Page 513 of 692

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Kalibracji uk∏adu nale˝y dokonywaç, gdy ciÊnienie w ogumieniu jest ustawione
zgodnie z zaleceniami producenta.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy
kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà opony z zaworami bez czujników ciÊnienia z przekaêni-
kami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu mo-
nitorowania.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodza-
ju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie spadnie, np. wskutek jego rozerwa-
nia, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie513
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 513 (Black plate)
Page 514 of 692

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
5147-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 514 (Black plate)
Page 515 of 692
Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Odbiornik: Model: 23AAM
Producent: DENSO CORPORATION
Adres: 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661,
Japan
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie515
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 515 (Black plate)
Page 516 of 692
5167-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 516 (Black plate)
Page 517 of 692
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie517
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 517 (Black plate)
Page 518 of 692
5187-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 518 (Black plate)
Page 519 of 692
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie519
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 519 (Black plate)
Page 520 of 692
5207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
• Producent: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.
• Zarejestrowany znak towarowy:
Ten znak towarowy zarejestrowany jest w nast´pujàcych krajach:
Austria, Belgia, Francja, Grecja, Holandia, Luksemburg, Niemcy,
Por tugalia, Wielka Brytania, W∏ochy
• Adres:
1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397, Japan
• Cz´stotliwoÊç pracy: 433,05 – 434,79 MHz
• Maksymalna moc sygna∏u: 100 dBµV/m@3 m (promieniowanie)
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:07 Page 520 (Black plate)