2021 CITROEN C3 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

111
Jazda
65.W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w pamięci
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez
funkcję System rozpoznawania znaków
drogowych (wyświetlany komunikat MEM)
Więcej informacji na temat zapamiętywania
prędkości lub układu System rozpoznawania
znaków drogowych zawierają odpowiednie
rozdziały.
Wskaźniki w zestawie
wskaźników



Informacje wyświetlane na
przedniej szybie


6. Sygnalizacja wyboru trybu ogranicznika
prędkości
7. Sygnalizacja włączenia/wstrzymania
działania ogranicznika prędkości
8. Zaprogramowana wartość prędkości
9. Prędkość zaproponowana przez układ
System rozpoznawania znaków drogowych
Włączanie / wstrzymywanie
działania


► Ustawić pokrętło 1 w położeniu „LIMIT”, aby
wybrać tryb ogranicznika prędkości. Działanie
funkcji zostanie wstrzymane.


► Jeżeli wartość graniczna jest odpowiednia (ostatnia prędkość zaprogramowana w układzie),
nacisnąć przycisk 4, aby włączyć ogranicznik.
► Ponowne naciśnięcie przycisku 4 powoduje
chwilowe wstrzymanie działania funkcji (pauza).
Gdy zaprogramowana prędkość
pozostaje przez dłuższy czas niższa od
rzeczywistej prędkości pojazdu, włącza się
ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Regulacja ustawienia
prędkości granicznej
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Aby zmienić ustawienie prędkości granicznej na
podstawie aktualnej prędkości jazdy:
► Naciskać krótko przycisk 2 lub 3, aby zmienić
skokowo wartość co +/-1 km/h.
► Nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3, aby zmienić skokowo wartość co + albo - 5 km/h.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej z wartości zaproponowanej przez System
rozpoznawania znaków drogowych:

11 2
Jazda
– Podczas jazdy na zamkniętym torze wyścigowym.– Podczas jazdy na stanowisku z rolkami.– W przypadku używania łańcuchów śniegowych, pokrowców przeciwpoślizgowych
albo opon z kolcami.
Tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów oraz
szczegółowych zaleceń dotyczących
tempomatu.
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość jazdy na poziomie
zaprogramowanym przez kierowcę (w postaci
ustawienia prędkości) bez konieczności
używania pedału przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu
40 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
powinien być wybrany tryb D lub włączony co
najmniej drugi bieg w trybie M.
W pojazdach z układem Stop i Start
tempomat pozostaje włączony po
zmianie biegu bez względu na typ skrzyni
biegów.
► Proponowana prędkość jest wyświetlana w zestawie wskaźników.► Nacisnąć pierwszy raz przycisk 5. Zostaje
wyświetlony komunikat dotyczący potwierdzenia
zapamiętania prędkości.
► Nacisnąć drugi raz przycisk 5, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
► Wcisnąć do końca pedał przyspieszenia.Ogranicznik prędkości zostaje wtedy wyłączony,
a na wyświetlaczu miga ustawienie prędkości.
► Zwolnić pedał przyspieszenia, aby prędkość spadła poniżej prędkości zaprogramowanej.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego
zbocza), zostaje natychmiast włączony sygnał
dźwiękowy.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik nie
zapobiegnie przekroczeniu ustawionej
prędkości granicznej.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad prędkością samochodu.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca do
zaprogramowanego poziomu, ogranicznik
wznawia działanie: wyświetlane ustawienie
prędkości przestaje migać.
Wyłączanie
► Ustawić pokrętło 1 w położeniu „OFF”:
informacje związane z ogranicznikiem przestają
być wyświetlane.
Usterka

W przypadku usterki ogranicznika zamiast
zaprogramowanej prędkości są wyświetlane
kreski (najpierw migają, a potem są pokazywane
w sposób ciągły).
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Tempomat – zalecenia szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki
umożliwiają jazdę przez pewien czas ze stałą
prędkością i przy zachowaniu wystarczającej
bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy zachować
czujność. Przytrzymanie wciśniętego
jednego z przycisków zmiany prędkości może
spowodować gwałtowną zmianę prędkości
samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat nie
będzie w stanie utrzymać zadanej prędkości.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zadanej prędkości może okazać
się niemożliwe.
Przekraczanie zaprogramowanej
prędkości
Można chwilowo przekroczyć zadaną
prędkość, wciskając pedał przyspieszenia
(zaprogramowana prędkość będzie migać).
Aby powrócić do zadanej prędkości, zwolnić
pedał przyspieszenia (po osiągnięciu tej
prędkości wskazanie przestanie migać).
Ograniczenia działania
Nie wolno używać układu w
następujących sytuacjach:
– W obszarach miejskich, gdzie istnieje ryzyko wejścia pieszego na jezdnię.– Przy dużym natężeniu ruchu.– Na krętych lub stromych drogach.– Na śliskich lub zalanych drogach.– Przy niekorzystnych warunkach pogodowych.

11 3
Jazda
6– Podczas jazdy na zamkniętym torze wyścigowym.– Podczas jazdy na stanowisku z rolkami.– W przypadku używania łańcuchów śniegowych, pokrowców przeciwpoślizgowych
albo opon z kolcami.
Tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów oraz
szczegółowych zaleceń dotyczących
tempomatu.
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość jazdy na poziomie
zaprogramowanym przez kierowcę (w postaci
ustawienia prędkości) bez konieczności
używania pedału przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu
40 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
powinien być wybrany tryb D lub włączony co
najmniej drugi bieg w trybie M.
W pojazdach z układem Stop i Start
tempomat pozostaje włączony po
zmianie biegu bez względu na typ skrzyni
biegów.
Wyłączenie zapłonu powoduje
skasowanie wszystkich ustawień
prędkości.
Przełączniki przy kierownicy

1.WŁ. (położenie CRUISE) / WYŁ.
2. Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu / zmniejszenie prędkości zadanej
3. Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu / zwiększenie prędkości zadanej
4. Wstrzymanie/wznowienie działania
tempomatu z ostatnią zapisaną prędkością
5. W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w pamięci za pomocą funkcji zapamiętywania
prędkości
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez
funkcję System rozpoznawania znaków
drogowych (wyświetlany komunikat MEM)Więcej informacji na temat
zapamiętywania
prędkości lub układu System rozpoznawania
znaków drogowych zawierają odpowiednie
punkty.
Wskazania w zestawie
wskaźników



Informacje wyświetlane na
przedniej szybie

11 4
Jazda
Wyłączanie
► Obrócić pokrętło 1 do położenia „ OFF”:
informacje związane z tempomatem przestaną
być wyświetlane.
Usterka

W przypadku usterki tempomatu zamiast
zaprogramowanej prędkości są wyświetlane
kreski (najpierw migają, a potem są pokazywane
w sposób ciągły).
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .

6.Wskaźnik wyboru trybu tempomatu
7. Sygnalizacja wstrzymania/wznowienia
działania tempomatu
8. Zaprogramowana wartość prędkości
9. Prędkość zaproponowana przez układ
System rozpoznawania znaków drogowych
Włączanie/wstrzymywanie
działania
► Ustawić pokrętło 1 w położeniu „ CRUISE”,
aby wybrać tryb kontroli jazdy. Działanie funkcji
zostanie wstrzymane.
► Naciśnij przycisk 2 lub 3, aby uaktywnić
kontrolę jazdy i zapisać ustawienie prędkości,
gdy tylko prędkość jazdy osiągnie żądany
poziom. Bieżąca prędkość samochodu zostanie
zapisana jako prędkość zadana.
► Zwolnij pedał przyspieszenia.► Naciśnięcie przycisku 4 powoduje chwilowe
wstrzymanie działania funkcji.
► Ponowne naciśnięcie przycisku 4 spowoduje
wznowienie działania funkcji kontroli jazdy (ON).
Zmiana zadanej prędkości
podróżnej
Tempomat musi być włączony.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
► skokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno krótko naciskać przycisk 2 lub 3;► w sposób ciągły , skokowo co +/- 5 km/h, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3.
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2
lub 3 powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Ze względów ostrożności zaleca się, aby
zapamiętywana prędkość zadana była
dość bliska aktualnej prędkości samochodu,
co pozwoli uniknąć gwałtownego
przyspieszania lub zwalniania samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
► nacisnąć przycisk 5, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych ustawień prędkości;
► nacisnąć przycisk odpowiadający żądanemu ustawieniu prędkości.
Wybrane ustawienie stanie się nową prędkością
podróżną.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej na prędkość proponowaną przez System
rozpoznawania znaków drogowych, którą widać
w zestawie wskaźników:
► Nacisnąć raz przycisk 5. Zostanie
wyświetlona prośba o potwierdzenie ustawienia
prędkości.
► Nacisnąć drugi raz przycisk 5, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Zaprogramowana wartość zostanie od razu
wyświetlona w zestawie wskaźników jako nowa
zadana prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
W razie potrzeby (wyprzedzanie itp.) można
przekroczyć zaprogramowaną prędkość poprzez
naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Regulator wyłącza się na chwilę i wyświetlana
zaprogramowana prędkość miga.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
zwolnić pedał przyspieszenia.
Gdy tylko prędkość samochodu osiągnie
zaprogramowany poziom, regulator wznawia
działanie: wyświetlana zaprogramowana
prędkość przestaje migać.
W przypadku stromego zjazdu regulator
prędkości nie będzie w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
Może zajść konieczność przyhamowania w celu
zapanowania nad prędkością jazdy samochodu.
W tym przypadku działanie regulatora zostaje
automatycznie wstrzymane.
W celu ponownego aktywowania układu
nacisnąć przycisk 4 przy prędkości powyżej 40
km/h.

11 5
Jazda
6Wyłączanie
► Obrócić pokrętło 1 do położenia „OFF”:
informacje związane z tempomatem przestaną
być wyświetlane.
Usterka

W przypadku usterki tempomatu zamiast
zaprogramowanej prędkości są wyświetlane
kreski (najpierw migają, a potem są pokazywane
w sposób ciągły).
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Układ:– ostrzega kierowcę, że pojazd może zderzyć się z pojazdem jadącym przed nim albo z
pieszym;
– ogranicza prędkość jazdy, aby zapobiec kolizji lub zminimalizować jej skutki.
Układ oferuje trzy funkcje:
– Alarm ryzyka kolizji,– inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego,– Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).

Pojazd jest wyposażony w kamerę w górnej
części przedniej szyby .
Układ nie zastępuje czujności kierowcy.
Układ zaprojektowano w celu pomocy
kierowcy i poprawy bezpieczeństwa jazdy.
Obowiązkiem kierowcy jest stałe
monitorowanie sytuacji na drodze i
przestrzeganie kodeksu drogowego.
Gdy tylko układ wykryje potencjalną
przeszkodę, przygotowuje obwód
hamulcowy na wypadek konieczności
hamowania awaryjnego. Może temu
towarzyszyć cichy odgłos i wrażenie
zwalniania.
Wyłączenie/włączenie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika.
Układ można wyłączyć lub włączyć w menu
ustawień pojazdu.
Wyłączenie układu jest sygnalizowane świeceniem tej lampki kontrolnej, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Bez systemu audio
► W menu „WSPOM JAZDY” na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników włączyć/wyłączyć
funkcję „ALARM ZDERZ” (automatyczne
hamowanie awaryjne).
Z radioodtwarzaczem
► W menu
„Personalizacja/konfiguracja” włączyć/
wyłączyć „Ham. awaryjne automat.”.
Z ekranem dotykowym
► W menu Jazda / Samochód wybrać
kartę „Ustawienia pojazdu ”, a następnie
„Bezpieczeństwo” i włączyć/wyłączyć funkcję
„Automat. hamowanie awaryjne”.

11 6
Jazda
Z radioodtwarzaczem
► W menu „Personalizacja/
konfiguracja” włączyć/wyłączyć „Ham.
awaryjne automat.”.
► Następnie zmienić próg włączania alarmu.
Z ekranem dotykowym
► W menu Jazda / Samochód wybrać
zakładkę „ Ustawienia pojazdu ”, a
następnie „ Bezpieczeństwo” i włączyć/wyłączyć
funkcję „Ryzyko zderzenia i hamowanie auto. ”.
► Następnie zmienić próg włączania alarmu.► Nacisnąć „Zatwierdź”, aby zapamiętać
zmianę.
Inteligentne wspomaganie
hamowania awaryjnego
Jeśli hamowanie realizowane przez kierowcę
będzie niewystarczające do uniknięcia kolizji,
ta funkcja wspomaga hamowanie w granicach
praw fizyki.
Wspomaganie odbywa się tylko wtedy, gdy
kierowca naciśnie pedał hamulca.
Warunki działania i
ograniczenia
Układ ESC sprawny.
Układ ASR włączony.
Pasy bezpieczeństwa zapięte u wszystkich
pasażerów.
Stabilizacja prędkości na krętych drogach.
W następujących przypadkach zaleca się
wyłączenie układu w menu konfiguracji pojazdu:
– Holowanie przyczepy .– W przypadku transportu długich przedmiotów na relingach dachowych.– Jazda z łańcuchami śniegowymi.– Przed przejazdem przez myjnię automatyczną z pracującym silnikiem.– Przed wjechaniem na stanowisko z rolkami w warsztacie.– Pojazd jest holowany, a silnik pracuje.– po zamontowaniu koła zapasowego typu „dojazdowego” (w zależności od wersji).– Światła stop nie działają.– W przypadku uderzenia w przednią szybę w
pobliżu kamery.
Może się zdarzyć, że ostrzeżenia nie
będą emitowane, będą emitowane zbyt
późno albo wydadzą się nieuzasadnione.
Kierowca zawsze musi zachowywać
kontrolę nad pojazdem oraz gotowość do
zareagowania w dowolnym momencie w celu
uniknięcia wypadku.
Po zderzeniu funkcja automatycznie
przestaje działać. Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia układu.
Alarm ryzyka kolizji
Funkcja ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie
kolizji z pojazdem poprzedzającym lub z pieszym
na pasie ruchu.
Działanie
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez układ oraz wybranego progu alarmu
możliwe jest generowanie wielu poziomów
alarmów i sygnalizowanie ich w zestawie
wskaźników lub na przedniej szybie.
Układ uwzględnia dynamikę pojazdu, prędkość
jazdy, prędkość pojazdu poprzedzającego,
warunki otoczenia oraz aktualną sytuację
(wciskanie pedałów, obracanie kierownicy itp.),
aby włączyć alarm w najbardziej odpowiedniej
chwili.
Poziom 1 (pomarańczowy): tylko alarm
wizualny, który sygnalizuje, że pojazd
poprzedzający jest bardzo blisko.
Zostaje wyświetlony komunikat „ Pojazd blisko”.
Poziom 2 (czerwony): alarm wizualny i
dźwiękowy, które sygnalizują, że
zderzenie jest nieuchronne.
Zostaje wyświetlony komunikat „ Hamuj!”.
Poziom 3: w niektórych przypadkach ryzyko
kolizji może być potwierdzone alarmem
wyczuwalnym w formie bardzo lekkiego
hamowania.
Gdy prędkość jazdy jest zbyt duża przy
zbliżaniu się do innego pojazdu, alarm
pierwszego poziomu może się nie wyświetlić
— zamiast niego może pojawić się od razu
alarm poziomu 2.
Ważne:
alarm poziomu 1 nigdy nie jest wyświetlany w przypadku wykrycia
nieruchomej przeszkody lub po wybraniu
progu włączania „ BliskoBlisko”.
Zmiana progu włączania alarmu
Próg włączania określa czułość, z jaką funkcja
ostrzega przed ryzykiem kolizji.
► Należy wybrać jeden z trzech wstępnie zdefiniowanych progów:– „Daleko”.– „Normalne”.– „Blisko”.
Ostatni przyjęty próg zostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Bez systemu audio
► W menu „WSPOM JAZDY” na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników włączyć/wyłączyć
funkcję „ALARM ZDERZ” (automatyczne
hamowanie awaryjne).
► Następnie zmienić próg włączania alarmu.

11 7
Jazda
6Z radioodtwarzaczem
► W menu „Personalizacja/
konfiguracja” włączyć/wyłączyć „Ham.
awaryjne automat.”.
► Następnie zmienić próg włączania alarmu.
Z ekranem dotykowym
► W menu Jazda / Samochód wybrać
zakładkę „ Ustawienia pojazdu ”, a
następnie „ Bezpieczeństwo” i włączyć/wyłączyć
funkcję „Ryzyko zderzenia i hamowanie auto. ”.
► Następnie zmienić próg włączania alarmu.► Nacisnąć „Zatwierdź”, aby zapamiętać
zmianę.
Inteligentne wspomaganie
hamowania awaryjnego
Jeśli hamowanie realizowane przez kierowcę
będzie niewystarczające do uniknięcia kolizji,
ta funkcja wspomaga hamowanie w granicach
praw fizyki.
Wspomaganie odbywa się tylko wtedy, gdy
kierowca naciśnie pedał hamulca.
Active Safety Brake

Ta funkcja, zwana również automatycznym
hamowaniem awaryjnym, interweniuje w
sytuacji, gdy włączy się alarm, a kierowca nie
zareaguje odpowiednio szybko i nie włączy
hamulców.
Funkcja ma na celu zmniejszenie prędkości
uderzenia albo uniknięcie kolizji w przypadku
braku reakcji ze strony kierowcy.
Działanie
Układ działa w następujących warunkach:– Prędkość jazdy nie może przekraczać 60
km/h, żeby został wykryty pieszy.– Prędkość jazdy nie może przekraczać 80 km/h, żeby został wykryty stojący pojazd.
– Prędkość jazdy musi wynosić od 10 do 85 km/h, żeby został wykryty jadący pojazd.Ta kontrolka miga (przez około 10 sekund), gdy funkcja zaczyna oddziaływać na hamulce pojazdu.
W razie automatycznego hamowania aż do
zatrzymania pojazdu z automatyczną skrzynią
biegów należy przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca, aby uniemożliwić ponowne ruszenie.
W razie automatycznego hamowania aż do
całkowitego zatrzymania pojazdu z manualną
skrzynią biegów może zgasnąć silnik.
Kierowca może przejąć kontrolę nad
pojazdem w dowolnym momencie przez
wykonanie zdecydowanego ruchu kierownicą
i/lub zdecydowane wciśnięcie pedału
przyspieszenia.
Działanie układu może objawiać się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku całkowitego zatrzymania
pojazdu działanie funkcji automatycznego
hamowania utrzymuje się przez 1 do 2 s.
Usterka
W przypadku uszkodzenia układu kierowcę ostrzega ciągłe świecenie tej
kontrolki w zestawie wskaźników, wyświetlenie
komunikatu w zestawie wskaźników oraz sygnał
dźwiękowy.

11 8
Jazda
komunikatu „Zachowaj ostrożność!” i sygnału
dźwiękowego.
Po trzech alarmach pierwszego poziomu układ
włącza kolejny alarm, wyświetlając komunikat
„Jazda jest ryzykowna: zrób przerwę” oraz
emitując głośniejszy sygnał dźwiękowy.
W określonych warunkach jazdy (takich
jak zły stan drogi lub silny wiatr) układ
może generować alarmy niezależnie od
stopnia czujności kierowcy.
W następujących sytuacjach działanie
układu może zostać zakłócone lub układ
może nie działać:
– brak oznakowania poziomego drogi, uszkodzenie lub zakrycie tego oznakowania
(śniegiem, błotem) lub występowanie wielu
oznaczeń (np. w strefie prac drogowych);
– niewielka odległość od samochodu jadącego z przodu (nie jest wykrywane
oznakowanie na drodze);
– wąskie, kręte drogi.
Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Za pomocą kamery, która rozpoznaje linie ciągłe
i przerywane, układ wykrywa przypadkowe
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Wykrywanie nieuwagi
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.
Należy zrobić przerwę w przypadku pojawienia
się objawów zmęczenia lub przynajmniej raz na
dwie godziny jazdy.
W zależności od wersji dostępny jest tylko układ
„Przypomnienie o przerwie na kawę” lub także
układ „Alarm nieuwagi kierowcy”.
Te układy nie zapobiegają utracie czujności ani zaśnięciu za kierownicą.
Kierowca ma obowiązek zatrzymać się, gdy
poczuje zmęczenie.
Włączanie/wyłączanie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Bez systemu audio
► W menu „WSPOM JAZDY” na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników włączyć/wyłączyć
funkcję „ALARM CZUJNOŚ.” (układ wykrywania
nieuwagi kierowcy).
Z radioodtwarzaczem
► W menu „Personalizacja/
konfiguracja” włączyć/wyłączyć
„Wykrywanie nieuwagi”.
Z ekranem dotykowym
► W menu Jazda / Samochód wybrać
kartę „Ustawienia pojazdu ”, a następnie
„Bezpieczeństwo” i włączyć/wyłączyć funkcję
„Wykrywanie niewuagi kierowcy”.
Przypomnienie o przerwie
na kawę
Układ włącza alarm w razie wykrycia, że kierowca nie zrobił przerwy po dwóch
godzinach jazdy z prędkością przekraczającą
65 km/h.Alarm powoduje wyświetlenie komunikatu
zachęcającego do zrobienia przerwy, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jeżeli kierowca zignoruje zalecenie, alarm
będzie powtarzał się co godzinę do czasu
zatrzymania samochodu.
Układ zeruje się automatycznie, gdy zostanie
spełniony jeden z następujących warunków:
– silnik pracuje, samochód stoi od co najmniej 15 minut;– zapłon jest wyłączony od kilku minut;– pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty , a jego drzwi są otwarte.
Gdy prędkość jazdy spadnie poniżej 65 km/h, układ przełączy się w tryb czuwania.Gdy prędkość wzrośnie powyżej 65 km/h, czas jazdy będzie ponownie zliczany.
Alarm nieuwagi kierowcy
W zależności od wersji układ „Przypomnienie
o przerwie na kawę” współpracuje z układem
„Alarm nieuwagi kierowcy”.


Za pomocą kamery umieszczonej w górnej części przedniej szyby układ
ocenia poziom czujności, zmęczenia lub
koncentracji kierowcy, określając odchylenia od
toru jazdy w stosunku do oznakowania na jezdni.
Układ szczególnie dobrze sprawdza się na
drogach szybkiego ruchu (przy prędkości
powyżej 65 km/h).Kiedy włącza się alarm pierwszego poziomu,
układ ostrzega kierowcę za pomocą