2021 CITROEN BERLINGO VAN Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

135
Vožnja
6Izbor vrste manevra

Stran za izbiro manevra je prikazana na zaslonu
na dotik: privzeto je to vstopna stran, če je bilo
vozilo v uporabi od vklopa kontakta, sicer pa
izhodna stran.
►
Za vklop iskanja parkirnega mesta izberite
vrsto in stran manevra.
Izbrani manever lahko spremenite kadar koli,
tudi med iskanjem prostega mesta.
Izbiro potrdi vklop kontrolne lučke.
Iskanje parkirnega mesta
► Voziti morate na razdalji med 0,50 m in
1,50 m od parkiranih vozil in ne smete prekoračiti
hitrosti 30
km/h, dokler sistem ne najde prostega
mesta.
Ob presegu te razdalje se iskanje prostega
mesta prekine. Funkcija se samodejno izklopi, ko
je hitrost vozila višja od 50
km/h.
Za vzdolžno parkiranje mora biti dolžina
parkirnega mesta vsaj 0,60 m daljša od
vašega vozila.
Za čelno parkiranje mora biti parkirni prostor
vsaj širine vašega vozila z dodatkom 0,70
m.
Če ste funkcijo pomoči pri parkiranju
izklopili v meniju Vehicle/Driving
(Vozilo/Vožnja) na zaslonu na dotik, bo
funkcija samodejno ponovno vklopljena, ko
vklopite sistem.


Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže sporočilo » OK«, ki ga
spremlja zvočni signal.
Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne
prikaže zahteva za zaustavitev vozila: » Stop
the vehicle (Zaustavite vozilo) « in oznaka
»
STOP«, ki ju spremlja zvočni signal. Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
►

Sledite navodilom, da se pripravite na
manever
.
Ob začetku manevriranja se prikaže sporočilo
»Manoeuvre under way (Manevriranje v
teku)«, ki ga spremlja zvočni signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje
sporočilo: » Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja)«.
Funkcija Top Rear Vision in parkirna zaznavala
se samodejno vklopijo ter vam tako pomagajo pri
nadziranju bližnje okolice vozila med manevrom.
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje
navodila o smeri manevriranja pri uvozu in
izvozu iz bočnega parkirnega mesta in pri
vseh manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
T
a navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Pomik nazaj«.
»Pomik naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča)
(puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom)

136
Vožnja
Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
77 km/h pri uvozu v parkirno mesto
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana in ne dajajte rok med
krake volana.
Bodite pozorni na predmete, ki
bi lahko motili to manevriranje (ohlapna
oblačila, šal, kravata itd.) - nevarnost telesnih
poškodb!
Kljub temu mora voznik ves čas pozorno
spremljati stanje v prometu, zlasti bližajoča
se vozila.
Voznik se mora prepričati, da v bližini vozila
ni nobenih predmetov ali oseb, ki bi ovirali
vožnjo.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali obeh kamer je lahko popačena zaradi
reliefa.
V senčnih območjih, na močnem soncu ali
pri slabi svetlobi je slika lahko zatemnjena in
manj kontrastna.
Manevriranje lahko kadar koli trajno prekine
voznik ali pa ga samodejno prekine sistem.
Voznik prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
–

Če prevzame nadzor nad krmiljenjem. –


Če vklopi smerne kazalnike na nasprotni strani
manevra v teku.
–

Če odpne voznikov varnostni pas.
–

Če izklopi kontakt.
Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
–

Če pride do prekoračitev omejitve hitrosti: 7
km/h med uvozom v parkirno mesto in 5 km/h
med izvozom iz parkirnega mesta.
–

Če se sproži sistem proti zdrsavanju koles na
spolzkem cestišču.
–

Če se odprejo vrata ali pokrov prtljažnika.
–

Če motor ugasne.
–

Če pride do napake na sistemu.
–

Po 10 manevrih za uvoz ali izvoz iz parkirnega
mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih
uvoza v parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju.
Če je manevriranje prekinjeno, se funkcija
samodejno izklopi.
Simbol za manevriranje zasveti rdeče, spremlja
pa ga prikaz sporočila » Manoeuvre cancelled


(Manevriranje preklicano)« na zaslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj
prevzame nadzor nad vozilom.
Po nekaj sekundah se funkcija izklopi,
kontrolna lučka neha svetiti, funkcija pa
se vrne na začetni prikaz.
Konec manevra za uvoz ali izvoz iz
parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano. Prikaže se rdeči simbol za manevriranje ki
ga spremlja prikaz sporočila »
Manoeuvre
completed (Manevriranje končano)« na zaslonu
na dotik.
Izklop funkcije potrdita izklop kontrolne
lučke gumba in zvočni signal.
Pri uvozu v parkirano mesto bo morda voznik
moral dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno
mesto (prepovedano parkiranje, delo na cesti in
poškodovano cestišče, mesto ob jarku itd.).
–

Sistem lahko naznani, da je našel parkirno
mesto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
nasprotni strani manevra, ki bi preprečila, da bi
vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za parkiranje.
–


Sistem lahko sporoča, da je bilo najdeno
parkirno mesto, a se manever ne bo sprožil, ker
širina pasu ni zadostna.
–


Sistem ni zasnovan za manevriranje pri
parkiranju v ostrih ovinkih.
–


Sistem ne zazna prostora, ki je veliko večji
od vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik, stebrički itd.) ali zelo ozkimi ovirami
(drevesa, količki, žične ograje itd.).
–


Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda
ne bodo zaznane ali jih sistem med manevrom
morda ne bo več zaznal.
–


Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev

.
–

T
rk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši
nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna v
vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda
popačene.
– Nagib vozila zaradi težkega tovora v
prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.
Delovanje kamer in zaznaval je lahko omejeno v
naslednjih primerih:
– nakopičen sneg ali listje na cestišču,
– slabi vremenski pogoji (močne padavine,
gosta megla, sneženje),
– hrup v okolju zaradi vozil in strojev (kamioni,
pnevmatska kladiva itd.).
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
– ob ugrezajočem robu cestišča (jarku),
nabrežju ali robu prepada;
– na spolzkih cestiščih (npr. ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
– v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;
– če ima vozilo poškodovan sprednji ali
zadnji odbijač;
– v primeru okvare ene od kamer.
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
– pri prevozu predmetov, ki presegajo
velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
– pri vožnji z nameščeno nehomologirano
vlečno kljuko;
– pri vožnji s snežnimi verigami;

137
Vožnja
6vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda
popačene.
–
Nagib vozila zaradi težkega tovora v
prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.
Delovanje kamer in zaznaval je lahko omejeno v
naslednjih primerih:
–


nakopičen sneg ali listje na cestišču,
–


slabi vremenski pogoji (močne padavine,
gosta megla, sneženje),
–


hrup v okolju zaradi vozil in strojev (kamioni,
pnevmatska kladiva itd.).
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
–

ob ugrezajočem robu cestišča (jarku),
nabrežju ali robu prepada;
–


na spolzkih cestiščih (npr
. ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
–

v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;
–


če ima vozilo poškodovan sprednji ali
zadnji odbijač;
–


v primeru okvare ene od kamer
.
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
–

pri prevozu predmetov
, ki presegajo
velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
–

pri vožnji z nameščeno nehomologirano
vlečno kljuko;
–


pri vožnji s snežnimi verigami;
– pri vožnji s kolesom z manjšim premerom
ali z zasilnim rezervnim kolesom;
–

če so na vozilu nameščena kolesa, ki se
razlikujejo od originalnih;
–


po spremembi enega ali obeh odbijačev
(dodatna zaščita);
–


če so bila zaznavala prekrita z lakom
in posega niso opravili v servisni mreži
CITROËN;
–


če so na vozilu zaznavala, ki niso bila
homologirana za vaše vozilo.
Motnje v delovanju
Kadar funkcija ni vklopljena, začasno
utripanje te opozorilne lučke in zvočni
signal sporočata napako v sistemu.
Če pride do nepravilnosti med uporabo sistema,
opozorilna lučka ugasne.
Če do napake zaznaval za pomoč pri
parkiranju, kar sporoča vklop te
opozorilne lučke, pride med uporabo, se funkcija
izklopi.
V primeru napake v delovanju naj sistem preveri
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do nepravilnosti v delovanju
sistema za krmiljenje, se na instrumentni
plošči prikaže ta opozorilna lučka, spremlja pa jo
sporočilo.
Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.

priporoa

Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.

Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
MAZIVOM TOTAL QUARTZ
ZAUPAJTE
T
vrednote odli\036nosti, kreativnosti in tehnolo\232kih
inovacij.
V duhu teh vrednot je T
T
CITRO\313N za \232e bolj\232i izk
vpliv na ok
T
in zmogljivost svojih
avtomobilizmu v ekstremnih pogojih.
Pri servisiranju svojega vozila izberite maziva
TOTAL QUARTZ; ta maziva zagotavljajo
optimalno zmogljivost in ivljenjsko dobo
motorja.

139
Praktične informacije
7Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.

Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7
%, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka
parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase
pride do napak v delovanju motorja. Pri teh
temperaturah priporočamo uporabo dizelskega
goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo
ves čas ohranjate več kot 50
% polno.
Pri temperaturah pod –15
°C vozilo parkirajte
v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se
izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna
oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno
mrežo.
Nalivanje goriva
Prostornina rezervoarja za gorivo: približno
61 litrov (bencinski motor) ali 50 litrov
(dizelski motor).
Nivo rezerve: približno 6 litrov.
Nizek nivo goriva
/2
1 1Ko je nivo goriva v rezervoarju
nizek, ta opozorilna lučka zasveti
na instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz
sporočila in zvočni signal. Ko lučka zasveti prvič,
je v rezervoarju še približno 6 litrov goriva.
Dokler ne dolijete dovolj goriva, ta opozorilna
lučka zasveti ob vsaki vzpostavitvi kontakta;
spremljata jo sporočilo in zvočni signal. Med
vožnjo se zvočni signal in sporočilo ponavljata
vedno pogosteje, ko nivo goriva upada proti 0.
Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva, za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ko se motor nahaja v načinu STOP
(Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo.
Obvezno izklopite kontakt.
Točenje goriva
V rezervoar morate natočiti najmanj 10 litrov
goriva, da ga kazalnik nivoja goriva zazna.
Ko odprete pokrov rezervoarja za gorivo, lahko
slišite zvok, ki nastane zaradi vstopa zraka.
To je povsem normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve sistema za gorivo.
Za popolnoma varno točenje goriva upoštevajte
naslednja navodila:
►

V
edno izklopite motor.

140
Praktične informacije
► Odklenite vozilo z Prostoročni dostop in
zagon vozila.
►

Odprite loputo odprtine za nalivanje goriva.

► V primeru običajnega ključa: vstavite ključ v
pokrov rezervoarja za gorivo in nato obrnite ključ
v levo.


► Odvijte in odstranite pokrov rezervoarja
za gorivo ter ga odložite na nosilec na loputi
odprtine za nalivanje goriva.
► Vstavite polnilno pištolo in jo potisnite do
konca v odprtino (med potiskanjem kovinske
lopute
A).
►

Natočite gorivo. Prenehajte s točenjem
najpozneje po tretjem izklopu polnilne pištole,
ker lahko sicer pride do napake.
►


Namestite pokrov rezervoarja za gorivo in
zaprite odprtino tako, da zavrtite pokrov v desno.
►


Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva
in jo zaprite (vozilo mora biti odklenjeno).


Če je loputa odprtine za nalivanje goriva
odprta, posebna naprava preprečuje
odpiranje levih vrat.
Vrata lahko odprete do polovice.
Zaprite loputo odprtine za nalivanje goriva, da
lahko spet uporabljate vrata.
Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki pomaga
zmanjšati raven škodljivih emisij v izpušnih
plinih.
Če ste natočili napačno gorivo, je
treba rezervoar za gorivo popolnoma
izprazniti in ga napolniti s pravilnim
gorivom, preden zaženete motor.
Prekinitev dovoda goriva
Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki
prekine dotok goriva v primeru trka.
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski
motorji)
(Odvisno od države prodaje.)
Ta mehanska ovira preprečuje polnjenje posode
z bencinskim gorivom pri vozilih z dizelskim
motorjem.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Uporaba

Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti polnilno pištolo za bencin v odprtino za
točenje goriva, udari ob nastavek. Sistem ostane
zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo CITROËN, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.

141
Praktične informacije
7Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo CITROËN, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med
potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
►

Zategnite parkirno zavoro in po potrebi
pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
►


Namestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
►


Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50 km/h.
►


Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 verig ni možno
namestiti
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Priprava za vleko
Razporeditev obremenitve
► T ovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine je gostota
zraka manjša, s tem pa je manjša tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
nadmorske višine zmanjšajte največjo dovoljeno
obremenitev prikolice za 10
%.
Uporabljajte priprave za vleko in
nespremenjene kabelske povezave, ki jih
je odobril CITROËN. Priporočamo, da

142
Praktične informacije
vgradnjo opravijo v servisni mreži CITROËN
ali usposobljeni servisni delavnici.
Če namestitve priprave za vleko ne izvede
servisna mreža CITROËN, morate obvezno
upoštevati priporočila proizvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.Upoštevajte največje dovoljene vlečne
obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju Tehnični podatki
tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne obremenitve, ki
veljajo za vlečno kljuko, je treba upoštevati tudi pri uporabi dodatne opreme (nosilci
za kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Vlečne naprave
Glede na opremljenost je lahko na vaše vozilo nameščena ena od naslednjih vlečnih naprav:
Št. odobritve: E1 R55 (referenca 1)
Položaj namestitve in referenca vlečne naprave
Vrsta vlečne naprave

Vlečna naprava nameščena zgoraj


Vlečna naprava nameščena
spodaj


Labodji vrat – Standardni labodji vrat, L1
– Standardni labodji vrat, L2 –
Labodji vrat Cross (W orksite), L1
– Labodji vrat Cross (W orksite), L2


Hitro snemljiva vlečna kljuka – Standardna hitro snemljiva
vlečna kljuka L1
–

Standardna hitro snemljiva vlečna kljuka L2 –

Hitro snemljiva vlečna kljuka
Cross (W orksite) L1
–

Hitro snemljiva vlečna kljuka Cross (W

orksite) L2
Vlečna naprava s hitro
snemljivo vlečno kljuko
Za namestitev ali odstranitev te originalne vlečne
naprave ne potrebujete orodja.
Prikolice z LED-lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Namestitev

► Premaknite ročico na vlečni kljuki iz položaja
1 v položaj 2.