Page 177 of 276

175
V primeru okvare
8Varnostni trikotnik
Iz varnostnih razlogov si, preden zapustite
vozilo, da bi namestili varnostni trikotnik, oblecite
odsevni jopič in vklopite varnostne utripalke.
Predal za shranjevanje
Na notranji strani pokrova prtljažnika je prostor,
namenjen shranjevanju varnostnega trikotnika.
► Po odpiranju pokrova prtljažnika sprostite pokrov tako, da vijak za četrt obrata zavrtite v
levo.
Sestavljanje in postavitev
trikotnika
Če imate različico, kjer je trikotnik priložen
originalni opremi, glejte zgornjo sliko.
Pri drugih različicah se držite navodil, ki so
priložena trikotniku.
► Trikotnik postavite za vozilo v skladu z veljavno lokalno zakonodajo.
Če vam zmanjka goriva
(dizelski motorji)
Pri vozilih z dizelskim motorjem, je treba v
primeru, da zmanjka goriva, krogotok za gorivo
ponovno napolniti.
Preden pričnete s polnjenjem sistema, je
bistveno, da v rezervoar za gorivo nalijete
najmanj 5 litrov dizelskega goriva.
Več informacij o točenju goriva in o
preprečevanju točenja napačnega
goriva (dizel) najdete v ustreznem razdelku.
Pri različicah, ki niso BlueHDi, so komponente
sistema za gorivo nameščene v prostoru
motorja, najverjetneje pod snemljivim pokrovom.
Za več informacij o motornem prostoru,
še posebej o razporeditvi posameznih
komponent pod pokrovom motorja, glejte
ustrezni razdelek.
Motorji 1.5 BlueHDi
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).► Počakajte približno eno minuto, nato izključite kontakt.► Zaženite motor .Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu,
ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
Motorji 2.0 BlueHDi
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).► Počakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.► Operacijo ponovite desetkrat.► Zaženite motor.Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu,
ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
Motorji, ki niso BlueHDi
► Po potrebi odprite pokrov motornega prostora in odpnite okrasni pokrov za dostop do črpalke
za polnjenje krogotoka.
Page 178 of 276

176
V primeru okvare
Orodje je specifično za vozilo in se lahko razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste
jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko,
se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec,
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Seznam orodja
1. Zagozda za imobilizacijo vozila (glede na
opremo)
► Odvijte vijak za odplinjevanje.► Uporabite črpalko za polnjenje krogotoka, dokler ne začne gorivo teči v
prozorno cev.
► Privijte vijak za odplinjevanje.► Zaganjajte zaganjalnik, dokler se motor ne zažene (če se motor ne zažene v prvem
poskusu, počakajte približno 15 sekund in
ponovno poskusite).
► Če se motor ne zažene po nekaj poskusih, znova uporabite črpalko za polnjenje krogotoka
in nato zaganjalnik.
► Namestite okrasni pokrov na ustrezno mesto in ga zapnite, nato zaprite pokrov motornega
prostora.
Orodje v vozilu
Komplet orodja, ki je priložen vozilu.
Njegova vsebina je odvisna od opremljenosti
vozila:
– Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike.
– Rezervno kolo.
Dostop do orodja
Komplet orodja je shranjen v prtljažniku pod
dnom.
Limuzina
Dostop do orodja:
► Odprite prtljažnik.► Dvignite dno in ga zložite.
SW
Dostop do orodja:
► Odprite prtljažnik.► Dvignite dno.
► Pritrdite kavelj dna na zgornje tesnilo prtljažnih vrat.
Če je vozilo opremljeno s kompletom
za začasno popravilo predrte
pnevmatike
Rezervno kolo
Page 179 of 276

177
V primeru okvare
8Orodje je specifično za vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste
jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko,
se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec,
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Seznam orodja
1. Zagozda za imobilizacijo vozila (glede na
opremo) 2.
Nasadni ključ za varnostne vijake kolesa (v
predalu pred sovoznikovim sedežem, glede
na opremo)
Za prilagoditev ključa za kolesne vijake
posebnim varnostnim vijakom.
3. Odstranljiv vlečni obroč
Več informacij o vleki vozila in uporabi
odstranljivega vlečnega obroča je na voljo v
ustreznem poglavju.
Če je vozilo opremljeno s kompletom
za začasno popravilo predrte
pnevmatike
4. 12-voltni kompresor s plastenko s tesnilnim
sredstvom in nalepko z omejitvijo hitrosti
Za začasno popravilo pnevmatike in
nastavitev tlaka v pnevmatikah.
Več informacij o kompletu za začasno
popravilo predrte pnevmatike je na voljo v
ustreznem poglavju.
Rezervno kolo
5. Ključ za kolesne vijake
Za odstranitev okrasnega pokrova in kolesnih
vijakov.
6. Dvigalka z ročico
Za dviganje vozila.
7. Pinceta za odstranitev pokrovčkov kolesnih
vijakov (glede na opremo)
Za odstranitev okrasnih pokrovčkov kolesnih
vijakov na aluminijastih platiščih.
Več informacij o rezervnem kolesu je na voljo v
ustreznem poglavju.
Page 180 of 276

178
V primeru okvare
Komplet za začasno
popravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite QR-kodo na 3. strani za ogled videoposnetkov z razlagami.
Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko in odpeljete vozilo v najbližjo
servisno delavnico.
Namenjen je popravilu večine lukenj na profilu
pnevmatike.
Električni sistem vozila omogoča
priključitev kompresorja na 12 V
napajanje za dovolj časa, da popravite
predrto pnevmatiko.
Več informacij o škatli z orodjem
najdete v ustreznem razdelku.
Postopek popravila
Iz predrte pnevmatike ne odstranjujte
tujkov (npr. žeblji, vijaki ipd.)
► Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.► Upoštevajte varnostna navodila (varnostne utripalke, opozorilni trikotnik, odsevni jopič itd.) v skladu z zakonodajo, ki velja v državi, v kateri
ste na poti.
► Izklopite kontakt.► Odvijte cev
, ki je shranjena pod kompresorjem.
► Priključite cev kompresorja na steklenico s sredstvom za zatesnitev.
► Obrnite steklenico s sredstvom za zatesnitev in jo pritrdite na temu namenjeno zarezo na
kompresorju.
► Odstranite pokrovček ventila pnevmatike, ki jo želite popraviti, in ga položite na čisto mesto.
► Priključite gibko cev steklenice s sredstvom za zatesnitev na ventil pnevmatike, ki jo želite
popraviti, in jo dobro zategnite.
► Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju »O«.► Do konca odvijte električni kabel ki je shranjen pod kompresorjem.► Priključite električni priključek kompresorja v 12-voltno vtičnico vozila.
Za priključitev kompresorja lahko
uporabite samo 12-voltni vtičnici v
sprednjem delu vozila in v prtljažnem
prostoru.
12-voltna vtičnica, ki je nameščena na
zadnjem delu sredinske konzole, ni primerna
za ta namen.
Page 181 of 276

179
V primeru okvare
8► Pritrdite nalepko z omejitvijo hitrosti.
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila v bližini voznika, da
voznik ne pozabi, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak
za polnjenje pnevmatik.
► Vklopite kontakt.
► Vklopite kompresor tako, da premaknete stikalo v položaj » I«, in počakajte, dokler tlak
v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2 barov.
Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom vbrizgava
v pnevmatiko; med tem posegom ne odklapljajte
cevi z ventila (nevarnost brizganja sredstva).
Če po približno sedmih minutah tlak ne
doseže dveh barov, to pomeni, da
pnevmatike ni mogoče popraviti. Za popravilo
se obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali
na kvalificirano servisno delavnico.
► Stikalo premaknite v položaj »O«.► Izključite električni priključek kompresorja iz 12-voltne vtičnice vozila.► Ponovno namestite pokrovček na ventil.► Odstranite komplet.► Odstranite in shranite steklenico s sredstvom za zatesnitev.
Sredstvo za zatesnitev je v primeru
zaužitja strupeno in draži očesno
sluznico.
Hranite ga zunaj dosega otrok.
Rok uporabe tekočine je naveden na
steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite med
običajne odpadke, temveč jo odnesite v
podružnico servisne mreže PEUGEOT ali
zbirni center za odpadke.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice s
sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko zagotovi
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
► Takoj prevozite razdaljo približno 5 kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do 60 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.► Ustavite in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki s pomočjo kompleta.
S pnevmatiko, popravljeno s pomočjo te
vrste kompleta, ne vozite hitreje od 80
km/h in ne dlje kot 200 km.
Za zamenjavo pnevmatike se obrnite na
servisno mrežo PEUGEOT ali kvalificirano
servisno delavnico.
Preverjanje in prilagajanje
tlaka v pnevmatikah
Kompresor brez vbrizgavanja sredstva
za zatesnitev lahko uporabite tudi za
preverjanje in po potrebi prilagajanje tlaka v
pnevmatikah.
► Odstranite pokrovček ventila pnevmatike in ga shranite na čistem mestu.► Odvijte cev , ki je shranjena pod kompresorjem.► Privijte cev na ventil in dobro zategnite.
Page 182 of 276
180
V primeru okvare
Rezervno kolo je zasilno.
Odstranitev rezervnega kolesa
► Odvijte matico na sredini.► Izvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).► Dvignite rezervno kolo proti zadnjemu delu prtljažnika.► Izvlecite kolo iz prtljažnika.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
Predrtega kolesa ne morete shraniti v
prtljažniku pod talno oblogo.
y 3 U H Y H U L W H D O \
L M H V W L N D O R \
N R P S U H V R U M D Y \
S R O R
Page 183 of 276

181
V primeru okvare
8Rezervno kolo je zasilno.
Odstranitev rezervnega kolesa
► Odvijte matico na sredini.► Izvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).► Dvignite rezervno kolo proti zadnjemu delu prtljažnika.► Izvlecite kolo iz prtljažnika.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
Predrtega kolesa ne morete shraniti v
prtljažniku pod talno oblogo.
► Rezervno kolo namestite nazaj v njegovo ležišče.► Za nekaj vrtljajev odvijte matico na vijaku.► Namestite pritrdilni sklop (matico in vijak) na sredino kolesa.
Vozilo z dvižnimi vrati zadaj
SW► Ustrezno privijte matico na sredini, da bo kolo pravilno pričvrščeno.► Škatlo z orodjem postavite na njeno mesto na sredini kolesa in jo pripnite.
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in
nedrseča.
Pri vozilu z ročnim menjalnikom vozilo
prestavite v prvo prestavo, da zaklenete
kolesa, in zategnite parkirno zavoro (razen če
je programirana v samodejnem načinu), ter
izklopite kontakt.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom vozilo
izberite način P, da zaklenete kolesa, in
zategnite parkirno zavoro (razen če je
programirana v samodejnem načinu), ter
izklopite kontakt.
Page 184 of 276
182
V primeru okvare
► Odstranite vijake in jih pospravite na čisto mesto.► Odstranite kolo.
Namestitev kolesa
Pritrditev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem ali zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, se vijačne podložke ne stikajo s
platiščem zasilnega rezervnega kolesa ali
rezervnega kolesa z jeklenim platiščem.
Pritrditev kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.
3 U H Y H U L W H D O \
L R S R ] R U L O Q H O\
X