Page 57 of 308

55
Ergonómia a komfort
3Nastavenie sedadiel
V druhom rade sa nachádzajú tri vzájomne
nezávislé a rovnako široké sedadlá. Ich operadlá
je možné sklopiť a prispôsobiť tak úložný priestor
v kufri.
A.Nastavenie v pozdĺžnom smere
B. Nastavenie uhla sklonu operadla a sklopenie
C. Sklopenie operadla zozadu a núdzové
vystúpenie pre pasažierov v treťom rade
D. Prístup na sedadlá v treťom rade
Nastavenie v pozdĺžnom smere
► Nadvihnite ovládaciu tyč A a posuňte sedadlo
dopredu alebo dozadu.
►
Uvoľnením ovládacej tyče zaistíte sedadlo v
danej polohe v jednej z drážok.
Nastavenie uhla sklonu operadla
Bočné sedadlá ►
Nadvihnite ovládaciu rukoväť
B1
a posuňte
operadlo dozadu alebo dopredu, pričom sa v
prípade potreby mierne nadvihnite.
►
Uvoľnite rukoväť a uistite sa, že je operadlo
správne zaistené v jednej z dostupných polôh.
Stredové sedadlo
►
Nadvihnite ovládací popruh
B2
a posuňte
operadlo dozadu alebo dopredu, pričom sa v
prípade potreby mierne nadvihnite.
►
Uvoľnite popruh a uistite sa, že je operadlo
správne zaistené v jednej z dostupných polôh.
Rovná podlaha
Sklopenie operadiel
► Skontrolujte, či sú stolíky „lietadlového“ typu
na predných sedadlách správne sklopené.
►
Posuňte sedadlá v druhom rade úplne
dozadu.
Page 58 of 308

56
Ergonómia a komfort
Pred a počas manipulácie so sedadlami
sa uistite, že pasažieri, a to najmä deti,
majú svoje ruky a nohy v dostatočnej
vzdialenosti od pohyblivých prvkov sedadiel
(závesy, posuvné lišty atď.) - hrozí riziko
vážneho poranenia!
Sklopenie zvonku
► Potiahnite rukoväť B1 alebo popruh B2, až
kým sa operadlo úplne nesklopí.
►
Uvoľnite ovládaciu páku.
►
Operadlo jemne potlačte dopredu, aby sa
sklopilo až na sedaciu časť sedadla.
Sklopenie z priestoru kufra
Napr. pri nakladaní alebo z tretieho radu
sedadiel:
►
Potiahnutím popruhu C
odistite požadované
sedadlo a operadlo jemne potlačte dopredu.
Opätovné zloženie sedadla
► Oprite súvislé panely sedadiel 2. radu opäť o
operadlá.
► Vyrovnajte operadlo, pokým sa neuzamkne.
Pred manipuláciou so zadnými
sedadlami skontrolujte správne napnutie
postranných bezpečnostných pásov, aby ste
predišli ich poškodeniu. Stredový
bezpečnostný pás musí byť uložený v
stropnom čalúnení.
Súvislé panely
Každé sedadlo má súvislý panel v spodnej časti
operadla, ktorý v rozloženej polohe:
–
umožňuje súvislý nakladací povrch
batožinového priestoru bez ohľadu na polohu
sedadla,
–
zabraňuje objektom zapadnúť pod sedadlá 2.
radu.
Súvislé panely sú uchytené o operadlá
magnetickým upevňovacím prvkom.
Tieto súvislé panely nie sú určené na podopretie väčšej hmotnosti ako 30 kg.
Pred rozložením súvislých panelov
skontrolujte, či sú sedadlá 2. radu
potiahnuté čo najviac dozadu.
Prístup na sedadlá v treťom
rade
Na sedadlá v treťom rade sa nastupuje cez
krajné sedadlá v druhom rade.
Zvonka alebo zo sedadiel v treťom rade:
► Skontrolujte, či sú stolíky „lietadlového“ typu
na predných sedadlách správne vyklopené.
► Potiahnite páčku D a posuňte operadlo
smerom dopredu, aby ste ho sklopili a posunuli
sedadlo vpred.
Vrátenie sedadla na pôvodné miesto:
► Vyrovnajte operadlo do kolmej polohy, až
kým sa sedadlo neuzamkne.
Page 59 of 308

57
Ergonómia a komfort
3Tieto súvislé panely nie sú určené na podopretie väčšej hmotnosti ako 30 kg.
Pred rozložením súvislých panelov
skontrolujte, či sú sedadlá 2. radu
potiahnuté čo najviac dozadu.
Prístup na sedadlá v treťom
rade
Na sedadlá v treťom rade sa nastupuje cez
krajné sedadlá v druhom rade.
Zvonka alebo zo sedadiel v treťom rade:
► Skontrolujte, či sú stolíky „lietadlového“ typu
na predných sedadlách správne vyklopené.
►
Potiahnite páčku D
a posuňte operadlo
smerom dopredu, aby ste ho sklopili a posunuli
sedadlo vpred.
Vrátenie sedadla na pôvodné miesto:
►
V
yrovnajte operadlo do kolmej polohy, až
kým sa sedadlo neuzamkne.
Bez ohľadu na pôvodnú polohu sa sedadlo
automaticky umiestni do jednej tretiny z
pozdĺžneho rozsahu nastavenia, aby sa
ponechal dostatok priestoru pre pasažierov na
sedadlách v treťom rade.
Ak tento systém zlyhá (páčka D), pasažieri na sedadlách v treťom rade
môžu vystúpiť aj po sklopení operadiel
sedadiel v druhom rade pomocou popruhu C.
Nikdy nenechávajte deti manipulovať
so
sedadlami bez dozoru.
Sedadlá v treťom rade
Dve sedadlá v treťom rade sú sklopené v
podlahe kufra. Každé z nich je zakryté pevnými
harmonikovými doskami, ktoré sú pripevnené k
vozidlu.
Nikdy nenechávajte deti manipulovať
so sedadlami bez dozoru.
Keď sú sedadlá v treťom rade sklopené,
každá harmoniková doska unesie
maximálne zaťaženie 100
kg.
Keď sú sedadlá v treťom rade vybraté a
sú nainštalované odnímateľné podpery
harmonikových dosiek, je ich maximálne
zaťaženie obmedzené na 50
kg.
Keď sa v zadnej časti kufra vozidla nachádza
sedadlo, odnímateľná podpera je pripevnená k
prednému čelu priestoru na uloženie sedadla.
Ak odstránite sedadlo zo zadnej časti kufra
vozidla, aby ste získali dodatočný úložný
priestor, odnímateľnú podperu musíte nasadiť na
dva výstupky na stredovej stene.
Zloženie harmonikových
dosiek
Page 60 of 308

58
Ergonómia a komfort
► Potiahnite jeden z popruhov a 3 časti podlahy
sa zložia harmonikovým spôsobom.
Keď sú sedadlá 3. radu vzpriamené, môžete
zloženú podlahu uložiť:
–
buď za sedadlá,
–
alebo do vertikálnej polohy
,
čím sa vyprázdni vnútorná časť sedadla a
vznikne odkladací priestor.
Inštalácia sedadiel
Vykonáva sa cez dvere batožinového priestoru.
► Odstráňte kryt batožinového priestoru.
► Zaklopte priebežné panely 2. radu sedadiel.
►
Sklopte harmonikovú dosku a
narovnajte ju
do vertikálnej polohy.
►
Zatiahnite za čierny popruh E
, umiestnený za
operadlom.
Operadlo sa sklopí dozadu a
sprístupní sa
sedacia časť. Sedadlo sa uzamkne v
otvorenej
polohe. Kryt batožinového priestoru je možné uložiť za
operadlá sedadiel 3. radu.
Viac informácií o
výbave interiéru
a predovšetkým o kryte batožinového priestoru
nájdete v príslušnej kapitole.
Odkladací priestor na
sedadlá
► Vyrovnajte súvislé panely 2. radu sedadiel.
►
Nastavte opierky hlavy do spodnej polohy .
►
Skontrolujte, či sú bezpečnostné pásy
v
3. rade správne uložené pozdĺž bočného
obloženia bez toho, aby boli prehnuté alebo
skrútené.
►
Potiahnite červený popruh F
, nachádzajúci sa
v
spodnej časti operadla.
Sedadlo sa odistí.
►
Mierne zatlačte operadlo smerom dopredu.
Operadlo sa sklopí a zloží na sedaciu časť.
Sklopené sedadlo sa uloží v zadnej časti jeho
ukladacieho priestoru.
►
Umiestnite harmonikové dosky späť nad
zložené sedadlá.
Pred manipuláciou so sedadlami 3. radu
vyrovnajte súvislé panely sedadiel 2.
radu.
Nesnažte sa zložiť sedadlo v
3. rade bez
toho, aby ste ho otvorili tak, že sa operadlo
úplne zaistí.
Nenechávajte nič na sedadlách v
3. rade, keď
sa skladajú, ani pod nimi.
Nedotýkajte sa popruhu F pri ukladaní
sedadla – môžete si zaseknúť prsty!
Demontáž sedadiel
Odporúča sa demontovať najskôr pravé sedadlo,
aby sa umožnil prístup k ovládaniu odomykania
ľavého sedadla.
Sedadlo musí byť v sklopenej polohe.
Page 61 of 308

59
Ergonómia a komfort
3Tieto úkony sa musia vykonávať z prahu
batožinového priestoru.
►
Sklopte harmonikové dosky
.
► Nadvihnutím žltej páky G , ktorá sa nachádza
na pravej strane, až po doraz, odblokujete
sedadlo.
► Podržte žltú páčku nadvihnutú až po doraz
a zdvihnite zadnú časť sedadla pomocou
červeného popruhu F
.
► Po zdvihnutí zadnej časti sedadla uchopte
plastové kryty na každej strane sedáka a potom
posúvajte sedadlo pod rovnakým uhlom smerom
k
sebe.
Opätovné umiestnenie
sedadla späť na miesto
Tieto úkony sa musia vykonávať z prahu
batožinového priestoru.
Pokiaľ nie je sedadlo umiestnené
v správnej polohe, musíte ho držať
oboma rukami za jeho boky a
musí pritom byť
sklopené.
►
V
opred skontrolujte, či je odkladací priestor
pod sedadlom prázdny a
či je pohyblivý nosič
správne zaistený voči čelnej stene.
► Sedadlo držte za bočné plastové kryty
a nakloňte ho smerom dopredu.
►
Upevnite háky v
prednej časti sedadla, oba
súčasne, do farebných zaisťovacích západiek
na pravej a
ľavej strane na dne odkladacieho
priestoru pod sedadlom.
Skontrolujte, či sú predné háky správne
nasadené v oboch západkách.
Ak nie sú, musíte nadvihnúť sedadlo a
postup
zopakovať.
► Zadnú časť sedadla spustite nadol, čím sa
vlastnou hmotnosťou zaistí v správnej polohe.
Žltá páka G sa sklopí automaticky.
Page 62 of 308

60
Ergonómia a komfort
Ak nie je sedadlo v dokonale vodorovnej
polohe, netlačte na operadlo ani sa ho
nepokúšajte vyklopiť
– riziko poškodenia
mechanizmu!
Vyberte sedadlo a
postup znova zopakujte.
Modularita sedadiel
Príklady konfigurácií
7 sedadiel 5 sedadiel Preprava
predmetov
6 sedadlá
4 sedadlá
Sklopením sedadiel v druhom rade a
zasunutím sedadiel v treťom rade
môžete vytvoriť súvislý úložný priestor
siahajúci až po operadlá predných sedadiel.
Presunutím sedadla spolujazdca do polohy
stolíka vytvoríte súvislý úložný priestor
siahajúci až po prístrojový panel.
So sedadlami sa smie manipulovať vždy
iba pri odstavenom vozidle.
Kúrenie a vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch prúdiaci v interiéri vozidla je filtrovaný a
buď prichádza z exteriéru cez mriežku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti čelného skla, alebo
pochádza z interiéru, ak je aktivovaný režim
recirkulácie vzduchu.
Ovládacie prvky
V závislosti od verzie sú tieto ovládacie prvky
prístupné cez ponuku „ Air conditioning“ na
dotykovom displeji, alebo sú zoskupené na
ovládacom paneli stredovej konzoly.
Rozloženie prúdenia vzduchu
1. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie čelného skla
2. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie bočných okien vpredu
3. Nastaviteľné a
uzatvárateľné bočné vetracie
otvory
4. Nastaviteľné a uzatváracie stredové vetracie
otvory
5. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vpredu
6. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vzadu
7. Nastaviteľné a
uzatvárateľné vetracie otvory,
s
ventilátorom (v závislosti od verzie)
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
► Na zabezpečenie rovnomerného
rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
► Ničím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
► Klimatizačný systém uveďte do činnosti
po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
► Ak systém nechladí, vypnite ho a
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Page 63 of 308

61
Ergonómia a komfort
3Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
►
Na zabezpečenie rovnomerného
rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy
, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
►
Ničím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
►
Klimatizačný systém uveďte do činnosti
po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
►
Ak systém nechladí, vypnite ho a
obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
►
Dbajte na to, aby bol interiérový filter
v
dobrom stave a nechajte súčasti filtra
pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
►
Na zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému ho nechajte
pravidelne kontrolovať v
súlade
s
odporúčaniami uvedenými v servisnej
a
záručnej knižke.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Manuálna klimatizácia
Klimatizačný systém je funkčný len pri
naštartovanom motore.
1.Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozvodu vzduchu
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
Nastavenie teploty
► Otočte kruhovým ovládačom 1 z modrej
oblasti (chladný vzduch) do červenej (teplý
vzduch).
Nastavenie rozvádzania
vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Page 64 of 308

62
Ergonómia a komfort
Stredné a bočné vetracie otvory.
Priestor na nohy.
►
Stlačte tlačidlo
3 toľkokrát, koľko je potrebné
na výber požadovaného výstupu vzduchu.
Rozloženie vzduchu je možné prispôsobiť
kombináciou zodpovedajúcich oranžových
svetelných kontroliek.
Nastavenie prúdenia
vzduchu
► Stlačením jedného z tlačidiel 2 so symbolom
„veľkej vrtuľky “ alebo „malej vrtuľky “ zvýšite
alebo znížite intenzitu prúdenia vzduchu.
Rozsvietia sa príslušné oranžové svetelné
kontrolky.
Ak budete ďalej stláčať tlačidlo so symbolom
„malej vrtuľky “, až kým nezhasnú všetky
svetelné kontrolky (vypnutie systému), teplota sa
už nebude viac regulovať.
Aj naďalej môžete pociťovať mierne prúdenie
vzduchu spôsobené pohybom vozidla.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Klimatizačný systém bol navrhnutý tak, aby
fungoval efektívne v každom ročnom období pri
zatvorených oknách.
Používa sa na:
–
zníženie teploty v lete,
– zvýšenie účinnosti odhmlievania v zime pri
teplote vyššej ako 3 °C.
►
Klimatizácia sa zapína/vypína stlačením
tlačidla 5
.
Po aktivácii systému sa rozsvieti kontrolka
tlačidla.
Klimatizácia nie je v činnosti, keď je
vypnutý prietok vzduchu.
Ak chcete rýchlejšie získať studený vzduch,
zapnite recirkuláciu vzduchu v interiéri.
Následne opäť aktivujte prívod vzduchu z
exteriéru.
Vypnutie klimatizácie môže mať za následok
nadmernú vlhkosť a rosenie okien.
Poloautomatická
jednozónová klimatizácia
Klimatizačný systém je funkčný len pri
naštartovanom motore.
Teplota vzduchu vychádzajúceho z
dýz a
vetracích otvorov je regulovaná systémom
v závislosti od teploty v interiéri vozidla a
nastavenej teploty.
Stlačte tlačidlo ponuky Climate, čím
zobrazíte stránku s ovládacími prvkami
systému.
1. Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozvodu vzduchu
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
6. Maximálny výkon klimatizácie
7. Vypnutie systému
8. Automatický program zlepšenia viditeľnosti
Nastavenie teploty
► Hodnotu môžete zvýšiť (červená) alebo znížiť
(modrá) stlačením jedného z tlačidiel 1
.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
Nastavenie prietoku
vzduchu
► Rýchlosť ventilátora znížite alebo zvýšite
stlačením jedného z tlačidiel 2 (- alebo +).
Znak prietoku vzduchu (vrtuľka) sa postupne
vyplní v závislosti od požadovaného množstva
vzduchu.
Keď je prietok vzduchu znížený na minimum,
vetranie sa vypne.
Vedľa vrtuľky sa zobrazí „ OFF“.
Nastavenie rozvodu
vzduchu
► Stlačením tlačidiel 3 môžete nastaviť rozvod
vzduchu v priestore pre pasažierov.
Čelné sklo a bočné okná
Stredné a bočné vetracie otvory
Priestor na nohy
Rozsvietené tlačidlo označuje smer prúdenia
vzduchu.
Môžete naraz aktivovať všetky tri tlačidlá, čím
dosiahnete rovnomerný rozvod vzduchu v celom
priestore pre pasažierov.