Page 337 of 692

Obs∏uga kamery
Zabrudzenie obiektywu kamery (jak krople wody, Ênieg czy b∏oto,
itp.) powoduje zaburzenie przekazywanego obrazu. W takim przy-
padku obiektyw kamery nale˝y sp∏ukaç du˝à iloÊcià wody, a nast´p-
nie wytrzeç do czysta mi´kkà, wilgotnà szmatkà.
Ró˝nice pomi´dzy obrazem wyÊwietlanym na ekranie a aktualnà
sytuacjà na drodze
Linie dystansowe i linie obrysowe samochodu mogà w rzeczywisto-
Êci nie byç równoleg∏e do linii wyznaczajàcych miejsce parkingowe.
Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Odleg∏oÊç mi´dzy liniami obrysowymi samochodu a lewà i prawà li-
nià wyznaczajàcà miejsce parkingowe mogà nie byç równe, wbrew
temu co widaç na ekranie. Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Linie dystansowe pokazujà odleg∏oÊç dla p∏askiego pod∏o˝a. W wy-
mienionych poni˝ej przypadkach istnieje margines b∏´du pomi´dzy
ustalonym miejscem parkowania a liniami pomocniczymi na ekra-
nie oraz aktualnà odleg∏oÊcià/torem na drodze.
Gdy pod∏o˝e za samochodem wznosi si´
Linie dystansowe b´dà widocz-
ne bli˝ej pojazdu, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Przedmioty b´dà
widoczne dalej, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Tym samym istnie-
je margines b∏´du pomi´dzy
ustalonym miejscem parkowa-
nia a liniami pomocniczymi na
ekranie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu337
4
Jazda
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 337 (Black plate)
Page 338 of 692

Gdy pod∏o˝e za samochodem opada
Linie dystansowe b´dà widoczne
dalej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Dlatego przedmioty b´dà widocz-
ne bli˝ej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Tym samym istnieje margines b∏´-
du pomi´dzy ustalonym miejscem
parkowania a liniami pomocniczy-
mi na ekranie oraz aktualnà odle-
g∏oÊcià/torem na drodze.
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samochodu obni˝y si´ z powodu liczby pasa˝e-
rów lub rozk∏adu obcià˝enia
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samo-
chodu obni˝y si´ z powodu liczby
pasa˝erów lub rozk∏adu obcià˝e-
nia, zaistnieje margines b∏´du po-
mi´dzy ustalonym miejscem par-
kowania a liniami pomocniczymi
na ekranie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
Gdy w pobli˝u znajduje si´ obiekt przestrzenny
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu jest zaprojekto-
wany do rozpoznawania obiektów p∏askich (np. droga). OkreÊlenie pozycji
obiektu przestrzennego (np. pojazdu) na podstawie linii obrysowych oraz
linii dystansowych nie jest mo˝liwe. Gdy w pobli˝u znajduje si´ obiekt prze-
strzenny z wystajàcymi elementami (np. cz´Êç ∏adunkowa samochodu ci´-
˝arowego itp.), nale˝y zwracaç uwag´ na nast´pujàce punkty, aby uniknàç
kolizji.
3384-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Margines b∏´du
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 338 (Black plate)
Page 339 of 692

Linie obrysowe samochodu
Nale˝y wzrokowo oceniç oto-
czenie i obszar z ty∏u samocho-
du. Na zamieszczonej obok ilu-
stracji powierzchnia ∏adunkowa
samochodu ci´˝arowego wy-
glàda tak, jakby znajdowa∏a si´
poza liniami obrysowymi sa-
mochodu, wi´c do kolizji nie
dojdzie. Jednak˝e szerokoÊç
przestrzeni ∏adunkowej ci´˝a-
rówki jest wi´ksza ni˝ linia
ograniczajàca podwozie i linia
ta mo˝e przecinaç si´ z liniami
obrysowymi samochodu. W rze-
czywistoÊci, cofajàc zgodnie ze
wskazywanymi liniami obryso-
wymi samochodu, mo˝e dojÊç
do kolizji.
Linie dystansowe
Nale˝y wzrokowo oceniç oto-
czenie i obszar z ty∏u samocho-
du. Z widocznych na ekranie
linii dystansowych wynika, ˝e
samochód ci´˝arowy znajduje
si´ w punkcie , natomiast
w rzeczywistoÊci, po osiàgni´-
ciu punktu , nastàpi kolizja
z samochodem ci´˝arowym.
Na ekranie wydaje si´, ˝e
punkt znajduje si´ najbli˝ej,
a punkt znajduje si´ najda-
lej. Jednak w rzeczywistoÊci
punkty i znajdujà si´
w tej samej odleg∏oÊci, a punkt
jest bardziej oddalony od
punktów i .
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu339
4
Jazda
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 339 (Black plate)
Page 340 of 692

Je˝eli pojawià si´ niepokojàce objawy
Je˝eli podczas u˝ytkowania systemu da si´ zauwa˝yç poni˝sze ob-
jawy, nale˝y odwo∏aç si´ do prawdopodobnej przyczyny, nast´pnie
spróbowaç zastosowaç proponowane rozwiàzanie i sprawdziç, czy
objaw nadal istnieje.
Je˝eli objaw nie zosta∏ usuni´ty po zastosowaniu proponowanego
rozwiàzania, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
3404-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
O czym nale˝y wiedzieç
Prawdopodobna przyczyna
❏Obraz jest ma∏o czytelnyRozwiàzanie
• Samochód znajduje si´ w ciemnym
obszarze.
• Temperatura w okolicach obiektywu
kamery jest bardzo wysoka lub niska.
• Temperatura zewn´trzna jest niska.
• Obiektyw kamery pokryty jest kropla-
mi wody.
• Panuje du˝a wilgotnoÊç powietrza lub
pada deszcz.
• Do obiektywu kamery przywar∏o obce
cia∏o (np. b∏oto).
• Obiektyw kamery jest zarysowany.
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask reflekto-
rów innego samochodu wpada bez-
poÊrednio w obiektyw kamery.
• Obiektyw kamery jest skierowany
w kierunku Êwiat∏a emitowanego przez
lampy fluorescencyjne, sodowe lub
r t´ciowe itp.Opisane przyczyny nie oznaczajà usterki.
Cofaç, kontrolujàc wzrokowo sytuacj´
wokó∏ samochodu. (U˝yç ekranu po-
nownie, gdy warunki si´ poprawià.)
❏Obraz jest rozmyty
Do obiektywu kamery przywar∏ brud lub
obce cia∏o (np. krople deszczu, Ênieg
lub b∏oto).Sp∏ukaç kamer´ du˝à iloÊcià wody.
Nast´pnie op∏ukaç wodà obiektyw
kamery i wytrzeç do czysta mi´kkà,
wilgotnà szmatkà.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 340 (Black plate)
Page 341 of 692
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu341
4
Jazda
Prawdopodobna przyczyna
❏Obraz jest nierównyRozwiàzanie
Nastàpi∏o silne uderzenie w kamer´ lub
w obszar otaczajàcy.Zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
❏Linie pomocnicze nie uk∏adajà si´ odpowiednio
Nastàpi∏o przemieszczenie lub prze-
krzywienie kamery.Zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
• PrzeÊwit samochodu zmniejszy∏ si´
(w samochodzie znajduje si´ ci´˝ki
∏adunek, ciÊnienie w ogumieniu jest
niskie z powodu przebicia opony itp.)
• Samochód znajduje si´ na pochy∏oÊci.Opisane przyczyny nie oznaczajà usterki.
Cofaç, kontrolujàc wzrokowo sytuacj´
wokó∏ samochodu.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 341 (Black plate)
Page 342 of 692

3424-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas korzystania z wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u
samochodu
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu jest dodatkowym
uk∏adem zaprojektowanym w celu wspomagania kierowcy podczas parko-
wania. Podczas cofania nale˝y zawsze wzrokowo oceniaç sytuacj´ z ty∏u
i wokó∏ samochodu, zarówno patrzàc przez szyby, jak i korzystajàc z luste-
rek wstecznych.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y ca∏kowicie polegaç na wskazaniach wizyjnego systemu mo-
nitorowania sytuacji z ty∏u samochodu. Obraz i u∏o˝enie linii wyÊwietla-
nych na ekranie mogà ró˝niç si´ od stanu rzeczywistego.
Podczas cofania nale˝y zachowaç takie same Êrodki ostro˝noÊci, jak
w przypadku wykonywania tego manewru ka˝dym innym samochodem.
Cofaç nale˝y powoli, kontrolujàc pr´dkoÊç samochodu za pomocà peda∏u
hamulca zasadniczego.
Przedstawione instrukcje sà jedynie przyk∏adowe.
Podczas parkowania czas i kàt skr´cenia kierownicy b´dà si´ ró˝niç
w zale˝noÊci od warunków drogowych, stanu drogi i samochodu. Nale˝y
o tym pami´taç, korzystajàc z wizyjnego systemu monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu.
Dodatkowo podczas parkowania nale˝y przed rozpocz´ciem manewru
upewniç si´, ˝e wolna przestrzeƒ jest wystarczajàca, aby samochód si´
w niej zmieÊci∏.
W nast´pujàcych sytuacjach nie nale˝y korzystaç z wizyjnego systemu
monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu:
• Na oblodzonej, Êliskiej lub pokrytej Êniegiem nawierzchni.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe lub za∏o˝one jest
ko∏o zapasowe.
• Gdy drzwi baga˝nika nie sà prawid∏owo zamkni´te.
• Na drodze o nierównym lub silnie nachylonym pod∏o˝u.
Przy niskiej temperaturze otoczenia wyÊwietlany obraz mo˝e byç ma∏o
wyraêny i ciemny, zaÊ ruchome obiekty mogà byç zniekszta∏cone lub s∏a-
bo widoczne. Podczas cofania nale˝y wzrokowo kontrolowaç sytuacj´
z ty∏u i wokó∏ samochodu, zarówno patrzàc przez szyby, jak i korzystajàc
z lusterek wstecznych.
Po zmianie rozmiaru opon, zmianie mo˝e ulec po∏o˝enie wyÊwietlanych
na ekranie linii prowadzàcych.
Ze wzgl´du na w∏aÊciwoÊci optyczne obiektywu kamery wyÊwietlane na
ekranie odleg∏oÊci oraz po∏o˝enia przechodniów lub przeszkód mogà
ró˝niç si´ od rzeczywistych. (
S. 337)
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 342 (Black plate)
Page 343 of 692

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu343
4
Jazda
U˝ywanie kamery
Niestosowanie si´ do poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie wizyjnego systemu monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu.
• Uderzenie w ty∏ tego samochodu mo˝e spowodowaç zmian´ po∏o˝enia
i kierunku ustawienia kamery.
• Kamera posiada wodoszczelne zabezpieczenie. Nie nale˝y jej wymon-
towywaç, demontowaç bàdê modyfikowaç. Mo˝e to spowodowaç jej
wadliwe dzia∏anie.
• Podczas czyszczenia obiektywu kamery nale˝y sp∏ukaç kamer´ du˝à
iloÊcià wody, a nast´pnie wytrzeç do czysta mi´kkà, wilgotnà szmatkà.
Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e spowodowaç, ˝e obiek-
tyw kamery zostanie porysowany i pogorszy si´ jakoÊç wyÊwietlanego
obrazu.
• Nie dopuszczaç do kontaktu kamery ze zmywaczami organicznymi,
woskiem do nadwozi samochodowych, p∏ynem do mycia szyb lub in-
nym preparatem. Je˝eli jednak dojdzie do takiej sytuacji, nale˝y jà jak
najszybciej przemyç.
• Gwa∏towna zmiana temperatury, np. raptowne och∏odzenie po okresie
upa∏ów, mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà prac´ uk∏adu.
• Podczas mycia samochodu nie nale˝y kierowaç silnego strumienia wody
bezpoÊrednio na kamer´ i jej otoczenie. W przeciwnym razie kamera mo-
˝e zostaç uszkodzona.
Nie nale˝y nara˝aç kamery na silne uderzenia, poniewa˝ mo˝e to dopro-
wadziç do jej uszkodzenia. Je˝eli do tego dojdzie, nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 343 (Black plate)
Page 344 of 692

óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Podczas jazdy, gdy wybrane jest po∏o˝enie D lub M dêwigni skrzyni bie-
gów, nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i zatrzymaç samochód.
Praca silnika zostanie wstrzy-
mana i zaÊwieci si´ lampka
kontrolna uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t”.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu neutral-
nym N lub P, praca silnika pozo-
stanie wstrzymana bez potrzeby
naciskania peda∏u hamulca za-
sadniczego.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Z peda∏em sprz´g∏a ca∏kowicie wciÊni´tym zatrzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Zwolniç peda∏ sprz´g∏a.
Praca silnika zostanie wstrzyma-
na i zaÊwieci si´ lampka kontrol-
na uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t”.
2
1
2
1
3444-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wstrzymywanie pracy silnika „Stop & Start”✻
Wstrzymywanie pracy silnika
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start” zatrzymuje
silnik i uruchamia go ponownie w zale˝noÊci od pozycji peda∏u
hamulca zasadniczego i po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub od pozycji peda∏u sprz´g∏a
(wersje z mechanicznà skrzynià biegów), w celu zatrzymywania
i ruszania samochodu.
✻: W niektórych wersjach
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 344 (Black plate)