2020 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

55
Ergonómia és kényelem
3B.A háttámla lehajtása és dőlésszögének
módosítása
C. A háttámla lehajtása hátulról, illetve kiszállás
a harmadik sorból vészhelyzetben
D. Beszállás a harmadik üléssorba
Hosszirányú beállítás

► Emelje meg az A kart, majd csúsztassa az
ülést előre vagy hátra.
►

Engedje el a rudat, hogy az ülés
rögzülhessen az egyik reteszben.
A háttámla dőlésszögének módosítása

Szélső ülések
► Húzza felfelé a B1
oldalkart és mozgassa a
háttámlát előre-hátra, kissé elemelve a hátát a
támlától, ha szükséges.
►

Engedje el az oldalkart és győződjön meg
arról, hogy a háttámla megfelelően reteszelődött
a lehetséges pozíciók valamelyikében.
Középső ülés
►


Húzza felfelé a B2

pántot, majd mozgassa a
háttámlát előre vagy hátra, szükség esetén kissé
elemelve a hátát a támlától.
►

Engedje el a pántot és győződjön meg arról,
hogy a háttámla megfelelően reteszelődött a
lehetséges pozíciók valamelyikében.
Sík rakfelület

A háttámlák lehajtása
► Ellenőrizze, hogy az első ülések hátán lévő
„repülőgépes” asztalkák fel legyenek hajtva.
►

T
olja a második sor üléseit hátra, az utolsó
ütközési pontig.
Az ülésekkel végrehajtott műveletek előtt és azok során ellenőrizze, hogy az
utasok, különösen a gyerekek kezeiket és
lábaikat tartsák távol a mozgó elemektől
(pántok, csúszkák stb.) – súlyos sérülés
kockázata!

56
Ergonómia és kényelem
Ülés lehajtása kívülről

► Húzza meg a B1 kart vagy a B2 pántot addig,
amíg a háttámla teljesen le nem hajlik.
►

Engedje el a kart vagy a pántot.
►


Finoman nyomja előre a háttámlát, amíg az
rá nem hajlik az ülőlapra.
Az ülés lehajtása a csomagtér felől

Például rakodás esetén, vagy a harmadik
üléssor felől:
►

Húzza meg a
C pántot az adott ülés
kireteszeléséhez, majd nyomja enyhén előre a
háttámlát.
Ülések visszaállítása

► Helyezze vissza a második üléssor merev
padlópaneleit a háttámlákra.
►

Nyomja vissza a háttámlát annak
reteszelődéséig.
Mielőtt bármilyen műveletet végezne a
hátsó üléseken, a biztonsági övek
esetleges sérüléseinek elkerülése érdekében
ellenőrizze, hogy az oldalsó övek
feszítettsége megfelelő-e. A középső ülés
biztonsági öve a tetőkárpitban tárolandó.
Merev padlópanelek

Minden ülés háttámlájának az alsó részén
egy merev padlópanel található, amelyet ha
kihajtanak:
–

folyamatos rakodófelületet biztosít a
csomagtérben, az üléshelyzettől függetlenül,
–


meggátolja, hogy tárgyak a második üléssor
alá csússzanak.
A

merev padlópaneleket mágneses rögzítőelem
fogja a háttámlához.
A merev padlópanelek tervezett maximális teherbírása 30 kg.
A merev padlópanelek használata előtt
ellenőrizze, hogy a második sor ülései
teljesen hátra lettek tolva.
Beszállás a harmadik
üléssorba
A harmadik üléssorba a második üléssor oldalsó
ülésein keresztül lehet beszállni.


Kívülről vagy a harmadik üléssor irányából:
► Ellenőrizze, hogy az első ülések hátán lévő
„repülőgépes” asztalkák fel vannak-e hajtva.
► Húzza meg a D fület, majd a háttámla
megdöntésével egyidejűleg tolja előre az ülést.
Az ülés visszaállítása a helyére:
► Nyomja vissza a háttámlát, amíg nem
reteszelődik az ülés.
Bármilyen helyzetben is volt az ülés korábban,
most automatikusan a harmadik hosszanti
beállítási pozícióba kerül, hogy a harmadik
üléssor utasai kellő hellyel rendelkezzenek.
Ha a rendszer (D fül) meghibásodik, a
harmadik üléssor utasai továbbra is ki
tudnak szállni, miután előredöntötték a

57
Ergonómia és kényelem
3Beszállás a harmadik
üléssorba
A harmadik üléssorba a második üléssor oldalsó
ülésein keresztül lehet beszállni.


Kívülről vagy a harmadik üléssor irányából:
► Ellenőrizze, hogy az első ülések hátán lévő
„repülőgépes” asztalkák fel vannak-e hajtva.
►

Húzza meg a
D fület, majd a háttámla
megdöntésével egyidejűleg tolja előre az ülést.
Az ülés visszaállítása a helyére:
►

Nyomja vissza a háttámlát, amíg nem
reteszelődik az ülés.
Bármilyen helyzetben is volt az ülés korábban,
most automatikusan a harmadik hosszanti
beállítási pozícióba kerül, hogy a harmadik
üléssor utasai kellő hellyel rendelkezzenek.
Ha a rendszer (D fül) meghibásodik, a
harmadik üléssor utasai továbbra is ki
tudnak szállni, miután előredöntötték a
második üléssor oldalüléseinek a háttámláit a
C pánt használatával.
Ne engedje, hogy a gyermekek felügyelet
nélkül mozgassák az üléseket.
Harmadik üléssor

A harmadik üléssor két ülésének tárolása a
csomagtér aljára hajtva történik. Mindkét ülést
merev, a gépjárműhöz csatlakozó harmonika-
lapok fedik.
Ne engedje, hogy a gyermekek
felügyelet nélkül mozgassák az üléseket.
Az egyes harmonika-lapok teherbírása lehajtott harmadik üléssor esetén 100 kg .
A harmadik üléssor eltávolítása és a kivehető
harmonikalap-tartók beszerelése esetén
50

kg-ra csökken a teherbírásuk.


Ha ülés található a csomagtér hátsó részében,
a kivehető tartóelem az oldalfallal szemben, a
tárolóháza elé rögzíthető.
Ha a csomagtér növelése céljából kiszerelik az
ülést, a kivehető tartóelemet a középső falon
lévő két fülre kell helyezni.
A harmonikatáblák lehajtása

► Húzza ki a hevedert, ekkor az adott padló 3
része harmonikaszerűen lehajtódik.
A
3. üléssor felállítása esetén a lehajtott
harmonikapadlók:

58
Ergonómia és kényelem
– lehajtva hagyhatók az ülések mögött,
– vagy függőlegesen is tárolhatók,
az ülés helyén csomagteret kialakítva ezáltal.
Az ülések beszerelése
Ezt a csomagtartóküszöb felől kell elvégezni.

► Távolítsa el a raktér fedelét.
► Helyezze egyenesbe a második üléssor
folytonossági paneljeit.
►

Döntse hátra a harmonikapadlót és helyezze
függőleges helyzetbe.
►


Húzza meg a háttámla mögötti fekete E


hevedert.
A háttámla hátradől eltolva az üléspárnát; az
ülés nyitott helyzetben rögzül.
A raktér fedele elhelyezhető a harmadik üléssor
üléstámlái mögé.
További tudnivalókat a Belső szerelvényekről,
és főképpen a raktér fedeléről a megfelelő
részekben talál.
Az ülés tárolása

► Helyezze egyenesbe a második üléssor
folytonossági paneljeit.
►

Helyezze a fejtámlákat az alsó helyzetbe.
►


Ellenőrizze, hogy a harmadik üléssor
biztonsági öveit ráncosodás és csavarodás
nélkül megfelelően elvezette-e az oldalkárpitok
mentén.
►


Húzza meg a háttámla alsó részén található
piros színű

F hevedert.
Ekkor kiold az ülés.
►

T
olja meg a háttámlát kissé előre.
A háttámla elbillen és rádől az üléspárnára; a
ledöntött ülés a tároló hátsó részébe kerül.
►

Helyezze vissza a harmonikapadlót a
ledöntött ülések fölé.
Mielőtt bármit tenne a harmadik üléssor
üléseivel, helyezze egyenesbe a
második üléssor üléseinek folytonossági
paneljeit.
Ne próbálja meg ledönteni a harmadik
üléssor ülését, ha még nem nyitotta ki, amíg a
háttámla még nincs teljesen rögzítve.
Ne hagyjon semmit a harmadik üléssor
ülésein vagy azok alatt, amíg azok ledöntött
állapotban vannak.
Az ülések lehajtása közben a keze ne
legyen az F pánt közelében – az ujjai
becsípődhetnek!
Az ülések kiszerelése
Javasoljuk, hogy először a jobb olali üléssel
kezdjen, így a bal oldali ülés kioldó vezérlőihez
könnyebben hozzá lehet férni.


Az ülésnek ledöntött állapotban kell lennie.
Ezeket a műveleteket a csomagtartóküszöb felől
kell elvégezni.
►

Hajtsa fel a harmonika padlólapokat.

59
Ergonómia és kényelem
3

► Húzza fel a jobb oldalon lévő sárga színű G
kart ütközésig az ülés kireteszeléséhez.


► Miközben a sárga kart ebben a helyzetben
tartja, emelje meg az ülés hátsó részét a piros
hevederrel ( F
).


► Miután felemelte az ülés hátsó részét, fogja
meg az alap két oldalát a műanyag borításnál,
majd húzza maga felé az ülést ugyanebben a
szögben.
Az ülés visszaállítása a megfelelő helyzetbe
Ezeket a műveleteket a csomagtartóküszöb felől
kell elvégezni.
Addig, amíg az ülés nincs pontosan a
helyén, az összehajtott ülést két kézzel
kell tartania az ülés egy-egy oldalán.
►

A

művelet előtt ellenőrizze, hogy az ülés
alatti tároló üres-e, és a mozgatható hordozó
megfelelően rögzítve van-e az előlapnál.


► Miközben két kézzel fogja a műanyag
borítást az oldalánál, döntse előre az ülést.
►

Illessze az ülés elején található akasztókat
egyszerre a színes biztonsági fülekbe az ülés
számára kialakított tér alsó részének bal és jobb
oldalán.
Ellenőrizze, hogy az ülés első akasztói
megfelelően rögzültek-e a két fülbe.
Ha nem, emelje ki az ülést, és kezdje újra a
műveletet.


► Engedje le az ülés hátsó részét, amely saját
súlyánál fogva a helyére kattan.
A
sárga G kar automatikusan visszaugrik korábbi
helyzetébe.

60
Ergonómia és kényelem
Ha az ülések nem teljesen vízszintesek,
ne nyomja meg a háttámlát, és ne
próbálja meg kihajtani – ez károsíthatja a
mechanizmust!
Vegye ki az ülést, és kezdje újra a műveletet.
Moduláris ülések

Konfigurációs példák


7 üléses 5 üléses Tárgyak
szállítása


6 üléses
4 üléses
A második üléssor lehajtásával és a
harmadik üléssor visszahúzásával
egészen az első ülésekig összefüggővé
tehető a csomagtér padlója.
Az első utasülés „asztalka” helyzetbe történő
ledöntésével a műszerfalig tartó összefüggő
csomagtérfelület alakítható ki.
Az ülésekkel kapcsolatos műveleteket kizárólag a gépjármű álló helyzetében
szabad elvégezni.
Fűtés és szellőztetés
Légbeszívás
Az utastérben keringő, megszűrt levegő vagy
a szélvédő alján található bemeneti rácson
át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő
keringtetéséből, belülről származik.
Kezelőszervek
Modellváltozattól függően a kezelőszervek az
érintőképernyő „ Air conditioning ” menüjében
elérhetőek, vagy a középkonzol vezérlőpanelén
találhatóak.
Levegőelosztás beállítása

1. A szélvédő jég- és páramentesítő
befúvónyílásai
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3. Állítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílások
4. Állítható és lezárható középső
szellőzőnyílások
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
7. Állítható és lezárható szellőzőnyílások
befúvással( modellváltozattól függően)
Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
► Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
► Ne takarja el a műszerfalon található,
az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
► A tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
► Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel és tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és romolhat a
levegő minősége).

61
Ergonómia és kényelem
3Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
►

Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►


Ne takarja el a műszerfalon található,
az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
►


A

tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
►

Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a PEUGEOT

hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel és tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és romolhat a
levegő minősége).
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►

Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata
javasolt.

A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
►

A

légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.


1. Hőmérséklet beállítása
2. Levegőhozam beállítása
3. Levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő keringetése
5. A légkondicionálás be- és kikapcsolása
A hőmérséklet beállítása
► Forgassa el az 1-es forgókapcsolót a kék
(hideg) és a piros (meleg) tartomány között.
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások.

62
Ergonómia és kényelem
Lábtér.
►

Nyomja meg a 3

-as gombot, szükség
esetén többször is, amíg be nem állítja a kívánt
levegőelosztást.
A levegőelosztás szabályozása a megfelelő
narancssárga jelzőlámpák kombinálásával is
állítható.
A légbefúvás beállítása
► A légbefúvás növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a 2 „nagy
ventilátor” vagy a „kis ventilátor” gombot.
A megfelelő narancssárga jelzőlámpa világítani
kezd.
Ha a „kis ventilátor” gombot addig nyomja,
amíg minden jelzőlámpa ki nem alszik
(kikapcsolt rendszer), akkor a rendszer a
továbbiakban nem szabályozza a hőmérsékletet.
Enyhe légáramlat továbbra is érezhető a
gépjármű előrefelé történő haladása miatt.
A légkondicionálás be- és kikapcsolása
A légkondicionáló rendszert úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett, évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőkre szolgál:
–

nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentésére,
–


télen (3°C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozására.
► A légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg az 5-ös gombot.
Ha a rendszer aktiválása sikeresen megtörtént, a
gomb jelzőlámpája világítani kezd.
A légkondicionálás nem működik, ha a levegőáramlás ki van kapcsolva.
A gyorsabb hideg levegő eléréséhez
rövid időre kapcsolja be a belső levegő
keringtetését. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (légnedvesség,
páraképződés).
Egyzónás félautomata
légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.
A fúvókákból és szellőzőnyílásokból kiáramló
levegő hőmérsékletét a rendszer az utastér
hőmérséklete és a beállított hőmérsékletszint
alapján szabályozza.
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló menü gombját.




1. Hőmérséklet beállítása
2. Levegőáramlás beállítása
3. Levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő keringetése
5. A légkondicionálás be- és kikapcsolása
6. Maximális légkondicionálás
7. A rendszer kikapcsolása
8. Automata pára- és jégmentesítő program
Hőmérséklet beállítása
► Az érték növeléséhez (piros) vagy
csökkentéséhez (kék) nyomja meg valamelyik
gombot (
1).
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet jelöl,
nem pontos hőmérsékletet.
Levegőhozam beállítása
► A ventilátor fordulatszámának növeléséhez
vagy csökkentéséhez nyomja meg valamelyik
gombot (2, - vagy +).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor lapátjai
a beállított levegőmennyiségtől függően telnek
meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével leáll
a szellőzés.
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az „ OFF”
felirat.
Levegőelosztás beállítása
► A levegőáramlás utastérben történő
elosztásának beállításához nyomja meg a 3-as
gombot.
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Lábtér
A gomb világítása azt jelzi, hogy a levegő a
megadott irányba fúj.
Lehetőség van mindhárom gomb egyidejű
aktiválására az utastérben történő egyenletes
elosztás érdekében.