2020 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

215
In caso di panne
8Indicatori di direzione (sui parafanghi)

► Aprire il portellone, poi sganciare lo
sportellino d'accesso del lato corrispondente.
►

Allentare il dado di fissaggio del fanalino
utilizzando una chiave a brugola da 10

mm.
►

Per evitare di perdere il dado nella
modanatura del parafango in caso di caduta,
posizionare prima un panno sotto di esso.
►


Allentare e rimuovere manualmente il dado di
fissaggio del fanalino.
►


Sganciare la molletta di tenuta, spingendo
leggermente indietro il fanalino.


► Dall'esterno, estrarre con cautela il fanalino
tirandolo all'indietro, poi verso l'alto.
►

Sganciare il connettore del fanalino.
►


Ruotare il portalampada di un quarto di giro
con una pinza universale e, se necessario,
rimuoverlo.
►


Rimuovere la lampadina e sostituirla.
Fanalini di retromarcia (sul portellone
posteriore)


► Aprire il portellone posteriore, poi inserire
un cacciavite piatto nella tacca per sganciare lo
sportellino d'accesso dal lato corrispondente.
►

Allentare il dado di fissaggio del fanalino
utilizzando una chiave a brugola da 10

mm.
►

Allentare e rimuovere manualmente il dado di
fissaggio del fanalino.
►


Sganciare la molletta di tenuta, spingendo
leggermente indietro il fanalino.

216
In caso di panne

► Dall'esterno, estrarre con precauzione il
fanalino tirandolo all'indietro.
►

Sganciare il connettore del fanalino
premendo da ogni lato.
►


Ruotare il portalampada di un quarto di giro
ed estrarlo.
►


Rimuovere la lampadina e sostituirla.
Fendinebbia (P21W)

Queste lampadine si sostituiscono dall'esterno
del paraurti posteriore.
►
Inserire la mano sotto al paraurti.
►


Ruotare il portalampada di un quarto di giro
ed estrarlo.
► Ruotare la lampadina di un quarto di giro e
sostituirla.
In caso di sostituzione della lampadina
entro pochi minuti dall'interruzione del
contatto, prestare attenzione a non toccare il
tubo di scarico; rischio di ustioni!
Luci della targa (W5W)

Per facilitare la rimozione, eseguire questa
procedura con il portellone posteriore
semiaperto.
►

Inserire un cacciavite sottile nella fessura del
coperchietto trasparente.
►


Spingerlo verso l'esterno per sganciarlo.
►


Rimuovere il coperchietto trasparente.
►


Estrarre la lampadina e sostituirla.
Sostituzione di un fusibile
Accesso agli attrezzi
La pinzetta d'estrazione è situata sul retro del
coperchio della scatola portafusibili.
Secondo la versione:


► Sganciare il coperchio tirando la parte
superiore sinistra e poi quella destra.
►

Rimuovere completamente il coperchio.
►


T
ogliere la pinzetta dal relativo alloggiamento.


► Aprire il cassettino portaoggetti.
► Premere la maniglia centrale sul coperchio
della scatola portafusibili.
►

Abbassare completamente il coperchio.
►


T
ogliere la pinzetta dal relativo alloggiamento.
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, occorre:
► Identificare la causa dell'anomalia e porvi
rimedio.
► Interrompere il consumo di energia.
► Immobilizzare il veicolo e interrompere il
contatto.
► Identificare il fusibile guasto utilizzando
le tabelle di attribuzione e gli schemi elettrici
esistenti.
Per sostituire un fusibile, è necessario:
► Estrarre il fusibile dal relativo alloggiamento
utilizzando le pinzette speciali e verificare lo
stato del filamento del fusibile.
► Sostituire sempre il fusibile guasto con un
fusibile avente le stesse caratteristiche (stesso
colore); l'utilizzo di un fusibile diverso potrebbe
provocare un'anomalia. Rischio di incendio!
Se la panne si ripete dopo la sostituzione del
fusibile, far verificare il sistema elettrico dalla
Rete PEUGEOTo da un riparatore qualificato.
Le tabelle di attribuzione dei fusibili e i
diagrammi schemi elettrici corrispondenti
Versione 1 (Full)
Scatola 1
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F1 3 AApertura e Avviamento a mani libere.
F2 5 ADisplay multifunzione.

217
In caso di panne
8Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, occorre:
► Identificare la causa dell'anomalia e porvi
rimedio.
►

Interrompere il consumo di energia.
►


Immobilizzare il veicolo e interrompere il
contatto.
►


Identificare il fusibile guasto utilizzando
le tabelle di attribuzione e gli schemi elettrici
esistenti.
Per sostituire un fusibile, è necessario:
►


Estrarre il fusibile dal relativo alloggiamento
utilizzando le pinzette speciali e verificare lo
stato del filamento del fusibile.
►


Sostituire sempre il fusibile guasto con un
fusibile avente le stesse caratteristiche (stesso
colore); l'utilizzo di un fusibile diverso potrebbe
provocare un'anomalia. Rischio di incendio!
Se la panne si ripete dopo la sostituzione del
fusibile, far verificare il sistema elettrico dalla
Rete PEUGEOT

o da un riparatore qualificato.
Le tabelle di attribuzione dei fusibili e i
diagrammi schemi elettrici corrispondenti
sono disponibili presso la Rete PEUGEOT o
un riparatore qualificato.
La sostituzione di un fusibile non indicato
nelle tabelle di attribuzione potrebbe
provocare una grave anomalia del veicolo.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.


Funzionante
Bruciato

Pinzette
Installazione di accessori elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è concepito
per funzionare con gli equipaggiamenti di
serie o in opzione.
Prima di installare altri equipaggiamenti
o accessori elettrici sul veicolo, rivolgersi
alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
PEUGEOT declina ogni responsabilità
per le spese derivanti dalla riparazione
del veicolo o per i malfunzionamenti risultanti
dall'installazione di accessori ausiliari non
forniti, non consigliati da PEUGEOT e non
installati secondo le specifiche, in particolare
quando il consumo degli apparecchi
supplementari supera i 10 mA.
Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili si trova nella parte
inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Per accedere ai fusibili, seguire la stessa
procedura descritta per accedere agli attrezzi per
la sostituzione dei fusibili.
Versione 1 (Full)
Scatola 1
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F1 3 AApertura e Avviamento a mani libere.
F2 5 ADisplay multifunzione.

218
In caso di panne
N° fusibileAmperaggio (A) Funzioni
F5 5 ATelecamera di retromarcia - Sensori di assistenza al parcheggio.
F7 10 AAmplificatore Hi-Fi.
F8 20 ATergicristallo posteriore.
F10 30 ASerrature.
F 11 30 ASerrature.
F17 10 APresa accessori 12
V bagagliaio.
F18 5 AChiamate d'emergenza e d'assistenza.
F22 3 AIlluminazione cassettino portaoggetti.
F26 3 ADisplay delle spie cinture di sicurezza non allacciate.
F27 3 ASensore di irraggiamento solare/pioggia.
F31 5 AAirbag.
F33 15 APresa accessori 12
V anteriore.
F35 5 AQuadro strumenti.
F36 20 ASistema audio - Display touch screen - Lettore CD - Sistema audio/naviga\
zione.
Scatola 2
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F17 10 AMemorizzazione delle posizioni di guida.
Versione 2 (Eco)
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F4 15 AAvvisatore acustico.
F5 20 APompetta lavacristallo anteriore.
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria.

219
In caso di panne
8N° fusibileAmperaggio (A) Funzioni
F6 20 APompa lavacristalli posteriore.
F7 10 APresa accessori 12
V.
F8 20 ATergicristallo posteriore.
F10 30 ASerrature.
F 11 30 ASerrature.
F14 5 ASirena allarme.
F17 5 AQuadro strumenti.
F22 3 ASensore di irraggiamento solare/pioggia.
F24 5 ATelecamera di retromarcia - Sensori di assistenza al parcheggio.
F25 5 AAirbag.
F27 5 AAllarme.
F28 5 AChiamate d'emergenza e d'assistenza.
F29 20 ASistema audio - Display touch screen - Lettore CD - Sistema audio/naviga\
zione.
F32 15 AAccendisigari.
F36 5 AIlluminazione cassettino portaoggetti.
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria.

220
In caso di panne
Accesso ai fusibili

► Sbloccare i due cricchetti A .
► T ogliere il coperchio.
►

Sostituire il fusibile.
►


Una volta effettuato l'intervento, richiudere
accuratamente il coperchio, poi bloccare i due
cricchetti

A per garantire la tenuta ermetica della
scatola portafusibili.
Versione 1 (Full)
Scatola 1
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F14 15 APompetta lavacristallo.
F15 5 AServosterzo.
F20 25 APompetta lavacristallo.
F22 15 AAvvisatore acustico.
F23 15 AFaro abbagliante destro.
F24 15 AFaro abbagliante sinistro.
Scatola 2
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F8 30 ASistema antinquinamento Diesel (AdBlue)
F12 15 ACambio automatico.
F14 5 ACambio automatico.
Versione 2 (Eco)
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F16 25 AFendinebbia anteriori.
F18 10 AFaro abbagliante destro.
F19 10 AFaro abbagliante sinistro.
Batteria da 12 V
Procedura per il riavviamento motore partendo
da un'altra batteria o ricaricando una batteria
scarica.
Batterie d'avviamento al
piombo
Queste batterie contengono
sostanze nocive (acido solforico e
piombo).
Devono essere smaltite secondo le norme e
non devono in nessun caso essere smaltite
con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile del telecomando e le
batterie del veicolo esauste ad un punto di
raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria deve
essere effettuata in un ambiente ben ventilato
e lontano da fiamme libere o da scintille,

221
In caso di panne
8Versione 2 (Eco)
N° fusibileAmperaggio (A) Funzioni
F16 25 AFendinebbia anteriori.
F18 10 AFaro abbagliante destro.
F19 10 AFaro abbagliante sinistro.
Batteria da 12 V
Procedura per il riavviamento motore partendo
da un'altra batteria o ricaricando una batteria
scarica.
Batterie d'avviamento al
piombo
Queste batterie contengono
sostanze
nocive (acido solforico e
piombo).
Devono essere smaltite secondo le norme e
non devono in nessun caso essere smaltite
con i rifiuti domestici.
Consegnare le
pile del telecomando e le
batterie del veicolo esauste ad un punto di
raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria deve
essere effettuata in un ambiente ben ventilato
e lontano da fiamme libere o da scintille,
al fine di evitare il rischio di esplosione o di
incendio.
Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Accesso alla batteria
La batteria è situata nel vano motore.

Per accedere al morsetto (+):
► Sbloccare il cofano motore tirando la leva
interna, poi agganciare il fermo esterno di
sicurezza.
►

Sollevare il cofano.
(+)

Morsetto positivo.
È equipaggiato di una fascetta a bloccaggio
rapido.
(-) Morsetto negativo.
Il morsetto negativo della batteria non è
accessibile, pertanto è disponibile un punto di
massa separato in prossimità della batteria.
Avviamento con un'altra batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il
motore può essere avviato con una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
cavi d'emergenza o utilizzando un booster per
batterie.
Non avviare mai il motore collegando un
carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da
24

V o superiore.
Verificare in primo luogo che la batteria
d'emergenza abbia una tensione nominale
di 12
V e una capacità minima equivalente a
quella della batteria scarica.

222
In caso di panne
I due veicoli non devono essere a contatto
tra loro.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
di entrambi i veicoli (autoradio, tergicristallo,
illuminazione, ecc.).
Assicurarsi che i cavi d'emergenza siano
distanti dalle parti in movimento del motore
(ventola, cinghia, ecc.).
Non scollegare il morsetto (+) quando il
motore è avviato.


► Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
►

Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
(+) della batteria scarica A

(all'altezza della parte
metallica piegata), poi al morsetto positivo (+)
della batteria d'emergenza

B
o del booster.
►

Collegare un'estremità del cavo verde o
nero al morsetto negativo (-) della batteria
d'emergenza


B
o del booster (o a un punto di
massa del veicolo soccorritore).
► Collegare l'altra estremità del cavo verde o
nero al punto di massa C .
►

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
►

Azionare il motorino d'avviamento del veicolo
in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
►


Attendere che il motore torni al minimo.
►


Scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso

.
►

Se presente, riposizionare il coperchio in
plastica sul morsetto (+).
►


Lasciare girare il motore per almeno
30

minuti, a veicolo fermo, per consentire
alla batteria di raggiungere un livello di carica
sufficiente.
Guidare immediatamente senza aver
raggiunto un livello di carica sufficiente
potrebbe compromettere alcune funzionalità
del veicolo.
Con cambio automatico, non tentare mai
di far avviare il motore spingendo il
veicolo.
Ricaricare la batteria con un
carica batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenerne la carica
ad un livello adeguato.
È possibile che sia necessario caricare la
batteria se:
–

Si utilizza il veicolo essenzialmente per brevi
tragitti.
–


Si prevede di non utilizzare il veicolo per
diverse settimane.
Contattare la Rete PEUGEOT

o un riparatore
qualificato.
Per caricare personalmente la batteria
del veicolo, utilizzare solo un carica
batterie compatibile con batterie al piombo
con tensione nominale da 12 V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
►

Interrompere il contatto.
►


Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(autoradio, fari, tergicristalli, ecc.).


► Spegnere il carica batterie B prima di
collegare i cavi alla batteria, per evitare il rischio
di scintille.
► Verificare che i cavi del carica batterie siano
in buone condizioni.
► Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
► Collegare i cavi del carica batterie B come
segue: • il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della
batteria A e
• il cavo nero negativo (-) al punto di massa C
del veicolo.
► Al termine della carica, spegnere il carica
batterie B prima di scollegare i cavi dalla batteria
A.

24v 12v