2020 Peugeot 508 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

95
Varnost
5Namestitev otroških sedežev ISOFIX
V spodnji preglednici so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, opremljene s
pritrdišči ISOFIX.
Za univerzalne in poluniverzalne otroške sedeže ISOFIX je razred velikosti otroškega sedeža, označen s črkami od A do G, naveden na otroškem sedežu
poleg logotipa i-Size.
Otrokova teža/starostna skupina
Pod 10 kg(skupina 0)
Do približno 6 mesecevPod 10 kgPod 13 kg (skupina 0)
(skupina 0+)
Do starosti približno 1 leta
Od 9 do 18 kg(skupina 1)
Od 1 do približno 3 let
Vrsta otroškega sedeža ISOFIX Košara z
otroškega vozička S hrbtom v smeri vožnje
S hrbtom v smeri
vožnje Z obrazom v smeri vožnje
Razred velikosti sedeža ISOFIX FG CD EC DABB1
Avtomobilski sedež Sovoznikova
varnostna blazina
Prva
vrsta (a) Sovoznikov
sedež
z nastavljivo višino Izklopljena:
»OFF« X
IL ILIUF/IL
Vklopljena: »ON« X
XXIUF/IL
Druga
vrsta (b) Zadnja stranska sedeža
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Zadnji sedež na sredini Brez ISOFIX
IUF:
položaj sedeža, primeren za namestitev Isofix Univerzalnega, z obrazom naprej ( Forward) usmerjenega otroškega sedeža, pritrjenega z zgornjim trakom.
IL: sedež, primeren za namestitev poluniverzalnega ( Isofix Semi-Universal) otroškega sedeža Isofix:– v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, opremljen z zgornjim pasom ali s podporno nogo.– sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje in ki je opremljen s podporno nogo.

96
Varnost
– košara za dojenčka, ki je opremljena z zgornjim pritrdilnim pasom ali podporno nogo.Za pritrditev zgornjega pasu s pritrdilnimi elementi ISOFIX glejte ustrezni razdelek.
X: Položaj sedeža, ki ni primeren za namestitev otroškega sedeža ISOFIX ali košare za dojenčka za navedeno skupino teže.
(a) Preden namestite otroka v ta položaj sedeža, preverite veljavno zakonodajo v svoji državi.
(b) Če na ta sedež namestite košaro za dojenčka, enega ali več sedežev v tej vrsti ne boste mogli uporabiti.
(c) Odstranite vzglavnike.
Otroški sedeži i-Size
Otroški sedeži i-Size so opremljeni z dvema zaskočkama, ki se usidrata v obroča A.
Otroški sedeži i-Size imajo tudi:
– zgornji pritrdilni pas, ki se zapne na obroč B.– ali podporni drog, oprt na pod vozila, ki je združljiv z namestitvijo homologiranega sedeža i-Size.Njuna naloga je, da otroški sedež v primeru trčenja vozila varujeta pred tem, da bi se prevrnil naprej.
Več informacij o pritrdiščih ISOFIX najdete v ustreznem razdelku.
V spodnji tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev i-Size na avtomobilske sedeže, ki so opremljeni s
pritrdišči ISOFIX in homologirani za i-Size.
Avtomobilski sedež Sovoznikova varnostna blazinaZadrževalni sistem i-Size
Prva vrsta (a) Sovoznikov sedež (b)


Izklopljena: »OFF« i-U
Vklopljena: »ON« i-UF
Druga vrsta Zadnja stranska sedeža


i-U
Zadnji sedež na sredini


Ne i-Size
i-U :Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se jih
namesti tako, da je otrok v njih z obrazom
ali hrbtom obrnjen v smer vožnje.
i-UF: Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se
jih namesti tako, da je otrok v njih z
obrazom obrnjen v smer vožnje.
(a) Preden namestite otroka v tem položaju, se
posvetuje o veljavni zakonodaji v vaši državi
za to področje.
(b) Naslon nagnite pod kotom 45°, nato
namestite otroški sedež.
Poravnajte naslon, dokler ni v stiku z
naslonom otroškega sedeža.
Ročno stikalo za varnost
otrok
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z
notranjo kljuko.
Stikalo rdeče barve je nameščeno na notranjem
robu zadnjih vrat (označeno z nalepko).

97
Varnost
5i-U :Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se jih
namesti tako, da je otrok v njih z obrazom
ali hrbtom obrnjen v smer vožnje.
i-UF: Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se
jih namesti tako, da je otrok v njih z
obrazom obrnjen v smer vožnje.
(a) Preden namestite otroka v tem položaju, se
posvetuje o veljavni zakonodaji v vaši državi
za to področje.
(b) Naslon nagnite pod kotom 45°, nato
namestite otroški sedež.
Poravnajte naslon, dokler ni v stiku z
naslonom otroškega sedeža.
Ročno stikalo za varnost
otrok
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z
notranjo kljuko.
Stikalo rdeče barve je nameščeno na notranjem
robu zadnjih vrat (označeno z nalepko).
Zaklepanje/odklepanje

► Za zaklepanje zasukajte rdeči upravljalni
element do konca z uporabo integralnega ključa:
• v desno na zadnjih levih vratih,• v levo na zadnjih desnih vratih.► Za odklepanje ga zasukajte v nasprotni smeri.

Stikala za varnost otrok, ki je rdeče
barve, ne smete zamenjati s stikalom za
zasilno zaklepanje, ki je črne barve.
Električno stikalo za
varnost otrok
(Odvisno od različice)
Ta upravljalni element preprečuje odpiranje
zadnjih vrat z uporabo notranjih ročic in uporabo
električnega pomika zadnjih oken.
Vklop/izklop

► Z vklopljenim kontaktom pritisnite na ta gumb
za vklop/izklop stikala za varnost otrok.
Ko kontrolna lučka sveti, je stikalo za varnost
otrok vklopljeno.
Ob aktiviranem stikalu za varnost otrok je
vrata še vedno mogoče odpreti od zunaj
in upravljati električni pomik oken z
voznikovimi upravljalnimi elementi.

98
Varnost
To je neodvisen sistem, ki v nobenem primeru ne nadomešča centralnega
zaklepanja vrat.
Ob vsakem vklopu kontakta preverite stanje
stikala za varnost otrok.
Ko zapustite vozilo, tudi če je to samo za
kratek čas, imejte kontaktni ključ pri sebi.
V primeru močnega trka se električno stikalo
za varnost otrok samodejno izklopi, kar
potnikom na zadnjih sedežih omogoča izstop
iz vozila.

99
Vožnja
6Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.► Vozite zmerno, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
► Ustavite vozilo in opravite postopke, ki zahtevajo pozornost (npr. prilagoditve).► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je ogljikov monoksid. Obstaja
nevarnost zastrupitve in smrti!
V izjemnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite delovati
motor v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite ustrezno in dolgo
delovanje mehanskih delov vozila (motorja in
menjalnika).
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema!
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (suha trava, posušeni listi, papir
itd.). Izpušni sistem je še nekaj minut po
izklopu motorja zelo vroč. Nevarnost požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
zategnite parkirno zavoro in prestavno ročico
prestavite v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana,
saj lahko povzroči hude poškodbe motorja
z notranjim zgorevanjem in elektromotorja,
menjalnika ali električnega sistema vozila.


Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
► Prepričajte se, da na cestišču ni več kot 15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici.
► Izklopite funkcijo Stop & Start.► Vozite kolikor mogoče počasi in brez ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h.► Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.

100
Vožnja
Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah pod ničlo in hladnem motorju
zagon možen šele, ko se izklopi opozorilna lučka
predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb »START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta opozorilna lučka:
► Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne pritiskajte ponovno na gumb » START/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se prikaže
sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja med mirovanjem vozila s
prižganim motorjem povzroči opazne tresljaje
motorja, ki lahko trajajo do dve minuti
(pospešen prosti tek).
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke
in ga ponovno pritisnite do konca – motor
se bo samodejno ponovno zagnal.
Zagon hibridnih vozil
► Do konca pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb START/STOP.
.DGDUMH]XQD\
QMDWHPSHUDWXU\
DSRYL

101
Vožnja
6Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah pod ničlo in hladnem motorju
zagon možen šele, ko se izklopi opozorilna lučka
predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb »START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta opozorilna lučka:
► Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne pritiskajte ponovno na gumb » START/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se prikaže
sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja med mirovanjem vozila s
prižganim motorjem povzroči opazne tresljaje
motorja, ki lahko trajajo do dve minuti
(pospešen prosti tek).
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke
in ga ponovno pritisnite do konca – motor
se bo samodejno ponovno zagnal.
Zagon hibridnih vozil
► Do konca pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb START/STOP.
► Nogo držite na pedalu, dokler se ne prižge ta kontrolna lučka, ki kaže na vklop
hibridnega sistema (kar potrjuje tudi zvočni
signal).
Privzeto se sistem zažene v načinu ELECTRIC.
Odvisno od določenih parametrov (nivo
napolnjenosti akumulatorja ali zunanja
temperatura) sistem določi, ali je treba zagnati
bencinski motor.
Vozni način lahko spremenite kadarkoli z
uporabo izbirne ročice načina.
Če se vozilo zažene v električnem
načinu, ne oddaja nobenega zvoka.
Še posebno pozorni bodite na pešce in
kolesarje, ki morda ne slišijo, da se vozilo
približuje, kljub hupi za pešce.
Izklop
► Zaustavite vozilo z motorjem v prostem teku.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
► Pritisnite gumb »START/STOP«.► Pri hibridnih vozilih pred zapuščanjem vozila preverite, ali je opozorilna lučka READY
ugasnjena.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izklopil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop vžiga brez zagona
motorja


Z elektronskim ključem v potniškem prostoru
vozila lahko vklopite kontakt, ne da bi hkrati
zagnali motor, tako da pritisnete gumb » START/
STOP« (Zagon/Zaustavitev), pri tem pa ne
pritiskajte na pedale.
► Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.

102
Vožnja
Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne
zavore.
Če pride do okvare akumulatorja,
električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov
imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
s samodejnim menjalnikom iz varnostnih
razlogov imobilizirajte tako, da pod eno od
koles namestite priložene zagozde.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.


Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna zavora zategnjena: kontrolni
lučki parkirne zavore na instrumentni plošči in
na stikalu morata svetiti neprekinjeno.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
prikaže ob odpiranju voznikovih vrat.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne
zazna ključa v območju dosega ali če je baterija
elektronskega ključa izrabljena.


► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in ga tam zadržite.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite način P, nato do konca pritisnite zavorni pedal.► Pritisnite gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja

Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja, približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor ugasnete
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi. Pri nekaterih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
zaklene.
Električna parkirna zavora
V samodejnem načinu ta sistem zategne
parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti,
ko vozilo spelje.



Kadarkoli, ko motor teče:► za zategovanje parkirne zavore na kratko
potegnite upravljalno ročico;
► za sprostitev na kratko pritisnite upravljalno
ročico, ob tem pa pritisnite na zavorni pedal.
Privzeta nastavitev je samodejni način.
Kontrolna lučka
Ta kontrolna lučka se istočasno prižge na instrumentni plošči in na upravljalni ročici,
da potrdi aktiviranje parkirne zavore; spremlja jo
prikaz sporočila »Parking brake applied«.
Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je bila
parkirna zavora sproščena, pri tem pa se prikaže
tudi sporočilo »Parking brake released«.