2021 CITROEN BERLINGO VAN Priručnik (in Serbian)

135
Vožnja
6Grafička pomoć

Dopunjava zvučnu pomoć, bez obzira na putanju
vozila, tako što na ekranu prikazuje linije koje
predstavljaju razdaljinu između prepreke i vozila
(bela: udaljene prepreke, narandžasta: prepreke
u blizini, crvena: prepreke u neposrednoj blizini).
Kada je prepreka veoma blizu, na ekranu se
prikazuje znak „Opasnost“.
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima, prednji
parking senzori se aktiviraju čim se detektuje
prepreka ispred vozila, a brzina vozila nije veća
od 10 km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida čim
vozilo stoji duže od tri sekunde u brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Zvuk koji emituje zvučnik (prednji ili
zadnji) locira prepreke na putanji vozila
ispred ili iza njega.
Bočni parking senzori

Pomoću dodatna četiri senzora na bočnim
stranama prednjeg i zadnjeg branika, sistem
beleži položaj statičnih prepreka tokom manevra
i daje signal za njih kada se nađu sa bočne
strane vozila.
Senzori daju signal ispravno samo za
statične prepreke. Za prepreke koje se
pomeraju, a koje se detektuju na početku
manevra, senzori mogu dati netačan signal,
dok za prepreke koje se pomeraju, a koje se
pojavljuju sa bočne strane vozila i koje nisu
prethodno zabeležene, senzori neće dati
signal.
Predmeti koji su memorisani tokom
manevra se neće više čuvati nakon
prekida kontakta.
Deaktiviranje / Aktiviranje
Bez audio sistema



► Pritisnite ovaj taster da biste deaktivirali ili
aktivirali sistem.
Indikatorska lampica svetli
kada je sistem
deaktiviran.
Kod vozila sa audio sistemom ili ekranom
osetljivim na dodir
Ovo podešavanje se vrši
preko menija za
konfigurisanje vozila.
Stanje sistema ostaje memorisano i nakon
isključenja kontakta.

136
Vožnja
Sistem zadnjih parking senzora biće
automatski deaktiviran kada se na uređaj
za vuču, koji je ugrađen u skladu s
preporukama proizvođača, priključi prikolica ili
nosač bicikla.
U tom slučaju, kontura prikolice biće
prikazana sa zadnje strane slike vozila.
Parking senzori su deaktivirani za vreme dok
funkcija Asistencija pri parkiranju vrši merenje
prostora.
Više informacija o Asistencija pri parkiranju
potražite u odgovarajućem odeljku.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik veoma opterećen
može da ometa merenja razdaljine.
Nepravilno funkcionisanje
U slučaju kvara prilikom prebacivanja
brzine u rikverc, ova lampica upozorenja
se pali na instrument tabli, praćena prikazom
poruke i zvučnim signalom (kratko "bip").
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu radi provere sistema.
Top Rear Vision
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.


Čim se aktivira stepen prenosa za vožnju
unazad dok motor radi, ovaj sistem omogućava
prikaz neposrednog okruženja vašeg vozila
na ekranu osetljivom na dodir pomoću zadnje
kamere.




Ekran je podeljen na dva dela, uz kontekstualni
prikaz i prikaz odozgo vozila i njegove
neposredne okoline.
Parking senzori upotpunjuju informacije koje su
dostupne na prikazu vozila odozgo.
Postoji više različitih kontekstualnih prikaza:
–
Standardni prikaz. –


Prikaz od 180°.
–

Zumirani prikaz.
Režim
AUTO aktivira se kao podrazumevana
opcija.
U ovom režimu sistem samostalno bira najbolji
mogući prikaz (standardni ili zumirani)
U svakom trenutku tokom manevrisanja možete
da promenite tip prikaza.
Status ove funkcije ne ostaje memorisan nakon
isključenja kontakta.
Princip rada

Pomoću zadnje kamera, neposredno okruženje
vozila se snima prilikom manevrisanja malim
brzinama.
Prikaz vozila odozgo, sa njegovim neposrednim
okruženjem, rekonstruiše se (prikazuje
unutar zagrada) u realnom vremenu tokom
manevrisanja.
Ovi prikazi vam pomažu da poravnate vozilo
prilikom parkiranja i da lakše vidite prepreke koje
se nalaze u neposrednoj blizini vozila. Snimci se
automatski brišu ako vozilo isuviše dugo ostane
nepokretno.
Pogled unazad

Da biste aktivirali kameru, koja se nalazi na
vratima prtljažnika, ubacite menjač u vožnju
unazad i nemojte prelaziti brzinu od 10 km/h.
Sistem se deaktivira:
– Automatski pri približnoj brzini od 10 km/h.
– Automatski, ako su vrata prtljažnika otvorena.
– Nakon promene brzine iz hoda unazad (slika
ostaje prikazana tokom narednih 7 sekundi).
– Pritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu ekrana na dodir.

137
Vožnja
6Pogled unazad

Da biste aktivirali kameru, koja se nalazi na
vratima prtljažnika, ubacite menjač u vožnju
unazad i nemojte prelaziti brzinu od 10 km/h.
Sistem se deaktivira:
–

Automatski pri približnoj brzini od 10 km/h.
–


Automatski, ako su vrata prtljažnika otvorena.
–


Nakon promene brzine iz hoda unazad (slika
ostaje prikazana tokom narednih 7 sekundi).
–


Pritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu ekrana na dodir

.
Režim AUTO

Ovaj režim se aktivira kao podrazumevana
opcija.
Koristeći senzore smeštene u zadnjem braniku,
automatski prikaz se menja sa prikaza zadnje
strane vozila (standardno) na prikaz odozgo
(uvećano), u skladu sa približavanjem prepreke
do nivoa crvene linije (manje od 30 cm) tokom
manevrisanja vozilom.
Standardni prikaz

Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se prikazuje
na ekranu.
Plave linije 1 predstavljaju širinu vašeg vozila
sa rasklopljenim retrovizorima; njihov pravac se
menja u zavisnosti od položaja volana.
Crvena linija 2 predstavlja razdaljinu od 30 cm
od branika, a dve plave linije 3 i 4 razdaljinu od 1
m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Zumirani prikaz

Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila u njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da se
vozilom manevriše oko prepreka koje se nalaze
u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.

138
Vožnja
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
u stvarnosti.
Tokom manevrisanja, bitno je kontrolisati
strane vozila pomoću retrovizora.
Zadnji parking senzori takođe pružaju
informacije o okruženju vozila.
Prikaz od 180°

Prikaz od 180° olakšava izlazak unazad iz
parking mesta pod pravim uglom, omogućavajući
da se uoči približavanje vozila, pešaka i
biciklista.
Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Sastoji se iz tri zone: leve A, centralne B i desne
C. Ovaj prikaz je dostupan samo preko izbora
menija promene prikaza.
Park Assist
Pogledajte
Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Ovaj sistem pruža aktivnu pomoć pri parkiranju
vozila opremljenih ručnim menjačem: on
detektuje parking mesto, a zatim na odgovarajući
način upravlja volanom radi parkiranja vozila na
to mesto, dok vozač kontroliše smer kretanja,
promene stepena prenosa, ubrzavanje i kočenje.
Da bi pomogao vozaču u kontroli pravilnosti
manevrisanja, sistem automatski uključuje prikaz
Top Rear Vision i aktivira senzore za parkiranje.
Sistem obavlja merenje slobodnog prostora za
parkiranje i izračunava razdaljine do prepreka
pomoću ultrazvučnih senzora ugrađenih u
prednji i zadnji branik vozila.


Sistem obezbeđuje pomoć prilikom sledećih
manevara:
A. Ulazak na parking mesto paralelno vozilu
B. Izlazak sa parking mesta paralelnog vozilu
C.Ulazak na parking mesto pod pravim uglom
Rad
► Kako se približavate slobodnom parking
mestu, ograničite brzinu kretanja vozila na
30
km/h ili manje.
Aktiviranje funkcije
Aktiviranje se vrši u meniju za konfigurisanje vozila.
Aktiviranje funkcije deaktivira Nadgledanje mrtvog ugla.
U bilo kom trenutku, od započinjanja
ulaska na parking mesto do izlaska s
parking mesta, pritisak na strelicu koja se
nalazi u gornjem levom uglu prikazane
stranice deaktiviraće ovu funkciju.
Biranje vrste manevra

Na ekranu na dodir je prikazana stranica izbora
manevra: podrazumevano, prikazana je stranica
"Ulaz" ako je vozilo bilo u pokretu nakon davanja
kontakta, u suprotnom, prikazana je stranica
"Izlaz".
► Izaberite tip i stranu za manevar da biste
aktivirali pretragu parking mesta.
Izabrani manevar se može promeniti u bilo kom
trenutku, čak i tokom traženja dostupnog parking
mesta.
Nakon izbora uključuje se indikatorska
lampica.
Traženje parking mesta
► Trebalo bi da vozite na rastojanju između
0,50 m i 1,50 m od niza parkiranih vozila, ne
prekoračujući 30 km/h, dok sistem ne pronađe
dostupno parking mesto.

139
Vožnja
6Biranje vrste manevra

Na ekranu na dodir je prikazana stranica izbora
manevra: podrazumevano, prikazana je stranica
"Ulaz" ako je vozilo bilo u pokretu nakon davanja
kontakta, u suprotnom, prikazana je stranica
"Izlaz".
►
Izaberite tip i stranu za manevar da biste
aktivirali pretragu parking mesta.
Izabrani manevar se može promeniti u bilo kom
trenutku, čak i tokom traženja dostupnog parking
mesta.
Nakon izbora uključuje se indikatorska
lampica.
Traženje parking mesta
► Trebalo bi da vozite na rastojanju između
0,50 m i 1,50 m od niza parkiranih vozila, ne
prekoračujući 30
km/h, dok sistem ne pronađe
dostupno parking mesto.
Traženje parking mesta prestaje nakon ovog
ograničenja. Ova funkcija se automatski
deaktivira kada brzina vozila pređe 50
km/h.
Za paralelno parkiranje, parking mesto
mora biti najmanje jednako dužini vašeg
vozila plus 0,60 m.
Kod upravnog parkiranja, mesto mora biti
najmanje 0,7 m šire od širine vašeg vozila.
Ako je funkcija pomoći pri parkiranju deaktivirana u meniju Vehicle / Drive
ekrana na dodir, ona će se automatski
ponovno aktivirati kada se aktivira sistem.


Kada sistem pronađe slobodno mesto, u prikazu
parkiranja se pojavljuje " OK", praćeno zvučnim
signalom.
Priprema za manevrisanje
► Krećite se veoma sporo dok se ne prikaže
zahtev da zaustavite vozilo: „ Zaustavi vozilo“ i
znak „
STOP“, praćeni zvučnim signalom.
Kada se vozilo zaustavi, stranica sa uputstvima
se prikazuje na ekranu.
►

Da biste pripremili manevar
, pratite uputstva.
Početak manevra je naznačen prikazom ove
poruke „Manevar je u toku“ i zvučnim signalom.
Kretanje unazad je naznačeno porukom:
"Release the steering wheel, reverse " (Pustite
volan, kretanje unazad).
Funkcija Top Rear Vision i parking senzori se
automatski aktiviraju kako bi vam omogućili da
nadgledate bližu okolinu vozila tokom manevra.
Tokom manevra
Sistem kontroliše upravljanje vozilom. On
daje uputstvo u vezi s pravcem manevra kad
počinjete ulazak na paralelno parking mesto i
izlazak iz njega i kad manevrišete za bilo koji
ulazak na parking mesto pod pravim uglom.
T
a uputstva prikazana su simbolom i praćena su
porukom:
„Kreni unazad“.
„Kreni unapred“.
Status manevra označen je ovim simbolima:
Manevar je u toku (zeleno).

140
Vožnja
Manevar je poništen ili završen (crveno)
(strelice označavaju da vozač mora da
preuzme kontrolu nad vozilom).
Maksimalne dozvoljene brzine u toku manevara
su označene ovim simbolima:
77 km/h za ulazak na parking mesto,
55 km/h za izlazak s parking mesta.
Tokom faza upravljanja, upravljač se brzo
okreće: ne držite upravljač i ne stavljajte
ruke između paoka upravljača.
Pazite na sve
predmete koji bi mogli da smetaju
manevrisanju (skinuta odeća, šal, kravata itd.)
- postoji opasnost od povrede!
Vozačeva dužnost je da stalno prati stanje u
saobraćaju, a naročito vozila ispred sebe.
Vozač treba da proveri da predmet ili osoba
ne ometaju napredovanje vozila.
Slike dobijene preko kamere/kamera,
koje su prikazane na ekranu na dodir
mogu biti izmenjene zbog terena.
U senovitim područjima, na jakom suncu ili
u uslovima slabog osvetljenja, slika može da
bude zatamnjena i sa slabijim kontrastom.
U bilo kom trenutku manevar se može potpuno
prekinuti ili od strane vozača ili automatski od
strane sistema.
Radnjama vozača:
–

Preuzimanjem kontrole nad volanom. –


Aktiviranjem pokazivača pravca na strani
suprotnoj od one na kojoj manevrišete.
–

Odvezivanjem sigurnosnog pojasa vozača.
–

Isključenjem kontakta.
Od strane sistema:
–

Premašivanjem ograničenja brzine: 7 km/h
tokom ulaska na parking mesto i 5 km/h tokom
izlaska s parking mesta,
–

Uključivanjem sistema protiv proklizavanja na
klizavom putu.
–

Otvaranjem vrata ili prtljažnika.
–

Gašenjem motora.
–

Nepravilnošću sistema.
–

Nakon 10 manevara ulaska ili izlaska sa
paralelnog parking mesta i nakon 7 manevara za
ulazak na mesto za parkiranje,
Prekidanjem manevra se automatski deaktivira
funkcija.
Simbol manevrisanja prikazan je u crvenoj boji,
praćen porukom „ Manevar odložen
“ na ekranu
osetljivom na dodir.
Poruka poziva vozača da preuzme kontrolu nad
vozilom.
Funkcija se deaktivira nakon nekoliko
sekundi; ova lampica upozorenja se gasi i
funkcija se vraća na prvobitni prikaz.
Završetak ulaska na parking mesto ili
napuštanja režima manevrisanja
Vozilo se zaustavlja čim se manevar završi.
Simbol manevra prikazan je u crvenoj boji,
praćen porukom " Manoeuvre completed" (manevar završen) na ekranu osetljivom na
dodir.
Deaktiviranje ove funkcije se potvrđuje
gašenjem indikatorske lampice uz zvučni
signal.
Prilikom pristupanja parking mestu, od vozača se
može zahtevati da završi manevar.
Ograničenja u radu
– Sistem može da predloži neodgovarajuće
parking mesto (zabranjen parking, radovi u toku
sa oštećenom površinom puta, lokacija pored
prokopa itd.).
–

Sistem može da ukaže na to da je parking
mesto pronađeno, ali ga neće ponuditi zbog
statične prepreke na strani suprotnoj od one
na kojoj manevrišete, a koja ne bi dozvolila
vozilu da prati putanju potrebnu da bi se vozilo
parkiralo.
–


Sistem može da naznači da je pronašao
mesto, ali manevar se neće aktivirati jer je širina
trake premala.
–


Sistem nije predviđen za manevre parkiranja u
velikoj krivini.
–


Sistem ne može da detektuje prostore koji
su mnogo veći od samog vozila ili ograničeni
preprekama koje su previše niske (trotoar

, stubići
itd.) ili previše tanke (drveće, znakovi na putu,
žičane ograde itd.).
–

Određene prepreke koje se nalaze u mrtvom
uglu senzora možda se neće detektovati ili se
neće ponovo detektovati tokom manevrisanja.
– Određeni materijali (tkanine) apsorbuju zvučne
talase: možda se neće detektovati pešaci.
– Udarac na prednji i zadnji deo vozila može
da promeni podešavanje senzora, a to sistem
nekada ne detektuje: izmerena razdaljina može
biti netačna.
– Ako je prtljažnik pretovaren, nagib zadnjeg
dela vozila može da ometa merenje razdaljine.
Rad senzora i kamera može da ometa sledeće:
– nagomilan sneg ili opalo lišće na putu,
– loši vremenski uslovi (jaka kiša, gusta magla,
sneg),
– buka koju emituju bučna vozila i mašine
(kamioni, pneumatska bušilica i sl.).
Ne koristite funkciju kada su u pitanju
sledeći uslovi iz okruženja:
– Na zaustavnoj traci (npr. rupa), keju ili na
denivelaciji bankine.
– Kada je površina puta klizava (npr. led).
Ne koristite funkciju ako je prisutan neki
od sledećih kvarova:
– Ako je pneumatik nedovoljno napumpan.
– Ako je neki od branika oštećen.
– Ako je neka od kamera pokvarena.
Ne koristite funkciju ako je vozilo
podvrgnuto nekoj od ovih izmena:
– Kada prevozite objekat koji premašuje
dimenzije vozila (merdevine na krovnim
polugama, nosač bicikla na prtljažniku itd.),
– Sa nehomologovanom vučnom kuglom,

141
Vožnja
6– Određeni materijali (tkanine) apsorbuju zvučne
talase: možda se neće detektovati pešaci.
–

Udarac na prednji i zadnji deo vozila može
da promeni podešavanje senzora, a to sistem
nekada ne detektuje: izmerena razdaljina može
biti netačna.
–


Ako je prtljažnik pretovaren, nagib zadnjeg
dela vozila može da ometa merenje razdaljine.
Rad senzora i kamera može da ometa sledeće:
–


nagomilan sneg ili opalo lišće na putu,
–


loši vremenski uslovi (jaka kiša, gusta magla,
sneg),
–


buka koju emituju bučna vozila i mašine
(kamioni, pneumatska bušilica i sl.).
Ne koristite funkciju kada su u pitanju
sledeći uslovi iz okruženja:
–

Na zaustavnoj traci (npr
. rupa), keju ili na
denivelaciji bankine.
–

Kada je površina puta klizava (npr
. led).
Ne koristite funkciju ako je prisutan neki
od sledećih kvarova:
–

Ako je pneumatik nedovoljno napumpan.
–


Ako je neki od branika oštećen.
–


Ako je neka od kamera pokvarena.
Ne koristite funkciju ako je vozilo
podvrgnuto nekoj od ovih izmena:
–

Kada prevozite objekat koji premašuje
dimenzije vozila (merdevine na krovnim
polugama, nosač bicikla na prtljažniku itd.),
–


Sa nehomologovanom vučnom kuglom,
– Sa lancima za sneg,
– prilikom vožnje sa rezervnim točkom malog
prečnika ili tipa "galeta",
–

Kada se montirani točkovi razlikuju od
originalnih,
–


Nakon izmene jednog ili oba branika
(dodatna zaštita),
–


Ako su senzori prefarbani van prodajne
mreže CITROËN.
–


Sa senzorima koji nisu odobreni za vozilo.
Neispravnosti u radu
Kada funkcija nije aktivirana, lampica
upozorenja kratko treperi i čuje se zvučni
signal što ukazuje na nepravilnost u radu
sistema.
Ako kvar iskrsne u toku korišćenja sistema,
lampica upozorenja se gasi.
Ako tokom upotrebe dođe do kvara na parking senzorima, koji je označen
paljenjem ove lampice upozorenja, funkcija će se
deaktivirati.
U slučaju nepravilnosti u radu, proverite sistem
u prodajnoj mreži CITROËN ili posetite stručni
servis.
U slučaju servo volana, ova signalna
lampica se prikazuje na instrument tabli,
praćena porukom.
Morate se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite. Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN
ili posetite stručni servis.

daje prednost

Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva usklađena sa standardom
EN228, koja sadrže najviše do 5% i 10%
etanola, respektivno.

Dizel goriva usklađena sa standardima EN590,
EN16734 i EN16709, koja sadrže najviše do 7%,
10%, 20% i 30% metil estera masne kiseline,
respektivno. Korišćenje goriva B20 ili B30, makar
samo povremeno, nameće posebne uslove
održavanja koji se označavaju kao „Otežani
uslovi“.

Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, lož ulje i sl.) izričito je zabranjena
(rizik od oštećenja motora i sistema za
gorivo).
Jedini aditivi za gorivo koji su odobreni
za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa
standardom B715001 (benzin) ili B715000
(dizel).
SA TOTAL QUARTZ MAZIVIMA
PUNI
SAMOPOUZDANJA
Vi\232e
zajedni\037k
tehnolo\232k
U istom tom duhu T
T
motorima, \037ine\035i ih jo\232 ek
e\034kasnijim u za\232titi \033ivotne sredine.
T
p
pod ekstremnim uslovima.
Izaberite TOTAL QUARTZ maziva za servisiranje
vašeg vozila; ona su garancija optimalnog
radnog veka i performansi vašeg motora.