Page 105 of 324

103
Ročica brisalnikov stekel
Programiranje
Vaše vozilo je lahko opremljeno z nekaterimi funkcijami, ki jih lahko vklopite ali izklopite:
V zimskih razmerah je treba za
delovanje brisalnikov odstraniti sneg ali
led z vetrobranskega stekla ter metlic
brisalnikov in tesnil vetrobranskega stekla.
Ne
vključujte brisalnikov, če je
v
etrobransko steklo suho. Pri zelo nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice
brisalnikov prilepljene na vetrobransko
steklo.
Ročne nastavitve
Brisalnike neposredno upravlja voznik.
Različica z ročnim vklopom
brisanja stekel (v intervalih)
S samodejnim brisanjem stekel
- samodejno brisanje vetrobranskega stekla,
- v klop zadnjega brisalnika ob preklopu v
vzvratno prestavo.
Brisalnika vetrobranskega stekla
Ročico dvignite ali spustite v želeni položaj, da s premenite hitrost brisanja.
Hitro
brisanje (močne padavine)
Običajno
brisanje (zmerne padavine)
Brisanje
s presledki (hitrost brisanja
s
e prilagaja hitrosti vozila)
Izklop Posamično
brisanje (ročico potisnite
n
avzdol ali jo na hitro povlecite k
sebi in jo spustite)
ali Samodejno
br
isanje
(
ročico
p
otisnite navzdol in jo spustite)
Posamično brisanje (ročico na
k
ratko povlecite k sebi)
Brisalnika vetrobranskega
stekla s samodejnim
delovanjem
Brisalnika vetrobranskega stekla delujeta
samodejno, ko zaznavalo za vzvratnim
ogledalom
zazna dež, brisanje stekla pa se
b
rez posredovanja voznika prilagaja količini
p
adavin.
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 106 of 324

104
Pranje vetrobranskega
stekla in luči
Vklop
Ročico na kratko pritisnite navzdol.
K rog delovanja brisalnikov potrdi
vklop.
Ta
kontrolna lučka zasveti na
i
nstrumentni plošči in prikaže se
s
poročilo.
Zaustavitev
Ročico na kratko potisnite navzdol a li jo premaknite v drug položaj (Int,
1
ali 2).
Ta
kontrolna lučka na instrumentni
p
lošči ugasne in prikaže se
s
poročilo.
Samodejno brisanje stekla je treba
ponovno
vključiti po vsaki izključitvi
k
ontakta, ki traja več kot eno minuto, tako
d
a
potisnete ročico navzdol.
Motnja v delovanju
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala v
presledkih.
Preverite v ser visni mreži CITROËN ali
u
sposobljeni servisni delavnici. Ne
prekrivajte zaznavala za dež na
v
rhu vetrobranskega stekla za notranjim
vzvratnim ogledalom, ki je povezan z
zaznavalom jakosti svetlobe.
Pri pranju vozila v avtomatski pralnici
izklopite brisalnike s samodejnim
delovanjem.
Pozimi je priporočljivo počakati, da
v
etrobransko steklo popolnoma odmrzne
in šele potem vklopiti samodejno brisanje.
Brisalnik zadnjega stekla
Izklopljeno
Brisanje s presledki
Brisanje
s pranjem stekel (določeno
t
rajanje)
Vzvratna prestava
Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen b risalnik vetrobranskega stekla, se samodejno
vključi
tudi brisalnik zadnjega stekla.
Vklop/izklop
Z avtoradiom ali zaslonom na
dotik
Funkcijo vklopite ali izklopite v
meniju za konfiguracijo vozila.
Sistem je privzeto vklopljen.
Če
se na zadnjem steklu nabere večja
k
oličina snega ali ledu oziroma če
u
porabljate nosilec za kolesa na pokrovu
prtljažnika,
izklopite samodejno delovanje
b
risalnika zadnjega stekla.
F Povlecite
ročico brisalnikov vetrobranskega
s
tekla proti sebi.
Osvetlitev in vidljivost
Page 107 of 324

105
Pranje vetrobranskega stekla in brisalnika
vetrobranskega stekla delujejo določen čas.
Pranje
žarometov se vklopi samo med vožnjo,
č
e so vklopljene zasenčene luči in se vozilo
premika .
Če
želite pri dnevnih lučeh vključiti pranje
ž
arometov, ročico za luči nastavite v položaj za
z
asenčene
l
uči.
Pri vozilih, ki so opremljena s samodejno
klimatsko
napravo, vsak pomik ročice za
p
ranje vetrobranskega stekla začasno
z
apre dovod zraka in tako prepreči vdor
v
onjav v potniški prostor.
Minimalni nivo tekočine za pranje
stekla/žarometov
Pri vozilih, ki so opremljena s
pranjem žarometov, začne na
i
nstrumentni plošči svetiti ta
o
pozorilna lučka, ko ostane v
p
osodi minimalna količina tekočine,
s
očasno se oglasi zvočni signal in
p
rikaže
s
poročilo.
Opozorilna
lučka zasveti ob vklopu kontakta
a
li
vsakič,
ko premaknete ročico, dokler ne
nap
olnite posode.
Čim
prej
dolijte tekočino za pranje stekel in
pr
anje
ž
arometov.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj se uporablja za čiščenje in z amenjavo metlic brisalnikov stekel. Tudi pozimi
je
brisalnike zaradi ledu in snega priporočljivo
o
dmakniti od vetrobranskega stekla.
Če
želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
u
činkovito delovale, vam svetujemo, da:
-
z n
jimi previdno ravnate,
- jih
redno čistite z milnico,
-
z n
jimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo,
-
j
ih zamenjate ob pr vih znakih obrabe.
Pred odstranitvijo metlice
brisalnika
F V eni minuti po izklopu kontakta premaknite ročico brisalnikov v poljubno smer, da se
m
etlici brisalnikov na vetrobranskem steklu
postavita
v navpičen položaj.
F Premaknite
ročico v položaj za želeno
d
elovanje ali zamenjajte metlici brisalnikov.
Po namestitvi metlice sprednjega
brisalnika
F Če želite vrniti brisalnika v izhodiščni p oložaj, vklopite kontakt in premaknite
r
očico za upravljanje brisalnikov.
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 108 of 324

106
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev/ponovna namestitev
brisalnikov spredaj
Pazite, da ne primete nosilcev na mestu
brizgalnih šob.
Ne dotikajte se metlic brisalnikov, saj ju
lahko
po
škodujete.
Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko
poškodujete
vetrobransko steklo!F Očistite
vetrobransko steklo s tekočino za
č
iščenje stekla.
Ne nanašajte sredstev za odboj vode, kot
j
e »Rain X«.
F Odpnite
o
brabljeno
me
tlico
n
ajbližjega
b
risalnika in jo odstranite.
F
N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F
P
onovite postopek z drugo metlico
brisalnika.
F Začnite z najbližjim brisalnikom in spet
p
rimite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga
pazljivo položite na vetrobransko steklo.
Odstranitev/ponovna namestitev
brisalnika zadaj
F Postopek zamenjave metlic sprednjih
brisalnikov izvedite z voznikove strani.
F Začnite
z najbolj oddaljenim brisalnikom
i
n primite vsak nosilec za trdni del ter ga
dvignite,
kolikor je mogoče. F
P
rimite nosilec za trdni del in ga dvignite, da
obstoji
v pokončnem položaju.
F Očistite
zadnje steklo s tekočino za čiščenje
st
ekla.
F
O
dpnite obrabljeno metlico in jo odstranite.
F
N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F
S
pet primite nosilec za trdni del in ga
pazljivo
položite na zadnje steklo.
Osvetlitev in vidljivost
Page 109 of 324

107
Splošna priporočila o
va
rnosti
Nalepke so pritrjene na različnih mestih v
ašega vozila. Na njih so varnostna
o
pozorila kot tudi identifikacijske
informacije
o vašem vozilu. Ne
o
dstranjujte jih, ker so sestavni del vašega
vo
zila.
Za
kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite
n
a ser visno mrežo CITROËN, kjer imajo
n
a voljo tehnične podatke, usposobljene
s
trokovnjake in ustrezen material.
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni
državi je določena varnostna
o
prema lahko tudi obvezna: varnostni
jopič,
varnostni trikotnik, aparat za
m
erjenje alkohola v kr vi, rezer vne žarnice
i
n varovalke, gasilni aparat, torbica
za
nujno medicinsko pomoč, zaščitne
z
avesice zadaj itd. Upoštevajte naslednje:
-
N
amestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki je družba
C
ITROËN ni odobrila, lahko povzroči
p
reveliko porabo toka in okvare
električnega sistema vozila. Obrnite se n
a prodajno mrežo CITROËN, kjer vas b
odo seznanili s ponudbo priporočene
d
odatne opreme za vozilo.
-
I
z varnostnih razlogov lahko do
diagnostične
vtičnice, ki je del sistema
el
ektronske opreme vozila, dostopa
le
osebje ser visne mreže CITROËN
a
li usposobljene servisne delavnice,
kjer razpolagajo z ustreznim orodjem
(tveganje
za nepravilno delovanje
e
lektronskih sistemov vozila, kar lahko
povzroči
okvaro ali hudo nesrečo).
V
primeru nespoštovanja tega
o
pozorila proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
- Kakršno
koli spreminjanje ali
pr
ilagajanje opreme brez dovoljenja
mreže
CITROËN ali neupoštevanje
p
roizvajalčevih tehničnih navodil ima
z
a posledico razveljavitev zakonske in
pogodbene garancije. Namestitev dodatne opreme za
radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih
komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se
morate obvezno posvetovati s ser visno
mrežo
CITROËN, ki vam bo posredovala p
odatke o sprejemnikih (frekvenčno o
bmočje, maksimalna izhodna moč,
p
oložaj antene, posebni pogoji montaže),
k
i so lahko vgrajeni, v skladu z Direktivo o
elektromagnetni
združljivosti na področju
a
vtomobilizma (2004/104/ES).
5
Var nost
Page 110 of 324

108
Klic v sili ali klic za pomoč
n
a cesti
Lokaliziran klic v sili
* V skladu s splošnimi pogoji za uporabo s
toritve, ki so na voljo na prodajnem mestu in
glede
na tehnološke in tehnične omejitve.**
G
lede na geografsko pokritost storitev
»Lokaliziran klic v sili« in »Klic asistence z
lokalizacijo« ter uradni jezik, ki ga je izbral
lastnik vozila.
Seznam vključenih držav in storitve
t
elematike je na voljo na prodajnih mestih ali
na spletnem mestu posamezne države.
Če želite v nujnem primeru sprožiti klic v sili,
p
ritisnite gumb 1 za več kot dve sekundi.
Vklop kontrolne lučke in glasovno sporočilo
p
otrdita, da je bil klic poslan v klicni center
storitve »Lokaliziran klic v sili«*.
Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete
z
ahtevo.
Kontrolna lučka sveti, dokler poteka pogovor.
»Lokaliziran klic v sili« takoj poišče vaše vozilo
i
n vzpostavi stik z vami v vašem jeziku **in po
p
otrebi zahteva posredovanje ustreznih ekip
nujne pomoči**. V državah, kjer ta storitev ne
d
eluje, ali če je bila storitev lokalizacije izrecno
z
avrnjena, je klic preusmerjen neposredno v
reševalni center (112), brez podatka o lokaciji.
Če kontrolna enota varnostnih blazin
z
azna trčenje, se samodejno sproži klic
v
sili, ne glede na sproženje katere od
v
arnostnih blazin.
Delovanje sistema
- Kontrolna lučka sveti (3 sekunde), ko v
klopite kontakt: sistem ustrezno deluje.
- Rdeča
kontrolna lučka neprekinjeno sveti:
si
stem ne deluje.
- Rdeča
kontrolna lučka utripa: zamenjajte
p
omožni
a
kumulator.
V zadnjih dveh primerih se lahko zgodi, da
storitvi
za klic v sili in klic za pomoč na cesti ne
b
osta delovali.
Čim
prej se obrnite na kvalificiranega
ser
viserja.Tudi v primeru motnje v delovanju sistema
je
vozilo še vedno mogoče voziti.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
s
istema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri
ponovnem pospeševanju se samodejno
i
zklopijo.
F
I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Varnostne utripalke
F Ob pritisku na rdeči gumb začnejo vsi sm erniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem
k
ontaktu.
Var nost
Page 111 of 324

109
Klic asistence z lokalizacijo
** Glede na geografsko pokritost storitev »Lokaliziran klic v sili« in »Klic asistence z
lokalizacijo«
ter uradni jezik države, ki ga je
izb
ral voznik.
Seznam
vključenih držav in telematskih
s
toritev je na voljo v ser visnih mrežah ali na
s
pletnem mestu za vašo državo.
Če
želite sprožiti klic za pomoč na cesti v
p
rimeru okvare vozila, pritisnite gumb
2 za
več kot dve sekundi (zahtevo potrdi glasovno
s
poročilo**).
Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete
z
ahtevo.
Geolokacija
Geolokacijo izklopite ali ponovno vklopite s
hkratnim pritiskom gumbov 1 in 2
, nato za
potrditev enkrat pritisnite gumb 2 .
Če
ste vozilo kupili zunaj prodajne mreže
C
ITROËN, lahko v ser visni mreži preverite
n
astavitve teh storitev in zahtevate
spremembo.
V večjezičnih državah je
m
ožen izbor jezika po vaši želji.Iz
tehničnih razlogov, predvsem zaradi
b
oljše kakovosti telematskih storitev, si
p
roizvajalec pridržuje pravico, da lahko
k
adarkoli nadgradi telematski sistem v
vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect
B
ox z vključenim paketom SOS, imate v
v
ašem zasebnem spletnem prostoru na
v
oljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše države.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
Dinamična k
ontrola
st
abilnosti
(
ESC)
Nadzor stabilnosti (ESC) vključuje naslednje s
isteme:
- Sistem
proti blokiranju koles (ABS) in sistem
z
a elektronsko porazdelitev zavorne sile
(EBFD)
- Pomoč
pri močnem zaviranju (EBA)
- Sistem
za preprečevanje zdrsavanja koles
(
ASR)
- Dinamična
kontrola stabilnosti (CDS)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in zagotavljata boljšo
k
ontrolo v ovinkih, še posebno na slabem ali
s
polzkem
c
estišču.
ABS
preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sil
i.
Sistem
REF omogoča porazdelitev zavornega
p
ritiska po posameznih kolesih.
5
Var nost
Page 112 of 324

110
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili
in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži
se glede na hitrost, s katero voznikova
n
oga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
u
por zavornega pedala in poveča se zavorni
u
činek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem deluje na zavore pogonskih koles in na
motor ter izboljšuje kontrolo trenja in vodljivost
v
ozila in tako preprečuje zdrsavanje koles.
I
zboljša tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem deluje samodejno na zavore enega ali
več koles in na motor, če nastane razlika med
d
ejansko potjo vozila in želeno smerjo voznika.
S
istem usmeri vozilo v želeno smer, vendar
s
amo v mejah fizikalnih zakonov.
Elektronski nadzor pogona
Ta sistem omogoča lažjo vožnjo po z asneženem cestišču, če je vaše vozilo
o
premljeno z elektronskim nadzorom
pogona.
Ta
funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s
cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
n
adaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
s
negu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Na
cestišču s slabšim oprijemom je zelo
p
riporočljiva uporaba zimskih pnevmatik.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD
Prižig te kontrolne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS. Če
zasveti ta opozorilna lučka
s
kupaj z opozorilnima lučkama
S
TOP
in ABS ter se oglasi zvočni
s
ignal
i
n
p
rikaže
s
poročilo,
j
e
t
o
z
nak
z
a okvaro elektronske porazdelitve
zavorne sile (REF).
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Pri zaviranju v sili zelo močno pritisnite
in ohranite pritisk.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
p
reverite, ali so homologirana za vaše
v
ozilo.
Po trčenju naj te sisteme pregleda
p
rodajna mreža CITROËN ali
usp
osobljena servisna delavnica.
Vozilo
kljub temu ohrani delovanje klasičnih
z
avor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Vozilo
naj
čim prej pregleda prodajna mreža
C
ITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Vozilo
naj pregleda prodajna mreža CITROËN
al
i usposobljena servisna delavnica.
Var nost