2020 TOYOTA SUPRA Instrukcja obsługi (in Polish)

W∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du
Nacisnàç przycisk.
Napis TRACTION zostanie wy-
Êwietlony na zespole wskaêni-
ków i zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Wy∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du
Ponownie nacisnàç przycisk.
Napis TRACTION i lampka
kontrolna uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC) zgasnà.
Sposób wyÊwietlania na zestawie
wskaêników
Gdy w∏àczony jest uk∏ad kontroli
nap´du, napis TRACTION wyÊwie-
tlany jest na zespole wskaêników.
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Lampka kontrolna Êwieci si´:
Uk∏ad kontroli nap´du jest w∏à-
czony.
W pewnych sytuacjach uk∏ad sta-
bilizacji toru jazdy (VSC) w∏àczany
jest automatycznie.
Je˝eli aktywna kontrola pr´dko-
Êci jazdy w pe∏nym zakresie jest
w∏àczona.W przypadku hamowania awaryj-
nego przez uk∏ady Toyota Supra
Safety.
W razie uszkodzenia opony
Aktywny mechanizm ró˝nicowy
blokuje tylnà oÊ w zale˝noÊci od
warunków jazdy. W ka˝dych warun-
kach jazdy zapewnia to optymalne
przeniesienie si∏y nap´dowej po-
przez zapobieganie poÊlizgowi tyl-
nych kó∏.
Kierowca jest odpowiedzialny za do-
stosowanie stylu jazdy do sytuacji.
4-1. OBS¸UGA233
W∏àczanie/wy∏àczanie
uk∏adu kontroli nap´du
Automatyczna zmiana
programu
WyÊwietlacz
Aktywny mechanizm ró˝nicowy
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 233

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfi-
kacji zale˝nych od docelowego
rynku sprzeda˝y oraz specjalnego
wyposa˝enia dla tego modelu sa-
mochodu. Mo˝e zatem opisywaç
wyposa˝enie, które nie jest zain-
stalowane w pojeêdzie, na przy-
k∏ad ze wzgl´du na wybrane wypo-
sa˝enie opcjonalne lub specyfika-
cj´ docelowego rynku sprzeda˝y.
Odnosi si´ to równie˝ do funkcji
oraz systemów bezpieczeƒstwa.
Nale˝y stosowaç si´ do odpowied-
nich praw i regulacji podczas ko-
rzystania z poszczególnych funkcji
oraz systemów.
Uk∏ad mo˝e byç wykorzystywany
do ograniczenia pr´dkoÊci jazdy
w celu zastosowania si´ do obo-
wiàzujàcego na drodze ogranicze-
nia pr´dkoÊci.
Mo˝liwe jest ustawienie ogranicze-
nia pr´dkoÊci na poziomie 30
km/h i wy˝szym. Poni˝ej ustawio-
nego ograniczenia pr´dkoÊci po-
jazd mo˝e byç prowadzony bez
ograniczeƒ.Przyciski na kierownicy
Wy∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
Aktualna pr´dkoÊç zostanie usta-
wiona jako ograniczenie pr´dkoÊci.
W przypadku w∏àczania ograni-
czenia podczas postoju lub poru-
szania si´ z niskà pr´dkoÊcià, za
ograniczenie pr´dkoÊci przyj´te
zostanie 30 km/h.
Podczas aktywacji ograniczenia
pr´dkoÊci mo˝liwe jest w∏àczenie
uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC)
i zmiana trybu jazdy na normalnà.
Wy∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
W wyszczególnionych poni˝ej sy-
tuacjach uk∏ad wy∏àcza si´ auto-
2344-1. OBS¸UGA
Funkcje wspomagajàce
prowadzenie samochodu
Wyposa˝enie samochodu
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy
Zasada dzia∏ania
Ogólne
Przeglàd funkcji
Dzia∏anie
Przycisk Funkcja
W∏àczanie/wy∏àczanie
uk∏adu, patrz s. 234.
Zaprogramowanie
aktualnej pr´dkoÊci.
Asystent ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 248:
R´czny wybór sugero-
wanej pr´dkoÊci.
Prze∏àcznik:
Zmiana ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 235.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 234

matycznie, na przyk∏ad:
Podczas wy∏àczania silnika.
Gdy w∏àczone zostanie automa-
tyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy.
Gdy w∏àczony zostanie tryb jaz-
dy spor towej.
Wskaêniki zostanà wy∏àczone.
Przerwanie dzia∏ania
Dzia∏anie uk∏adu jest przerywane
po wybraniu pozycji biegu wstecz-
nego lub pozycji neutralnej auto-
matycznej skrzyni biegów.
Zmiana ograniczenia pr´dkoÊci
Prze∏àcznik nale˝y naciskaç w gór´
lub w dó∏ a˝ do uzyskania ˝àdanej
pr´dkoÊci.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ do
punktu oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci o 1 km/h.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ poza
punkt oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci do kolej-
nych pe∏nych 10 km/h.
Je˝eli ustawione ograniczenie
pr´dkoÊci zostanie osiàgni´te lub
niecelowo przekroczone, np. pod-czas zje˝d˝ania ze wzniesienia,
hamulec nie jest uruchamiany.
Je˝eli ustawione zostanie ograni-
czenie pr´dkoÊci ni˝sze ni˝ aktual-
na pr´dkoÊç jazdy, samochód
zwolni do poziomu ustawionego
ograniczenia pr´dkoÊci.
Wersje z asystentem ograniczenia
pr´dkoÊci: Wykryta zmiana ograni-
czenia pr´dkoÊci na drodze przez
asystenta ograniczenia pr´dkoÊci
mo˝e byç u˝yta jako nowe ograni-
czenie pr´dkoÊci.
Aktualna pr´dkoÊç mo˝e zostaç
tak˝e zaprogramowana przez na-
ciÊni´cie przycisku:
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
Uk∏ad ostrzega kierowc´, je˝eli
pr´dkoÊç jazdy przekroczy usta-
wione ograniczenie pr´dkoÊci.
Mo˝liwe jest zamierzone przekro-
czenie ograniczenia pr´dkoÊci.
W takim przypadku kierowca nie
jest ostrzegany.
Aby przekroczyç ograniczenie pr´d-
koÊci w sposób zamierzony, nale˝y
ca∏kowicie wcisnàç peda∏ przyspie-
szenia.
Ograniczenie jest ponownie aktywo-
wane, gdy pr´dkoÊç jazdy spadnie
poni˝ej ustawionego ograniczenia.
4-1. OBS¸UGA235
Przekroczenie ograniczenia
pr´dkoÊci
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 235

Sygnalizacja wizualna
Je˝eli ograniczenie pr´dkoÊci
zostanie przekroczone:
Lampka kontrolna na zespole
wskaêników b´dzie migaç
tak d∏ugo, jak pr´dkoÊç
b´dzie zbyt wysoka.
Lampka kontrolna
• Lampka kontrolna Êwieci
si´: Uk∏ad jest w∏àczony.
• Lampka kontrolna miga:
Ograniczenie pr´dkoÊci jest
przekroczone.
• Szara lampka kontrolna:
Dzia∏anie uk∏adu jest
przerwane.
WyÊwietlanie statusu
W zale˝noÊci od wersji samochodu,
ustawione ograniczenie pr´dkoÊci
mo˝e byç wyÊwietlane.
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
˚àdana pr´dkoÊç jest utrzymywa-
na przez uk∏ad. W tym celu uk∏ad
automatycznie przyspiesza i ha-
muje, je˝eli to konieczne.W zale˝noÊci od ustawieƒ pojazdu
charakter automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy mo˝e si´
zmieniç.
2364-1. OBS¸UGA
Ostrze˝enie o przekroczeniu
ograniczenia pr´dkoÊci
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
Zasada dzia∏ania
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawid∏o-
wà ocen´ widocznoÊci i warunków
na drodze. Z powodu ograniczeƒ
uk∏adu, mo˝e on nie reagowaç nie-
zale˝nie i odpowiednio do wszyst-
kich warunków ruchu drogowego.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y do-
stosowaç do warunków na drodze.
Nale˝y obserwowaç sytuacj´ na
drodze i w razie koniecznoÊci ak-
tywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Korzystanie z uk∏adu w poni˝szej
wyszczególnionych sytuacjach
mo˝e zwi´kszyç ryzyko wypadku,
na przyk∏ad:
Na odcinkach dróg z wieloma
zakr´tami.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´-
˝eniu.
Na oblodzonej drodze, podczas
mg∏y lub opadów Êniegu, je˝eli na-
wierzchnia jest mokra lub luêna.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Uk∏adu nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie, je-
˝eli jazda ze sta∏à pr´dkoÊcià jest
mo˝liwa.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 236

Przyciski na kierownicy
W∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy jest w∏àczone. Pr´dkoÊç
jazdy jest utrzymywana i zostaje
zapisana jako ˝àdana pr´dkoÊç.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy (VSC) jest w∏àczony.
Wy∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
Wskaêniki zostanà wy∏àczone. Za-
pisana ˝àdana pr´dkoÊç jest usu-
wana.
R´czne przerywanie dzia∏ania
Nacisnàç przycisk, gdy uk∏ad
jest w∏àczony.
Automatyczne przerywanie
dzia∏ania
W wyszczególnionych poni˝ej sy-
tuacjach uk∏ad wy∏àcza si´ auto-
matycznie:
Je˝eli kierowca zahamuje.
Je˝eli dêwigni´ sterujàcà prze-
suni´to w pozycj´ innà ni˝ D.
Je˝eli tryb kontroli nap´du
(TRC) lub uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC) jest wy∏àczony.
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) zadzia∏a.
4-1. OBS¸UGA237
OSTRZE˚ENIE
˚àdana pr´dkoÊç mo˝e byç omy∏ko-
wo ustawiona nieprawid∏owo lub
przywo∏ana przez przypadek. Istnie-
je wówczas niebezpieczeƒstwo wy-
padku. ˚àdanà pr´dkoÊç nale˝y do-
stosowaç do warunków ruchu dro-
gowego. Nale˝y obserwowaç sytu-
acj´ na drodze i w razie konieczno-
Êci aktywnie interweniowaç.
Przeglàd funkcji
Przycisk Funkcja
W∏àczanie/wy∏àczanie
automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci
jazdy, patrz s. 237.
Przywrócenie automatycz-
nego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy z ostatnim
ustawieniem, patrz s. 238.
Przerwanie dzia∏ania
automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci
jazdy, patrz s. 237.
Prze∏àcznik:
Ustawianie pr´dkoÊci,
patrz s. 238. Zaprogramowanie aktu-
alnej pr´dkoÊci.
Asystent ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 248:
R´czny wybór sugero-
wanej pr´dkoÊci.
W∏àczanie/wy∏àczanie auto-
matycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
Przerwanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 237

Utrzymywanie i zapisywanie
pr´dkoÊci
Podczas gdy dzia∏anie uk∏adu jest
przerywane, jeden raz nacisnàç
przycisk w gór´ lub w dó∏.
Je˝eli uk∏ad jest w∏àczony, aktual-
na pr´dkoÊç jazdy jest utrzymywa-
na i zostaje zapisana jako ˝àdana
pr´dkoÊç.
Zapisana pr´dkoÊç jest wyÊwietla-
na, patrz s. 239, na pr´dkoÊcio-
mierzu.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy (VSC) jest w∏àczony.
Aktualna pr´dkoÊç mo˝e zostaç
tak˝e zaprogramowana przez na-
ciÊni´cie przycisku.
Nacisnàç przycisk.
Zmiana pr´dkoÊciPrze∏àcznik naciskaç w gór´ lub
w dó∏ a˝ do uzyskania ˝àdanej pr´d-
koÊci.
Je˝eli uk∏ad jest w∏àczony, wyÊwie-
tlona pr´dkoÊç zostanie zapisana,
a samochód osiàgnie t´ pr´dkoÊç,
gdy droga b´dzie wolna.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ do
punktu oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci o 1 km/h.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ poza
punkt oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci do kolej-
nych pe∏nych 10 km/h.
Maksymalna pr´dkoÊç, która mo˝e
byç ustawiona, zale˝y od pojazdu.
NaciÊni´cie przycisku do punktu
oporu i przytrzymanie go powodu-
je przyspieszenie lub zwolnienie
bez naciskania peda∏u przyspie-
szenia.
Pr´dkoÊç jest utrzymywana po
zwolnieniu przycisku. NaciÊni´cie
przycisku poza punkt oporu powo-
duje szybsze przyspieszanie.
Je˝eli automatyczne utrzymywa-
nie pr´dkoÊci jazdy zosta∏o prze-
rwane, mo˝e byç wznowione przez
wywo∏anie zapisanej pr´dkoÊci.
Przed wywo∏aniem zapisanej
pr´dkoÊci nale˝y upewniç si´, ˝e
ró˝nica pomi´dzy aktualnà pr´d-
koÊcià a zapisanà pr´dkoÊcià nie
jest zbyt wysoka. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do niezamierzone-
2384-1. OBS¸UGA
Ustawianie pr´dkoÊci
Przywracanie automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 238

go hamowania lub przyspieszenia.
Gdy dzia∏anie uk∏adu zosta∏o
przerwane, nacisnàç przycisk.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy zostanie przywrócone
z zapisanà pr´dkoÊcià.
Zapisana pr´dkoÊç jest usuwana
i nie mo˝e byç wywo∏ana w nast´-
pujàcych przypadkach:
Gdy uk∏ad jest wy∏àczony.
Gdy stan gotowoÊci do jazdy
jest wy∏àczony.
Lampka kontrolna
Zielona lampka kontrolna:
Uk∏ad jest aktywny.
Szara lampka kontrolna:
Dzia∏anie uk∏adu jest
przerwane.
Lampka kontrolna nie Êwie-
ci si´: Uk∏ad jest wy∏àczony.
WyÊwietlanie statusu
Za pomocà odpowiednich elemen-
tów wyposa˝enia ustawione ogra-
niczenie pr´dkoÊci wyÊwietlane
jest jako cyfry przez krótki czas.
Niektóre informacje z systemu mo-
gà byç tak˝e wyÊwietlane na moni-
torze projekcyjnym.
Symbol jest wyÊwietlany, gdy
osiàgni´ta zosta∏a ustawiona,
˝àdana pr´dkoÊç.
˚àdana pr´dkoÊç utrzymywana
jest tak˝e podczas zjazdu ze
wzniesienia. Pojazd mo˝e poruszaç
si´ wolniej ni˝ zadana pr´dkoÊç na
stromych podjazdach, je˝eli moc sil-
nika nie jest wystarczajàca.
Uk∏ad umo˝liwia ustawienie ˝àda-
nej pr´dkoÊci i ˝àdanej odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu za
pomocà przycisków na kierownicy.
Gdy przed samochodem nie znaj-
duje si´ inny pojazd, uk∏ad utrzymu-
je ˝àdanà pr´dkoÊç, hamujàc lub
przyspieszajàc, je˝eli to konieczne.
Je˝eli przed samochodem poru-
sza si´ inny pojazd, uk∏ad dosto-
sowuje pr´dkoÊç, aby utrzymaç
˝àdanà odleg∏oÊç od poprzedzajà-
cego pojazdu. Pr´dkoÊç dostoso-
wywana jest tak d∏ugo, jak umo˝li-
wia to sytuacja.
Czujnik radarowy zamontowany
w przednim zderzaku oraz kamera
w wewn´trznym lusterku wstecz-
nym s∏u˝à wykrywaniu poprzedza-
jàcych pojazdów.
W zale˝noÊci od ustawieƒ pojazdu
charakter automatycznego utrzy-
4-1. OBS¸UGA239
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
WyÊwietlacz projekcyjny
Ograniczenia systemu
Zasada dzia∏ania
Ogólne
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 239

mywania pr´dkoÊci jazdy mo˝e si´
zmieniç.
Odleg∏oÊç mo˝e zostaç ustawiona
na kilku poziomach i zale˝y od in-
dywidualnej pr´dkoÊci w celu za-
pewnienia bezpieczeƒstwa.
Je˝eli poprzedzajàcy samochód
zahamuje i zatrzyma si´, a nast´p-
nie po krótkim czasie ruszy, uk∏ad
mo˝e rozpoznaç t´ sytuacj´ w da-
nym kontekÊcie.
2404-1. OBS¸UGA
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawid∏o-
wà ocen´ widocznoÊci i warunków
na drodze. Z powodu ograniczeƒ
uk∏adu, mo˝e on nie reagowaç nie-
zale˝nie i odpowiednio do wszyst-
kich warunków ruchu drogowego.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y do-
stosowaç do warunków na drodze.
Nale˝y obserwowaç sytuacj´ na
drodze i w razie koniecznoÊci aktyw-
nie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
˚àdana pr´dkoÊç mo˝e byç omy∏-
kowo ustawiona nieprawid∏owo lub
przywo∏ana przez przypadek. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku. ˚àdanà pr´dkoÊç nale˝y
dostosowaç do warunków ruchu
drogowego. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku, je˝eli ró˝nica mi´-
dzy pr´dkoÊcià innych pojazdów
jest zbyt du˝a. Mo˝e si´ to zdarzyç
w wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach, na przyk∏ad:
Podczas zbli˝ania si´ z du˝à
pr´dkoÊcià do wolno poruszajà-
cego si´ pojazdu.
Je˝eli inny pojazd nagle pojawi
si´ na pasie ruchu samochodu.
Podczas zbli˝ania si´ z du˝à
pr´dkoÊcià do nieruchomego
pojazdu.
Istnieje niebezpieczeƒstwo odnie-
sienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a,
a nawet Êmierci. Nale˝y obserwo-
waç sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Niezabezpieczony samochód mo˝e
samoczynnie poruszaç si´ i staczaç.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku. Przed opuszczeniem sa-
mochodu nale˝y zabezpieczyç go
przed stoczeniem.
W celu zabezpieczenia samochodu
przed stoczeniem nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Na pochy∏oÊci ustawiç przednie
ko∏a w stron´ kraw´dzi kraw´˝-
nika.
Na pochy∏oÊci dodatkowo zabezpie-
czyç samochód przed stoczeniem
si´, np. za pomocà klina pod ko∏a.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 240