2020 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze opisane poni˝ej mogà ró˝niç si´ w zale˝noÊci od
warunków dzia∏ania i wersji samochodu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
informujàcy o koniecznoÊci udania si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty
Uk∏ady lub ich cz´Êci sygnalizowane w komunikacie mogà nie dzia∏aç prawi-
d∏owo.
Nale˝y natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
dotyczàcy obs∏ugi samochodu
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat dotyczàcy obs∏ugi peda∏u hamulca
zasadniczego lub peda∏u przyspieszenia
Komunikat ostrzegawczy o koniecznoÊci wciÊni´cia peda∏u hamulca za-
sadniczego mo˝e zostaç wyÊwietlony w trakcie dzia∏ania uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ podczas jazdy, takich jak uk∏ad wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS) (w niektórych wersjach) lub uk∏ad ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych wersjach).
Je˝eli komunikat ostrzegawczy pojawi si´, nale˝y zmniejszyç pr´dkoÊç lub
post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Komunikat ostrzegawczy pojawia si´ w trakcie dzia∏ania uk∏adu pierwszeƒ-
stwa hamulca zasadniczego. (
S. 282)
Gdy dzia∏a uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca, uk∏ad kontroli ruszania lub uk∏ad
wspomagania hamowania podczas parkowania (w niektórych wersjach),
wyÊwietlany jest komunikat (
S. 282, 470). Post´powaç zgodnie z instruk-
cjami na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy dotyczàcy u˝ycia
przycisku rozruchu
Instrukcja u˝ywania przycisku rozruchu jest wyÊwietlana, kiedy uruchamia-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowego zosta∏o wykonane niepoprawnie lub
niepoprawnie u˝yto przycisk rozruchu. Nale˝y wykonaç czynnoÊci wskaza-
ne na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, aby ponownie u˝yç przycisk rozruchu.
Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy dotyczàcy obs∏ugi
przek∏adni nap´dowej
Aby zapobiec niepoprawnemu u˝yciu dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
niespodziewanemu ruszeniu pojazdu, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
mo˝e zostaç wyÊwietlony komunikat dotyczàcy przestawienia dêwigni
przek∏adni nap´dowej. Nale˝y wykonaç czynnoÊci wskazane na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat lub ilustracja dotyczàca otwar tej/za-
mkni´tej cz´Êci samochodu lub uzupe∏nienia zu˝ywajàcych si´ p∏ynów
i materia∏ów eksploatacyjnych
Nale˝y sprawdziç stan cz´Êci wskazanej na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych695
7
Sytuacje awaryjne
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 695 (Black plate)

lub przez lampk´ ostrzegawczà, a nast´pnie wykonaç kroki, takie jak za-
mkni´cie otwar tych drzwi lub uzupe∏nienie p∏ynów bàdê materia∏ów eksplo-
atacyjnych.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komuni-
kat informujàcy o koniecznoÊci odwo∏ania si´ do instrukcji obs∏ugi
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat „Wysoka temp. ch∏odziwa silnika.”,
post´powaç zgodnie z instrukcjami (
S. 758)
Je˝eli wyÊwietlone zostanà poni˝sze komunikaty, istnieje prawdopodobieƒ-
stwo usterki. Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
• „Niska si∏a hamowania.”
• „Usterka systemu ∏adowania.”
• „Niskie ciÊnienie oleju.”
Je˝eli wyÊwietlone zostanà poni˝sze komunikaty, istnieje prawdopodobieƒ-
stwo usterki. Nale˝y natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• „Usterka hybrydowego uk∏adu nap´dowego”
• „Sprawdê silnik”
• „Usterka akumulatora hybr. uk∏. nap´dowego”
• „Usterka uk∏adu peda∏u przyspieszenia”
• „Usterka systemu wsiadania i uruchamiania”
• „Filtr wydechowy pe∏ny.” (
S. 533)
• „Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zatrzymany”
• „Silnik zatrzymany”
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Niski poziom akumulatora. Patrz. instrukcja obs∏ugi.”
• Je˝eli komunikat zniknie po kilku sekundach (wyÊwietlany jest przez oko∏o
6 sekund):
Pozostawiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy w∏àczony przez ponad 15 minut
i na∏adowaç akumulator.
• Je˝eli komunikat nie znika:
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy zgodnie z procedurà:
S. 750
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Wymagany serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumulatora trakcyjnego. Patrz in-
strukcja obs∏ugi.”, filtry mogà byç niedro˝ne, otwór wentylacyjny mo˝e byç
zablokowany lub mog∏a wystàpiç przerwa w kanale powietrznym. Nale˝y
post´powaç zgodnie z poni˝szymi wskazówkami:
• Je˝eli otwór wentylacyjny i filtry akumulatora trakcyjnego sà brudne,
szczegó∏owe informacje dotyczàce czyszczenia znajdujà si´ na S. 642.
• Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, gdy otwór i filtry sà czyste, nale˝y zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
6967-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 696 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komuni-
kat „Niski poziom oleju silnikowego. Uzupe∏nij lub wymieƒ olej.”
Poziom oleju silnikowego jest niski. Sprawdziç poziom oleju silnikowego i do-
laç go, je˝eli to konieczne.
Ten komunikat mo˝e zostaç wyÊwietlony, je˝eli samochód zostanie zatrzyma-
ny na wzniesieniu. Przestawiç samochód na p∏askie pod∏o˝e i sprawdziç, czy
komunikat nadal jest wyÊwietlany.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komuni-
kat „Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zatrzymany. Niska si∏a wspomagania
uk∏adu kierowniczego.”
Komunikat zostanie wyÊwietlony, je˝eli silnik zostanie wy∏àczony podczas jazdy.
Gdy manewrowanie kierownicà jest trudniejsze ni˝ zazwyczaj, mocno chwy-
ciç kierownic´ i obracaç jà, u˝ywajàc wi´cej si∏y.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Przegrzanie systemu hybrydowego. Zmniejszona moc wyjÊciowa.”
Komunikat mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warunkach (Na przy-
k∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego i stromego wzniesienia.)
Sposób post´powania:
S. 758
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„NaciÊnij peda∏ hamulca. Kiedy pojazd jest zatrzymany, hybrydowy uk∏ad
nap´dowy mo˝e si´ przegrzewaç.”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy peda∏ przyspieszenia u˝ywany jest do utrzy-
mania zatrzymanego samochodu na wzniesieniu itp.
Je˝eli b´dzie to kontynuowane, mo˝e dojÊç do przegrzania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. Zwolniç peda∏ przyspieszenia i nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Akumulator trakcyjny wymaga ochrony. W celu ponownego urucho-
mienia nale˝y przestawiç dêwigni´ w po∏o˝enie ”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy poziom na∏adowania akumulatora trakcyjne-
go jest niski, poniewa˝ samochód by∏ zaparkowany przez d∏u˝szy czas
z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu N.
Je˝eli samochód jest u˝ywany, przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P i ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komuni-
kat „Akumulator trakcyjny wymaga ochrony. Nale˝y powstrzymaç si´ od
u˝ywania po∏o˝enia .”
Komunikat mo˝e zostaç wyÊwietlony, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Z uwagi na fakt, ˝e akumulator trakcyjny nie mo˝e byç ∏adowany, gdy dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, nale˝y zatrzymaç sa-
mochód i przestawiç dêwigni´ w po∏o˝enie P.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych697
7
Sytuacje awaryjne
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 697 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Dêwignia znajduje si´ w pozycji . Zwolnij peda∏ gazu przed zmianà
biegów.”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy wciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia i dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D lub R.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komuni-
kat „Przesuƒ dêwigni´ w po∏o˝enie zanim wysiàdziesz z pojazdu.”
Komunikat jest wyÊwietlany po otwarciu drzwi kierowcy bez uprzedniego
prze∏àczenia przycisku rozruchu w pozycj´ wy∏àczonà z dêwignià przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Automatycznie wy∏àczono zasilanie w celu oszcz´dzania energii aku-
mulatora.”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy zasilanie zosta∏o wy∏àczone przez funkcj´
automatycznego wy∏àczania zasilania.
Przy nast´pnym uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y przez
oko∏o 5 minut utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Zarejestrowano nowy kluczyk. Skontaktuj si´ z dealerem w celu uzy-
skania dodatkowych szczegó∏ów.”
Komunikat b´dzie wyÊwietlany po otwarciu drzwi kierowcy, gdy samochód zosta∏
odblokowany od zewnàtrz, przez oko∏o tydzieƒ od zarejestrowania nowego klu-
czyka.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, ale nowy elektroniczny kluczyk nie zosta∏
zarejestrowany, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie, czy nie jest zarejestrowany nie-
znany kluczyk (inny ni˝ posiadane).
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnalizujàcy usterk´ przedniej kamery
(w niektórych wersjach)
Dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzymane, do czasu
a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 363, 682)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS).*
Wspomagania trzymania toru jazdy (LTA).*
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.*
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA).*
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB).*
*: W niektórych wersjach
6987-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 698 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnalizujàcy usterk´ czujnika radarowego
Dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzymane, do czasu
a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 363, 682)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS).*
Wspomagania trzymania toru jazdy (LTA).*
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.*
*: W niektórych wersjach
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci chwilowo nie-
dost´pna. Patrz instrukcja obs∏ugi”
Dzia∏anie uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w nie-
których wersjach) zosta∏o chwilowo wstrzymane, do czasu a˝ wyÊwietlony
problem zostanie rozwiàzany. (Przyczyny i sposób post´powania:
S. 363)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy niedo-
st´pna”
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach) chwilowo nie mo˝na u˝ywaç. Z uk∏adu b´dzie mo˝na korzystaç,
gdy znów stanie si´ dost´pny.
Sygna∏ ostrzegawczy
S. 690
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych699
7
Sytuacje awaryjne
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat „Konieczny przeglàd akumula-
tora trakcyjnego w stacji obs∏ugi.” (wersje z silnikiem 2ZR-FXE) [z wy-
jàtkiem wersji na rynki Gwadelupy, Martyniki, Gujany Francuskiej
i Grenlandii])
Komunikat ten sygnalizuje, ˝e akumulator trakcyjny mo˝e wymagaç spraw-
dzenia lub wymiany. Nale˝y zleciç sprawdzenie lub wymian´ akumulatora
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warszta-
towi. Nie nale˝y kontynuowaç jazdy, poniewa˝ ponowne uruchomienie hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç mo˝liwe.
Je˝eli cz´sto wyÊwietlany jest komunikat „Niski poziom akumulatora.
Patrz. instrukcja obs∏ugi.”
Stan akumulatora 12-woltowego móg∏ ulec pogorszeniu. Poniewa˝ mo˝e
on ulec roz∏adowaniu, gdy samochód nie jest u˝ywany, nale˝y zleciç spraw-
dzenie akumulatora autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 699 (Black plate)

7007-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w awar yjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym
do ogumienia.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodowaç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej sytuacji opona mo˝e zostaç rozerwana
podczas u˝ywania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 700 (Black plate)

Zatrzymaç samochód na twardym, p∏askim pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opon´ mo˝na tymczasowo
uszczelniç za pomocà awaryj-
nego zestawu naprawczego do
ogumienia tylko w przypadku
przebicia jej cz´Êci bie˝nikowej
przez Êrub´ lub gwóêdê.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoê-
dzia lub Êruby z opony. Usu-
ni´cie ich mo˝e powi´kszyç
uszkodzenie i uniemo˝liwiç
napraw´ za pomocà awaryj-
nego zestawu.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych701
7
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà opony
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 701 (Black plate)

Uszkodzenie opony, które nie mo˝e byç naprawione za pomocà awaryj-
nego zestawu naprawczego do ogumienia
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie
jest mo˝liwa w poni˝ej opisanych przypadkach. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci po-
wietrza
CiÊnienie w ogumieniu spad∏o na skutek p´kni´cia lub uszkodzenia bocz-
nej Êciany opony
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a
Zosta∏y przebite dwie opony lub wi´cej
Je˝eli opona jest przebita lub przeci´ta w wi´cej ni˝ jednym miejscu
7027-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 702 (Black plate)