2020 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

649
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola: Otevřete podlaho-
vou desku. ( S.537).
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem: Vyjměte p odlahovou desku.
2 Vyjměte zvedák.
Nedotýkejte se závitové části zvedáku,
protože je pokryta mazivem.
Vyjměte brašnu s nářadím.
VÝSTRAHA
●Umístěte zvedák řá dně na místo ur-
čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte motor ani nepopo-
jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žád-
né předměty na nebo pod zvedák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu
kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je
nutné se dostat pod vozidlo.
●Zastavte vozidlo na pevném, plochém
a rovném podkladu, pevně zabrzdě- te parkovací brzdu a řadicí páku pře-
suňte do P (automa tická převodovka
nebo Multidrive) nebo R (manuální převodovka). Pokud je to nezbytné,
podložte kolo, které je diagonálně
naproti kolu, které budete měnit.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vo zidla nikdo není. Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
Vyjmutí brašny s nářadím

6508-2. Postupy v případě nouze
1Vytáhněte držák zvedáku ven.
2 Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
1 Zaklínujte kola.
2 Pro vozidla s plným ozdobným
krytem: Vyjměte ozdobný kryt
kola pomocí klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dejte mezi klíč a ozd obný kryt hadřík.
Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním kolem
Přední pravá stranaZa levým zadním kolem
Zadní levá stranaPřed předním pravým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním levým ko-lem

651
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
3 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se drážka zvedáku dotkne
zvedacího místa.
Po vyjmutí zvedáku z držáku zvedáku
otáčejte částí zvedáku opačným
směrem, abyste zvedák snížili, a pak seřiďte nasazovací polohu zvedáku.
Značky zvedacího mís ta jsou umístěny
pod panelem prahů. Označují polohy zvedacích míst.
5 Smontujte kliku zvedáku a klíč
na matice kol - viz obrázek.
6 Zvedejte vozidlo, až se kolo mír-
ně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
A
A

6528-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte rezervní kolo a volně
dotáhněte každou matici kola ru-
kou na přibližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo za ocelo-
vé kolo, dotáhněte matice, až se kuželo-
vitá část volně dotkne sedla disku
kola .
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned po té, co jste s vo- zidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně kola
atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr- telná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob-
ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem dovnitř.
●Pro vozidla s elektricky ovládanými zadními dveřmi: V případech, jako je
výměna pneumatik, se ujistěte, že
jste vypnuli systém e lektricky ovlá- daných zadních dveří ( S.188). Ji-
nak se může stát, že se zadní dveře
začnou neočekáv aně pohybovat, když se nechtěně dotknete spínače
elektricky ovládaných zadních dveří,
což může způsobit přivření ruky nebo prstů a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola
A
B

653
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo, dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité kolo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce
dotknou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
5 Pro vozidla s plným ozdobným
krytem: Když montujete zpět ori-
ginální kolo nebo montujete plno-
hodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě), nasaďte zpět ozdobný
kryt kola*.
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
*: Ozdobný kryt nelze nasadit na kom-
paktní rezervní kolo.
6 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
A
B
A
B

6548-2. Postupy v případě nouze
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno nápisem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte
pouze dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice kompaktního rezerv- ního kola. ( S.685)
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ven tilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí výstražného systé-
mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním
rezervním kolem může snížit, ve srovná-
ní s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za
kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
■Když zvedák ukládáte
Před uložením zvedák u seřiďte výšku
zvedáku tak, aby odpov ídala tvaru držá- ku zvedáku.

655
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Certifikace pro zvedák

6568-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kom- paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní rezerv- ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-
zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control (je-li ve
výbavě)
•TRC
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
• EPS
• LDA (Upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu s ovlá dáním řízení) (je-li
ve výbavě)
• LTA (Asistent sledov ání jízdy v jízd-
ních pruzích) (j e-li ve výbavě)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
(je-li ve výbavě)
• AHB (Automatická dálková světla) (je-li ve výbavě);
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
• Systém asistenta pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý- bavě)
• Panoramatická kamera (je-li ve vý- bavě)
• Parkovací kamera (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém y nejen že nemo-
hou být plně využívány, ale mohou také negativně ovlivnit komponenty
hnacího ústrojí:
• Systém AWD s dynamickým směro-
váním kroutícího momentu (je-li ve
výbavě)
• Systém AWD s dynamickým řízením
kroutícího momentu (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom-
paktního rezervního kola (je-li ve výbavě)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych- lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže- ní tohoto pokynu může vést k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém místě uložení, abyste snížili možnost
zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.