2021 CITROEN BERLINGO VAN Manual do condutor (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3Anéis de fixação

Utilize os anéis de fixação no piso traseiro para
fixar as cargas.
Por razões de segurança, no caso de fortes
travagens, recomendamos que coloque os
objetos pesados o mais para a frente possível
(ou seja, perto do cabina).
Recomendamos que utilize os anéis de fixação
no piso para fixar a carga.
Ao lavar o veículo, nunca limpe o interior diretamente com um jato de água.
Triângulo de sinalização
Por razões de segurança, antes de sair do
veículo, para montar e instalar o triângulo, ligue
sempre as luzes avisadoras de perigo e vista o
colete de segurança.
Compartimento de arrumação

Existe um compartimento no revestimento
interior da porta da mala para guardar um
triângulo de sinalização.
Aquecimento e ventilação
Conselhos
Uso da ventilação e do ar
condicionado
►

Para assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
►


Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
► Coloque em funcionamento o sistema de
ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
►

Se o sistema não produzir ar frio, desligue
e contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor

, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é perfeitamente
normal.

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Ergonomia e conforto
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Ar condicionado automático de duas
zonas


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto.
7. Programa de visibilidade.
8. Função "Mono".
Modo automático conforto
► Prima o botão "AUTO" 6 sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida:
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
►

Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
►


Para assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento

Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com o
motor ligado.


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
Fluxo de ar
► Rode o botão rotativo 2 para obter um fluxo
de ar confortável.
Se colocar o comando do fluxo de ar na
posição mínimo (desligado) a
temperatura do veículo deixará de ser
controlada. No entanto, continua a ser
percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
Temperatura
► Rode o botão rotativo 1 de “LO” (frio)
para “HI” (quente) para regular a temperatura
conforme as suas necessidades.
Distribuição de ar
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
A distribuição de ar pode ser regulada
adicionando os botões correspondentes.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
–

de diminuir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
► Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns

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Ergonomia e conforto
3momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Ar condicionado automático de duas
zonas


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto.
7. Programa de visibilidade.
8. Função "Mono".
Modo automático conforto
► Prima o botão " AUTO" 6 sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida:
Privilegia uma frescura ideal e o silêncio
de funcionamento, limitando o fluxo de ar.
Oferece o melhor compromisso entre o
conforto térmico e o silêncio de
funcionamento.
Privilegia um fluxo de ar dinâmico e
eficaz.
Com o motor frio, o fluxo de ar atingirá o
seu nível ideal gradualmente para
impedir a distribuição de demasiado ar frio.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o vidro, os vidros laterais e os
pés dos passageiros.
Modo manual
Se pretender, pode realizar uma escolha
diferente da oferecida pelo sistema ao alterar
uma definição. As outras funções serão geridas
automaticamente.
A partir do momento em que modificar uma
regulação, o símbolo " AUTO" desaparece.
Desativação do sistema
► Prima o botão 2 "-" até o símbolo da hélice
desaparecer.
Isto desativa todas as funções do sistema de ar
condicionado automático de duas zonas.
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
►

Prima o botão
2 "+" para ligar novamente o
sistema.
Temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura consoante
as suas necessidades.
O valor indicado no ecrã é um nível de conforto,
não uma temperatura em Celsius ou Fahrenheit.
►

Empurre o botão 1

para baixo para reduzir o
valor ou para cima para o aumentar.
Uma definição em torno de 21 fornece
um nível de conforto ideal. Consoante as
suas necessidades, é normal uma regulação
entre os 18 e os 24.
Além disso, recomenda-se que evite uma
diferença de regulação esquerda/direita
superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do habitáculo for muito inferior ou
superior ao valor de conforto regulado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir o conforto pretendido. O sistema
compensa automaticamente, e o mais
rapidamente possível, a diferença de
temperatura.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, é possível ultrapassar o valor
mínimo de 14 ou o máximo de 28.
►

Empurre o botão 1

para baixo até "LO"
ser apresentado ou para cima até "HI" ser
apresentado.

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Ergonomia e conforto
Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
Aquecimento ou ar condicionado manual




► Coloque os comandos do fluxo de ar, de
temperatura e de distribuição de ar nas posições
assinaladas.
► Para o ar condicionado, prima este
botão; a sua luz indicadora acende-se.
Função "Mono"
O nível de conforto do lado do passageiro pode
ser indexado ao nível de conforto do lado do
condutor (uma zona).
►

Pressione o botão correspondente 8

para
ativar/desativar a função.
A luz indicadora do botão acende-se quando a
função é ativada.
A função é desativada automaticamente se um
passageiro utilizar o comando de temperatura.
Programa de visibilidade
► Prima o botão 7 “Visibilidade” para
desembaciar ou descongelar o para-brisas e os
vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o para-brisas
e os vidros laterais.
►

Prima o botão
8 “Visibilidade” para parar o
programa.
Ou
►

Prima o botão
6 “AUTO” para regressar ao
programa automático de conforto.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
–

de diminuir a temperatura no verão,
– aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
► Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Distribuição de ar
► Prima o botão 3 sucessivamente para
direcionar o fluxo de ar para:
–

o para-brisas, os vidros laterais e os pés dos
passageiros,
–


a zona dos pés dos passageiros.
–


os ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
–


o para-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores centrais e os espaços para os pés,
–


os ventiladores centrais e laterais,
–


o para-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento).
Fluxo de ar
► Prima os botões 2 para aumentar/reduzir o
fluxo de ar.
O símbolo do fluxo de ar (hélice) aparece. Enche
ou esvazia progressivamente conforme o valor
solicitado.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar
a formação de embaciamento do para-brisas e
dos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Quando necessário, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
►

Carregue no botão 4

para ativar a
recirculação do ar interior ou para permitir a
entrada de ar exterior.
Evite o uso prolongado da recirculação
do ar interior (devido ao risco de
embaciamento e deterioração da qualidade
do ar).

59
Ergonomia e conforto
3Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
Aquecimento ou ar condicionado manual




► Coloque os comandos do fluxo de ar , de
temperatura e de distribuição de ar nas posições
assinaladas.
► Para o ar condicionado, prima este
botão; a sua luz indicadora acende-se.
Ar condicionado automático de duas zonas


► Pressione este botão para
desembaciar ou descongelar o para-
brisas e os vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
► Para desligar , pressione
novamente este botão ou
pressione “ AUTO”.
O sistema é reiniciado com os valores utilizados
antes de ser desativado.
Para-brisas e pulverizadores
aquecidos
Para mais informações sobre o Comando
do limpa-vidros e, nomeadamente,
o para-brisas e os jatos de lavagem
com aquecimento, consulte a secção
correspondente.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Para-brisas com
aquecimento

Consoante o país de comercialização.
Esta função aquece o para-brisas em tempo frio.


Na área 1, o aquecimento derrete a neve e
permite libertar as escovas do limpa-vidros.
Na área 2, o aquecimento melhora a visibilidade
ao evitar a acumulação de neve quando os
limpa-vidros estão a funcionar.

60
Ergonomia e conforto
Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Ligar/Desligar



► Com o motor em funcionamento, pressione
este botão para ativar/desativar a função
(confirmado pela luz indicadora
correspondente).
A duração de funcionamento depende da
temperatura exterior.
Desembaciamento -
descongelamento do
vidro traseiro




Ligar/Desligar
► Pressione este botão para ligar/
desligar o descongelamento do vidro
traseiro e do retrovisor exterior (se estiver
instalado no veículo).
Desligue o vidro traseiro e o retrovisor
exterior assim que possível, uma vez
que a redução do consumo elétrico diminui o
consumo de combustível.
O desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro só pode funcionar com
o motor ligado.
Aquecimento traseiro e ar condicionado


Se o veículo estiver equipado com estas opções,
a temperatura do ar distribuído pelo sistema é
igual à da seleção para a parte dianteira.
Fluxo de ar
► Prima um destes botões 2 para aumentar/
diminuir o fluxo de ar.

61
Ergonomia e conforto
3Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Programação
Com sistema de áudio Bluetooth®

► Prima o botão MENU para aceder ao
menu principal.
►

Selecione " Pré-aqueci./Pré-ventil

".
►

Selecione " Activação" e, se for necessário
para programar

, selecione "Parâmetros ".
►

Selecione " Aqueci.

" para aquecer o motor
e o habitáculo ou " Ventilação" para ventilar o
habitáculo.


► Selecione:
• o 1º relógio para programar/memorizar a
hora em que se atingirá a temperatura de
preaquecimento,
•

o 2º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a
temperatura de preaquecimento,
Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
Uma mensagem no ecrã confirma a seleção.
Com CITROËN Connect Radio
Prima Aplicações para apresentar a
página principal.
Em seguida, prima " Aquecimento/
ventilação programável".
►

Selecione o separador " Estado

" para ativar/
desativar o sistema.
►

Selecione o separador " Outras regulações

"
para selecionar " Aquecimento" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

Em seguida, programe/memorize a hora
a que a temperatura de preaquecimento será
alcançada para cada seleção.
Prima este botão para guardar.
Com CITROËN Connect Nav
► Prima o menu “ Aplicações”.
►

Prima o separador “ Aplicações do veículo ”.► Prima "Programação da
temperatura ".
►

Prima o separador “ Estado

” para ativar/
desativar o sistema.
►

Prima o separador " Parâmetros" para
selecionar o modo " Aquecimento

" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

A

seguir, programe/defina o tempo de
ativação para cada seleção.
►

Prima "
OK" para confirmar.

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Ergonomia e conforto
garagem ou oficina não equipada com
sistema de extração de gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas, papel,
etc.) - Risco de incêndio!
As superfícies em vidro, como o vidro traseiro ou o para-brisas, podem ficar
demasiado quentes em alguns lugares.
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
nunca toque nestas superfícies - Risco de
queimaduras!
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Entregue-as
num ponto de eliminação aprovado.
Luz do tejadilho
Ligar/desligar automático
A luz de teto dianteira acende quando se retira a
chave da ignição.
Todas as luzes de teto acendem quando o
veículo é destrancado, quando se abre uma das
portas correspondentes e para a localização do
veículo com a ajuda do telecomando.
Apagam-se progressivamente depois se ligar a
ignição e ao trancar o veículo.
Deve aguardar pelo menos 60 minutos
entre as operações de programação.
Telecomando de longo
alcance
(Consoante a versão.)
Este comando permite acender ou apagar à
distância o aquecimento do habitáculo.
O alcance do telecomando é de cerca de 1
km,
em terreno descoberto.


Acionamento
► Premir sem soltar este botão inicia
imediatamente o aquecimento
(confirmado pelo acendimento temporário da luz
indicadora verde).
Desativação
► Premir sem soltar este botão para
imediatamente o aquecimento
(confirmado pelo acendimento temporário da luz
indicadora vermelha).
A luz indicadora do telecomando acende-se de forma intermitente durante
cerca de 2 segundos se o veículo não tiver
recebido o sinal.
Efetue novamente o seu pedido após mudar
de local.
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar laranja,
o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada.


► Utilize uma moeda para desaparafusar a
tampa e substituir a pilha.
A duração máxima do aquecimento é de cerca de 45 minutos consoante as
condições climáticas.
A ventilação é ativada quando a carga da bateria for suficiente.
O aquecimento é ativado quando:
–

a carga da bateria e o nível de combustível
são suficientes,
–


tiver sido efetuado um arranque do motor
entre dois pedidos de aquecimento,
–


se decorrerem 60 minutos entre dois
pedidos de aquecimento.


O aquecimento programável é
alimentado pelo depósito de combustível
do veículo. Antes de utilizar, verifique se tem
combustível suficiente. Se o depósito de
combustível estiver na reserva, não deve de
modo algum programar o aquecimento.
O aquecimento adicional deve ser sempre
desligado para o abastecimento de
combustível, a fim de evitar o risco de
incêndio ou de explosão.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável não
pode ser usado, mesmo por curtos períodos
de tempo, num ambiente fechado como uma