2021 CITROEN C3 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Ekojazda
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód
zanieczyszcza środowisko. Jak najszybciej udać
się do ASO sieci CITROËN lub do warsztatu
specjalistycznego, aby obniżyć emisję tlenków
azotu do poziomu zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopływu z dystrybutora,
ponieważ grozi to przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się średniego zużycia paliwa.

8
Przyrządy pokładowe
Tekstowy zestaw wskaźników LCD







Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph).
2. Wskaźnik poziomu paliwa.
3. Wyświetlacz.
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
5. Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Przyciski sterujące
A.Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach z układem
SCR i AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: poruszanie się po
menu, po liście, zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji (długie naciśnięcie),
zatwierdzenie wyboru (krótkie naciśnięcie).
Wyświetlacz
1.Temperatura zewnętrzna
2. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Prędkość zaproponowana przez funkcję
System rozpoznawania znaków drogowych
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph) 4.
Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu sportowego
lub zimowego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów
5. Komputer pokładowy i licznik czasu Stop i
Start.
6. Obszar wyświetlacza: licznik przebiegu
dziennego (km lub mile), wskaźnik serwisowy
lub zasięg związany z AdBlue
® i układem
SCR (km lub mile), licznik całkowitego
przebiegu, komunikaty alarmowe lub o stanie
funkcji
Wyświetlacz ten umożliwia konfigurację
niektórych urządzeń, jeśli pojazd nie jest
wyposażony w radioodtwarzacz lub ekran
dotykowy.
Więcej informacji na temat konfigurowania
urządzeń w samochodach bez ekranu zawiera
odpowiedni rozdział.
Zestaw wskaźników
z wyświetlaczem
matrycowym







Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph).
2. Wskaźnik poziomu paliwa.
3. Wyświetlacz.
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.

9
Przyrządy pokładowe
1Zestaw wskaźników
z wyświetlaczem
matrycowym





Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph).
2. Wskaźnik poziomu paliwa.
3. Wyświetlacz.
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 5.
Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Przyciski sterujące
A.Wyzerowanie wskaźnika serwisowego
Dziennik alarmów
Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach ze zbiornikiem
płynu AdBlue
® i układem SCR (km lub mile)
Informacja o stanie ciśnienia w oponach
B. Regulacja podświetlenia
C. Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
Wyświetlacz

1.Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Prędkość zaproponowana przez funkcję
System rozpoznawania znaków drogowych 2.
Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu sportowego
lub zimowego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów
3. Obszar wyświetlania informacji: komunikatów
alarmowych lub komunikatów o stanie funkcji,
komputera pokładowego, prędkościomierza
cyfrowego (km/h lub mph), zasięgu (km lub
mile) zależnie od ilości płynu AdBlue
® i stanu
układu SCR itd.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.
5. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej

10
Przyrządy pokładowe
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem lub poważną usterką
elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub
nie został prawidłowo zwolniony.
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu i sygnał
dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość powyżej 10 km/h).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.

11
Przyrządy pokładowe
1Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).
Układ autodiagnostyki silnikaŚwieci w sposób ciągły.Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ autodiagnostyki silnika
Świeci w sposób ciągły.Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Miga.Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie (2).
Świeci w sposób ciągły.Usterka układu oczyszczania spalin.
Lampka kontrolna powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety Brake
Miga.Układ włącza się i natychmiast
hamuje, aby zmniejszyć prędkość zderzenia z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie
zanicjalizować układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
i wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie
po uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu
prędkości około 50 km/h.Poniżej 50 km/h można go włączyć ręcznie.Miga.Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(wył.)
Świeci w sposób ciągły.Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem
do kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka
poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
poduszek powietrznych).

12
Przyrządy pokładowe
Filtr cząstek stałych(Olej napędowy)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o
ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapełniać.
Gdy warunki na drodze na to pozwalają, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o zbyt
niskim poziomie dodatku do filtra cząstek
stałych.
Osiągnięto minimalny poziom dodatku w
zbiorniku.
Niezwłocznie napełnić zbiornik: wykonać (3).
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się około 5 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy ,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego (w zależności od wersji)
Świeci w sposób ciągły.W filtrze oleju napędowego znajduje się
woda.
Niezwłocznie wykonać czynność (2), ponieważ
istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego!
Alarm niezamierzonego przekroczenia liniiMiga wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
Wykryto przekroczenie linii z lewej lub z prawej
strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w
celu przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ jest uszkodzony.
Zachować czujność i jechać ostrożnie, następnie
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły.Układ został wyłączony.
W razie nieoczekiwanej zmiany kierunku jazdy
układ nie ostrzeże kierowcy.
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800 km.Uzupełnić płyn AdBlue®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100 km.Niezwłocznie dolać płynu AdBlue® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100 km.Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagana
przepisami blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5 l płynu AdBlue®.
Układ oczyszczania spalin SCR(BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w

13
Przyrządy pokładowe
1chwili włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki serwisowej i diagnostyki
silnika oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu można
przejechać maksymalnie 1100 km, zanim włączy się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika (przekroczony
dopuszczalny limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usuwać samodzielnie,
np. wymieniając baterię pilota zdalnego
sterowania. W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Świece żarowe w silniku DieslaŚwieci przez pewien czas(do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają tego
warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch następuje
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia i
przytrzymania:
– pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z manualną skrzynią biegów,
– pedału hamulca w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik nie uruchamia się, spróbować
uruchomić go ponownie, trzymając stopę na
pedale hamulca.
Tylne światło przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.Światło jest włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Monitorowanie martwego pola
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona.
Hill Assist DescentŚwieci w sposób ciągły.Układ został włączony, ale warunki
regulacji nie są spełnione (nachylenie drogi, zbyt
wysoka prędkość, przełożenie skrzyni biegów).
Miga.Funkcja rozpoczyna regulację.
Samochód jest w trakcie hamowania. Światła
stop zapalają się podczas zjazdu.
Stop i StartŚwieci w sposób ciągły.Układ Stop i Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo.Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.

14
Przyrządy pokładowe
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona
na ekranie dotykowym (menu Driving / Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem
hamulca postojowego przy pracującym silniku,
aby przestawić dźwignię z położenia P w inne.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego



Przy pracującym silniku:
– w strefie A – temperatura jest odpowiednia,– strefa B – temperatura zbyt wysoka; włącza
się ta lampka ostrzegawcza oraz lampka
ostrzegawcza STOP w zestawie wskaźników,
zostaje wyświetlony komunikat i rozlega się
sygnał dźwiękowy.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie
otworzyć pokrywę komory silnika i
sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu
(miesiące lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch
wartości rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
– W linii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.