2020 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

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Ergonomia e confort
3► Verificare che non siano presenti persone
oppure oggetti che potrebbero interferire con
l'inclinazione verso il basso degli schienali
(abbigliamento, bagagli, ecc.).
►
V
erificare che le cinture di sicurezza laterali
aderiscano bene lungo gli schienali.
►

V
erificare che la fibbia della cintura di
sicurezza centrale sia nel proprio alloggiamento.
L'abbattimento dello schienale è
accompagnato da un leggero
abbassamento della seduta corrispondente.
Per ottenere una superficie piana, è
necessario collocare il pianale regolabile del
bagagliaio sulla posizione alta.
Quando lo schienale è rilasciato, l'indicatore
rosso nella maniglia di rilascio è visibile.
Abbattimento dall'abitacolo

► Premere la maniglia 1 di sbloccaggio dello
schienale.
► Accompagnare lo schienale 3 in posizione
orizzontale.
Abbattimento dal bagagliaio

► Tirare verso di sé la leva 2 di sbloccaggio
dello schienale.
Lo schienale 3 si abbassa completamente sulla
seduta.
Riposizionamento degli
schienali
Verificare prima che le cinture di
sicurezza laterali aderiscano
verticalmente agli anelli di aggancio degli
schienali.


► Portare lo schienale 3 in posizione verticale e
spingerlo con decisione per bloccarlo.
►

V
erificare che l'indicatore rosso della maniglia
di sbloccaggio 1 non sia più visibile.
►

V
erificare che le cinture di sicurezza laterali
non siano rimaste bloccate durante l'operazione.
Attenzione: uno schienale agganciato in modo errato compromette la sicurezza
dei passeggeri in caso di frenata brusca o di
incidente.
Il contenuto del bagagliaio potrebbe essere
proiettato verso la parte anteriore del veicolo.
Rischio di lesioni gravi!
Sedili della seconda fila

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Ergonomia e confort
Regolazione dei sedili
I tre sedili della seconda fila sono indipendenti
e della stessa larghezza. I rispettivi schienali
possono essere ripiegati per adattare la capacità
di carico del bagagliaio.


A.Regolazione longitudinale
B. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
e ribaltamento dei sedili
C. Ribaltamento dello schienale dalla parte
posteriore e uscita d’emergenza per i
passeggeri della terza fila
D. Accesso ai sedili della terza fila
Regolazione longitudinale

► Sollevare la barra di comando A e far
scorrere il sedile in avanti o indietro.
►

Rilasciare la barra per bloccare il sedile in
posizione in una delle tacche.
Regolazione dell'inclinazione dello
schienale dei sedili


Sedili laterali ►
Sollevare la maniglia di comando
B1
e
guidare lo schienale all’indietro o in avanti,
alzandosi leggermente, se necessario.
►
Rilasciare la maniglia e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
Sedile centrale
►

Sollevare la cinghia di comando
B2
e guidare
lo schienale all’indietro o in avanti, alzandosi
leggermente, se necessario.
►
Rilasciare la cinghia e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
Pianale piatto

Abbattimento degli schienali
► Controllare che i tavolini integrati ai sedili
anteriori siano ripiegati correttamente.
►

Arretrare i sedili della seconda fila fino alla
posizione massima.

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Ergonomia e confort
3Prima di eseguire qualsiasi manovra con
i sedili, assicurarsi che i passeggeri, in
particolare i bambini, tengano le mani e i piedi
lontani dalle parti in movimento dei sedili
(cerniere, elementi scorrevoli, ecc.). Rischio
di lesioni gravi!
Abbattimento dall'esterno

► Tirare la maniglia B1 o la cinghia B2 fino a
quando lo schienale è completamente ribaltato.
►

Rilasciare il comando.
►


Spingere delicatamente lo schienale in avanti
in modo che si inclini, fino a quando è piegato
sulla seduta del sedile.
Abbattimento dal bagagliaio

Durante le operazioni di carico, ad esempio, o
dai sedili della terza fila:
►

T
irare la cinghia C per sbloccare il sedile
desiderato e spingere leggermente in avanti il
sedile.
Riposizionamento del sedile

► Collocare nuovamente i pannelli pianale dei
sedili della seconda fila contro la schienale.
►

Raddrizzare lo schienale fino a quando si
blocca in posizione.
Prima di eseguire qualsiasi operazione
sui sedili posteriori, controllare che le
cinghie laterali siano ben tese, per evitare
danni alle cinture di sicurezza. La cintura di
sicurezza centrale deve essere riposta nel
rivestimento padiglione.
Pannelli di continuità del pianale

Ciascun sedile dispone di un pannello sulla parte
inferiore dello schienale che, una volta sollevato,
–

permette di ottenere una superficie di carico
continua nel bagagliaio, a prescindere dalla
posizione dei sedili.
–


impedisce la caduta degli oggetti dietro i sedili
della seconda fila.

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Ergonomia e confort
Ripiegamento dei pannelli a
fisarmonica


► Tirare una delle cinghiette; le 3 sezioni
del pannello corrispondente si ripiegano a
fisarmonica.
Quando i sedili della terza fila sono sollevati,
questi pannelli ripiegati a fisarmonica possono
essere:
– collocati in posizione orizzontale dietro i sedili,
– oppure in posizione verticale,
in modo da ottenere maggiore spazio per gli
oggetti.
Montaggio dei sedili
Questa operazione viene eseguita dalla soglia
del bagagliaio.

I pannelli di continuità sono fissati contro gli
schienali tramite elementi di fissaggio magnetici.
Questi pannelli non sono progettati per
sostenere un peso superiore a 30 kg.
Prima di utilizzare i pannelli pianale,
controllare che i sedili della seconda fila
siano arretrati il più possibile.
Accesso ai sedili della terza fila
I sedili della terza fila sono accessibili dai sedili
laterali della seconda fila.


Dall’esterno o dai sedili della terza fila:
►
Controllare che i tavolini integrati ai sedili
anteriori siano ripiegati correttamente.
►

Sollevare la leva D

e spingere lo schienale in
avanti per inclinarlo e spostare il sedile verso la
parte anteriore.
Per riposizionare il sedile:
► Raddrizzare lo schienale fino a quando il
sedile si blocca in posizione.
A
prescindere dalla posizione iniziale, il sedile
viene collocato automaticamente a un terzo della
gamma di regolazione longitudinale, in modo da
garantire spazio sufficiente per i passeggeri dei
sedili della terza fila.
Se il sistema non funziona correttamente
(leva D), i passeggeri della terza fila
possono uscire anche dopo aver piegato lo
schienale dei sedili della seconda fila
utilizzando la cinghia C.
Non lasciare che i bambini regolino i sedili
senza supervisione.
Sedili della terza fila

I due sedili della terza fila sono conservati in
posizione ripiegata sul fondo del bagagliaio.
Ciascuno è coperto con pannelli pieghevoli rigidi,
fissati al veicolo.
Non lasciare che i bambini regolino i
sedili senza supervisione.
Ogni pannello pieghevole può sostenere
un carico massimo di 100
kg con i sedili
della terza fila ripiegati.
Con i sedili della terza fila rimossi e i supporti
dei pannelli pieghevoli amovibili installati, il
carico massimo consentito è di 50
kg.


Se è presente un sedile sul fondo del bagagliaio,
il supporto amovibile viene fissato alla parete
anteriore del relativo alloggiamento.
Se il sedile viene rimosso dalla parte posteriore
del bagagliaio per ottenere maggiore spazio, il
supporto amovibile deve essere installato sui
due perni della parete centrale.

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Ergonomia e confort
3Ripiegamento dei pannelli a
fisarmonica


► Tirare una delle cinghiette; le 3 sezioni
del pannello corrispondente si ripiegano a
fisarmonica.
Quando i sedili della terza fila sono sollevati,
questi pannelli ripiegati a fisarmonica possono
essere:
–
collocati in posizione orizzontale dietro i sedili,
–


oppure in posizione verticale,
in modo da ottenere maggiore spazio per gli
oggetti.
Montaggio dei sedili
Questa operazione viene eseguita dalla soglia
del bagagliaio.


► Rimuovere il copribagagli.
► Raddrizzare i pannelli pianale dei sedili della
seconda fila.
►

Sollevare il pannello a fisarmonica e
raddrizzarlo in posizione verticale.
►


T
irare il nastro nero E, ubicato dietro lo
schienale.
Lo schienale si reclina all’indietro insieme alla
seduta; il sedile si blocca in posizione aperta.
Il copribagagli può essere riposto dietro gli
schienali dei sedili della terza fila.
Per ulteriori informazioni sugli Allestimenti
interni e, in particolare sul copribagagli, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Vani portaoggetti dei sedili

► Raddrizzare i pannelli pianale dei sedili della
seconda fila.
►

Abbassare gli appoggiatesta al massimo.
►


Controllare che le cinture di sicurezza dei
sedili della terza fila siano riposte correttamente
lungo i rivestimenti laterali, senza ripiegamenti o
attorcigliamenti.
►


T
irare il nastro rosso F, ubicato nella parte
inferiore dello schienale.
Il sedile si sblocca.
►

Spingere leggermente in avanti lo schienale.
Lo schienale si abbatte sulla seduta; il sedile
ribaltato viene riposto nella parte posteriore dello
spazio di carico.
►


Ricollocare i pannelli a fisarmonica al di
sopra dei sedili ribaltati.
Prima di eseguire alcuna operazione con
i sedili della terza fila, raddrizzare i

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Ergonomia e confort
pannelli di continuità dei sedili della seconda
fila.
Non tentare di ribaltare un sedile della terza
fila senza averlo aperto fino a quando lo
schienale è completamente bloccato.
Non lasciare oggetti sopra o al di sotto dei
sedili della terza fila quando vengono ribaltati.
Non guidare il nastro F quando ripone il sedile
- le dita potrebbero rimanere incastrate!
Smontaggio dei sedili
Per facilitare l'accesso al comando di
sbloccaggio del sedile ubicato a sinistra, si
raccomanda di smontare prima il sedile ubicato
a destra.


Il sedile deve trovarsi nella posizione
ripiegata.
Queste operazioni vanno eseguite dalla soglia
del bagagliaio.
►
Ripiegare i pannelli a fisarmonica.

► Sollevare la leva gialla G , ubicata a destra,
finché non si arresta per sbloccare il sedile.


► Mantenendo la leva gialla in posizione di
arresto, sollevare la parte posteriore del sedile
utilizzando la cinghietta rossa F
.


► Dopo aver sollevato la parte posteriore del
sedile, afferrare entrambi i lati della base in
corrispondenza delle coperture di plastica, quindi
tirare il sedile verso di sé, mantenendolo allo
stesso angolo.
Riposizionamento del sedile
Queste operazioni vanno eseguite dalla soglia
del bagagliaio.
Se il sedile non è posizionato
correttamente, occorre afferrarlo dai lati
con entrambe le mani e mantenerlo piegato.
►

Accertare preliminarmente che il contenitore
dei sedili sia vuoto e che il supporto mobile sia
correttamente bloccato alla parete anteriore.

61
Ergonomia e confort
3

► Afferrando il sedile da entrambi i lati in
corrispondenza delle coperture di plastica,
inclinare il sedile in avanti.
►

Fissare
contemporaneamente entrambi i
ganci situati sulla parte anteriore del sedile ai
punti di ancoraggio colorati situati a destra e a
sinistra sul fondo del contenitore del sedile.
Controllare che i ganci anteriori del sedile
siano correttamente fissati ai due punti di
ancoraggio.
In caso contrario, occorre sollevare il sedile e
ripetere la procedura.


► Abbassare la parte posteriore del sedile che
si blocca in posizione per effetto del suo peso.
La leva gialla G si ripiega automaticamente.
Se il sedile non è perfettamente
orizzontale, non premere sullo
schienale e non tentare di sollevarlo , in
quanto ciò potrebbe danneggiare il
meccanismo.
Estrarre il sedile e ripetere l'operazione.
Modularità sedili

Esempi di configurazione


7 posti 5 posti Trasporto di
oggetti


6 posti
4 posti
Ripiegando i sedili della seconda fila e
spostando indietro i sedili della terza fila,
è possibile ottenere un vano di carico unico
fino allo schienale dei sedili anteriori.
Ripiegando il sedile del passeggero anteriore
in posizione tavolino, è possibile ottenere un
vano di carico unico fino al cruscotto.
Le regolazioni dei sedili devono essere
effettuate esclusivamente a veicolo
fermo.
Riscaldamento e
ventilazione
Entrata d'aria
L'aria che circola all'interno dell'abitacolo è
filtrata e proviene dall'esterno, attraverso la

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Ergonomia e confort
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort termico
nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start,
consultare la sezione corrispondente.
Aria climatizzata manuale
Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a
motore avviato.


1. Regolazione della temperatura
2. Regolazione del flusso d'aria
3. Regolazione della distribuzione dell'aria
4. Ricircolo dell'aria interna
5. Accensione/Spegnimento aria climatizzata
Regolazione della
temperatura
► Ruotare la manopola 1 da blu (freddo) a
rosso (caldo).
griglia alla base del parabrezza, o dall'interno,
nella modalità ricircolo d'aria.
Comandi
Secondo la versione, i comandi sono accessibili
nel menu " Climatizzazione" del display touch
screen o sono raggruppati nel pannello di
controllo della console centrale.
Distribuzione dell'aria

1. Diffusori di sbrinamento o disappannamento
del parabrezza
2. Diffusori di sbrinamento o disappannamento
dei vetri laterali anteriori
3. Aeratori chiudibili e orientabili laterali
4. Aeratori chiudibili e orientabili centrali
5. Uscite d'aria verso i vani piedi anteriori
6. Uscite d'aria verso i vani piedi posteriori
7. Aeratori regolabili e chiudibili, con ventola
(secondo la versione)
Consigli
Utilizzo del sistema di ventilazione e
climatizzazione
►

Per garantire un'omogenea distribuzione
dell'aria, verificare che le griglie d’entrata
d’aria situate alla base del parabrezza, le
bocchette, gli aeratori, le uscite d'aria e
l'aspiratore d'aria nel bagagliaio non siano
ostruiti.
►


Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica della
climatizzazione.
►


Far funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo in
perfetto stato di funzionamento.
►


Se il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla Rete PEUGEOT

o
ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita
ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di
recuperare una certa potenza del motore e di
migliorare quindi la capacità di traino.
Evitare di guidare a lungo con la
ventilazione spenta o il funzionamento
protratto del ricircolo di aria interna. Rischio di
appannamento dei vetri e di peggioramento
della qualità dell’aria!
Se la temperatura interna è molto
elevata dopo che il veicolo ha sostato a
lungo sotto il sole, arieggiare l'abitacolo per
alcuni minuti.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad
un livello sufficiente per garantire un corretto
ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Interventi di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
►

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo
e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti e a
tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi
allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
►

Per garantire il corretto funzionamento
del sistema di climatizzazione, si consiglia
anche di farlo controllare in base alle
raccomandazioni di libretto di manutenzione
e di garanzia.