2021 CITROEN C4 wheel

11 8
Valdymas
– prastomis oro sąlygomis;
– važiuojant slidžiu kelio paviršiumi (slydimo
vandens paviršiumi, sniego, plikledžio
pavojus);
– keliuose, kuriuose vykdomi kelio darbai
arba yra kelio mokesčių rinkimo punktai;
– važiuojant lenktynių trasoje;
– važiuojant patikros stende.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega techninės priežiūros
įspėjamoji lemputė ir atsiranda šis (oranžinis)
simbolis, rodomas pranešimas ir skamba
garsinis signalas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Aktyvioji perspėjimo apie išvažiavimą iš juostos
sistema
Daugiau informacijos rasite
Bendrosiose rekomendacijose dėl
vairavimo ir manevravimo pagalbos
priemonių naudojimo .
Sistema ištaiso automobilio trajektoriją,
įspėdama vairuotoją iškart, kai tik aptinka
netyčinio išvažiavimo iš eismo juostos arba
Simboliai Komentarai

(pilka)

(žalia)

Sistema „Highway Driver Assist“ sustabdyta.
Greičio reguliatorius ir trajektorijos eismo juostoje išlaikymas sustabdyti.
Pranešimai Vairavimo situacijos
„Keep your hands on the steering wheel “ (laikykite
rankas ant vairo) Kai ilgai važiuojama nelaikant vairo, vairą laikant netinkamai arba nenaudojant jėgos.
„Hold the steering wheel “ (laikykite vairą) Faktinis arba neišvengiamas trajektorijos eismo juostoje palaikymo išsijungimas.
„Take back control“ (perimkite valdymą) Vienu metu išjungiamas greičio reguliatorius ir trajektorijos eismo juostoje išlaikymas.
Veikimo ribos
Sistema gali paskelbti įspėjimą, kai
automobilis važiuoja ilgu, tiesiu ir lygiu
keliu, net jeigu vairuotojas mano, kad vairą
laiko tinkamai.
Sistema gali neveikti arba netinkamai koreguoti
vairą toliau aprašytais atvejais:
–

prastas matomumas (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas, lietus, rūkas); –


akinimas (atvažiuojančios transporto
priemonės šviesos, žemai nusileidusi
saulė, atspindžiai ant šlapios kelio dangos,
išvažiavimas iš tunelio, šešėlio ir šviesos kaita);
–


priekinio stiklo sritis priešais kamerą purvina,
aprasojusi, apšerkšnijusi, padengta sniegu,
pažeista arba uždengta lipduku;
–


eismo juostos žymės nusitrynusios, iš
dalies paslėptos (po sniegu, purvu) arba yra
kelios žymės (kelių remonto darbai, paviršiniai
sujungimai);
–


važiuojant staigiu posūkiu;
– važiuojant vingiuotais keliais;
– asfalto siūlė ant kelio;
Nepageidaujamo veikimo rizika
Sistemą reikėtų išjungti tokiose
situacijose:
–

važiuojant su „vietą taupančiu“ atsarginiu
ratu;
–


velkant priekabą arba prie vilkimo įtaiso
pritvirtintą dviračių laikiklį, konkrečiai – kai
priekaba nėra prijungta prie lizdo arba nėra
patvirtinto tipo;

120
Valdymas
Veikimo ribos
Sistema automatiškai perjungia parengties
režimą toliau nurodytais atvejais.
– ESC išjungta arba suveikia.
– Greitis mažesnis nei 65 km/h arba didesnis nei
180 km/h.
– Naudojama priekabos elektros jungtis.
– Aptinkamas mažo atsarginio rato
naudojimas (kadangi nustatoma ne iš karto,
rekomenduojama išjungti sistemą).
– Aptinkamas dinamiškas vairavimo stilius,
stabdžių pedalo arba akceleratoriaus spaudimas.
– Užvažiuojama ant skiriamųjų kelio linijų.
– Įjungiami posūkių rodikliai.
– Kertama vidinė linija posūkyje.
– Važiuojama staigiu posūkiu.
– Koregavimo metu aptinkamas vairuotojo
neveiklumas.
– Aptikta siaura eismo juosta.
Toliau nurodytos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba neleisti jai veikti.
– Nepakankamas kontrastas tarp kelio
paviršiaus ir pakelės (pvz., važiuojama
šešėlyje).
– Eismo juostos žymėjimas nusitrynęs,
uždengtas (sniegu, purvu) arba yra keli
žymėjimai (atliekamas kelio remontas ir pan.).
– Priešais nedideliu atstumu važiuoja
transporto priemonė (gali būti neaptinkamas
eismo juostos žymėjimas).
– Keliai yra siauri, vingiuoti.
Vairavimo situacijos ir susiję įspėjimai
Toliau pateiktoje lentelėje aprašyti įspėjimai ir pranešimai, rodomi susiklosčius skirtingoms vairavimo situacijoms.
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.
Funkcijos būsena RodinysKomentarai
Išjungta

Funkcija išjungta.
Įjungta Nėra.Funkcija aktyvi, sąlygos netenkinamos:
–

greitis mažesnis nei 65 km/h;
–


neatpažintas joks eismo juostos žymėjimas;
–


suveikia ESC;
–


sportinis vairavimas.
Įjungta

Automatinis funkcijos išjungimas / budėjimo režimas (pavyzdžiui, aptikus priekabą,
naudojant automobilyje „vietą taupantį“ atsarginį ratą, gedimo atveju).
Įjungta Nėra.Aptikti kelio juostos žymėjimai.
Greitis didesnis nei 65 km/h.
Įjungta


Sistema koreguoja trajektoriją toje pusėje, kurioje aptinkama eismo juostos kirtimo rizika.
Vairuotojo rankos yra ant vairo.
Įjungta




„Hold the wheel“ (laikykite vairą). Jei trajektorijos koregavimo metu sistema nustato, kad koregavimo nepakaks ir ištisinė
linija bus kirsta: vairuotojas įspėjamas, kad privalo papildomai pakoreguoti trajektoriją.
Jei vairas netinkamai laikomas, skamba garsinis įspėjimas ir rodomas pranešimas tol, kol
trajektorija pakoreguojama arba kol vairuotojas tinkamai suima vairą.
Jei viena po kitos greitai atliekamos kelios korekcijos, garsinių įspėjimų trukmė
pailginama. Įspėjimas pradeda skambėti nenutrūkstamai, kol vairuotojas sureaguoja.

134
Valdymas
Manevro simbolis rodomas raudona spalva
ir jutikliniame ekrane rodomas pranešimas
„Manoeuvre cancelled“ (Manevras atšauktas).
Pranešimu vairuotojas paraginamas perimti
automobilio valdymą.
Funkcija išjungiama po kelių sekundžių,
išsijungia ši indikatoriaus lemputė ir
grąžinamas pirminis funkcijos ekranas.
Įvažiavimo arba išvažiavimo iš
stovėjimo vietos manevro pabaiga
Automobilis sustoja iš karto, kai tik baigiamas
manevras.
Jutikliniame ekrane rodomas raudonas manevro
simbolis ir pranešimas „ Manoeuvre completed“
(manevras užbaigtas).
Išjungus funkciją, ši indikacinė lemputė
užgęsta ir girdimas garsinis signalas.
Įvažiuojant į stovėjimo vietą, vairuotojui gali
prireikti užbaigti manevrą.
Veikimo ribos
– Sistema gali rekomenduoti netinkamą
pastatymo vietą (kur statyti draudžiama, vykdomi
kelio remonto darbai, palei griovį ir pan.).
– Sistema gali rodyti, kad buvo rasta vieta,
tačiau ji nebus pasiūlyta dėl užfiksuotos
kliūties priešingoje manevro pusėje – ši kliūtis
trukdytų automobiliui laikytis statymui reikiamos
trajektorijos.
– Sistema gali rodyti, kad buvo rasta vieta,
tačiau manevras nebus vykdomas, nes juostos
plotis nepakankamas.

Sistemai radus laisvą vietą, statymo rodinyje
rodoma „OK“ ir girdimas garsinis signalas.
Pasiruošimas manevrui
► Judėkite labai lėtai, kol pasirodys prašymas
sustabdyti automobilį: „ Stop the vehicle“
(sustabdykite automobilį) ir „ ST
OP“ ženklas bei
pasigirs garsinis signalas.
Automobiliui sustojus, ekrane parodomas
nurodymų puslapis.
►

Norėdami pasiruošti manevrui, vykdykite
nurodymus.
Manevro pradžią nurodo pranešimas
„

Manoeuvre under way“ (atliekamas
manevras), taip pat girdimas garsinis signalas.
Važiavimą atbulomis nurodo šis pranešimas:
„Release the steering wheel, reverse “
(paleiskite vairą, atbulinė eiga).
Automatiškai įjungiama funkcija „Top Rear
Vision“ arba funkcija „Vision 360“ ir automobilio
pastatymo jutikliai, kad padėtų jums stebėti
artimą automobilio aplinką atliekant manevrą.
Atliekant manevrą
Sistema valdo automobilio vairavimą. Ji
pateikia manevro krypties nurodymus pradedant
lygiagretaus automobilio statymo ir išvažiavimo
iš vietos manevrus, taip pat statant automobilį
statmenai.
Nurodymai rodomi simboliais ir pranešimais:
„Reverse“ (Atbulinė eiga)
„Go forwards“ (Važiuoti į priekį).
Manevravimo būseną nurodo šie simboliai:
Vyksta manevravimas (žalia).
Manevravimas atšauktas arba baigtas
(raudona spalva) (rodyklės nurodo, kad
vairuotojas vėl turi valdyti automobilį pats).
Manevravimo metu leidžiamą didžiausią greitį
parodo šie simboliai:
77 km/h įvažiuojant į stovėjimo aikštelę,
55 km/h išvažiuojant iš stovėjimo vietos.
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų. Stebėkite, ar nėra objektų, kurie
galėtų trukdyti manevravimui (laisvi drabužiai,
šalikai, kaklaraiščiai ir pan.). Pavojus
susižeisti!
Vairuotojas privalo nuolatos stebėti eismą,
visų pirma artėjančius automobilius.
Vairuotojas turėtų įsitikinti, kad automobilio
kelyje nėra jokių daiktų ar žmonių.
Jutikliniame ekrane rodomi vaizdo
kameros (-ų) vaizdai gali būti iškreipti dėl
reljefo.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba esant
nepakankamam apšvietimui, vaizdas gali būti
patamsėjęs ir mažesnio kontrasto.
Manevravimą bet kada gali nutraukti vairuotojas
arba automatiškai jį gali nutraukti sistema.
Išjungimas įsikišus vairuotojui:
–

perėmus automobilio kontrolę.
–


įjungus posūkių rodiklius priešingoje nei
atliekamas manevras pusėje.
–


neužsisegus vairuotojo saugos diržo.
–


išjungus degimą
Sistemos suaktyvintas išjungimas:
–


viršijus greičio ribą: 7
km/h atliekant
automobilio pastatymo manevrus arba 5
km/h
išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės;
–

slidžiame kelyje įsijungus apsaugos nuo
slydimo funkcijai;
–


atidarius duris arba bagažinės gaubtą;
–


užgesus varikliui;
–


sugedus sistemai;
–


po 10 įvažiavimo į lygiagrečią stovėjimo
vietą arba išvažiavimo iš jos manevrų ir po 7
įvažiavimo į statmeną vietą manevrų.
Nutraukus manevrą, funkcija automatiškai
išjungiama.