2021 CITROEN BERLINGO VAN Manual do condutor (in Portuguese)

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Condução
6Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades na posição P e, em seguida,
desligue a ignição.
Travão de estacionamento elétrico
No modo automático, este sistema aplica o
travão de estacionamento quando o motor é
desligado e liberta-o quando o veículo é posto
em movimento.




Em qualquer altura, com o motor em
funcionamento:
►
para carregar no travão de estacionamento,
puxe

durante uns instantes o manípulo de
comando;
► para libertá-lo, empurre durante uns
instantes o manípulo de comando em
simultâneo com o pedal do travão.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no painel
de instrumentos e no manípulo para
confirmar o engrenamento do travão de
estacionamento, acompanhada pela mensagem
"Travão de estacionamento engrenado".
Apaga-se para confirmar o desengrenamento do
travão de estacionamento.
Esta luz indicadora permanece intermitente no
manípulo sempre que se ativa ou desativa o
travão manualmente.
Em caso de falha de bateria, o travão de
estacionamento elétrico não funciona.
Por motivos de segurança numa caixa
de velocidades manual, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado;
imobilize o veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de
velocidades automática, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo instalando um calço contra
uma das rodas.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.


Antes de sair do veículo, verifique se o travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras no painel de
instrumentos e no manípulo devem estar
acesas de forma fixa.
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a porta
do condutor.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, pois poderá
desengrenar o travão de estacionamento.
Ao rebocar, ao estacionar numa inclinação acentuada ou se o veículo
possuir uma carga elevada, rode as rodas na
direção do passeio e numa caixa de
velocidades manual engate uma velocidade.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o veículo
estiver muito carregado, vire as rodas para
o passeio ou selecione P, numa caixa de
velocidades automática.

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Condução
Em situação de reboque, o veículo está
homologado para poder estacionar em
inclinações de até 12 %.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
► Pressione o pedal do travão.
►

Mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
A

desengrenamento completo do travão
de estacionamento é confirmado quando a
luz indicadora do travão e a luz indicadora
P do manípulo de comando se apagam e
a mensagem "Travão de estacionamento
desengrenado” aparece.
Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
► Puxe brevemente o manípulo.
A
confirmação da instrução é assinalada pela luz
indicadora intermitente no manípulo.
A engrenagem do travão de estacionamento é
confirmada quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem
e a mensagem "Travão de estacionamento
engrenado" aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor está a
trabalhar e que a porta do condutor se encontra
corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
desengata-se automática e progressivamente
quando o veículo é posto em movimento .
Com uma caixa de velocidades manual
►

Carregue a fundo no pedal da embraiagem,
engate a primeira ou a marcha-atrás.
►


Pressione o pedal do acelerador e alivie o
pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
►


Pressione o pedal do travão.
►


Selecione a posição

D
, M ou R.
►

Liberte o pedal do travão e carregue no pedal
do acelerador

.
Com uma caixa de velocidades
automática, se o travão não se
desengrenar automaticamente, verifique que
as portas dianteiras se encontram
corretamente fechadas.
Quando o veículo estiver imobilizado
com o motor em funcionamento, não
carregue no pedal do acelerador
desnecessariamente, há o risco de libertação
do travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento aplica-se automaticamente ao
desligar o motor .
A engrenagem do travão de estacionamento é
confirmada quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem
e a mensagem "Travão de estacionamento
engrenado" aparece.
A travagem automática não é efetuada se o motor for abaixo ou passar para o
modo STOP do Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
Casos específicos
Imobilização do veículo com o motor
em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
A engrenagem do travão de estacionamento é
confirmada quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem

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Condução
6e a mensagem "Travão de estacionamento
engrenado" aparece.
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em condições muito frias (gelo), não é
recomendável aplicar o travão de
estacionamento.
Para imobilizar o veículo, engrene uma
velocidade ou coloque os calços numa das
rodas.
Com uma caixa de velocidades
automática, o modo P é selecionado
automaticamente quando a ignição é
desligada. As rodas são bloqueadas.
Para obter mais informações sobre
o Rotação livre, consulte a secção
correspondente.
Com uma caixa de velocidades
automática, com o modo N selecionado,
a abertura da porta do condutor aciona um
sinal sonoro. Para quando a porta do
condutor é fechada novamente.
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo,
quando está muito frio ou durante o reboque (ex.
caravana, desempanagem), pode ser necessário desativar o funcionamento automático do
sistema.
►

Ligue o motor
.
►
Engrene o travão de estacionamento usando
o manípulo se este estiver desengrenado.
►

T
ire o pé completamente do pedal do travão.
►
Mantenha
o manípulo pressionado no sentido
de desengrenamento durante 10 segundos no
mínimo e 15 segundos no máximo.
►
Liberte o manípulo.
►

Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►

Puxe o manípulo no sentido do
engrenamento durante 2 segundos.
A desativação das funções automáticas é confirmada pelo acendimento desta luz
indicadora no painel de instrumentos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A

partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o travão de
estacionamento com o manípulo.
Repita este procedimento para reativar o
funcionamento automático (confirmado pela luz
indicadora apagada no painel de instrumentos).
Travagem de emergência
Em caso de avaria no pedal do travão ou em
situações excecionais (exemplo: doença do
condutor, em condução acompanhada, etc.),
puxar, de forma contínua, a alavanca do travão
de estacionamento elétrico permite travar o
veículo. A travagem ocorre enquanto a alavanca está a ser puxada; quando esta for libertada,
não há qualquer travagem.
Os sistemas ABS e CDS garantem a
estabilidade do veículo numa travagem de
emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, a mensagem "Defeito do travão de
estacionamento" é apresentada no painel de
instrumentos.

Em caso de avaria dos sistemas ABS e
CDS, assinalada por uma ou ambas as luzes
avisadoras acesas no painel de instrumentos, a
estabilidade do veículo deixa de ser assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor puxando e soltando
o manípulo repetidamente até à imobilização do
veículo.
Ajuda ao arranque em
inclinação
O sistema mantém o veículo imobilizado por um
curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada,
enquanto transfere o pé do pedal do travão para
o pedal do acelerador.
Este sistema só está ativo quando:
–

o veículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,

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Condução
– estiverem reunidas determinadas condições
de inclinação,
–

a porta do condutor se encontra fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo
está a ser temporariamente imobilizado
pela ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se alguém necessitar de sair do veículo
com o motor em funcionamento, engrene
o travão de estacionamento manualmente.
Depois certifique-se de que a luz de aviso
do travão de estacionamento e a luz de
aviso P do comando elétrico do travão de
estacionamento se encontram acesas de
forma fixa.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não pode ser desativada. Contudo,
utilizar o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo interrompe o
funcionamento.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo parado, este é
mantido durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal do travão:
–

se estiver engrenada a primeira velocidade
ou o veículo estiver em ponto morto, com uma
caixa de velocidades manual.
–


se estiver no modo D

ou M com uma caixa de
velocidades automática.


Em descidas, com o veículo imobilizado e
a marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um curto período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
Avaria
No caso de avaria, estas luzes
avisadores acendem-se.
Contacte um concessionário CITROËN ou uma
oficina autorizada para verificar o sistema.
Caixa manual de 5
velocidades
Engrenar a marcha-atrás

► Ao pressionar a fundo o pedal da
embraiagem, coloque imperativamente a
alavanca de velocidades na posição de ponto
morto.
►

Empurre a alavanca de mudanças totalmente
para a direita e depois puxe para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
–

selecione sempre ponto-morto,
–


carregue a fundo no pedal de embraiagem.

107
Condução
6Caixa manual de 6
velocidades
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade
► Desloque o seletor de velocidades
completamente para a direita para engrenar a 5.ª
ou 6.ª velocidade.
O incumprimento desta instrução pode
danificar de maneira permanente a caixa
de velocidades (engatar inadvertidamente a
3
.ª ou 4.ª velocidade).
Engatar a marcha-atrás

► Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque
a alavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
–

selecione sempre ponto-morto,
–


carregue a fundo no pedal de embraiagem.
Caixa de velocidades
automática
Caixa de velocidades automática de 8
velocidades que proporciona o conforto do
automatismo ou a passagem manual das
velocidades.
Estão disponíveis dois modos de condução:
–

O funcionamento automático

para a gestão
eletrónica das velocidades de caixa:
–

O funcionamento Manual

para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
No modo automático, é sempre possível alterar
a velocidade utilizando os comandos no volante
(por exemplo, para efetuar uma ultrapassagem).
Seletor de velocidades
Para rodar o seletor de velocidades em
total segurança, recomenda-se que
mantenha o pé no pedal de travão.
P. Parque para passear.
R. Marcha-atrás.
N. Ponto morto.
D. Condução (funcionamento automático).
M. Manual (funcionamento manual com
passagem sequencial das velocidades).
A posição N pode ser utilizada em
engarrafamentos ou num túnel de
lavagem de automóveis.
Comandos no volante

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Condução
► Puxe para si o comando direito "+ " ou
esquerdo " -" para engrenar a velocidade
superior ou inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.
Informações apresentadas
no painel de instrumentos




Quando move o seletor ou pressione o botão M ,
a velocidade e a luz indicadora correspondentes
são apresentadas no painel de instrumentos.
O símbolo “-” é apresentado se um valor for
inválido.
► Se a mensagem “ Pé no travão ” for
apresentada no painel de instrumentos,
pressione o pedal do travão com firmeza.
Arranque do veículo
► Com o pé no travão, selecione a
posição P
.
►

Ligue o motor
.
Se as condições não estiverem reunidas, será
emitido um sinal sonoro, acompanhado por uma
mensagem no visor do painel de instrumentos.
►

Desengrene o travão de estacionamento.
►


Selecione a posição R

, N ou D.
Se tiver de arrancar numa forte
inclinação com um veículo carregado,
pressione o pedal do travão , selecione a
posição D, solte o travão de estacionamento
e solte o pedal do travão.
►

Liberte progressivamente o pedal do travão.
O veículo começa a deslocar-se.
Se aparecer P no painel de
instrumentos, mas o seletor estiver
noutra posição, coloque o seletor na posição
P para poder ligar o motor.
Se, em movimento, a posição N for
selecionada inadvertidamente, deixe o motor
diminuir de rotações e selecione a posição D
para acelerar.
Quando o motor estiver em
funcionamento ao "ralenti", sem
pressionar o travão, se for selecionada a
posição R, D ou M, o veículo desloca-se,
mesmo que não pressione o acelerador.
Nunca deixe as crianças sem vigilância no
interior do veículo.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem a sua chave ou
telecomando, mesmo durante pouco tempo.
Acione o travão de estacionamento e
selecione a posição P caso se esteja a
efetuar a manutenção e o motor esteja em
funcionamento.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Funcionamento automático
► Selecione a posição D para o
engrenamento automático das
velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo
autoadaptativo, sem intervenção do condutor.
Esta seleciona permanentemente a velocidade
que melhor se adapta ao estilo de condução, ao
perfil da estrada e à carga do veículo.
Para uma aceleração máxima sem tocar
no seletor, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
passa automaticamente para uma velocidade
inferior ou mantém a velocidade selecionada até
ao regime máximo do motor.
Ao travar, a caixa de velocidades retrocede
automaticamente para proporcionar uma
travagem do motor eficaz.
Por motivos de segurança, se tirar bruscamente
o pé do acelerador, a caixa de velocidades não
passará para uma velocidade superior.

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Condução
6Nunca selecione a posição N com o
veículo em movimento.
Nunca selecione as posições P ou R,
enquanto o veículo não estiver totalmente
parado.
Controlo manual temporário
das velocidades
Pode tomar temporariamente o controlo da
passagem das velocidades com os comandos
no volante "+" e "-". Os pedidos de alteração da
velocidade apenas se efetuam se a velocidade
do motor o permitir.
Esta função permite-lhe antecipar determinadas
situações, como a ultrapassagem de outro
veículo ou a aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem ação nos comandos,
a caixa de velocidades gere novamente as
velocidades de forma automática.
Deslocação brusca
(deslocação sem utilizar o
acelerador)
Esta funcionalidade permite manobrar o veículo
com uma maior flexibilidade a baixa velocidade
(manobra de estacionamento, engarrafamento,
etc.).
Quando o motor funciona ao ralenti, com o
travão de estacionamento solto e a posição da
velocidade D, M ou R selecionada, o veículo
desloca-se assim que se retira o pé do pedal
do travão (mesmo sem pressionar o pedal do
acelerador).
Por razões de segurança, nunca
abandone o veículo com o motor em
funcionamento e as portas fechadas.
Operação manual
► Com o seletor na posição D ,
pressione o botão M para ativar a
substituição sequencial de 6 velocidades.
A luz indicadora do botão acende-se.
►

Opere os comandos no volante " +

" ou "-".
M é apresentado e as velocidades
engrenadas são apresentadas em
sucesso no painel de instrumentos.
►

Pode reverter para o funcionamento
automático em qualquer altura pressionando o
botão

M novamente.
A luz indicadora do botão apaga-se.
No modo manual, não é necessário
libertar o pedal do acelerador enquanto
muda de velocidade.
A passagem de uma velocidade para a outra só tem lugar se as condições de
velocidade do veículo e do regime do motor o
permitirem.
Com o motor em sub-rotação ou em
sobre-rotação, a velocidade selecionada
fica intermitente durante alguns segundos e,
em seguida, aparece a velocidade realmente
engrenada.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleciona
automaticamente a velocidade M1.
Para preservar os travões numa descida
ingreme, utilize o travão do motor para
reduzir a velocidade (mude para uma
velocidade inferior ou selecione uma
velocidade inferior).
Se premir continuamente o pedal do travão
durante muito tempo, os travões podem
aquecer em demasia, correndo o risco de
danificar o sistema de travagem ou de fazer
com que este deixe de funcionar.
Utilize os travões apenas quando tal for
necessário para abrandar ou parar o veículo.
Dependendo da configuração da estrada
(por exemplo, uma estrada montanhosa),
pode ser preferível utilizar um funcionamento
manual.
O funcionamento automático pode nem
sempre ser o adequado e não permite
travagem com o motor.

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Condução
Valor inválido em
funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade estiver mal engrenada (seletor
de velocidades entre duas posições).
►

Coloque "corretamente" o seletor numa
posição.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, selecione a
posição P e, em seguida, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Pode ser sentido um ponto duro
aquando da passagem para a posição P.
Se o seletor não estiver na posição P,
quando a porta de condutor for aberta ou 45
segundos após a ignição ser desligada, é
emitido um sinal sonoro e é apresentada uma
mensagem.
►

Reposicione o seletor de velocidades na
posição P

; o sinal sonoro é interrompido e a
mensagem desaparece.
Numa forte inclinação com um veículo
carregado, pressione o pedal do
travão, selecione a posição P, aplique o
travão de estacionamento e solte o pedal do
travão.
Assegure-se em todas as circunstâncias de que o seletor se encontra na posição
P antes de sair do veículo.
Avaria
Com a ignição ligada, aparece uma mensagem
no ecrã do painel de instrumentos que indica
uma avaria da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª
velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P para R e de N para
R. Isso não provoca qualquer dano na caixa de
velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h, no
limite da legislação local.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
–

se pressionar os pedais do acelerador
e do travão em simultâneo (a travagem ou
aceleração devem ser realizadas apenas com
o pé direito),
–


se forçar
, em caso de bateria sem carga, a
passagem do seletor da posição P para outra
posição.
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma paragem
prolongada como o motor em funcionamento
(engarrafamento, etc.), posicione o seletor de
velocidades em N e acione o travão de
estacionamento.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Indicador de mudança de
velocidade
(Consoante o motor.)
Este sistema ajuda a reduzir o consumo de
combustível recomendando a velocidade mais
adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
recomendar que salte uma ou mais velocidades.
As recomendações de mudança de velocidade
não devem ser consideradas obrigatórias. Na
verdade, as condições da estrada, a densidade
do trânsito e a segurança continuam a ser
os elementos determinantes na escolha da
mudança ideal. Portanto, cabe ao condutor
decidir se deve ou não seguir as indicações do
sistema.
Esta função não pode ser desativada.