2020 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

385
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
6Tryck på eller för att välja
”TPWS”, tryck sedan på .
7 Tryck på eller för att
välja ”Set Pressure”. Håll
intryckt tills däcktryckvarnings-
lampan börjar blinka.
Ett meddelande visas på informations-
displayen. Dessutom visas ”--” för luft-
trycket i respektive däck på informa-
tionsdisplayen medan däcktryckvar-
ningssystemet fastställer läget.
8Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas luft-
trycket i respektive däck på informa-
tionsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om noll-
ställningen dock inte är avslutas efter
minst 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 20 minuter
och därefter köra bilen igen.
nVid nollställning
lNollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
lSe till att nollställning utförs efter att
däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla
innan nollställningen utförs eller
däcktrycket justeras.
lDäcktryckvarningssyst emet kan noll-
ställas av dig själv, men beroende på
körförhållande och miljön där du kör
kan nollställningen eventuellt ta något
längre att slutföras.
nUtföra nollställning
lOm du oavsiktligt har stängt av
motorn under nollställningen behöver
du inte starta nollställningen manuellt
igen eftersom nollställningen startar
om automatiskt nästa gång startknap-
pen trycks till tändningsläge.
lOm du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till specifi-
cerad nivå när däcken är kalla och
utföra nollställning igen.
lOm lufttrycket i ett däck sjunker
medan läget för respektive däck fast-
ställs och lufttrycket i däcken inte
visas på informationsdisplayen, tänds
tryckvarningslampan.
nOm däcktryckvarningssystemet
inte nollställs korrekt
lI följande situationer kan nollställ-
ningen ta längre tid än vanligt, eller
kan inte genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter att
slutföras.
• Bilen körs inte i minst cirka 40 km/tim
• Bilen körs på obelagda vägar
• Bilen körs nära andra fordon och sys- temet kan inte känna av din bils tryck-
varningsventil och sändare bland alla
andra fordon.
Om nollställningen dock inte är slutförs
efter minst 1 timmes körning ska du par-
kera bilen på en säker plats i cirka 20
minuter och därefter köra bilen igen.
lOm bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
OM62035SE.book Page 385 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

386
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
lI följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför nollställ-
ningsproceduren igen.
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger när du försöker nollställa
däcktryckvarningssystemet.
• Om däcktryckvarningslampan blinkar i
cirka 1 minut och därefter lyser med
fast sken när bilen har körts i cirka 20
minuter efter nollställningen.
Om däcktrycket i res pektive däck fortfa-
rande inte visas bör du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning
kontrollera bilen.
Varje tryckvarningsventil och sän-
dare har en unik ID-kod. Vid byte av
ventil och sändare i däcktryckvar-
ningssystemet måste ID-koderna
registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering
av ID-koder.
1 Parkera bilen på en säker plats,
tryck startknapp en till avstängt
läge och vänta i minst 15 minu-
ter och utför proceduren.
2 Starta bränslecellsystemet.
( sid. 174) 3
Tryck på eller på ratten
för att välja .
4 Tryck på eller för att
välja ”Vehicle Settings”, håll
sedan intryckt.
5 Tryck på eller för att
välja ”TPWS”, tryck sedan på
.
6 Tryck på eller för att
välja ”Change Wheel”. Tryck på
och håll intryckt tills
däcktryckvarningslampan blin-
kar långsamt 3 gånger.
Därefter visas ett meddelande på infor-
mationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka 1
minut, därefter lyser den med fast sken
och ”--” visas för luftt rycket i respektive
däck på informationsdisplayen.
VARNING
nVid nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet
Nollställ inte däcktryckvarningssyste-
met utan att först ha justerat luft-
trycket till angivet värde. Annars
tänds inte alltid tryckvarningslampan,
även om lufttrycket är lågt, eller den
kan tändas när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
OM62035SE.book Page 386 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

387
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
7Kör i minst 40 km/tim i cirka 10
till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar och
lufttrycket i respek tive däck visas på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om regist-
reringen inte slutförs efter minst 1 tim-
mes körning ska du utföra proceduren
igen från början.
8 Nollställa däckt ryckvarningssys-
temet. ( sid. 384)
nRegistrera ID-koder
lRegistrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
lFöre registrering av ID-koder ska du
se till att inga hjul med monterade
tryckvarningsventiler och sändare
befinner sig nära bilen.
lDu ska nollställa däcktryckvarnings-
systemet när ID-kode rna har registre-
rats. Om systemet nollställs innan ID-
koderna registreras kommer de noll-
ställda värdena inte att vara giltiga.
lID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att slutföras.
nAvbryta registreringen av ID-koder
lAvbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs.
Om bilen körs efter det att registre-
ringen av ID-kod har påbörjats, för att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-kodsregistre-
ringen igen, stäng sedan av startknap-
pen före körning.
lOm registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar däcktryckvarnings-
lampan i cirka 1 minut när startknap-
pen är tryckt till tändningsläge, och
lyser sedan med fast sken. Däcktryck-
varningssystemet är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
lOm varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan registre-
ringen av ID-kod eventuellt inte ha
avbrutits på rätt sätt. För att avbryta
registreringen ska du utföra startpro-
ceduren för ID-kodsregistreringen
igen, stäng sedan av startknappen
före körning.
nOm ID-koder inte registreras på rätt
sätt
lI följande situationer kan ID-kodsre-
gistreringen ta längre tid än vanligt,
eller kan inte genomföras. Normalt
ska registreringen ta cirka 30 minuter
att slutföras.
• Bilen är inte parkerad i minst cirka 20
minuter innan den körs
• Bilen körs inte i minst cirka 40 km/tim
• Bilen körs på obelagda vägar
• Bilen körs nära andra fordon och sys- temet kan inte känna av din bils tryck-
varningsventiler och sändare bland
alla andra fordon.
• Hjul med installerad tryckvarningsven- til och sändare är inuti eller nära bilen
Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från bör-
jan.
lOm bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
OM62035SE.book Page 387 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

388
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
lI följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den slut-
fördes inte på rätt sätt och systemet
kommer inte att fungera korrekt. Utför
registrering av ID-kod igen
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger långsamt när du försöker
nollställa däcktr yckvarningssystemet.
• Om däcktryckvarningslampan blinkar i
cirka 1 minut och därefter lyser med
fast sken när bilen har körts i cirka 10
minuter efter registreringen av ID-kod.
lOm registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod är
utförd ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
 Stanna bilen på en säker plats på
ett stadigt och plant underlag.
 Ansätt parkeringsbromsen.
 Ändra till växelläge P.
 Stäng av bränslecellsystemet.
nDomkraft och verktyg
Eftersom din bil inte är utrustad med
reservhjul är följande verktyg för däck-
byte inte inkluderade i din bil. De kan
införskaffas hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
lHjulmutternyckel
lDomkraft
lDomkraftsvev
Byta hjul
Placera en domkraft absolut
rätt i lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka
skada på bilen eller på
människor.
Om ett nödvändigt byte av
däck verkar vara svårt att
utföra ska du kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
OM62035SE.book Page 388 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

389
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
1Placera ut hjulblock.
2 Lossa muttrarna något (ett
varv).
3 Vrid domkraftens del för
hand tills hacket i domkraften
vidrör punkten där den ska pla-
ceras.
VARNING
nAnvända domkraften
Följ följande säkerhetsanvisningar.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
lAnvänd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta hjul eller
sätta på och ta av snökedjor.
lAnvänd ingen annan domkraft för
att byta hjul på din bil.
lPlacera domkraften exakt rätt i lyft-
punkten.
lSe till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
lStarta inte bränslecellssystemet,
eller kör inte bilen medan den är
upplyft med domkraften.
lHissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
lLägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
lHissa inte upp bilen högre än nöd-
vändigt.
lAnvänd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
lSe till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om perso-
ner befinner sig nära bilen ska du
varna dem innan du sänker bilen.
Montera bort ett hjul
HjulPlacering av hjulblock
Vänster sida, framBakom höger
bakhjul
Höger sida, framBakom vänster
bakhjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
A
OM62035SE.book Page 389 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

390
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Lyftpunktsguiderna för domkraften finns
under tröskellådan. De visar var dom-
kraften ska placeras.
4 Hissa upp bilen tills däcket har
höjts något över marken.
5 Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
1Ta bort smuts och skräp från
hjulets kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets kontakt-
yta kan hjulmuttrarna lossna medan
bilen är i rörelse så att hjulet kan lossna
och falla av.
2Montera reservhjulet och skruva
fast hjulmuttrarna för hand
ungefär lika mycket.
VARNING
nByta hjul
Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts kan fälgarna och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Om du kommer åt dessa områ-
den med händer, fötter eller andra
kroppsdelar i samband med hjulbyte
kan det leda till brännskador.
Montera hjulet
OM62035SE.book Page 390 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

391
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna kom-
mer i kontakt med fälgen.
Bricka
Fälg
3 Sänk ned bilen.
4 Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som
bilden visar.
Åtdragningsmoment:
140 NmA
B
VARNING
nVid montering av däck
Försummelse att följa dessa anvis-
ningar kan medföra att muttrarna
lossnar och hjulen faller av, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
lAnvänd aldrig olja eller fett på hjul-
skruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjul-
muttrarna dras åt för hårt vilket kan
leda till skador på bultar eller fälg.
Dessutom kan oljan eller smörjfettet
få hjulmuttrarna att lossna så att
hjulet faller av och orsakar en all-
varlig olycka. Avlägsna all olja och
allt smörjfett från bultar och hjul-
muttrar.
lSnarast möjligt efter ett hjulbyte ska
hjulmuttrarna dras med en moment-
nyckel till 140 Nm.
lSätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
lVid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt utfor-
made för den aktuella fälgen
användas.
lOm bultar, gängor eller fälgens
skruvhål är spruckna eller deforme-
rade bör bilen kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning.
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare
och ventilhattar
 sid. 384
OM62035SE.book Page 391 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

392
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
nEffekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktig t lufttryck i däcken
kan leda till följande:
lFörsämrad bränsleekonomi
lFörsämrad åkkomfort och dålig väg-
hållning
lFörkortad däcklivslängd på grund av
slitage
lReducerad säkerhet
lSkador på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera däcket om du behöver fylla på
luft ofta i det.
nInstruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av luft-
trycket i däcken:
lKontrollera alltid lufttrycket när däcken
är kalla.
Du får en korrekt avläsning av kallt
däck efter att bilen har stått parkerad i
minst tre timmar eller inte körts mer än
1,5 km sedan dess.
lAnvänd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck
har lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
lDet är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
lPassagerare och baga ge bör placeras
så att bilen har jämn balans.
Lufttryck i däcken
Håll alltid korre kt lufttryck i
däcken. Lufttrycket bör kont-
rolleras minst en gång i mån-
aden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontroll-
eras varannan vecka.
VARNING
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt
för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
lÖkad förslitning
lOjämnt slitage
lDålig väghållning
lRisk för däckexplosion genom över-
hettning
lLuftläckage mellan däck och fälg
lDeformation av fälgen och/eller
skada på däcket
lStörre risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfa-
ror, expansionsfogar, vassa väg-
kanter etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och justering av luft-
trycket
Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att luft-
trycket i däcket minskar.
OM62035SE.book Page 392 Monday, December 28, 2020 1:55 PM