2020 JEEP WRANGLER Notice d'entretien (in French)

Eclairage extérieur
Type d'ampoule
Réf. d'ampoule
Feux de recul (2)W16W
Feu stop central monté en hauteur (1) DEL (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux antibrouillard avant (2)PSX24W
Feux antibrouillard arrière (2)P27/7W
Feux de direction avant (2)PY27/7W
Répétiteurs avant/Feux de gabarit latéraux (2) W5W
Projecteurs (2)H4
Feux de position avant (2)12V14W
Feux stop/de position arrière (2)P27/7W
Feux de direction arrière (2)PY27/7W
Lampe de la plaque minéralogique (2) W5W
REMARQUE :
Les numéros se réfèrent aux types d'ampoules commerciaux pouvant être achetés chez votre concessionnaire agréé.
Remplacement des ampoules
REMARQUE :
La formation de condensation sur les lentilles
peut se produire dans certaines conditions
atmosphériques. Il se produit un processus
d'évaporation lorsque les conditions atmos-
phériques changent et la condensation se
transforme en vapeur d'eau. Allumez les am-
poules pour accélérer le processus.
Projecteur
1. Ouvrez le capot et soutenez-le à l'aide de
la tige de soutien.
2. Déposez la calandre avant. Tournez les
pièces de retenue supérieures d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.3. Tirez le bas de la calandre en commen-
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
4. Tournez les ensembles de douille du feu
de stationnement et du feu de direction
d'1/4 de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et déposez-les.
5. Déposez les quatre vis de maintien de
l'anneau de retenue en métal.
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6. Sortez la lampe du collier.
7. Saisissez l'ampoule et tournez-la d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
8. Retirez l'ampoule du logement.
9. Placez l'onglet de verrouillage du connec-
teur en position de déverrouillage.
10. Retirez le connecteur de l'ampoule.
11. Poussez le connecteur sur la base de la
nouvelle ampoule et placez l'onglet de
verrouillage du connecteur en position
de verrouillage.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
12. Reposez le logement de l'ampoule. Tour-
nez l'ampoule d'un quart de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Feu de stationnement/clignotant avant
1. Déposez la calandre avant. Tournez les
pièces de retenue supérieures d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.
2. Tirez le bas de la calandre en commen-
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
3. Tournez l'ensemble de douille d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu de gabarit avant
1. Sous le garde-boue avant, localisez la
douille du feu de gabarit avant.
2. Tournez l'ensemble de douille d'1/3 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu antibrouillard avant
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
avant en passant la main sous le véhicule.2. Débranchez le connecteur de faisceaux
de câblage du réceptacle de connecteur
du feu antibrouillard avant.
3. Saisissez fermement l'ampoule par les
deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre pour dégager l'ampoule de l'arrière
du logement de feu antibrouillard avant.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée
du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
Feu antibrouillard arrière
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
arrière en passant la main sous le
véhicule.
EN CAS D'URGENCE
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2. Tournez l'ensemble de douille d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu arrière, feu stop, clignotant et feu de
recul
1. Déposez les deux vis intérieures qui fixent
le logement du feu arrière à la caisse.NE
DEPOSEZ SURTOUT PAS LES VIS
EXTERIEURES.2. Séparez le logement de la caisse en pous-
sant la lampe vers le centre du véhicule
tout en la tirant en dehors de la caisse.
3. Tournez la douille souhaitée d'1/4 de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, puis retirez-la du logement.
4. Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu stop central monté en hauteur (CHMSL)
Le feu stop est monté sur un support qui
s'étend vers le haut depuis le hayon, derrière
la roue de secours. Si un entretien est néces-
saire, procurez-vous l'ensemble LED/
couvercle chez votre concessionnaire agréé.
1. Déposez la roue de secours.
2. Déposez les quatre vis de maintien de la
lentille/du couvercle sur le support de
roue de secours.
3. Débranchez le faisceau de câblage de
l'arrière du couvercle des LED.
FUSIBLES
AVERTISSEMENT !
• Lorsque vous remplacez un fusible
fondu, utilisez toujours un fusible de
rechange adéquat du même ampérage
que le fusible d'origine. Ne remplacez
jamais un fusible par un autre fusible
d'ampérage supérieur. Ne remplacez ja-
mais un fusible fondu par des câbles en
métal ou tout autre matériau. L'utilisa-
tion de fusibles incorrects peut entraîner
des blessures graves, des incendies
et/ou des dégâts matériels.
• Avant de remplacer un fusible, assurez-
vous que l'allumage est en position OFF
(hors fonction) et que tous les autres
services sont coupés et/ou désengagés.
• Si le fusible remplacé saute à nouveau,
contactez un concessionnaire agréé.
• Si un fusible de protection générale des
systèmes de sécurité (système d'airbag,
système de freinage), des systèmes
d'unité d'alimentation (système moteur,
système de boîte de vitesses) ou du
Emplacement des vis intérieures
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AVERTISSEMENT !
système de direction saute, contactez
un concessionnaire agréé.
Renseignements généraux
Les fusibles protègent les systèmes élec-
triques en cas de courant excessif.
Lorsqu'un appareil ne fonctionne pas, vous
devez vérifier si l'élément dans le fusible à
lame est rompu/fondu.
En outre, sachez que l'utilisation prolongée
des prises de courant lorsque le moteur est
arrêté peut décharger la batterie.
Module d'alimentation électrique
totalement intégré
Le module d'alimentation électrique totale-
ment intégré (TIPM) se trouve dans le com-
partiment moteur, près de la batterie. Ce
centre contient des fusibles à cartouche, des
mini-fusibles et des relais. Une étiquette
identifiant chaque organe peut être imprimée
à l'intérieur du couvercle.
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
J1 – – –
J2 30 A Rose – Module de boîte de transfert
J3 – – –
J4 25 A transparent – Nœud de porte du conducteur
J5 25 A transparent – Nœud de porte du passager
J6 40 A Vert – Pompe du système antiblocage des roues (ABS)/Système de
commande de stabilité
J7 30 A Rose – Soupape du système antiblocage des roues (ABS)/Système de
commande de stabilité
Module d'alimentation électrique
totalement intégré
EN CAS D'URGENCE
170

Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
J8 – – –
J9 40 A Vert – Moteur sec PZEV/Carburant mixte – Selon l'équipement
J10 30 A Rose – Relais de lave-phare/Vanne de réglage du collecteur
J11 30 A Rose – Barre stabilisatrice
J12 – – –
J13 60 A Jaune – Alimentation directe de batterie (IOD) - Principal
J14 40 A Vert – Dégivreur arrière
J15 40 A Vert – Soufflerie avant
J17 40 A Vert – Solénoïde du démarreur
J18 20 A Bleu – Gamme de transmission du module de commande du groupe
motopropulseur (PCM)
J19 60 A Jaune – Ventilateur du radiateur
J20 30 A Rose – Essuie-glace avant petite/grande vitesse
J21 20 A Bleu – Lave-glace avant/arrière
J22 – – Inutilisé
M1 – 15 A Bleu Alimentation du feu stop central monté en hauteur (CHMSL)/du
commutateur de feux stop
M2 – 20 A Jaune Relais de feux de remorque (feux stop)
M3 – 20 A Jaune Relais de verrouillage de l'essieu avant/arrière
M4 – 2 A gris Contacteur annulaire
M5 – 25 A transparent Convertisseur de courant - Selon l'équipement
M6 – 20 A Jaune Prise de courant n° 1/Capteur de pluie
M7 – 20 A Jaune Prise de courant n° 2 (BATT/ACC SELECT)
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Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
M8 – 20 A Jaune Siège chauffant avant
M9 – 20 A Jaune Siège chauffant arrière - Selon l'équipement
M10 – 15 A Bleu Alimentation directe de batterie - système de divertissement du
véhicule, récepteur audio numérique satellite (SDARS), DVD,
module mains libres, radio, antenne, ouvre-porte de garage uni-
versel, éclairage du miroir de courtoisie
M11 – 10 A Rouge (Alimentation directe de batterie) Système de commande de
chauffage-climatisation, éclairage du compartiment moteur
M12 – 30 A Vert Amplificateur
M13 – 20 A Jaune Alimentation directe de batterie - nœud de l'habitacle, module
de commande sans fil, sirène, commutateur multifonction
M14 – 20 A Jaune Barre d'attelage (exportation uniquement)
M15 – 20 A Jaune Système de commande de chauffage-climatisation, rétroviseur,
nœud de connexion de l'habitacle, commutateur de boîte de
transfert, commutateur multifonction, surveillance de la pres-
sion des pneus, module de bougie de préchauffage - Diesel
d'exportation uniquement
M16 – 10 A Rouge Module d'airbag
M17 – 15 A Bleu Feu arrière gauche/lampe de plaque minéralogique/feux de sta-
tionnement
M18 – 15 A Bleu Feu arrière droit/Feu de stationnement/Eclairage
M19 – 25 A transparent Coupure automatique (ASD n° 1 et n° 2)
M20 – 15 A Bleu Eclairage intérieur du nœud de l'habitacle, rangée de commuta-
teurs
M21 – 20 A Jaune Coupure automatique (ASD n° 3)
EN CAS D'URGENCE
172

Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
M22 – 10 A Rouge Avertisseur sonore droit (Aigu/Grave)
M23 – 10 A Rouge Avertisseur sonore gauche (Aigu/Grave)
M24 – 25 A transparent Essuie-glace arrière
M25 – 20 A Jaune Pompe à carburant, pompe de levage diesel – Exportation uni-
quement
M26 – 10 A Rouge Commutateur de lève-vitre électrique, commutateur de lève-
vitre conducteur
M27 – 10 A Rouge Alimentation d'allumage, module sans fil
M28 – 10 A Rouge Module de commande du groupe motopropulseur
M29 – 10 A Rouge Groupe motopropulseur
M30 – 15 A Bleu Moteur d'essuie-glace avant, alimentation de diagnostic J1962
M31 – 20 A Jaune Feux de recul
M32 – 10 A Rouge Contrôleur d'airbag, TT EUROPE
M33 – 10 A Rouge Contrôleur du groupe motopropulseur
M34 – 10 A Rouge Aide au stationnement, système de commande de chauffage-
climatisation, lave-phare, boussole
M35 – 10 A Rouge Rétroviseurs chauffants
M36 – 20 A Jaune Prise de courant
M37 – 10 A Rouge Système antiblocage des roues, commande électronique de sta-
bilité, contacteur des feux stop, relais de la pompe à carburant
M38 – 25 A transparent Moteurs de verrouillage/déverrouillage
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ATTENTION !
• Le couvercle du module d'alimentation
électrique intégré doit toujours être
placé correctement et être complète-
ment verrouillé. Dans le cas contraire,
de l'eau pourrait y pénétrer, ce qui pour-
rait entraîner des pannes du circuit élec-
trique.
• Les fusibles de remplacement doivent
être de même ampérage que les fusibles
fondus. Un ampérage différent peut sur-
charger dangereusement le circuit élec-
trique. Un fusible fondu d'ampérage cor-
rect indique un problème au niveau du
circuit.
MISE SUR CRIC ET
CHANGEMENT DE ROUE
AVERTISSEMENT !
• Ne tentez pas de changer une roue au
bord de la route du côté de la circula-
tion. Ecartez-vous suffisamment de la
route pour éviter d'être heurté par
AVERTISSEMENT !
d'autres véhicules lorsque vous installez
le cric en vue d'un changement de roue.
• Il est dangereux de se tenir sous un
véhicule soutenu par un cric. Le véhi-
cule peut glisser hors du cric et vous
tomber dessous. Vous pourriez être
écrasé. Ne placez jamais aucune partie
de votre corps sous un véhicule soutenu
par un cric. Si vous devez accéder au-
dessous du véhicule, conduisez-le dans
un centre de services où il peut être
placé sur un élévateur.
• Ne faites jamais démarrer ou tourner le
moteur d'un véhicule mis sur cric.
• Le cric est conçu uniquement pour ser-
vir à changer les roues. N'utilisez pas le
cric pour soulever le véhicule en vue
d'une réparation. Le véhicule ne devrait
être mis sur cric que sur une surface
ferme. Evitez les endroits verglacés ou
glissants.
Emplacement du cric/rangement de la roue
de secours
Le cric et la clé en croix se trouvent dans
l'espace de rangement arrière.
REMARQUE :
Tournez l'écrou à oreilles en plastique noir
dans le sens antihoraire pour desserrer le cric
de l'espace de rangement.
Emplacement de l'écrou à oreilles en
plastique
EN CAS D'URGENCE
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