2020 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

249
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
nAktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
lVäxelläget är i D.
lDen önskade inställda hastigheten
kan ställas in när körhastigheten är
minst cirka 30 km/tim.
(Om körhastigheten emellertid ställs
in medan bilens hastighet är under
cirka 30 km/tim kommer den inställda
hastigheten att ställas in på cirka
30 km/tim.)
nAccelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för avstånd-
skontroll bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att
hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
nOm bilen stannar under följning av
framförvarande fordon
lMed en tryckning på reglaget ”+RES”
medan framförvarande fordon stannar
återupptas följandet av framförva-
rande fordon om fordonet kör iväg
inom cirka 3 sekunder efter att regla-
get trycktes in.
lOm framförvarande fordon kör iväg
inom 3 sekunder efter att din bil stan-
nat så återupptas uppföljningskör-
ningen.
nAutomatisk inaktivering av
avståndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktiveras
automatiskt i följande situationer.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
lSensorn kan inte känna av på rätt sätt
eftersom den är övertäckt av något
föremål.
lNär bromsregleringen eller effektbe-
gränsningen i ett förarstödssystem är
aktiv. (Till exempel: Det aktiva krock-
skyddet, kör/start-kontrollen)
lParkeringsbromsen är ansatt.
lBilen har stannats av systemkontrol-
len på en brant backe.
lFöljande känns av när bilen har stan-
nats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhets- bältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minu-
ter.
lNär Br-läge är valt
Om körning med avståndskontroll bil-till-
bil kopplas bort automatiskt av andra
orsaker än ovanstående kan ett fel ha
uppstått i systemet. Kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
nAutomatisk inaktive ring av farthåll-
ning
Farthållningsläget inaktiveras automa-
tiskt i följande situationer:
lDen verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
lBilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
lNär bromsregleringen eller effektbe-
gränsningen i ett förarstödssystem är
aktiv. (Till exempel: Det aktiva krock-
skyddet, kör/start-kontrollen)
lNär Br-läge är valt
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
OM62035SE.book Page 249 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

250
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
nI situationer när funktionen för
minskning av kurvhastigheten
eventuellt inte aktiveras:
I situationer som följande aktiveras
eventuellt inte funktionen för minskning
av kurvhastigheten:
lNär bilen körs i en svag kurva
lNär gaspedalen är nedtrampad
lNär bilen körs i en extremt kort kurva
nDen aktiv farthållaren med vägs-
kyltsigenkänning fungerar eventu-
ellt inte på rätt sätt när
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas eftersom den aktiva
farthållaren med radar och med vägs-
kyltsigenkänning eventuellt inte fungerar
på rätt sätt i förhållanden när RSA even-
tuellt inte aktivera s eller gör korrekt
detektering ( sid. 238).
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget ”+RES”/”-SET” hålls
intryckt.
lOm ingen information om hastighets-
gränsen finns
lNär den detekterade hastighetsgrän-
sen är densamma som den inställda
hastigheten.
lOm den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför hastighetsområdet
inom vilket den aktiva farthållaren
med radar kan fungera
nBromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstör-
ning.
nVarningsmeddelanden och sum-
mertoner för den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om
behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på infor-
mationsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.( sid. 212, 429)
nOm sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( sid. 246).
lFordon som plötsligt kör in framför dig
lFordon som kör sakta
lFordon som inte kör i samma körfält
lFordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
lMotorcyklar som färdas i samma kör-
fält
lOm vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bagagerummet etc.)
OM62035SE.book Page 250 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

251
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
lFramförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
nSituationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används
bromspedalen (eller gaspedalen, bero-
ende på situationen), efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på rätt
sätt.
lOm vägen svänger eller om det är en
smal väg
lOm styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
lOm bilen framför dig plötsligt saktar in
lVid körning på en väg som omges av
en konstruktion, t.ex. i en tunnel eller
på en bro
nI situationer när funktionen för
minskning av kurvhastigheten
eventuellt inte aktiveras på rätt
sätt:
I situationer som följande fungerar even-
tuellt inte funktionen för minskning av
kurvhastigheten på rätt sätt:
lNär bilen körs i en kurva i en uppförs-/
nedförsbacke
lNär bilens riktning skiljer sig från kur-
vans form.
lNär körhastigheten är alltför hög i bör-
jan av kurvan
lOm ratten plötsligt vrids
OM62035SE.book Page 251 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

252
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
*: i förekommande fall
Rattmonterade kontroller
Sätta på/stänga av dödavinkelvarnaren.
Yttre backspeglar, kontrollampor
Om ett fordon känns av i ytterbackspeg-
larnas döda vinkel, eller närmar sig
snabbt bakifrån till en död vinkel tänds
kontrollampan i ytterbackspegeln på
sidan där fordonet känns av. Om körrikt-
ningsvisaren används på sidan där for-
donet upptäckts blinkar indikatorn i ytter-
backspegeln.
nYtterbackspeglar, kontrollampans
synlighet
I starkt solsken kan kontrollampan i ytter-
backspegeln vara svår att se.
nNär ”BSM Unavailable See Owner’s
Manual” (BSM ej tillgänglig Se
bilens instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen
Is, snö och lera kan finnas kring senso-
rerna på bakre stötfångaren.
(  sid. 253) Systemet bör återgå till det
normala när is, snö, lera, etc avlägsnas
från bakre stötfångaren. Dessutom fung-
erar sensorerna event uellt inte normalt
vid körning i extremt varma eller kalla mil-
jöer.
BSM
(Dödavinkelvarnare)
*
Dödavinkelvarnaren är ett sys-
tem som använder radarsenso-
rer som är monterade på bakre
stötfångarens vänstra och
högra sida. De assisterar föra-
ren att kontrollera säkerheten
vid filbyte.
VARNING
nSäkerhetsanvisningar beträf-
fande användning av systemet
Föraren själv ansvarar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på
omgivningen.
Dödavinkelvarnaren är en komplette-
rande funktion som uppmärksammar
föraren på att ett fordon befinner sig i
ytterbackspeglarnas döda vinkel eller
närmar sig snabbt bakifrån in i en död
vinkel. Förlita dig inte alltför mycket på
dödavinkelvarnaren. Funktionen kan
inte bedöma om det är säkert att byta
fil. Att förlita sig för mycket på funktio-
nen kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt under vissa förhållanden så föra-
ren måste själv visuellt kontrollera
säkerheten.
Systemkomponenter
A
B
OM62035SE.book Page 252 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

253
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
nOm ”Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer” (Funktionsstör-
ning i BSM Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
En störning i sens orn kan ha uppstått,
eller den kan vara felriktad. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontrollera bilen.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
(  sid. 468)
Använd kontrollerna på ratten att
sätta på/stänga av funktionen.
( sid. 108)
1 Tryck på eller för att välja
.
VARNING
nSe till att systemet kan fungera
korrekt
Sensorer till dödavinke lvarnaren är mon-
terade på bakre stötfångarens vänstra
respektive högra sida. Observera föl-
jande för att säkerställa att dödavinkel-
varnaren kan fungera korrekt.
lHåll alltid sens orerna och omgi-
vande ytor på bakre stötfångaren
rena.
Om en sensor eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt kommer dödavinkelvar-
naren eventuellt inte att fungera och
ett varningsmeddelande ( sid. 252)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö.
Kör bilen med alla driftsförutsättning-
arna för BSM-funktionen ( sid. 255)
uppfyllda i cirka 10 minuter. Om var-
ningsmeddelandet inte försvinner ska
du låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontroll-
era bilen.
lSätt inte fast tillbehör, dekaler (inklu-
sive transparenta dekaler), alumini-
umtejp eller andra föremål på en
sensor eller på yt an runt sensorn på
bakre stötfångaren.
lUtsätt inte sensorn eller den omgi-
vande ytan på bakre stötfångaren
för hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i syste-
met och fordon känns eventuellt inte
av på rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontroll-
era bilen i följande situationer.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
• Om den omgivande ytan kring en sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats bort.
lTa inte isär sensorn.
lGör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
lOm en sensor eller bakre stötfånga-
ren behöver tas bort/monteras eller
bytas ut ska du kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
lLackera inte bakre stötfångaren i
någon annan färg än en officiell färg
från Toyota.
Sätta på/stänga av
dödavinkelvarnaren
OM62035SE.book Page 253 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

254
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
2Tryck på eller för att
välja ” BSM”, och tryck sedan
på .När BSM-funktionen har inaktiverats
tänds kontrollampan BSM OFF. (Varje
gång startknappen stängs av och däref-
ter trycks till tändningsläge aktiveras
dödavinkelvarnaren automatiskt.)
nFordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Dödavinkelvarnaren använder radarsensor er på sidorna i bak för att detek-
tera bakomvarande fordon i angränsande körfält och informerar föraren om
deras närvaro med indikatorer på ytterbackspeglarna.
Fordon som färdas på ytor som inte är synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)
Fordon som snabbt närmar sig bakifrån på ytor som inte är synliga i ytter-
backspeglarna (döda vinklar)
nAvkänningsområden för dödavinkelvarnaren
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
Storleken på avkänningsområdet:
Cirka 0,5 m till 3,5 m från bilens respektive sida*1
Dödavinkelvarnare, funktion
A
B
A
OM62035SE.book Page 254 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

255
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
Cirka 1 m framför bakre stötfångaren
Cirka 3 m från bakre stötfångaren
Cirka 3 m till 60 m från bakre stötfångaren
*2
*1: Ytan mellan bilens sida och 0,5 m från bilens sida kan inte kännas av.
*2: Ju större hastighetsskillnaden är mellan din bil och det upptäckta fordonet desto
längre bort kan fordonet upptäckas så att indikatorerna i ytterbackspeglarna
tänds eller blinkar.
nDödavinkelvarnaren aktiveras när
Dödavinkelvarnaren aktiveras om samt-
liga nedanstående villkor uppfylls:
lDödavinkelvarnaren är påslagen.
lVäxelläget är annat än R.
lBilens hastighet överstiger cirka
16 km/tim.
nDödavinkelvarnaren känner av ett
fordon när
Dödavinkelvarnaren känner av fordon i
detekteringsområdet i följande situatio-
ner:
lEtt fordon i filen bredvid kör om din bil.
lDu kör långsamt om ett fordon i en
närliggande fil.
lEtt annat fordon kommer in i avkän-
ningsområdet när det byter fil.
nFörhållanden när systemet inte
känner av ett fordon
Dödavinkelvarnaren är inte avsedd att
känna av följande fordonstyper och/eller
föremål:
lSmå motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.*
lFordon som färdas i motsatt riktning
lRäcken, murar, skyltar, parkerade for-
don och liknande stillastående före-
mål
*
lBakomvarande fordon i samma fil*
lFordon som färdas 2 filer från din bil*
lFordon som blir snabbt omkörda av
din bil* *
: Beroende på förutsättningarna sker
eventuellt avkänning av fordon och/
eller föremål.
nFörhållanden när funktionen even-
tuellt inte fungerar korrekt
lDödavinkelvarnaren känner eventu-
ellt inte av fordon korrekt i följande för-
hållanden:
• Om sensorn är felriktad på grund av att den eller den omgivande ytan har
fått en kraftig stöt
• Om sensorn eller den omgivande ytan på bakre stötfångaren är täckt med
lera, snö, is, en dekal, etc,
• Vid körning på väg med stillastående vatten i dåligt väder, t.ex. skyfall, snö
eller dimma
• Om flera fordon närmar sig med endast ett kort utrymme mellan dem
• Om avståndet mellan dig och bakom-
varande fordon är kort
• Om det är väsentlig hastighetsskillnad mellan din bil och fordonet som kom-
mer in i avkänningsområdet
• Om hastighetsskillnaden mellan din bil och ett annat fordon förändras
• Om ett fordon som kommer in i avkän-
ningsområdet färdas med ungefär
samma hastighet som din bil
• Om din bil startar från stillastående och ett fordon är kvar i avkänningsom-
rådet
• Vid körning uppför och nedför flera branta backar i rad, t.ex. kullar, sänkor
i vägen, etc.
• Vid körning på vägar med tvära svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
B
C
D
OM62035SE.book Page 255 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

256
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
• Om körfälten är breda, eller vid kör- ning på utsidan av ett körfält och ett
fordon i angränsande körfält är långt
ifrån din bil
• Om ett tillbehör (t.e x. en cykelhållare)
är monterat bakpå fordonet
• Om det är väsentlig höjdskillnad mel- lan din bil och fordonet som kommer
in i detekteringsområdet
• Omedelbart efter att dödavinkelvarna- ren har aktiverats
lTillfällen när dödavinkelvarnaren i
onödan känner av ett fordon och/eller
föremål kan öka i följande situationer:
• Om sensorn är felriktad på grund av att den eller den omgivande ytan har
fått en kraftig stöt
• Om avståndet är kort mellan din bil och ett vägräcke, mu r, etc. som kom-
mer in i avkänningsområdet
• Vid körning uppför och nedför flera branta backar i rad, t.ex. kullar, sänkor
i vägen, etc.
• Om körfälten är smala, eller vid kör- ning ytterst i ett körfält och ett fordon
som färdas i ett annat körfält än det
angränsande körfältet kommer in i
avkänningsområdet
• Vid körning på vägar med tvära
svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
• Om däcken slirar eller sladdar
• Om avståndet mellan dig och bakom-
varande fordon är kort
• Om ett tillbehör (t.e x. en cykelhållare)
är monterat bakpå fordonet
*: i förekommande fall
nSensortyper
Främre hörnsensorer
Främre mittsensorer
Bakre hörnsensorer
Mittsensorer bak
Främre sidosensorer (modeller
med Advanced Park)
Bakre sidosensorer (modeller
med Advanced Park)
Toyota
parkeringssensor
*
Avståndet från din bil till före-
mål, t.ex. en vägg, vid fickpar-
kering eller vid manövrering in
i ett garage mäts av senso-
rerna och kommuniceras via
multimediadisplayen och en
summerton. Kontrollera alltid
omgivningen när du använder
detta system.
Systemkomponenter
A
B
C
D
E
F
OM62035SE.book Page 256 Monday, December 28, 2020 1:55 PM