2020 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

143
Jazda
6Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6.Zapnutie/dočasné vypnutie obmedzovača
rýchlosti
7. Zvolený režim obmedzovača rýchlosti.
8. Naprogramovaná hodnota rýchlosti
9. Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie

► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „LIMIT“
a vyberte obmedzovač rýchlosti. Funkcia je
pozastavená.


► Ak vám maximálna hodnota rýchlosti
vyhovuje (posledné nastavenie rýchlosti
naprogramované do systému), stlačte tlačidlo 4

na zapnutie obmedzovača rýchlosti.
►

Opätovným stlačením tlačidla

4
môžete
funkciu kedykoľvek dočasne vypnúť (pozastaviť).
Ak nastavenie rýchlosti zostane dlhší čas pod rýchlosťou vozidla, zaznie zvukové
varovanie.
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Zmena nastavenia rýchlostného limitu podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlostného limitu pomocou rýchlostí uložených v pamäti,
prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
Táto hodnota sa nastaví ako nový rýchlostný
limit.
Úprava nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►

Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►

Znova stlačte tlačidlo 5

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Prechodné prekročenie
nastavenej rýchlosti
► Zošliapnite plynový pedál na maximum.

Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
►

Pre návrat k naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť plynový pedál.
V prípade, ak je obmedzenie rýchlosti
prekročené, ale tento stav nie je spôsobený
činnosťou vodiča (napríklad v prípade prudkého
svahu), zvuková výstraha sa aktivuje okamžite.
V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže

144
Jazda
V prípade manuálnej prevodovky si vyžaduje
zaradenie minimálne tretieho prevodového
stupňa.
V prípade automatickej prevodovky si vyžaduje
nastavenie režimu D alebo zaradenie minimálne
druhého prevodového stupňa v režime M.
Regulátor rýchlosti ostáva aktívny po
zmene prevodového stupňa pri motoroch
vybavených manuálnou prevodovkou a
systémom Stop & Start.
Vypnutie zapaľovania zruší všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť nastavenie rýchlosti.
V prípade potreby regulujte rýchlosť vozidla
pribrzdením.


Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane na úroveň
naprogramovanej hodnoty, obmedzovač rýchlosti
sa opätovne zapne: naprogramovaná rýchlosť
bude trvalo svietiť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „OFF“:
informácie týkajúce sa obmedzovača rýchlosti
zmiznú.
Porucha činnosti

Zobrazenie pomlčiek (najskôr blikajúcich,
následne trvalo rozsvietených) indikuje poruchu
obmedzovača rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Regulátor rýchlosti
(Tempomat) – špeciálne
odporúčania
Na zaistenie bezpečnosti všetkých
účastníkov premávky používajte
tempomat, iba ak podmienky v premávke
umožňujú jazdiť konštantnou rýchlosťou a
udržiavať pritom dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je aktivovaný tempomat, buďte pozorný.
Ak podržíte stlačené jedno z tlačidiel zmeny
nastavenia rýchlosti, môže dôjsť k prudkej
zmene rýchlosti vozidla.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. V
prípade potreby regulujte rýchlosť vozidla
pribrzdením.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku;
–


v hustej premávke (s výnimkou verzií s
funkciou Stop & Go);
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách;
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách;
–


v zlých poveternostných podmienkach;
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu;
–


pri jazde na dynamometri;
–


pri používaní snežných reťazí,
protišmykových krytov alebo pneumatík s
hrotmi.
Regulátor rýchlosti
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania a
časť Regulátor rýchlosti –
špeciálne odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava
jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
stláčania pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti sa zapína manuálne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.

145
Jazda
6V prípade manuálnej prevodovky si vyžaduje
zaradenie minimálne tretieho prevodového
stupňa.
V prípade automatickej prevodovky si vyžaduje
nastavenie režimu D alebo zaradenie minimálne
druhého prevodového stupňa v režime M.
Regulátor rýchlosti ostáva aktívny po
zmene prevodového stupňa pri motoroch
vybavených manuálnou prevodovkou a
systémom Stop & Start.
Vypnutie zapaľovania zruší všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti 4.
Pozastavenie/obnovenie činnosti tempomatu
s naposledy uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie rýchlostných limitov
zaznamenaných funkciou uloženia rýchlostí
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6. Prerušenie/opätovné zapnutie tempomatu
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie

► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy CRUISE,
čím si zvolíte režim tempomatu; funkcia je
pozastavená.


► Stlačením tlačidla 2 alebo 3 aktivujte
tempomat a uložte nastavenie rýchlosti, keď
vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť. Aktuálna
rýchlosť vozidla sa nastaví ako požadovaná
rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.

► Stlačením tlačidla 4 môžete funkciu dočasne
vypnúť (pozastavenie).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).
Činnosť tempomatu sa môže tiež
kedykoľvek dočasne pozastaviť:
–

zošliapnutím brzdového pedála,

146
Jazda
– automaticky, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Postupne, v krokoch +/- 1
km/h, niekoľkými
krátkymi stlačeniami tlačidla 2 alebo 3.
►

Kontinuálne, v krokoch +/- 5
km/h, stlačením
a podržaním tlačidla 2 alebo 3.
Dlhšie stlačenie a podržanie tlačidla 2
alebo 3 môže spôsobiť náhlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej
rýchlosti vášho vozidla, aby nedošlo k
prudkému zrýchleniu alebo spomaleniu
vozidla.
Ak chcete zmeniť nastavenú rýchlosť jazdy pomocou nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí. T

oto nastavenie sa zvolí ako nová rýchlosť jazdy,
ktorú bude vozidlo udržiavať.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►
Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►
Znova stlačte tlačidlo
5
a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „OFF“:
zobrazené informácie regulátora rýchlosti zmiznú
z displeja.
Porucha činnosti

Zobrazenie pomlčiek (najskôr blikajúcich,
následne trvalo rozsvietených) indikuje poruchu
regulátora rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Drive Assist Plus
Dostupné iba vo verziách s automatickou
elektrickou prevodovkou (hybrid).
Tento systém automaticky upraví rýchlosť a
dráhu pomocou systému Adaptívny tempomat
s funkciou Stop
& Go v spojení s asistentom
udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Tento systém je vhodné použiť predovšetkým pri
jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi ovládaním
riadenia, zrýchľovania a brzdenia v rámci
limitov fyzikálnych zákonov a schopností
vozidla.
Niektoré prvky cestnej infraštruktúry
alebo niektoré vozidlá na ceste nemusia byť
dobre viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania a
brzdenia.
Adaptívny tempomat
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a

147
Jazda
6manévrovania a časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť
vášho vozidla na vami nastavenej hodnote
(nastavená rýchlosť), pričom udržiava bezpečnú
vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
(cieľové vozidlo), ktorá bola vopred nastavená
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop systém riadi brzdenie až
do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém riadi
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla, ako
aj opätovné naštartovanie vozidla.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel je vozidlo vybavené kamerou
umiestnenou v hornej časti čelného skla
a
radarom, ktorý sa nachádza v prednom
nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá sa predbehnúť pomalšie idúce
vozidlo, tempomat mu umožní dočasne sa
priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu
pomohol ho predísť, a to bez prekročenia
nastavenej rýchlosti.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou alebo radarom (napr.
kamión), čo môže viesť k chybnému
vyhodnoteniu vzdialeností a neprimeranej
akcelerácii alebo brzdeniu vozidla.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti 4.
Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom zastavení (verzie vybavené
funkciou Stop & Go)
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6. Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Použitie
Aktivovanie systému (pozastavenie)
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1
nadol do polohy CRUISE.
Tempomat
je pripravený na prevádzku (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
rýchlosti
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vášho
vozidla musí pohybovať v rozsahu od 30 do
180
km/h.
Pri manuálnej prevodovke musí byť zvolený
režim
D alebo M a rýchlosť vášho vozidla sa
musí pohybovať v
rozsahu od 30 do 180 km/h.
Pri elektrickej automatickej prevodovke (hybrid)
sa rýchlosť vášho vozidla musí pohybovať
v
rozsahu od 0 do 180 km/h.

148
Jazda
Zobrazenia na prístrojovom
paneli
Nasledujúce informácie sú viditeľné na
prístrojovom paneli v režime zobrazenia
„DRIVING“ (Jazda).


7.Systém rozpoznal prítomnosť vozidla (plný
symbol)
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá)
9. Hodnota nastavenej rýchlosti
10. Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
11 . Vozidlo je odstavené (verzie s automatickou
prevodovkou)


12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13. Poloha vozidla zaznamenaná systémom
► Stlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
sa uloží ako nastavenie rýchlosti (minimálne
30
km/h) a tempomat sa okamžite uvedie
do
prevádzky (zelené zobrazenie).
►

Nastavenie rýchlosti zvýšite stlačením tlačidla
3

alebo znížite stlačením tlačidla 2 (v krokoch po
5
km/h, ak ho podržíte stlačené).
Stlačením a podržaním tlačidla 2 alebo 3
rýchlo zmeníte rýchlosť vozidla.
Prerušenie/obnovenie činnosti tempomatu
► Stlačte tlačidlo 4 alebo brzdový pedál. Ak
chcete prerušiť činnosť tempomatu, je tiež
možné: •

preradiť z režimu D

do N;
•

stlačiť spojkový pedál na dlhšie ako 10 s;
•


stlačiť ovládač elektrickej parkovacej brzdy
.
►

Stlačením tlačidla

4
činnosť tempomatu
znova zapnete. Činnosť tempomatu sa môže
automaticky prerušiť: •

ak rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou klesne pod 30

km/h.
•

ak otáčky motora vo vozidle s manuálnou
prevodovkou klesnú pod 1

100 ot./min.
•

aktivovaním systému ESC.
Pri manuálnej prevodovke musí vodič na rozjazd
vozidla stlačiť pedál akcelerátora, potom pri
prekročení rýchlosti 30

km/h znova aktivovať
systém stlačením tlačidla 2, 3 alebo 4.
Po zabrzdení vozidla s automatickou
prevodovkou, pri ktorom došlo k úplnému
zastaveniu vozidla, bude systém udržiavať
vozidlo v nehybnom stave. Činnosť tempomatu
sa preruší. Vodič musí na opätovné rozbehnutie
znova stlačiť pedál akcelerátora, potom pri
prekročení rýchlosti 30
km/h znova aktivovať
systém stlačením tlačidla 2, 3 alebo
4.
Po zabrzdení vozidla s elektrickou automatickou
prevodovkou (hybrid), pri ktorom došlo k
úplnému zastaveniu vozidla, musí vodič
stlačiť tlačidlo 4 alebo pedál akcelerátora na
rozbehnutie, ak dopravná situácia neumožňuje
znova rozbehnúť vozidlo do 3
sekúnd od
zastavenia.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná žiadny
úkon, po približne 5
minútach sa automaticky
zatiahne elektrická parkovacia brzda.
Tempomat ostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na
typ prevodovky.
Keď sa vodič pokúsi znova aktivovať
tempomat po pozastavení jeho činnosti a
opätovná aktivácia nie je možná (nie sú
splnené bezpečnostné podmienky), na chvíľu
sa zobrazí správa „Activation not possible,
unsuitable conditions“ (Aktivácia nie je
možná, nevhodné podmienky).
Zmena naprogramovaného nastavenia
rýchlosti pomocou funkcie Rozpoznávanie
dopravných značiek
► Stlačením tlačidla 5 prijmite rýchlosť
navrhovanú funkciou na prístrojovom paneli a
potom opätovným stlačením výber potvrďte.
Vyberte nastavenie rýchlosti, ktoré sa
nebude výrazne líšiť od aktuálnej
rýchlosti, aby ste predišli náhlej akcelerácii
alebo spomaleniu vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením tlačidla 6 zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („Distant“ (Vzdialené),
„Normal“ alebo „Close“), potom opätovným
stlačením vyberte daný limit.
Po niekoľkých sekundách sa možnosť prijme a
uloží do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
► Zošliapnite brzdový pedál na doraz. Kontrola
vzdialenosti a tempomat sa deaktivujú, pokým
budete pokračovať v akcelerácii.
Zobrazí sa
správa „Cruise control suspended“ (Činnosť
tempomatu prerušená).
Deaktivácia systému
► Otočte kruhový ovládač 1 nahor do polohy
OFF (Vyp.).

149
Jazda
6Zobrazenia na prístrojovom
paneli
Nasledujúce informácie sú viditeľné na
prístrojovom paneli v režime zobrazenia
„DRIVING“ (Jazda).


7. Systém rozpoznal prítomnosť vozidla (plný
symbol)
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá)
9. Hodnota nastavenej rýchlosti
10. Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
11 . Vozidlo je odstavené (verzie s automatickou
prevodovkou)


12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom
Správy a výstrahy
Nasledujúce informácie, ktoré sa zobrazujú
na prístrojovom paneli, budete môcť využiť
len vtedy, ak je nastavíte režim zobrazenia
„DRIVING“ (Jazda).
Zobrazovanie týchto správ alebo výstrah
nie je postupné.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) alebo „Cruise
control suspended“ (Činnosť tempomatu
prerušená) po krátkom zrýchlení vodičom.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), nerozpoznalo sa žiadne vozidlo.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu), rozpoznalo sa
vozidlo.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), rozpoznalo sa vozidlo.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (oranžová výstraha).
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (červená výstraha).
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation not possible, conditions
unsuitable“. Systém odmieta aktivovať
tempomat, pretože nie sú splnené nevyhnutné
podmienky.
Funkcia Stop
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) (na niekoľko
sekúnd).
Systém úplne zastavil vozidlo a udržuje ho v
nehybnom stave: tempomat je dočasne vypnutý.
Ak chce vodič pokračovať v jazde, musí
zošliapnuť pedál akcelerátora a potom znova
aktivovať tempomat.
Funkcia Stop & Go
„Na opätovný rozjazd vozidla
stlačte pedál akcelerátora alebo
stlačte tlačidlo

II
“ (tlačidlo 4).
Systém úplne zastavil vozidlo.
Vozidlo sa do 3 sekúnd začne automaticky
postupne rozbiehať.
Po 3 sekundách musí vodič stlačiť pedál
akcelerátora alebo tlačidlo 4, aby sa vozidlo opäť
rozbehlo.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla,
–


nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom rozjazde dávajte pozor na
cyklistov, chodcov alebo zvieratá, ktoré
sa nemuseli správne rozpoznať.

150
Jazda

Dostupné iba vo verziách s automatickou
elektrickou prevodovkou (hybrid).
Pomocou kamery nainštalovanej v hornej časti
čelného skla systém rozpoznáva vodorovné
cestné značenie jazdného pruhu a riadi vozidlo
vo vnútri tohto pruhu tak, aby udržiavalo polohu
vybranú vodičom.
Táto funkcia je vhodná predovšetkým na jazdu
po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Prevádzkové podmienky
– Adaptívny tempomat je aktívny.
– Jazdný pruh je vyznačený čiarami na oboch
stranách.
– Systém ESC je funkčný.
– Systémy ASR/CDS sú aktivované.
– Nezistil sa pripojený príves.
– Nie je nasadené dojazdové rezervné koleso.
– Vozidlo nie je vystavené silnému laterálnemu
preťaženiu.
– Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, počas
hmly aj za mierneho dažďa.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Systém nie je schopný zaznamenať
nasledujúce prípady:
–

chodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
–


odstavené vozidlá (dopravná zápcha, porucha
atď.),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, keď musí vodič pozastaviť činnosť
tempomatu:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte tempomat, keď to umožnia
dané podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
–


ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
–

po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka,
– brzdové svetlá nie sú funkčné.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce úpravy, systém nepoužívajte:
–

preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
–


ťahanie prívesu,
–


použitie rezervného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
–


úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
Porucha
V prípade poruchy tempomatu
sa namiesto nastavenia rýchlosti
tempomatu zobrazia pomlčky.
Táto kontrolka sa rozsvieti spolu s varovnou správou a zvukovým signálom,
ktorý upozorňuje na poruchu systému.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise vozidiel
PEUGEOT.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .