3
Vsebina
bit.ly/helpPSA
Samodejno zaviranje v sili
(Active Safety Brake) (Samodejno zaviranje v sili)
s sistemom Opozorilo o nevarnosti trka in
inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
131
Zaznavanje nepozornosti 133
Aktivno opozorilo o nenamerni
prekoračitvi talne črte
134
Aktivni sistem za nadzor mrtvih kotov 138
Parkirna zaznavala 139
Visiopark 1 - Visiopark 2 141
Funkcija Park Assist 145
Funkcija Full Park Assist 148
7Praktične informacije
Primernost goriv 153
Nalivanje goriva 153
Preprečevanje dolivanja napačnega
goriva (dizelski motorji)
154
Hibridni sistem 155
Polnjenje pogonskega akumulatorja
(hibridno vozilo)
159
Priprava za vleko 161
Priprava za vleko s pomično vlečno kljuko 161
Strešni prtljažni nosilci 163
Snežne verige 164
Varčevalni način delovanja 165
Pokrov motornega prostora 165
Motorni prostor 166
Kontrola nivojev 167
Kontrole nivojev 169
AdBlue® (BlueHDi) 171
Vklop prostega teka 172
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila 173
8V primeru okvare
Varnostni trikotnik 175
Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji) 175
Orodje v vozilu 176
Komplet za začasno popravilo
predrte pnevmatike
178
Rezervno kolo 180
Zamenjava žarnice 184
Zamenjava varovalke 186
12-voltni akumulator 192
Dodatni akumulatorji (hibridno vozilo) 195
Vleka vozila 198
9Tehnični podatki
Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve 201
Bencinski motorji 202
Dizelski motorji 203
Hibridni motor 206
Mere 207
Identifikacijske oznake 208
10PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraki 209
Upravljalni elementi na volanu 210
Meniji 2 11
Aplikacije 212
Radio 212
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) 214
Medij 214
Telefon 215
Konfiguracija 219
Pogosto zastavljena vprašanja 220
11PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraki 223
Upravljalni elementi na volanu 224
Meniji 224
Govorni ukazi 226
Navigacija 231
Navigacija, povezana s spletom 234
Aplikacije 236
Radio 239
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) 240
Medij 241
Telefon 242
Konfiguracija 245
Pogosto zastavljena vprašanja 246
■
Abecedno kazalo
Dostop do dodatnih videoposnetkov
12
Instrumentna plošča
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Priklopljen kabel (hibridno vozilo)Sveti neprekinjeno.Vozila ne morete zagnati, dokler je na
priključek vozila priklopljen polnilni kabel.
Odklopite polnilni kabel in zaprite loputo.
Polnjenje 12-voltnega akumulatorjaSveti neprekinjeno.
Tokokrog za polnjenje akumulatorja
okvarjen (umazani priključki, premalo zategnjen
ali natrgan jermen alternatorja itd.)
Izvršite (1).
Če električna parkirna zavora ne deluje več,
imobilizirajte vozilo na naslednji način:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo.► Pri samodejnem menjalniku pod eno kolo postavite priloženo zagozdo.
Očistite in zategnite priključke. Če opozorilna
lučka ob zagonu motorja ne ugasne, izvršite
ukrep (2).
Odprta vrata
Sveti in hkrati se prikaže sporočilo, ki kaže, katera vrata so odprta.
Ena od vrat ali pokrov prtljažnika niso dobro
zaprti (hitrost manjša od 10 km/h).
Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo o tem katera vrata so odprta, in
oglasi se zvočni signal.
Ena od vrat ali pokrov prtljažnika niso dobro
zaprti (hitrost nad 10 km/h).
Nepripet/odpet varnostni pasNeprestano sveti ali utripa, hkrati pa se oglaša vedno glasnejši zvok.
Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet.
Električna parkirna zavoraSveti neprekinjeno.Električna parkirna zavora je zategnjena.Utripa.Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi
parkirne zavore.
Izvršite (1): parkirajte na ravni površini.
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v
prestavo.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom pomaknite
izbirno ročico v način P.
Izklopite kontakt in izvršite ukrep (2).
Zavorni sistemNeprekinjeno sveti.Znatno znižanje količine zavorne tekočine
v krogotoku.
Upoštevajte ukrep (1), nato dolijte tekočino, ki
jo priporoča proizvajalec. Če težava s tem ni
odpravljena, upoštevajte ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.Napaka sistema za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF).
Izvršite (1) in nato (2).
Oranžne opozorilne lučke
Servis
Začasno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Zaznana je ena ali več manjših napak, ki nimajo
posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s
sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči.
Nekatere težave lahko odpravite sami, na primer
odprta vrata ali začetna zasičenost filtra trdnih
delcev.
Pri ostalih okvarah, kot je okvara sistema za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
upoštevajte ukrep (3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Zaznana je ena ali več večjih napak, ki nimajo
posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s
sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči,
nato upoštevajte ukrep (3).
Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Parking brake fault« (Okvara
parkirne zavore).
Samodejna sprostitev električne parkirne zavore
ni na voljo.
Upoštevajte ukrep (2).
Opozorilna lučka za servisno vzdrževanje neprekinjeno sveti,
prikaz ključa za vzdrževanje utripa in nato
neprekinjeno sveti.
Rok za redni servisni pregled je potekel.
14
Instrumentna plošča
onemogočen.
Naprava za blokado zagona preprečuje zagon
motorja (po prekoračitvi omejitve dovoljenega
števila kilometrov vožnje in potrditvi napake
sistem za nadzor nad izpusti).
Za zagon motorja izvršite ukrep (2).
Izklop samodejnih funkcij (vozilo z
električno parkirno zavoro)
Sveti neprekinjeno.Funkciji »samodejne zategnitve« (pri
izklopljenem motorju) in »samodejne sprostitve«
(pri pospeševanju) sta izklopljeni.
Če samodejna zategnitev/sprostitev ni mogoča:
► Zaženite motor .► Uporabite stikalo za aktiviranje parkirne zavore.► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala.► Stikalo držite pritisnjeno v smeri sprostitve zavore 10-15 sekund.► Spustite stikalo.► Pritisnite in držite zavorni pedal.► Stikalo dve sekundi držite v smeri zategnitve
zavore.► Spustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Napaka (z električno parkirno zavoro)Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Vozila ni mogoče zavarovati pred premikanjem,
ko motor teče. Če ročno zategovanje in sprostitev zavore ne
delujeta, to pomeni, da je okvarjena upravljalna
ročica električne parkirne zavore.
Ves čas je treba uporabljati samodejne
funkcije. V primeru okvare upravljalne ročice se
samodejno ponovno vklopijo.
Izvršite (2).
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo
»Parking brake fault« (Okvara parkirne zavore).
Parkirna zavora ne deluje; funkcije ročnega in
samodejnega delovanja morda ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za zavarovanje vozila
pred premikanjem:
► Povlecite upravljalno ročico in jo zadržite približno 7-15 sekund, dokler na instrumentni
plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo na
naslednji način:
► Parkirajte na ravni podlagi.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo.► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite
način P in nato pod eno kolo namestite priložene
podložne zagozde.
Nato izvršite (2).
Zavorni sistemNeprekinjeno sveti.Zaznana je manjša napaka v delovanju
zavornega sistema.
Vozite previdno.
Upoštevajte ukrep (3).
Hupa za opozarjanje pešcev (hibridno
vozilo)
Sveti neprekinjeno.Zaznana napaka na hupi.
Izvršite (3).
Opozorilo o nevarnosti trka / Samodejno zaviranje v sili (Active Safety Brake)Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Sistem je bil izklopljen prek zaslona na dotik
(meni Driving
/ Vehicle).
Opozorilo o nevarnosti trka/Samodejno
zaviranje v sili (Active Safety Brake)
Utripa.Sistem se vklopi in za trenutek sproži
zaviranje ter s tem zmanjša hitrost pri trčenju z
vozilom, ki vozi spredaj.
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Sistem je v okvari.
Upoštevajte ukrep (3).
Opozorilo o nevarnosti trka / Samodejno
zaviranje v sili (Active Safety Brake)Sveti neprekinjeno.Sistem je v okvari.
Če te kontrolne lučke zasvetijo po izklopu in
ponovnem zagonu motorja, izvršite (3).
Sistem proti blokiranju koles (ABS)Neprekinjeno sveti.Napaka na sistemu proti blokiranju koles
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor.
15
Instrumentna plošča
1Vozite previdno in z zmanjšano hitrostjo, nato
izvedite ukrep (3).
Sistem za dinamično kontrolo stabilnosti
(CDS) in sistem proti zdrsavanju koles
(ASR)
Neprekinjeno sveti.Sistem se izklopi.
Sistem CDS/ASR se samodejno vklopi ob
zagonu motorja in pri hitrosti od 50 km/h dalje.
Pri vožnji s hitrostjo pod 50 km/h lahko sistem ponovno vklopite ročno.Utripa.Sistem CDS/ASR se samodejno vklopi v
primeru izgube oprijema in smeri vožnje.
Neprekinjeno sveti.Sistem CDS/ASR je v okvari.
Upoštevajte ukrep (3).
Napaka sistema za zaviranje v sili (z
električno parkirno zavoro)
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Zaviranje v sili nima optimalnega učinka.
Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite
ročno sprostitev ali izvršite (3).
Hill start assist (Pomoč pri speljevanju na
klancu)
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Anti roll-back system
fault« (Okvara sistema za preprečevanje drsenja
nazaj).
Sistem je v okvari. Izvršite (3).
Aktivno opozorilo o nenamerni
prekoračitvi talne črte
Neprekinjeno sveti.Sistem se je samodejno izklopil ali
preklopil v stanje pripravljenosti.
Utripa.Prekoračili boste prekinjeno talno črto, ne
da bi vključili smernike.
Sistem se vklopi in popravlja pot glede na stran
cestišča, kjer zaznava talno črto.
Sveti neprekinjeno, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi se
zvočni signal.
Sistem je v okvari.
Izvršite (3).
Pomoč pri ohranjanju vozila na voznem
pasu
Neprekinjeno sveti, hkrati sveti tudi opozorilna lučka za servis.
Sistem je v okvari.
Izvršite (3).
Varnostne blazineSveti neprekinjeno.Motnja v delovanju ene od varnostnih
blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih
pasov.
Izvedite (3).
Aktivni pokrov motornega prostora se je sprožil.
Ne dotikajte se pokrova motornega prostora. Pokličite pomoč na cesti ali izvedite ukrep (3)
med vožnjo s hitrostjo, ki ne presega 30 km/h.
Sovoznikova varnostna blazina vklopljena
(ON)
Neprekinjeno sveti.Sprednja sovoznikova varnostna blazina
je vklopljena.
Stikalo je v položaju » ON (Vklop)«.
V tem primeru ne nameščajte otroškega
sedeža na prednji sopotnikov sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, saj obstaja nevarnost
hudih poškodb!
Sovoznikova varnostna blazina izklopljena
(OFF)
Neprekinjeno sveti.Sopotnikova prednja varnostna blazina je
izključena.
Stikalo je v položaju » OFF (Izklop)«.
Namestite lahko otroški sedež, v katerem je
otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje, razen če
pride do napake v delovanju varnostnih blazin
(sveti opozorilna lučka za varnostne blazine).
Prenizek tlak v pnevmatikahNeprekinjeno sveti.Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah.
Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Uravnajte tlak v pnevmatikah in nato ponovno
inicializirajte sistem zaznavanja.
Opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatikah utripa in nato
102
Vožnja
Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne
zavore.
Če pride do okvare akumulatorja,
električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov
imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
s samodejnim menjalnikom iz varnostnih
razlogov imobilizirajte tako, da pod eno od
koles namestite priložene zagozde.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna zavora zategnjena: kontrolni
lučki parkirne zavore na instrumentni plošči in
na stikalu morata svetiti neprekinjeno.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
prikaže ob odpiranju voznikovih vrat.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne
zazna ključa v območju dosega ali če je baterija
elektronskega ključa izrabljena.
► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in ga tam zadržite.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite način P, nato do konca pritisnite zavorni pedal.► Pritisnite gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja, približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor ugasnete
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi. Pri nekaterih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
zaklene.
Električna parkirna zavora
V samodejnem načinu ta sistem zategne
parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti,
ko vozilo spelje.
Kadarkoli, ko motor teče:► za zategovanje parkirne zavore na kratko
potegnite upravljalno ročico;
► za sprostitev na kratko pritisnite upravljalno
ročico, ob tem pa pritisnite na zavorni pedal.
Privzeta nastavitev je samodejni način.
Kontrolna lučka
Ta kontrolna lučka se istočasno prižge na instrumentni plošči in na upravljalni ročici,
da potrdi aktiviranje parkirne zavore; spremlja jo
prikaz sporočila »Parking brake applied«.
Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je bila
parkirna zavora sproščena, pri tem pa se prikaže
tudi sporočilo »Parking brake released«.
104
Vožnja
Če pride do napak v delovanju sistemov ABS in DSC, na kar kaže
prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na
instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več
zagotovljena.
V tem primeru mora voznik skrbeti za stabilnost
vozila tako, da zaporedoma vleče in popušča
upravljalno ročico, in to ponavlja, vse dokler se
vozilo ne zaustavi.
Šeststopenjski ročni
menjalnik
Izbira 5. ali 6. prestave
► Če želite izbrati 5. ali 6. prestavo, premaknite prestavno ročico do konca v desno.
Če ne upoštevate tega navodila, lahko
pride do trajne poškodbe menjalnika
(nenamerna izbira 3. ali 4. prestave).
Ta se ne vklopi samodejno, če motor ugasne ali se preklopi v način STOP
Stop & Start.
V samodejnem načinu delovanja lahko
parkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite ali zategnete ročno s pomočjo
upravljalne ročice.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila, ko motor deluje
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju
kratko povlecite za upravljalno ročico.
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
V zelo hladnem vremenu (led)
zategovanje parkirne zavore ni
priporočeno.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo ali pod kolo namestite zagozde.
Imobilizacija vozila s sproščeno parkirno
zavoro
► Izklopite motor .► Ponovno vzpostavite kontakt, ne da bi zagnali motor.► Ročno sprostite parkirno zavoro tako, da pritisnete upravljalno ročico in hkrati držite nogo
na zavornem pedalu.
► Izklopite kontakt.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob izklopu kontakta samodejno vklopi
način P. Kolesa so blokirana.
Več informacij o samodejnem menjalniku,
še posebej v povezavi s tem, da vozilo
pustite v prostem teku, najdete v ustreznem
razdelku.
Če pri vozilu s samodejnim menjalnikom
odprete voznikova vrata, se oglasi zvočni
signal, kadar je vklopljen način N. Signal
utihne, ko se voznikova vrata zaprejo.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
► Zaženite motor .
► Uporabite upravljalno ročico za aktiviranje parkirne zavore, če je ta sproščena.► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala.
► Upravljalno ročico držite pritisnjeno v smeri sprostitve zavore od 10 do največ 15 sekund.► Spustite stikalo.► Pritisnite in držite zavorni pedal.► 2 sekundi vlecite upravljalno ročico v smeri aktiviranja zavore.Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.
► Spustite stikalo in sprostite zavorni predal.Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
stikalo.
Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z
zavornim pedalom ali v izredni situaciji (slabo
počutje voznika, voznik začetnik v spremstvu
izkušenega voznika itd.) lahko z daljšim potegom
upravljalne ročice parkirne zavore zaustavite
vozilo. Zaviranje se nadaljuje, dokler vlečete za
upravljalno ročico, in preneha, ko upravljalno
ročico spustite.
Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med
zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo »Parking
brake control faulty« (Motnje v delovanju
parkirne zavore).
131
Vožnja
6– Slaba vidljivost (nezadostna osvetlitev cestišča, sneženje, dež, megla).– Bleščanje (žarometi nasproti vozečega vozila, zahajajoče sonce, odsev mokrega cestišča,
izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe).
– Predel vetrobranskega stekla okrog kamere je umazan, orošen, poledenel, zasnežen,
poškodovan ali prekrit z nalepko.
– Sprane, poškodovane ali delno zakrite talne označbe (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti,
stiki površin).
– Pri vožnji skozi oster ovinek.– Na ovinkastih cestah.– Cestišče z linijskimi poškodbami.
Sistema ne smete vklopiti v naslednjih
primerih:
– Vožnja z »zasilnim« rezervnim kolesom.– Pri vleki prikolice, še posebej pri uporabi neustrezno priključene ali nehomologirane
prikolice.
– V zahtevnih vremenskih pogojih.– Pri vožnji po spolzkih cestiščih (nevarnost
»akvaplaninga«, poledica).– Pri vožnji na dirkališču.– Na dinamometru.
Napaka
Opozorilna lučka za servis, ta (oranžni) simbol, opozorilno
sporočilo in zvočni signal opozarjajo na okvaro
sistema.
Samodejno zaviranje v
sili (Active Safety Brake)
(Samodejno zaviranje v
sili) s sistemom Opozorilo
o nevarnosti trka in
inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem:– opozarja voznika na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim, pešca ali (pri nekaterih različicah)
kolesarja.
– zmanjša hitrost vozila, da prepreči trk ali omeji njegovo resnost.
Sistem zazna tudi motoriste in živali; vendar pa živali, manjših od 0,5 m, ali predmetov na cesti ne zazna vedno.
Ta sistem obsega tri funkcije:
– Opozorilo o nevarnosti trka.– inteligentno pomoč pri zaviranju v sili.– Samodejno zaviranje v sili (Active Safety Brake) (samodejno zaviranje v sili).
Vozilo ima na zgornjem delu vetrobranskega
stekla večfunkcijsko kamero, glede na različico
pa ima na sprednjem odbijaču nameščen tudi
radar.
Ta sistem ni nadomestilo za voznikovo pozornost.
Ta sistem je zasnovan kot pomoč vozniku in
za izboljšanje varnost v prometu.
Odgovornost voznika je, da pozorno spremlja
stanje v prometu in spoštuje prometne
predpise.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Izklop in vklop
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno vklopi.
To lahko nastavite s pomočjo Driving / Vehicle menija na zaslonu na dotik.
132
Vožnja
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na
zavorni pedal.
Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)
Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Na izklop sistema opozarjata prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC deluje pravilno.
Sistem ASR vklopljen.
Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti.
Stabilizirana hitrost na neovinkastih cestah.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
– Vleka prikolice.– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.– Vožnja s snežnimi verigami.– Pred uporabo samodejne avtopralnice, pri čemer motor teče.– Pred namestitvijo vozila na preskusne valje v servisni delavnici.– Vleka vozila s prižganim motorjem.– Po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje.
Če je zaznana uporaba nekaterih vrst
zasilnih manjših rezervnih koles, se
sistem samodejno izklopi.
Če je zaznana napaka stikala zavornega
pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se sistem
samodejno izklopi.
Možno je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar
koli odzove in prepreči nesrečo.
Po trčenju funkcija samodejno preneha
delovati. Delovanje sistema naj preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Opozorilo o nevarnosti trka
Ta funkcija opozarja voznika, da je njegovo
vozilo v nevarnosti, da trči v vozilo pred sabo ali
pešca ali kolesarja na svojem voznem pasu.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s
katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo menija
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.► Izberite enega od treh vnaprej določenih pragov: »Daleč«, »Normal« ali »Close«.
Ob izklopu kontakta se shrani zadnji izbrani
prag.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in sprožilnega praga opozorila, ki
ga izbere voznik, se lahko sproži več nivojev
opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni
plošči.
Sistem upošteva dinamiko vozila, hitrost vašega
vozila in vozila pred vami, okoljske razmere in
delovanje vozila (upravljanje pedalov, volana
itd.), da sproži opozorilo v najprimernejšem
trenutku.
Nivo 1 (oranžna): samo vizualno
opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami
zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je
blizu) «.
Nivo 2 (rdeča): vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazujeta neposredno
nevarnost trka.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!)«.
Nivo 3: v nekaterih primerih se lahko pojavi
kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki
potrjuje nevarnost trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno: nivo opozorila 1 se ne prikaže
za mirujočo oviro ali kadar je izbran prag
sprožitve »Close (Blizu)«.