Page 185 of 308

183
Gyakorlati tudnivalók
7
► A kerék (6) negyed fordulatot fordul az
óramutató járásával ellentétes irányba; ügyeljen
arra, hogy ne sérüljön meg a keze!
► Ellenőrizze, hogy a mechanizmus
megfelelően rögzült-e a helyén ( A
helyzet).
►
Zárja be a zárat (
7) a kulccsal.
►
V
egye ki a kulcsot. A kulcsot nem lehet
kivenni, amíg a zár nyitva van.
►
Pattintsa vissza a zár sapkáját.
► Vegye le a vonóhorog védőfedelét.
► Akassza fel az utánfutót a vonóhorogra.
►
Csatlakoztassa az utánfutó kábelét a
tartóelem biztonsági gyűrűjére ( 4
).
►
Illessze be az utánfutó csatlakozóját,
és fordítsa el egy negyed fordulattal,
hogy a tartóelem csatlakozóaljzatához ( 3
)
csatlakoztathassa.
A vonóhorog leszerelése
► Fogja meg az utánfutó csatlakozóját
és fordítsa el egy negyed fordulattal, hogy
kihúzhassa a tartóelem csatlakozóaljzatából ( 3
).
►
Kösse le az utánfutó kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjéről ( 4
).
►
Akassza le az utánfutót a vonóhorogról.
►
T
egye vissza a helyére a vonóhorog
védőfedelét.
►
Távolítsa el a zár sapkáját, és nyomja rá a
kulcsfejre.
► Illessze be a kulcsot a zárba ( 7 ).
► Nyissa ki a zárat a kulccsal.
► Az egyik kezével ragadja meg szorosan a
vonóhorgot ( 5
), a másik kezével pedig húzza
ki, és forgassa el az óramutató járásával
megegyező irányba a kereket ( 6); ne engedje el
a kereket.
►
Emelje ki a vonóhorgot alulról a tartóelemből
(
1).
►
Engedje ki a kereket; automatikusan megáll
nyitott helyzetben (
B helyzet).
Page 186 of 308

184
Gyakorlati tudnivalók
► Illessze vissza a helyére a tartóelem (1 )
védősapkáját ( 2).
►
T
egye el gondosan a vonóhorgot az ütésektől
és szennyeződésektől védő táskába.
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelő, ha a
vonóhorog és a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történő
tisztítása előtt a vonóhorgot le kell szerelni, és a
védősapkát rá kell helyezni a tartóelemre.
Ragassza a mellékelt címkét jó látható
helyre, a tartóelemhez közel vagy a
csomagtartóba.
A vonóhorog rendszeren történő
beavatkozással kapcsolatban forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Tetőcsomagtartó rudak
Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott keresztirányú tetőcsomagtartó-
rudakat kell használni.
Tartsa be a tetőcsomagtartó-rudak
útmutatójában szereplő szerelési és
használati utasításokat.
Felszerelés hosszanti
tetőrudakra
A hosszanti tetőrudakra a megjelölt rögzítési
pontoknál kell a keresztrudakat felszerelni.
Felszerelés közvetlenül a
tetőre
Nincs más teendője, mint a tetőkeret négy
pontján rögzíteni a keresztrudakat. Ezeket a
pontokat eltakarják a gépjármű ajtajai, amikor
zárva vannak.
A tetőcsomagtartó rudak tőcsavarjait a rögzítési
pontok nyílásaiba kell betolni.
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtartó keresztrudakon 40
centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén, elosztva (kivéve
kerékpártartó): 80 kg.
Mivel az érték változhat, mindig ellenőrizze
a maximális terhelést a tetőcsomagtartóhoz
kapott útmutatóban.
Ha a teher magassága meghaladja a 40
cm-t, a gépkocsi sebességét szigorúan
az útviszonyokhoz igazítsa, nehogy
megrongálódjanak a tetőcsomagtartó-rudak
és a rögzítések.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni kitettsége megnő, és a gépjármű
stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése előtt ellenőrizze a
tetőcsomagtartó-rudak szoros rögzítését és
biztonságát.
Távolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség.
Napfénytető
Győződjön meg róla, hogy a rakomány
nem ér a tetőcsomagtartó rúdjai alá, és
nem akadályozza a napfénytető mozgását.
Súlyosan károsodhat a szerkezet!
Page 187 of 308

185
Gyakorlati tudnivalók
7megrongálódjanak a tetőcsomagtartó-rudak
és a rögzítések.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni kitettsége megnő, és a gépjármű
stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése előtt ellenőrizze a
tetőcsomagtartó-rudak szoros rögzítését és
biztonságát.
Távolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség.
Napfénytető
Győződjön meg róla, hogy a rakomány
nem ér a tetőcsomagtartó rúdjai alá, és
nem akadályozza a napfénytető mozgását.
Súlyosan károsodhat a szerkezet!
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást
és a gépjármű fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az egyes
országokban a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz
való hóláncot használjon:
Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19 Nem használható
rajta hólánc
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Felszerelési tanácsok
► Ha út közben szeretné felszerelni a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén egy sima
felületen.
►
Húzza be a rögzítőféket, és szükség esetén
ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
►
Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
►
Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.
►
Álljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot olyan
úton, amelyet már megtisztítottak a hótól,
hogy elkerülje a gépjármű gumiabroncsai és
az útfelület rongálódását. Ha gépjármű
könnyűfém felnikkel rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak
egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen a
keréktárcsával.
Hibrid gépjárművek
Hólánc használata csak az első
tengelyen engedélyezett.
Page 188 of 308

186
Gyakorlati tudnivalók
Fagyvédő lemez
(A forgalmazó országtól függően).
Ez a levehető tartozék megakadályozza, hogy
a hó a radiátor hűtőventilátorának környékén
összegyűljön.
A tartozék az első lökhárítóra rögzíthető két
elemből áll.
Javasoljuk, hogy a tartozék felszerelését
egy PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a motor legyen leállítva, és a
hűtőventillátor ne forogjon.
A tartozékot le kell szerelni, amikor: – 10 °C feletti külső hőmérsékleten.
–
vontatáskor
.
–
120
km/h fölötti sebesség.
Beszerelés
► Tartsa a megfelelő elemet a lökhárító alsó
rácsa elé.
►
Először illessze be a két alsó rögzítőkonzolt
a lökhárítóba.
►
Billentse felfelé a lemezt úgy
, hogy a három
felső rögzítőkonzol is bepattanjon a lökhárítóba.
►
Az elem szélein nyomással ellenőrizze a
rögzítés megfelelőségét.
Ismételje meg ugyanezeket a műveleteket a
másik lemezzel.
Eltávolítás
► Dugja be az ujját a lemez felső részén
található nyílásba.
►
Húzza maga felé és pattintsa le a lemezt.
Ismételje meg ugyanezeket a műveleteket a
másik lemezzel.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók használatának
időtartamát kezeli annak érdekében, hogy levett
gyújtásnál elegendő töltöttségi szinten tartsa az
akkumulátort.
A motor leállását követően összesen legfeljebb
40 percig még használhatók bizonyos funkciók,
például az audio- és telematikai rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók vagy a
mennyezeti világítás.
Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
– A berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
– A berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Page 189 of 308

187
Gyakorlati tudnivalók
7Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
–
A
berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
–
A
berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Tehermentesítő üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Motorháztető
Stop & Start
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen műveletet végezne a
motorháztető alatt, vegye le a gyújtást, és
ellenőrizze, hogy a műszerfalon nem ég-e a
READY visszajelző lámpa - súlyos sérülés
kockázata!
A belső nyitókar elhelyezkedéséből adódóan a motorháztetőt mindaddig nem
lehet kinyitni, amíg a bal első ajtó zárva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a biztonsági retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a motorháztetőt.
A motor hűtése álló járműben
Előfordul, hogy a motorhűtő ventilátor
bekapcsol a motor kikapcsolása után.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen
tárgy vagy ruha ne akadjon a motor
hűtőventilátorába.
Nyitás
► Nyissa ki a bal első ajtót.
Page 190 of 308

188
Gyakorlati tudnivalók
► Húzza meg maga felé az ajtókeret alján
található, belső kioldókart.
► Emelje fel a külső biztonsági reteszt és
emelje fel a motorháztetőt.
► Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és a
nyitott motorháztető kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
* Motortól függően.
Lecsukás
► Fogja meg a motorháztetőt és húzza ki a
kitámasztórudat a nyílásból.
►
Pattintsa a helyére.
►
Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat
végén engedje el.
►
Felfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Mivel a motorháztető alatt elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás... stb.).
Motortér
Az ábrán szereplő motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:
–
Légszűrő.
–
Olajszintmérő pálca.
–
Motorolaj-betöltőnyílás sapkája.
–
Légtelenítő szivattyú.
–
Légtelenítő csavar
.
Benzinmotor
Dízelmotorok
1.Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor / biztosítékok
5. Kihelyezett testpont (-)
6. Biztosítékdoboz
7. Légszűrő
8. Motorolaj-betöltőnyílás sapkája
9. Olajszintmérő pálca
10. Légtelenítő szivattyú*
11 . Légtelenítő csavar*
A gázolajrendszer rendkívül nagy
nyomás alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).
Page 191 of 308

189
Gyakorlati tudnivalók
7A gázolajrendszer rendkívül nagy nyomás alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy PEUGEOT
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenőrzését legalább 30 perccel a motor leállítását követően,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni (elektromos szintmérővel felszerelt
gépjármű esetén) a gyújtás ráadásakor a
műszerfalon található motorolajszint-jelzővel,
egyébként pedig a szintmérő pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenőriztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca helyzete a megfelelő motortéri
rajzon látható.
►
A
színes végénél fogva húzza ki teljesen a
nívópálcát.
►
Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg
a szárát.
► Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd
húzza ki ismét az olajszint szemmel történő
ellenőrzéséhez: a megfelelő szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort , ha a szint:
–
az
A jelzés felett található: forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
–
a
B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt feltöltené vagy lecserélné
a motorolajat, ellenőrizze, hogy az olaj
megfelel-e a motor típusának, és a
gépjárműhöz kapott karbantartási terv
ajánlásainak (PEUGEOTkereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).
Page 192 of 308

190
Gyakorlati tudnivalók
Az ajánlástól eltérő motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a szerződéses jótállást.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
motorháztató alatt lévő, megfelelő motortéri
rajzon látható.
►
Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
►
A
szintmérő pálcával történő szintellenőrzés
előtt várjon néhány percet.
►
Szükség esetén folytassa a feltöltést.
►
A
szintellenőrzést követően gondosan zárja
vissza a motorolaj-betöltőnyílás kupakját, és
tegye vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Az olajfeltöltést követően a gyújtás bekapcsolásakor a motorolajszint-jelző
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek a „MAX” jelzés közelében kell lennie. Ellenkező esetben
ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Tisztítsa meg a sapkát, mielőtt leveszi az újratöltéshez. Kizárólag lezárt tartályból
származó DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor-hűtőfolyadék
Két szerviz között is szükség lehet
utántöltésre.
Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor.
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés közelében
kell lennie, de nem lehet annál magasabb.
Ha a folyadékszint a „ MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a folyadék hőmérsékletét a
motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőrendszer nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
Sürgős beavatkozás esetén a
nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtőfolyadék-szintet.
Ablakmosó folyadék
Töltse fel a megfelelő szintig, amint szükséges.
A tartály űrtartalma:
– 5,3 liter a „fagyvédő lemezzel” felszerelt
modellváltozatok esetén.
–
Egyéb modellváltozatoknál 2,2 liter
.
A folyadékról
A folyadéktartályt készen használható
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő, fagyálló összetevőt
tartalmazó folyadékot használjon, ezzel
megőrizve a rendszer elemeinek (szivattyú,
tartály, csövek, ...) működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse
fel sima vízzel (fagyásveszély,
vízkőképződés kockázata...).
Gázolajadalék
(részecskeszűrős
dízelmotorok)
A részecskeszűrőadalék-tartály minimális szintjét a figyelmeztető lámpa folyamatos
világítása jelzi, amelyhez egy hangjelzés és az
adalék túl alacsony szintjére figyelmeztető
üzenet társul.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse fel a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
AdBlue® (BlueHDi)
A tartalékszint elérésekor bekapcsol egy
riasztás.
A kijelzőkkel és az AdBlue hatótávolság
kijelzésével kapcsolatos információkat lásd a
megfelelő szakaszban.
Az AdBlue tartályt fel kell tölteni, ellenkező
esetben a gépjármű a szabályozásoknak
megfelelően mozgásképtelenné válik.
Az AdBlue
® (BlueHDi) folyadékkal és az
AdBlue-feltöltéssel kapcsolatos információkat
lásd a megfelelő szakaszban.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes
értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a gyártó karbantartási
terve szerint végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést egy PEUGEOT
kereskedőnél vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket javasol.