2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE Návod na použití (in Czech)

127
Vypnutí dodávky paliva
V případě silného nárazu speciální zařízení
a utomaticky vypne přívod paliva do motoru.
Blikání varovné kontrolky je
doprovázeno zobrazením zprávy na
obrazovce.
Zkontrolujte, zda vně vozidla necítíte zápach
a
nevidíte únik paliva a obnovte elektrické
napájení:
F

V
ypněte zapalování (poloha STOP).
F

V
yjměte klíč ze spínací skřínky.
F

Z
asuňte klíč zpět do spínací skřínky.
F

Z
apněte zapalování a spusťte motor.
7
Pr

128
Kompatibilita paliv
Palivo používané pro
zážehové motory
Zážehové motory jsou kompatibilní s biopalivy
s plňujícími současné a připravované evropské
normy, která lze zakoupit v
čerpacích stanicích:
Benzin vyhovující normě EN228
ve směsi s biopalivem splňujícím
normu EN15376.
Palivo používané pro
vznětové motory
Naftové (vznětové) motory jsou kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a připravované
evropské normy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic. Motorová nafta vyhovující normě
EN590 ve směsi s
biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin),
Motorová nafta vyhovující normě
EN16734 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až 10 %
methylesteru mastných kyselin),
Motorová nafta vyhovující normě
EN15940 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
Pro naftový motor je možno používat
palivo B20 nebo B30 splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání,
byť jen příležitostné, vyžaduje
přísné dodržování specifických
podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej atd.) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a
palivového okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
m otorové naftě letního typu mohla způsobovat
odchylnou činnost okruhu dodávky paliva. Aby
se vzniku tohoto stavu zamezilo, doporučujeme
používání motorové nafty zimního typu a tr valé
udržování palivové nádrže ve stavu naplněném
z více než 50
%.
Pokud bude i navzdory tomuto opatření
docházet při teplotách nižších než -15
°C k
výskytu problémů při spouštění motoru, postačí
ponechat vozidlo na krátkou chvíli ve vytápěné
garáži nebo dílně.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Pr

129
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou poškodit motor vašeho
vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název...) pro zajištění
řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a ser visní síti.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
v ozidla při brzdění v zimních podmínkách. Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na poháněná kola. Nikdy se
nesmějí montovat na rezer vní kolo
„dojezdového“ typu.
Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v dané
zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou svojí
konstrukcí vhodné pro typ kol vašeho vozidla. Rozměry originálních pneumatik Maximální rozměr
článku
195/65 R15
9
mm
195/70 R15
205/65 R15 215/55 R16215/50 R17
Více informací o
sněhových řetězech získáte
v
ser visní síti PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu. Doporučujeme vyzkoušet nasazování
sněhových řetězů před odjezdem, na
rovném a
suchém povrchu.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a
rovněž povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno hliníkovými disky kol, ujistěte
se, že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není v
kontaktu s ráfkem.
Doporučení týkající se montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
7
Pr

130
Demontovatelný sněhový
štít (pluh)
V závislosti na zemi je ve spodní části předního
nárazníku namontovaný sněhový štít, aby
nedocházelo k hromadění sněhu na ventilátoru
chladiče.Nezapomeňte odstranit demontovatelný
sněhový štít, jestliže venkovní teplota
překročí 10
°C (a nehrozí sněžení), nebo
pokud je vozidlo taženo.
Montáž
F Umístěte odnímatelný sněhový ochranný kryt před středicí kolík A na předním
nárazníku.
F

V
této poloze jej upevněte zatlačením
jednotlivých úchytů
B ve čtyřech rozích.
Demontáž
F Umístěte šroubovák do otvoru v blízkosti
každého úchytu.
F

P
ostupným odpáčením uvolněte každý ze
čtyř úchytů
B.
Výměna stírací lišty
stěrače
Přemístění lišt předních
stěračů do servisní polohy Výměna přední stírací lišty
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování
pomocí ovládací páčky stěračů přemístěte
lištu stěračů do polohy podél sloupků
čelního skla (ser visní poloha).
Praktick

131
Zapnutím zapalování a opětovnou aktivací
ov ládací páčky přemístěte raménka stěračů do
výchozí polohy.
Výměna lišty zadního stěrače
F Nadzvedněte rameno.
F U volněte lištu stěrače a sejměte ji.
F

N
amontujte novou lištu.
F

V
raťte raménko stěrače do normální polohy.
F

Z
vedněte raménko, poté uvolněte lištu
a
sejměte ji.
F

N
amontujte novou lištu a vraťte raménko do
původní polohy.Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých
1
000 metrů nadmořské výšky je nutno snížit
maximální hmotnost přívěsu o
10 %.
Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl prodejce vozů PEUGEOT nebo
jiný kvalifikovaný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole
Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného
zařízení zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
Tažné zařízení s uzamykatelnou
a demontovatelnou koulí
Představení
Toto tažné zařízení ve tvaru labutího krku se
dodává namontované. Lze je rychle a
snadno
demontovat a
opět namontovat. Není třeba
žádné nářadí.
7
Pr

132
Pokyny k montáži a před
p oužitím
Podle následujících bodů ověř te, zda je labutí
krk správně namontován:
-

J
e vidět zelená značka na otočném
ovladači.
-

B
ezpečnostní zámek na otočném ovladači
směřuje dozadu.
-

B
ezpečnostní zámek je zamknutý a klíč
je vyjmutý; s
otočným ovladačem již není
možno manipulovat.
-

L
abutí krk se v držáku nesmí pohybovat.
Při zapojování tažného zařízení nezapomeňte
připojit elektrický kabelový svazek.
Montáž
Při použití
Pokud je k labutímu krku připojen přívěs
nebo nosič nákladu, zařízení nikdy
neodjišťujte.
Po použití
Chcete-li podniknout jízdu bez přívěsu
nebo nosiče nákladu, je nutno demontovat
labutí krk a
do držáku zasunout
ochrannou zástrčku. Tento požadavek
platí zejména v
případě, kdy by labutí
krk zakrýval registrační značku nebo její
osvětlení.
Vyjmutí
Pr

133
Údržba
Zařízení bude řádně fungovat, pokud labutí krk
i jeho držák udržujete v čistotě.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody je nutno labutí krk
odmontovat a do
držáku zasunout ochrannou zátku.
Střešní tyče
Pokud na střešní tyče namontujete příčníky,
respektujte hodnoty povoleného zatížení
předepsané výrobcem a
nepřekračujte: 75 kg.
Střešní tyčové nosiče Zénith
Oba podélné střešní tyčové nosiče Zénith lze
demontovat.
Nejvyšší přípustné zatížení střešního tyčového
nosiče: je 35
kg.
7
Pr

134
F Otevřete ochranné krytky.
F O dšroubujte 4 šrouby klíčem a vyndejte je.
F

O
točte nosiče o 90° tak, aby duté části
směřovaly směrem vpřed.
F

N
asaďte 4 šrouby zpět a klíčem je utáhněte.
F

Z
avřete ochranné krytky.
Maximální zatížení nosičů
F Ke správnému zajištění nákladu použijte pouze popruhy A. Náklad musí vždy spočívat na protiskluzových
podložkách určených pro tento účel, nesmí se
dotýkat střechy ani jejího povrchu.
-

P
říčníky na podélných střešních nosičích:
75 kg (tyto příčníky nejsou kompatibilní
s Zénith).
-
S
třešní nosič: 120 kg.
-

S
třešní příčníky: 100 kg.
-

P
říčníky na podélných střešních nosičích:
75
kg.
Další příslušenství
Všechny tyto položky příslušenství a díly jsou
u způsobené pro vaše vozidlo a úspěšně prošly
testy bezpečnosti a
spolehlivosti. K dispozici je
široký výběr originálních dílů.
V
nabídce je také další řada příslušenství, která
je zaměřena na komfort, sportovní aktivity
a
údržbu:
Alarm proti vniknutí, kódování skel,
autolékárnička, bezpečnostní vesta, přední
a
zadní parkovací senzory, výstražný
trojúhelník, hliníkové bezpečnostní šrouby kol
atd.
Potahy sedadel kompatibilní s
airbagy a určené
pro přední sedadla a
zadní sedadlovou
lavici, pryžové rohože, podlahové koberečky,
sněhové řetězy, clony, nosič jízdních kol
montovaný na zadní výklopné dveře atd.
Aby se zabránilo jakékoli možnosti zablokování
pedálů:
-

Z
ajistěte správné umístění rohože a jejích
úchytů.
-

N
ikdy nepokládejte více rohoží na sebe.
Doporučení pro zatěžování
střechy
Při tomto postupu se používá klíč dodávaný
v sadě nářadí pro výměnu kola.
Více informací o
výměně kola naleznete
v
příslušné kapitole.
Audiosystémy, souprava hands-free,
reproduktory, měnič CD, navigace, rozbočovač
USB, video souprava atd.
Vzhledem k
široké nabídce audiosystémů
a
telematického vybavení na současném trhu
vyžadují technická omezení, která jsou spojena
s
montáží zařízení z těchto skupin výrobků, aby
byly brány v
úvahu specifické vlastnosti těchto
Praktick