
3
Tartalomjegyzék
  
  
bit.ly/helpPSA
 
 
 
Drive Assist  Plus  146
Adaptive Cruise Control  146
Sávtartó asszisztens  150
Aktív vészfék-el és Distance Alert-al  
Intelligens vészfékrásegítéssel 
 154
Összpontosítás hiányának észlelése  156
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető   
rendszer 
 157
Lane Keeping Assist  158
Blind Spot Detection  161
Active Blind Spot Monitoring System  163
Parkolóradarok  163
Visiopark 1 – Visiopark 2  164
Park Assist  168
 7Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyagok kompatibilitása  173
Tankolás  173
Félretankolás-gátló (dízel)  174
Hybrid rendszer  175
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése   
(hibrid) 
 179
Vonószem  181
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz  181
Tetőcsomagtartó rudak  184
Hólánc  185
Fagyvédő lemez  186
Energiatakarékos üzemmód  186
Motorháztető  187
Motortér  188
Folyadékszintek ellenőrzése  189
Ellenőrzések  191
AdBlue® (BlueHDi motorok)  193
Szabadonfutásba történő váltás  195
Karbantartási tanácsok  196
 8Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög  198
Üzemanyaghiány (dízel)  198
Szerszámkészlet  199
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet  202
Pótkerék  205
Izzócsere  210
Biztosítékcsere  214
12
 
V-os akkumulátor  219
Tartozék akkumulátorok (Hibrid)  222
A gépjármű vontatása  224
 9Műszaki adatok
Motorok és vontatott terhek adatai  228
Benzinmotorok  229
Dízelmotorok  231
Hibrid motorok  234
Méretek  235
A gépjármű azonosítójelzései  236
 10Bluetooth® audiorendszer
Első lépések  237
Kormánynál elhelyezett kapcsolók  238
Menük  239
Rádió  239
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  240
Média  241
Telefon  244
Gyakori kérdések  247
 11PEUGEOT Connect Radio
Első lépések  249
Kormánynál elhelyezett kapcsolók  250
Menük  251
Alkalmazások  252
Rádió  253
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  254
Média  255
Telefon  256
Beállítások  260
Gyakori kérdések  261
 12PEUGEOT Connect Nav
Első lépések  264
Kormánynál elhelyezett kapcsolók  265
Menük  266
Hangutasítások  267
Navigáció  272
Csatlakoztatott navigálás  275
Alkalmazások  278
Rádió  281
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió  282
Média  282
Telefon  284
Beállítások  287
Gyakori kérdések  289
  ■
Betűrendes tárgymutató 
További vide

4
általános áttekintés
Műszerek és 
vezérlőszervek
A jelen illusztrációk és leírások csak tájékoztató\
 
jellegűek. Az egyes elemek megléte és helye 
a modell vagy a felszereltség függvényében 
változhat.
 
 
1.Panorámatető és sötétítők
Elülső mennyezeti világítás/térképolvasó 
lámpák
A biztonsági övek és az első utasoldali 
légzsák figyelmeztető lámpái
Sürgősségi hívás / segélyszolgálati hívás
2. Belső visszapillantó tükör/Vezetés 
ELECTRIC módban, LED kijelző
3. Felső pozíciójú
  digitális kijelző
4. Biztosítékdoboz
5. Motorháztető-nyitó
6. A külső visszapillantó tükrök és az elektromos 
ablakemelők vezérlőpanele
7. Első utasoldali légzsák
8. Kesztyűtartó
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása
 
 
1.Monokróm képernyő, Bluetooth 
audiorendszerrel
vagy
Érintőképernyő és PEUGEOT Connect Radio 
vagy PEUGEOT Connect Nav
2. 12 V-os tartozékcsatlakozó / USB-csatlakozó
Vezeték nélküli okostelefon-töltő
3. Advanced Grip Control kipörgésgátló
Haladási fokozatválasztó
Hegymenetvezérlő
4. Gyújtáskapcsoló kulccsal
vagy
„START/STOP” gomb
5. Sebességváltó kar
„SPORT” gomb
6. Elektromos rögzítőfék
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek 
    

5
általános áttekintés
1.Külső világítás vezérlővezérlőszervei / 
irányjelzők
2. Ablaktörlő vezérlőszervei / ablakmosó / 
fedélzeti számítógép
3. Automata sebességváltó fülek
4. Műszerfal és audiorendszer vezérlőszervei
A. A műszerfal kijelzési módjának kiválasztása
B. Hangutasítások
C. Hangerő növelése / csökkentése
D. Előző/következő médium kiválasztása
Kiválasztás megerősítése
E. Belépés a  Telefon menübe
Hívások kezelése
F. Hangforrás kiválasztása
G. Rádióállomások/hangfelvételek listájának 
megjelenítése
5. Kürt / vezetőoldali első légzsák
6. Sebességszabályozó/
sebességhatárolóAdaptive Cruise Control
Szélső kapcsolópanel 
 
 
 
1. Halogén fényszórók magassági beállítása
2. Hőmérséklet-előkondicionálás jelzőlámpa
3. Szabadkézzel nyitható
  hátsó ajtó nyitása / 
zárása
4. Stop & Start
5. Riasztó
6. Fűthető szélvédő
7. Elektromos gyermekzár
8. Lane Keeping Assist
9. Sávtartó asszisztens
10. Az üzemanyagtöltő fedelének kinyitása
Középső kapcsolópanel 
 
 
 
1. Elakadásjelző lámpák 2.
Bluetoothaudiorendszer vezérlőszervei
vagy
Érintőképernyő vezérlőszervei PEUGEOT 
Connect Radio-val vagyPEUGEOT Connect 
Nav
Belépés a  Hibrid menübe
3. Légkondicionálás
4. Belső levegő keringtetése
5. Hátsó szélvédő jégmentesítése
6. Központi zár
7. Ülésfűtés
Újratölthető hibrid 
rendszer
 
 
1.Benzinmotor
2. Első és hátsó elektromos motor 
(modellváltozattól függően)
3. Nagyfeszültségű akkumulátor
4. 12 V-os tartozék akkumulátorok   

7
Ökovezetés
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan 
mindennapos szokásokat foglal magában, 
melyek segítségével az autóvezető 
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO-kibocsátását.
2.
Használja optimálisan a sebességváltót
Kézi sebességváltó esetén lassan induljon, majd 
haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba. 
Gyorsításkor mielőbb kapcsoljon magasabb 
fokozatba.
Automata sebességváltó esetén lehetőleg az 
automata üzemmódot válassza, és a gázpedált 
soha ne nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A fokozatváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb 
sebességi fokozatot javasolja: amint a jelzés 
megjelenik a műszerfalon, azonnal vegye 
figyelembe.
Automata sebességváltó esetén a berendezés 
csak manuális üzemmódban működik.
Vezessen egyenletesen
Tartsa be a biztonságos követési távolságot, 
a fékpedál helyett használja a motorféket, 
és fokozatosan adagolja a gázt. Ezekkel a 
technikákkal csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást és a CO
2 -kibocsátást, valamint 
mérsékelheti a közlekedési háttérzaj szintjét.
Ha a gépjárműve rendelkezik kormányra szerelt 
sebességtartóval, használja 40 km/h óra felett, 
amikor egyenletesen halad a forgalom.
Szabályozza az elektromos berendezések 
használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, 
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása 
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a 
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett csukja be az ablakokat, 
és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését 
akadályozó felszereléseket (sötétítő, 
napellenzők... stb.).
Hacsak nincs ellátva automata szabályozással, 
kapcsolja ki a légkondicionálót a kívánt 
hőmérséklet elérésekor.
Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a 
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt fényszórókkal vagy 
ködlámpával, ha megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort, mielőtt elindul (főleg 
télen); gépjárműve menet közben gyorsabban 
bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás 
készülékek használatát (film, zene, videojáték 
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és 
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki az összes hordozható 
készüléket.
Korlátozza túlzott fogyasztást okait
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a 
nehéz csomagokat a csomagtartóban, a hátsó 
ülésekhez a lehető legközelebb helyezze el. Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse 
minimálisra a légellenállást (tetőcsomagtartó 
rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó 
stb.). Lehetőség szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a 
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a 
tetőcsomagtartót.
Tél végén a téli gumiabroncsokat cserélje le 
nyáriakra.
Az üzemanyag-fogyasztás korlátozása 
érdekében tartózkodjon a Dinamikus csomag túl 
hosszú ideig történő használatától.
Tartsa be a szervizutasításokat
Ellenőrizze rendszeresen – hideg állapotban – a 
gumiabroncsok nyomását; lásd a vezetőoldali 
ajtónyílásban található címkén szereplő 
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
–
 
hosszú utazás előtt.
–
 
évszakváltáskor
 .
–
 
tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és – 
ha van ilyen – az utánfutó vagy lakókocsi 
gumiabroncsairól se.
T
artsa karban rendszeresen gépjárművét 
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő... 
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási tervében 
előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál, az SCR rendszer 
meghibásodása esetén a gépjárműve 
szennyezővé válik. A lehető leghamarabb 
keresse fel valamelyik PEUGEOT   

13
Fedélzeti műszerek
1Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó 
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Szerviz
Ideiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn 
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség 
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet 
segítségével azonosítsa a hiba okát.
Bizonyos problémákat maga is javíthat, például 
egy nyitott ajtót vagy a részecskeszűrő kezdődő 
eltömődését.
Egyéb hibák – például az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén 
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb 
rendellenesség merült fel, amelynek nincs külön 
visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet 
segítségével azonosítsa a hiba okát, majd 
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a 
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása 
nem érhető el.
Végezze el a (2)-as lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa  folyamatosan világít, és a  karbantartást jelző kulcs is villog, majd 
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a 
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
A motor előmelegítése (dízel)Átmeneti kijelzés
(legfeljebb kb. 30 másodpercig, 
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási 
körülmények és a motorhőmérséklet 
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető 
lámpa kialszik.
Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi 
pedál megnyomására és nyomva tartására 
azonnal megtörténik az indítás:
–
 
kézi sebességváltónál tengelykapcsoló-pedál.
–
 
automata váltó esetén a fékpedál.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra 
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a 
féken nyomja.
Alacsony üzemanyagszintFolyamatosan világít, hangjelzés és 
üzenet kíséri, valamint a tartalékszint 
piros színnel jelenik meg.
Amikor először világítani kezd,  még körülbelül 6 
liter üzemanyag van a tankban (tartalék).
Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint 
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden 
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban  ismétlődik, ahogy az üzemanyagszint csökken 
és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje 
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen 
kiürüljön
, mert ez károsítja a befecskendező és 
a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszert.
A motor öndiagnosztikai rendszereVillog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor 
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer 
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki 
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
AdBlue® (BlueHDi)A gépjármű minden egyes beindítását  követően körülbelül 30 másodpercig 
világít, egy a még megtehető kilométerek számát 
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km 
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető 
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében 
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km 
között van.  

14
Fedélzeti műszerek
Azonnal töltse fel az AdBlue® folyadékszintet, 
vagy hajtsa végre a (3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető 
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében 
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél 
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet, 
hogy elkerülje a motor beindításának 
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a 
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról 
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor indítását 
megakadályozó rendszer az előírásoknak 
megfelelően meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
® 
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Legalább 5 liter ®AdBlue folyadékot 
kell a 
tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer 
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a 
gyújtás ráadásakor, 
hangjelzés és üzenet kíséri.
A rendszer az
 
SCR kibocsátás-szabályozó 
rendszer az hibáját észlelte.
Amikor a károsanyagkibocsátás újra eléri a 
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
AdBlueAz ® figyelmeztető 
lámpa a gyújtás ráadását 
követően villogva jelez hangjelzés és a még 
megtehető hatótávolságot mutató üzenet  kíséretében, miközben a karbantartás és a motor 
öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is 
világítanak.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert 
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását 
megakadályozó berendezés.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a 
indítás megakadályozásának elkerüléséhez
.
AdBlueAz ® figyelmeztető 
lámpa a gyújtás ráadását 
követően villogva jelez hangjelzés és egy az 
indításgátlást jelző üzenet kíséretében, 
miközben a karbantartás és a motor 
öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is 
világítanak.
A motorba épített indításgátló megakadályozza 
a motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság 
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben 
bekövetkezett meghibásodás megerősítését 
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
Automatikus funkciók kikapcsolása 
(elektromos rögzítőfék esetén)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor 
leállításakor) és az „automatikus kioldás” 
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem 
lehetséges:
►
 
Indítsa be a motort.
►
 
A
 rögzítőfék behúzásához használja a 
szabályozókart.
►
 
V
egye le a lábát a fékpedálról. ►
 
T
 artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a 
szabályozókart a kioldás irányába.
►  
Oldja ki a szabályozókart.
►
  
Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►
  
T
 artsa 2   másodpercig behúzva a 
szabályozókart a „rögzítés” irányába.
►  
Engedje el a kapcsolót és engedje fel a 
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott 
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni 
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás 
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott 
az elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat 
kell igénybe venni: azok a kar meghibásodása 
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos, és a 
„Meghibásodott a 
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott: 
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus 
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a 
következőket:
►
 
Húzza meg a kart, és tartsa behúzva kb. 
7–15 másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be 
nem kapcsol a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos 
parkoláshoz tegye a következőket:  

17
Fedélzeti műszerek
1Vezetésre kész gépjármű (hibrid)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés 
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás 
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad, 
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és 
kiszáll a gépjárműből.
Sávtartó asszisztensFolyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer 
működőképes.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés 
funkció aktív.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Első ködlámpák
Folyamatos.
Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Távolsági fényszórók automatikus 
lekapcsolása
Folyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn 
(Vezetési világítás
  /Gépjármű menü) keresztül 
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Automata sebességváltó vagy Elektromos 
automata sebességváltó (e-EAT8) (hibrid)
Folyamatos.
Az automata sebességváltó zárolva van.
A kioldáshoz nyomja meg a  Kioldógombot.
eSave funkció (Hybrid)Fix, a fenntartott elektromos tartománnyal 
együtt.
A
 
eSave funkció aktiválva van.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (kilométerben 
vagy mérföldben) és időben (hónap vagy nap) 
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik 
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek 
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–  
A
  kilométer-számláló kijelzősorában a 
következő karbantartásig megtehető kilométerek 
száma látható, vagy az előző esedékesség óta 
megtett távolság „-” előjellel.
–
 
Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő 
karbantartásig megtehető kilométerek számát 
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a 
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi  karbantartás óta megtett kilométerek és 
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló 
karbantartás előtt nem sokkal újra 
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km 
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren 
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a 
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető 
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.  

19
Fedélzeti műszerek
1Hűtőfolyadékhőmérséklet-
mérő
 
 
Járó motornál:
– ha a mutató az  A tartományban van, a 
hőmérséklet megfelelő.
–
 
Ha a mutató a 
 B tartományban van, a 
hőmérséklet túl magas; a hozzákapcsolódó 
figyelmeztető lámpa és az azonnali megállásra 
figyelmeztető STOP figyelmeztető lámpa pirosan 
kezd világítani a műszerfalon egy megjelenő 
figyelmeztető üzenet és hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos 
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan 
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze 
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével  kapcsolatos további információkért lásd 
az idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők 
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi 
egy kipufogógáz-utánkezelő rendszer, amelynek 
része az SCR (szelektív katalitikus redukció) 
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF). 
Ezek nem működnek az AdBlue
®-folyadék 
nélkül.
Ha az AdBlue
®-tartály szintje a tartalékszint alá 
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a 
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető 
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít 
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy 
nagyjából mekkora távolságot lehet még 
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a 
rendszer.
Amint  az AdBlue®-tartály kiürül, az 
előírásoknak megfelelően automatikusan 
működésbe lép a motor indítását 
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet 
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel 
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
A még megtehető hatótávolság  manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem 
jelenik meg automatikusan.
  
► A hatótávolság átmeneti megjelenítéséhez 
nyomja meg ezt a gombot.
Az AdBlue®-folyadék hiánya esetén 
fellépő jelenségek
A következő figyelmeztető lámpák világítani 
kezdenek, ha az AdBlue® szintje a tartalékszint 
alá csökken, ami a kevesebb mint 2400 km 
megtételéhez elegendő szintnek felel meg.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen 
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra, hogy 
fel kell tölteni a tartályt, különben a rendszer 
blokkolni fogja a motor indítását. A megjelenő 
üzenetek részleteivel kapcsolatban lásd a 
figyelmeztető lámpákkal foglalkozó részt.
Az AdBlue®-ról (BlueHDi motorok) és 
különösen a folyadékok feltöltéséről 
bővebben lásd a megfelelő részt.