai naudojami nuo variklio
užvedimo iki jo išjungimo. Normalu, kad ilgainiui
jie nusidėvi.
Sugedęs skirstymo arba papildomos įrangos
komplektas gali sugadinti variklį ir jo bus
neįmanoma naudoti. Laikykitės rekomenduojamo
keitimo intervalo, nurodyto pagal nuvažiuotą
atstumą arba praėjusį laiką (pagal tai, kuri sąlyga
įsigalioja pirmiau).
„AdBlue®“ („BlueHDi“)
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
„Euro 6“ standartui be neigiamos įtakos dyzelinių
variklių eksploatacinėms savybėms arba degalų
sąnaudoms, CITROËN į savo automobilius
nutarė integruoti išmetamųjų dujų valymo
sistemą, kuri apima SCR (selektyvi katalizinė
redukcija) su dyzelino dalelių filtru (DPF).
„SCR“ sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake,
kurio talpa maždaug 15 l.
Šios talpos užtenka nuvažiuoti maždaug
6

500

km, bet atstumas labai priklauso nuo
jūsų vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjamoji sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2

400

km.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai bakas „AdBlue®“ yra tuščias, pagal
įstatymus privalomas įrenginys neleidžia
variklio užvesti.
Jei „SCR“ sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1

100

km, prietaisas aktyvinamas
automatiškai, kad variklio nebūtų galima
užvesti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11 °C temperatūrai.
SCR sistema apima „AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui: – Naudokite tik „AdBlue®“ skystį,
atitinkantį ISO 22241 standartą.
– Niekada neperpilkite „AdBlue
®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue
®“ vandeniu.
Galite įsigyti „AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių,
taip pat iš degalinių su „AdBlue
®“ pompomis,
skirtomis specialiai keleiviniams automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.